【正文】 應(yīng)根據(jù)水文、地質(zhì)、開挖方式及施工環(huán)境條件等因素，確定是否對坑壁采取支護(hù)措施。（3）、基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂面有動荷載時，其邊緣與動荷載之間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道，動荷載較大時宜適當(dāng)加寬護(hù)道；若水文和地質(zhì)條件較差，應(yīng)采取加固措施。基坑坑壁坡度坑壁土類別坑 壁 坡 度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1:11:1:卵石、砂類土1:1:11:粉質(zhì)土、黏質(zhì)土1:1:1:極軟巖1:1:1:軟質(zhì)巖1:01:1:硬質(zhì)巖1:01:01:0（5）當(dāng)基坑內(nèi)有地下水時，地下水位以上部分可放坡開挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較高時，應(yīng)采用加固土體或降低地下水位等方法開挖。（7）開挖時注意基底標(biāo)高，避免超挖。監(jiān)理驗收合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土的澆筑施工。（9）基底處理完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢包括基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)高、基底平整度、基底承載力確認(rèn)合格后，填寫基坑現(xiàn)場檢測記錄表，報請監(jiān)理工程師檢查簽字。⑵、模板安裝模板和支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)能承受施工過程中所能產(chǎn)生的各種荷載；模板應(yīng)能與混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)，安裝模板時，應(yīng)確保結(jié)構(gòu)物各部位形狀尺寸和相互位置的準(zhǔn)確；模板的板面應(yīng)平整，接縫處應(yīng)嚴(yán)密且不漏漿，模板與混凝土的接觸面應(yīng)涂刷隔離劑，但不得采用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫；支架應(yīng)穩(wěn)定、堅固，應(yīng)能抵抗在施工過程中可能發(fā)生的振動和偶然碰撞。支架應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行安裝，立柱應(yīng)垂直，節(jié)點連接應(yīng)可靠；支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強(qiáng)水平、斜向連接，增強(qiáng)整體穩(wěn)定；高支架應(yīng)設(shè)置足夠的斜向連接、扣件和纜風(fēng)繩，橫向穩(wěn)定應(yīng)有保證措施。⑶、基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土采用拌和站集中拌和，攪拌運輸車運輸，嚴(yán)格按配合比施工，且精確計量。片石填入量不超過總量的25%，片石強(qiáng)度大于30MPa。振搗時間一般應(yīng)以混凝土振搗密實為準(zhǔn)，振動至混凝土表面沒有氣泡出現(xiàn)，注意振動棒的操作方法，一般應(yīng)“快插慢拔”并不允許緊靠模板振動。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固。⑷、基礎(chǔ)混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水保濕養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸龋ＷC內(nèi)部充分水化，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。養(yǎng)護(hù)完成后即可拆除模板。⑵、模板安裝搭設(shè)鋼管架，支設(shè)模板，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊密，防止漏漿。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證混凝土表面光潔平整。澆筑時采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為30cm。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形沉陷應(yīng)立即校正并加固。養(yǎng)護(hù)用水必須干凈符合檢驗要求，在天氣溫度較高的時候，每2個小時灑水一次；溫度較低、天氣陰涼的時候，每天灑水至少三次。、橋臺臺帽、背墻施工橋臺臺帽采用鋼管支架法施工。臺帽施工工藝：人、機(jī)、料準(zhǔn)備及試驗項目完成→測量中線放樣→安裝臺帽鋼筋→安裝臺帽與背墻側(cè)?！炷翝沧⑴c養(yǎng)生。按照施工設(shè)計圖紙定出臺帽的中心線，并且測量臺帽與背墻頂面的高程，計算出各個點的模板支護(hù)高度；施工隊根據(jù)放樣點，定出模板支護(hù)范圍，并保證模板支護(hù)的鋼筋保護(hù)層厚度。嚴(yán)格控制鋼筋數(shù)量、間距、保護(hù)層，確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于5mm。②、在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。③、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長度、規(guī)格。②、用石筆在臺身上按設(shè)計要求劃出主筋間距，逐個進(jìn)行綁扎。④、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)在臺帽底和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號細(xì)石混凝土墊塊或塑料墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋。⑥、搭板預(yù)埋鋼筋、伸縮縫預(yù)埋鋼筋必須按照設(shè)計要求的尺寸和間距埋設(shè)在符合設(shè)計要求的位置，并固定好。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。⑸、混凝土澆注鋼筋就位后，安裝側(cè)模，側(cè)模鋼管鎖緊并支撐，并用拉桿對拉固定，澆注混凝土前，模內(nèi)一定清理干凈，混凝土采用泵車分層澆注，澆注時注意觀察模板的變形和支架的下沉。混凝土的振搗采用插入式振搗棒作業(yè)，振搗過程中要求插點均勻，插棒要快插慢拔,待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無氣泡時方可。臺帽混凝土澆筑盡可能選擇在一天中氣溫較低時進(jìn)行。拆除模板時，禁止野蠻施工以避免臺帽的缺棱掉角。、臺帽墊石及防震擋塊施工臺帽墊石及擋塊施工工序：鋼筋預(yù)埋→臺帽混凝土澆筑→墊石及擋塊區(qū)域鑿毛→鋼筋修整→測量、放樣→模板安裝→測量復(fù)核→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→后期處理。⑵、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺帽混凝土澆筑完后立即進(jìn)行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作，在鑿毛后，測量人員重新在臺帽頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據(jù)控制點分出各墊石及擋塊的中心點，再根據(jù)中心點位置按設(shè)計圖加設(shè)鋼筋網(wǎng)片并用電焊等方式進(jìn)行固定。墊石、擋塊模板安裝完成后，由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，滿足設(shè)計及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報檢，檢查合格后即可進(jìn)行混凝土澆筑。、臺背回填（1）施工方法將基坑完全開挖至設(shè)計要求，并進(jìn)行基坑清理。利用挖掘機(jī)配合自卸汽車運土回填，臺背回填應(yīng)分層回填壓實，每層壓實厚度不大于15cm，松鋪厚度為20cm，為了便于控制每層松鋪厚度，我們在兩側(cè)臺背打上20厘米的線，劃線前在臺背表面刷好防水層。推土機(jī)進(jìn)行粗平，人工控制厚度。采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍應(yīng)無振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振，～。距臺背20cm處改用平板振動夯人工夯實，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。碾壓完畢后，由實驗員先自檢，合格后報監(jiān)理抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序。②、按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)；臺背回填部分的路床宜與路堤同步填筑；橋臺臺背回填施工宜一次填筑到位并保證壓實整修后能達(dá)到設(shè)計寬度要求；配備合理的碾壓機(jī)械，壓路機(jī)達(dá)不到的地方，使用小型機(jī)動夯具。、橋臺搭板的施工橋臺搭板在臺背回填完成以后開始施工，首先按照設(shè)計標(biāo)高清理臺背回填土，然后在臺背回填土上鋪設(shè)30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行夯實，在進(jìn)行鋼筋混凝土搭板施工。、橋臺施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)橋臺施工所涉及的模板與支架、鋼筋、混凝土等應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/120