瀝青路面質(zhì)量通病與預(yù)防措施方案-在線瀏覽
2025-06-20 03:29本頁(yè)面
【正文】 料車(chē)在裝料過(guò)程中應(yīng)前后移動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋保溫。 合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實(shí)遍數(shù)。 集料孔隙較多。 對(duì)孔隙較大的粗集料，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間，使孔隙中的水分蒸發(fā)，但應(yīng)控制加熱溫度。 壓實(shí)度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 油石比控制較差。 確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。 選用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù)。 六、瀝青混合料油石比不合格 形成原因： 實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過(guò)大。 拌和樓瀝青稱(chēng)量計(jì)誤差過(guò)大。 油石比試驗(yàn)誤差過(guò)大。 對(duì)拌和樓瀝青稱(chēng)量計(jì)進(jìn)行檢查標(biāo)定，并取得計(jì)量認(rèn)證。 按試驗(yàn)規(guī)程認(rèn)真進(jìn)行油石比試驗(yàn)。 將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算，驗(yàn)證油石比是否滿足要求。 粗集料針片狀顆粒較多。 碾壓程序不合理。 選用針片狀顆粒含量小的粗集料。 應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓程序碾壓，初壓用鋼輪，復(fù)壓用膠輪，終壓用鋼輪碾壓，碾壓應(yīng)遵循先輕后重，從低到高的原則進(jìn)行。 礦粉用量不符合標(biāo)準(zhǔn)。 集料顆粒含有粉塵，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)集料未用水洗法篩分。 防治措施： 嚴(yán)格控制瀝青混合料生產(chǎn)配合比。 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，集料篩分應(yīng)用水洗法。 九、瀝青面層厚度不足。 施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)行調(diào)整。 基層標(biāo)高超標(biāo)。 調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài)。 根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進(jìn)行調(diào)整。 基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線。 下承層頂面未清掃干凈，有浮料或污染，瀝青混凝土在碾壓時(shí)產(chǎn)生推移形成橫向裂縫。 防治措施： 基層施工時(shí)嚴(yán)格控制配合比、壓實(shí)度及加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，處治基層，采取防裂措施，減少基層橫向開(kāi)裂?；鶎娱_(kāi)裂處、橋頭搭板尾部和通道沉降縫處頂面鋪設(shè)玻纖網(wǎng)，以降低對(duì)面層的影響，減少面層橫向裂縫。 嚴(yán)格控制終壓時(shí)的瀝青混凝土溫度，及時(shí)碾壓。 路基填筑使用了不合格填料（如膨脹土），路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。 在裂縫兩邊各挖除一定寬度基層，采用厚度不小于20cm的鋼筋砼補(bǔ)平基層的措施進(jìn)行處理，其上加鋪玻纖網(wǎng)處治，再鋪筑瀝青面層。 軟基處理后未待沉降穩(wěn)定即填筑路基造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 路基清表時(shí)未發(fā)現(xiàn)的暗塘，造成路基產(chǎn)生不均勻沉降引起路面不均勻沉降。 防治措施： 按規(guī)范進(jìn)行軟基處理，待沉降穩(wěn)定后進(jìn)行路面鋪筑。 嚴(yán)格控制路基填筑的碾壓以及路面基層、底基層的壓實(shí)度。 礦粉親水系數(shù)不合格。
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