城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的編制主要內容——區(qū)域城鎮(zhèn)分析與戰(zhàn)略-在線瀏覽
2025-06-20 08:19本頁面
【正文】 潛力 城 市 城市綜合競爭力 1984年 1993年 2022年 上海市 1 1 1 天津市 2 3 3 廣州市 3 2 2 青島市 4 8 5 大連市 5 6 4 秦皇島市 6 4 8 煙臺市 7 12 11 連云港市 8 13 12 湛江市 9 10 13 南通市 10 9 9 寧波市 11 7 6 北海市 12 5 14 福州市 13 11 7 溫州市 14 14 10 表 十四城市綜合競爭力歷年位次變化 區(qū)域聯系分析 ? 人口流動聯系 ? 交通聯系 ? 郵政和電信聯系 ? 經貿聯系分析 ? 小結 ? 人口流動分析 圖2 3 湛江市外來勞動力來源地分析%%%%%%%%%% % % 四川 廣西湖南 貴州其他 重慶湖北 河南江蘇 江西安徽 甘肅圖 2 4 1990年后港口客運進港方向和人數變化0500001000001500002022002500001990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2022年 2022年人數（人次）?？?汕頭 廈門 廣州 香港圖 2 5 1990年后港 口客運出港方向和人數變化0500001000001500002022002500003000001990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2022年 2022年人數（人次）?？?汕頭 廈門 廣州 香港 越南? 交通聯系分析 港口貨流 ：以?？诜较虻目土鳛橹鳎?1993年為高峰 港口貨流 ：國內進港以青島、大連和惠州居多，出港則以?？凇⒈焙：蛷V州為多；國際貨運方面，進港以澳大利亞、印度、阿曼和俄羅斯為主，出港則與美國、日本和香港聯系居多。 圖 2 6 2 0 0 1 年航空進港貨流方向和比例%%% %廣東 海南 大西南 北方圖 2 7 2022年 航空出港貨流方向和比例%%% %廣東 海南 大西南 北方圖 2 8 2022年航空 進港客流方向和比例%%%%廣東 海南 大西南 北方圖 29 2 0 0 1 年航空出港客流方向和比例%%%%廣東 北方 海南 大西南航空客、貨運交通流 ：與廣東的廣州、深圳和汕頭聯系最為緊密，無論是客貨流還是進出港，均以廣東所占比例最大?？土鬟M出港的方向和比例一致，貨流進出港略有不同 圖 2 1 0 湛江市2 0 0 2 年匯款情況020040060080010001200廣州 茂名 北海 深圳 東莞 佛山 ?？?陽江 珠海 汕頭 惠州匯款量（萬元）匯入量 匯出量圖 2 11 2022年 湛江市區(qū)郵政業(yè)務量0123456廣州 茂名 北海 深圳 東莞 佛山 ?？?陽江 珠海業(yè)務量（萬件）業(yè)務量? 郵政和電信聯系分析 郵政匯款和郵政業(yè)務量 圖 2 1 2 湛江市電信長途電話話務量廣東省內分布01000000202200030000004000000廣州 茂名 中山 深圳 東莞 佛山 惠州 順德 河源 汕頭 汕尾 陽江 珠海 韶關 清遠 肇慶 云浮 梅州 潮州 江門 揭陽話務量200 3年 1月 200 2年 7月 200 2年 1月圖 2 1 3 湛江市電信長途電話話務量廣西省內分布0100000202200300000400000500000600000南寧防城港柳州 北海南寧地區(qū)梧州 欽州 貴港 玉林 來賓 賀州 桂林 百色 河池話務量20 03 年1月 20 02 年7月 20 02 年1月電信固定電話： 湛市與周邊地區(qū)的固定電話聯系最為緊密的是廣東省、廣西省和湖南省。外來
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