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路面施工方案概況-在線瀏覽

2025-06-20 03:47本頁面
  

【正文】 合料要覆蓋以防雨淋,水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。l. 基準線無誤后,攤鋪機就位調好縱橫坡儀熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。m. 選用大噸位壓路機首先不震動穩(wěn)壓,然后震動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。n. 攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。p. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生,七天內灑水養(yǎng)生并嚴禁開放交通。施工工藝:檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸拉基準線攤鋪碾壓檢測壓實度養(yǎng)護自檢驗收2.3.2施工方法:廠拌平地機施工a. 檢查驗收下承層的壓實度,平整度,橫坡度,高程,厚度,無側限壓強,進行工序交接。c. 做好配合比設計,按配合比備足各種合格的原材料。e. 選用穩(wěn)定土拌和設備設站進行集中拌和,拌和站的位置要適宜,即要考慮原材料的進場方便又要考慮成品料的運距。g. 做好試驗段以確定施工工藝,松鋪系數,機械設備數量及組合,人員組織,壓實遍數,分段長度以指導正常施工?;旌狭系暮靠刂埔曔\距長短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量檢測及制作無側限壓強試件。j. 使用推土機將料初步攤平,平地機初平并進行穩(wěn)壓,再根據每10m的邊樁標高拉線每斷面設3個標高點,使用半磚頭、木樁或白灰設置明顯標志,然后平地機進行精平,在精平過程中人工隨時清出標高點,并檢查找補處理離析松散部位。在碾壓過程中表面應保持濕潤。m. 成活后及時進行灑水養(yǎng)生七天,經常保持濕潤,并嚴禁開放交通。檢查下承層清理下承層施工測量放樣廠拌混合料運輸推土機平地機初平平地機精平碾壓養(yǎng)護自檢驗收壓路機穩(wěn)壓做標高施工工藝: 石灰、土穩(wěn)定底基層2.4.1施工方法:路拌平地機施工a. 檢查驗收路槽的壓實度、平整度、橫坡度、高程、中線,路基寬度,彎沉值等,如底基層施工與路基不是連續(xù)施工,對路必須用12——15t壓路機進行碾壓檢查(3——4遍)如有表面松散、彈簧等現象必須進行處理。c. 培路肩并每隔一定距離開挖泄水溝。再加入其余石灰進行第二次拌和。f. 做好混合料的組成設計,根據規(guī)范要求的強度標準,通過試驗以確定已定各土場必須的或最佳的石灰劑量,和混合料的最佳含水量及最大干密度。h. 用推土機平地機依據松鋪系數所確定的標高攤開整平,并檢測其含水量,如含水量過大應進行翻曬。i. 根據配比確定的所需含灰量進行均勻布灰,如用生石灰粉采用方格法布灰,用消解灰采用碼灰條辦法人工計量布灰,灰布完后要認真檢查灰布的是否均勻。嚴禁第一遍拌和用鏵犁一次耕到底。含水量偏大進行翻曬。l. 用大噸位三輪壓路機或高頻低震幅振動壓路機配合三輪壓路機及時進行碾壓,并及時檢查壓實度。n. 路段成型后及時灑水養(yǎng)生,七天內保持其表面濕潤。準備下承層施工測量放樣備土整平輕壓布石灰拌和整平穩(wěn)壓做標高平地機精平碾壓養(yǎng)生自檢驗收施工工藝:主要施工機械:推土機,平地機,壓路機,自卸汽車,裝載機,小汽車,路拌穩(wěn)定土拌和機。b. 施工放樣:——,進行水平測量并標出明顯標記標出底基層邊緣設計標高。d. 在料場灑水使未篩分碎石和石屑預定比例在料場混合,同時灑水潤滑以便減輕施工現場的拌和工作量和運輸過程的離析現象。f. 以事先通過做試驗段確定集料的松鋪系數,用推土機平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上,并檢查其松鋪標高厚度視其是否符合設計要求,進行減料或補料工作。h. 用穩(wěn)定土路拌機拌和兩遍以上或用平地機、多鏵犁、缺口圓盤耙配合進行拌和,拌和深度直到級配碎石層底并挖坑檢查,拌和結束時,混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右,且沒有粗細顆粒離析現象。j. 用拖拉機或壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。k. 含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上三輪壓路機或振動壓路機進行碾壓至要求的密實度為止,并及時做壓實度檢測。m. 在未作上承層嚴禁開放交通,應先自檢驗收,對不合格處加以自治,符合要求后方能交驗計量支付。B. 級配碎石廠拌法a. 檢查驗收路基或墊層,對土基用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查,發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理,并按規(guī)范要求進行驗收。c. 選擇原材料運輸,施工方便的場地設站,用穩(wěn)定土拌和機進行拌和,在正式拌和混合料前對廠拌設備進行調試標定,使混合料的顆粒組成和含灰量、含水量都達到規(guī)定的要求。e. 施工放樣:—,進行水平測量標出明顯標記,標出底基層邊緣設計標高。g. 以事先通過做試驗段確定的松鋪系數,用推土機、平地機將料均勻地攤鋪在預定的寬度上,并檢查其松鋪厚度、標高,視其是否符合設計要求進行減料或補料。i. 在含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上三輪壓路機可振動壓路機進行碾壓至要求的密度為止,并及時做壓實度檢測。k. 在未作上承層前嚴禁開放交通,應先行自檢驗收,對不合格處加以自治,符合要求后方準交驗計量支付,進行上承層施工。2.6級配砂礫底基層a. 準備下承層,檢查驗收路基或墊層,土基用12—15T三輪壓路機或等效壓路機進行碾壓檢驗(壓2——3遍)發(fā)現表面松散、彈簧及時進行處理,并按規(guī)范要求進行檢查驗收。c. 施工放樣:恢復中線每10m釘一樁,進行水平測量,在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計標高。e. 用推土機、平地機將砂礫均勻攤鋪在下承層上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱或橫坡檢查含水量不足時進行補灑,同時攤鋪路肩用料。g. 拉線檢查標高,按設計高程每10m一個斷面作三個標高點,作出明顯標記,用自卸汽車配合人工或手推車進行找補整形。(并預留一定沉降量)i. 采用振動壓路機配合三輪壓路機進行碾壓,在碾壓過程表面應隨時保持濕潤,并檢查壓實度,達到規(guī)范要求為止。檢查驗收下承層備料施工放樣砂礫運輸初平灑水穩(wěn)壓細平碾壓自檢驗收施工工藝:施工主要機械:推土機,平地機,水車,自卸汽車,裝載機,壓路機。b. 施工放樣:恢復路中線每10m設一中樁并放出底基層邊樁,進行水平測量并在邊樁上準確標出實施層頂標高標出明顯標記。d. 按石灰與粉煤灰比例備經試驗合格的石灰、粉煤灰,堆放在儲料場。e. 做好混合料的試驗工作,以確定石灰含量,最佳含水量,標準干密度并做好試驗段以確定施工工藝,松鋪系數,機械配備數量,人員組織,壓實遍數等。g. 用推土機,平地機將粉煤灰攤平并檢查其厚度,如含水量不足及時進行補灑至略大于最佳含水量,用壓路機進行穩(wěn)壓。i. 用穩(wěn)定土路拌機配合機動耙,多鏵犁進行充分拌和,使混合料成為色澤一致,沒有灰條、灰團和花面,并挖坑檢查其是否拌到底,在拌和過程中應隨時檢查含水量,如含水量不足應補充灑水濕拌。k. 取樣做無側限壓強試件。m. 用平地機進行整平,整型并隨時拉線檢查標高、橫坡、路拱,并配合人工進行找補,按壓實系數、預留沉降量。如采用袋裝生石灰粉應悶料12小時后進行碾壓。準備下承層施工放樣培肩備粉煤灰布石灰拌和養(yǎng)生自檢驗收整平整型碾壓施工工藝:2.8 石灰,粉煤灰,土底基層(二灰土)A. 路拌法a. 準備下承層,檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等,對土基必須用12—15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3——4遍),如果表面松散、彈簧等現象必須進行處理。c. 培路肩并進行壓實。生石灰要提前7—10天進行充分消解,并過篩。e. 做好二灰(石灰、粉煤灰)土的試驗工作,以確定不同土場的石灰、粉煤灰、土的含量,以及最佳含水量最大干密度,并在正式實施前做好試驗段工作,以確定施工工藝,松鋪系數,機械設備數量、人員組織、壓實遍數。g. 先將土運到路上并用推土機、平地機進行均勻攤平用輕型壓路機碾壓12遍,然后再運送并均勻攤鋪粉煤灰,并用壓路機碾壓12遍,然后再布白灰。h. 采用穩(wěn)定土拌和機配合多鏵犁,旋轉耕作機進行拌和,先進行干拌二遍以上,拌和深度直到穩(wěn)定層底。保證沒有素土夾層。j. 拌和機緊跟在灑水車后面進行拌和,以減少水分流失。在拌和過程中要及時檢查拌和深度和混合料的均勻程度,即達到混合料色澤一致,
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