【正文】 ..................................................11?？删庉嬓薷你y百高速（G69）甜永段 TYSY3 合同段 路基防護工程施工方案路港集團有限公司銀百高速（G69 ）甜永段 TYSY3 項目經(jīng)理部二 0 一七年七月?？删庉嬓薷牧?、質(zhì)量保證措施 ...............................................................................................................................13七、安全、環(huán)保 .....................................................................................................................................13 .......................................................................................................................................13 ...............................................................................................................................14。 銀百高速（G69)甜永段 TYSY3 合同段施工執(zhí)行的施工及驗收規(guī)范： （1）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102022) （2）《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ0592022 ） （3）《公路土工合成材料試驗規(guī)程》（JTG E502022） （4）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12022） （5）《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ 05193） （6）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695) （7）《施工標準化管理實驗細則》路基篇 我公司簽定的銀川百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段施工合同。 我公司對銀川百色高速公路（G69）甜永段 TYSY3 合同段工程施工現(xiàn)場的考察及以往工程的施工經(jīng)驗。 施工現(xiàn)場的實際情況。可編輯修改高效的完成。認真閱讀核對所獲得的設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握 現(xiàn)場情況，嚴 格按設(shè)計資料和設(shè)計 原則編制方案， 滿足設(shè)計 要求。 加強施工組織的協(xié)調(diào)性，確保各施工隊、各 專業(yè)、各工種的配合，均衡 協(xié)調(diào)施工，實現(xiàn)預期的工期目標。 循“安全第一、預防為主”的原則。銀百高速（G69）甜永段 TYSY3 合同段一工區(qū)路基防護工程（K190+450—K199+602）。2）.路基邊坡高度 H≤4m的路段，采用撒草籽防護。路肩擋土 墻位于 K199+067—K199+082 左側(cè)，由于左側(cè)邊坡落入沖溝中，為收坡而設(shè)置。挖方路基：。2）.對挖方邊坡高度 H≥4m路段，在第一級邊坡外側(cè)設(shè)置 2m 高、坡率 1: 的 C20 片石混凝土護面矮墻，矮墻頂寬 ，面坡、背坡坡率均為 1:，基礎(chǔ)埋深 1m。3）.全邊坡每隔 100m 設(shè)置一道踏步，踏步采用 現(xiàn)澆 C25 混凝土，設(shè)置踏步處邊坡坡率開挖成 1:、地貌、地質(zhì)、氣候水文 工程地形、地貌及地質(zhì)本項目位于隴東黃土高原亞區(qū)，整體地勢西北高、 東南低。本地區(qū)地貌類型為黃土殘塬溝壑區(qū)和流水侵蝕的河谷階地區(qū)。中、新生代陷落為隴南中內(nèi)陸盆地。 氣候、水文項目區(qū)在全國公路自然區(qū)劃中，屬黃土高原干濕過渡區(qū)一陜北典型黃土高原中凍區(qū)Ⅲ2 區(qū)，屬暖溫帶大陸性高原氣候。四季分明，冬冷且漫長，夏熱而短促，大陸性溫帶氣候特征明顯。最主要的災害性天氣是干旱，其次是霜凍及局部的冰雹、暴雨。工地試驗室：負責拌合站、鋼筋加工場，原材料的 檢驗與審報，混凝土生 產(chǎn)配合比的調(diào)試，混凝土生產(chǎn)質(zhì)量控制，施工 現(xiàn)場壓實度承載力等檢測。物資設(shè)備部：負責機械采購進場。混凝土拌合站：負責混凝土拌制、運送。 選擇與公司有過良好合作，且技術(shù)過硬，操作人員技術(shù)好，綜合素 質(zhì)高，能夠打硬仗的協(xié)力隊伍作為路基。序號 姓名 職務 備注1 田松柏 項目經(jīng)理2 殷國鋒 副經(jīng)理3 莫建軍 總工4 代秦元 副總工 兼技術(shù)質(zhì)量部長5 李永立 生產(chǎn)管理部長 施工現(xiàn)場負責人6 鄭化仕 安全環(huán)保部副部長7 朱蘭霞 工地試驗室主任8 龔祖平 試驗員9 魏小軍 物資設(shè)備負責人10 白玉波 質(zhì)檢負責人11 卞廣生 現(xiàn)場施工員12 劉倩男 測量組長13 其他管理員 3 名 械設(shè)備序號 工種 配備人數(shù)（名） 備注1 機手/司機 13 人2 管理人員 4 人3 普工 20 人合計 37序號 機械 數(shù)量 備注1 挖掘機 2。 質(zhì)量目標驗收優(yōu)良率 90%、合格率 100%。 環(huán)境保護及文明施工目標實現(xiàn)“三無”：即無施工污染，無當?shù)卮迕裢对V，無當?shù)赜嘘P(guān)部門警告。無重大設(shè)備和人身傷亡責任事故。五、施工方案1 施工準備 技術(shù)準備，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技 術(shù)問題 ，領(lǐng)會施工圖紙設(shè)計意圖。2 裝載機 23 汽車吊 24 預制件運輸車 25 混凝土罐車 5。，確定出混凝土配合比。 材料準備 現(xiàn)澆混凝土及水泥砂漿所用材料、品種、技術(shù)條件應符合設(shè)計及驗標要求， 進場檢驗應符合有關(guān)規(guī)定。，其施工和檢驗應符合有關(guān)規(guī)定。在放 樣木樁上坡頂設(shè)計 高程處按設(shè)計坡度拉線至坡腳木樁上，放出設(shè)計邊坡標準線。邊