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土地平整、田間路、渠道工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-12-30 10:30本頁(yè)面
  

【正文】 現(xiàn)場(chǎng)平面布置 圖 具體布置詳見(jiàn)附圖《 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 圖》。 在工期的控制措施上,嚴(yán)格控制各項(xiàng)工作的完成時(shí)間,下達(dá)任務(wù)后與各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂工期及質(zhì)量保證協(xié)議書(shū),制定處罰與獎(jiǎng)勵(lì)的措施和 制度。定期進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較分析,如與計(jì)劃進(jìn)度有偏差,則采取增加人員、機(jī)械或改變施工順序的方法進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證按計(jì)劃完成施工任務(wù)。 機(jī)械設(shè)備分別采用 陸運(yùn) 進(jìn)入 到 施工現(xiàn)場(chǎng),在施工機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)之前,將提前按交通管理部門(mén)要求辦理各種手續(xù),并在施工進(jìn)場(chǎng)車隊(duì)的車輛上噴涂醒目標(biāo)志,沿途自覺(jué)接 受交通部門(mén)的統(tǒng)一指揮進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)施工進(jìn)度確保各施工項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備在計(jì)劃投入使用前 5 天 內(nèi) 進(jìn)場(chǎng)。機(jī)長(zhǎng)任免應(yīng)事先征得發(fā)包人及設(shè)備監(jiān)理單位的同意,管理制度和人員名單也應(yīng)報(bào)設(shè)備監(jiān)理單位備查。 設(shè)備操作手 做到 “三個(gè)”必須:運(yùn)行前檢查油、水、氣、儀表是否符合要求,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接狀況是否正常;運(yùn)行中檢視離合器和手、腳制動(dòng)工作是否可靠,注意發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)是否有異常響聲,觀察儀表是否正常;停運(yùn)后做到:清潔機(jī)械、 檢查水和油位是否正常,檢查輪胎情況,填好每一班的運(yùn)行記錄,向下一班操作手移交,下一班操作手就是上一班的質(zhì)檢員,認(rèn)真進(jìn)行交接班工作。 對(duì)各設(shè)備統(tǒng)一分類編號(hào),發(fā)包人提供的設(shè)備與項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的大型設(shè)備 均 建立設(shè)備臺(tái)帳及技術(shù)檔案。 設(shè)備所有備用品、配件應(yīng)每月進(jìn)行一次清查鑒定工作,以保證設(shè)備的維修保 養(yǎng)能及時(shí)進(jìn)行;設(shè)備主要配件實(shí)行交舊領(lǐng)新制度。場(chǎng)地要安全、干燥、通風(fēng)、易排水,并做到上蓋下墊、妥善保管。 設(shè)備使用的燃油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和液壓油應(yīng)符合設(shè)備廠家的規(guī)定,并按要求定期更換和加注,不同品種的油料不得摻混使用,不得私自更換油料的種類。 項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備生產(chǎn)廠家和設(shè)備監(jiān)理單位 提供的有關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),使其保持正常的技術(shù)狀態(tài),并應(yīng)嚴(yán)格作好記錄。 設(shè)備的例行保養(yǎng)由使用作業(yè) 隊(duì)負(fù)責(zé),設(shè)備的強(qiáng)制保養(yǎng)及維護(hù)由機(jī)械修理廠負(fù)責(zé),機(jī)電物資部進(jìn)行監(jiān)督。 送修設(shè)備,應(yīng)保持外部清潔,零部件齊全,隨機(jī)技術(shù)資料完整,嚴(yán)禁單位或個(gè)人拆換原機(jī)零部件。維修時(shí)做好設(shè)備的換件記錄,重要零部件的更換或修理應(yīng)事先填寫(xiě)“設(shè)備修理?yè)Q件申請(qǐng)表”,并應(yīng)保管好設(shè)備的隨機(jī)工具、隨機(jī)附件、技術(shù)資料。設(shè)備發(fā)生故障時(shí),設(shè)備操作人員應(yīng)及時(shí)向機(jī)電物資部及設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,根據(jù)故障填寫(xiě)“報(bào)修單”,對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理。 例行保養(yǎng) :例行保養(yǎng)是屬于正常使用管理工作,應(yīng)以機(jī)上運(yùn) 轉(zhuǎn)人員在每班前、班后及機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)間隙進(jìn)行的一項(xiàng)日常保養(yǎng)工作。 強(qiáng)制保養(yǎng) : 強(qiáng)制保養(yǎng)是由專業(yè)人員(持證的機(jī)械維修人員)利用一定工作時(shí)間,按照一定的周期和內(nèi)容進(jìn)行的分級(jí)檢查、保養(yǎng)工作。具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)各種機(jī)械的操作說(shuō)明書(shū)規(guī)定,制定強(qiáng)制保養(yǎng)的規(guī)定。 建立 用工 檔案,包括工 人 的姓名、性別 、籍貫、身份證復(fù)印件,并報(bào)監(jiān)理備案。登記成冊(cè)的工資單報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位各一份。 建立農(nóng)民工維權(quán)舉報(bào)、監(jiān)督制度,并公開(kāi)舉報(bào)電話,公司安排專人及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)事務(wù)的聯(lián)系和處理。除了建立誠(chéng)信制度、民工工資支付情況的監(jiān)控制度,建立企業(yè)付薪保障、欠薪預(yù)警、欠薪責(zé)任假定制度外,還要依照勞動(dòng)合同法和國(guó)務(wù)院 有關(guān)規(guī)定,按照“誰(shuí)用工誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)立法誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,層層分解任務(wù),逐一落實(shí)責(zé)任。 搞好農(nóng)民工就業(yè)服務(wù)和職業(yè)技能培訓(xùn)。 選聘技術(shù)水平高、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部決 策層和管理層,負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)施;從單位抽調(diào)長(zhǎng)期從事類似工程施工和管理的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人,按專業(yè)組建施工隊(duì)伍承擔(dān)本合同工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本合同工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)全面責(zé)任,并直接向業(yè)主和公司法人負(fù)責(zé); 項(xiàng)目 副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管生產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)工作,主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、生產(chǎn)管理、進(jìn)度控制、定期主持召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議等,總工程師主要負(fù)責(zé)質(zhì)量、技術(shù)、安全保證體系的建立、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理工作,主持制定工程總體施工技術(shù)方案、重 大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等; 管理層由工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部和綜合事物部等職能部門(mén)組成。 7 計(jì)劃合同部 1 負(fù)責(zé)工程合同管理、計(jì)量等 8 財(cái)務(wù)部 2 財(cái)務(wù)管理 9 綜合事物部 2 與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)及人力資源管理 10 試驗(yàn)室 2 原材料試驗(yàn)、檢驗(yàn),施工配合比設(shè)計(jì) 11 管理人員合計(jì) 20 人 施工測(cè)量 組織工程測(cè)量人員校測(cè)由 監(jiān)理 工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn),并按本工程施工放線精度要求測(cè)設(shè)用于本工程施工的加密測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn),并將現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部建立的施工控制網(wǎng)的校測(cè)資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批。 在測(cè)量中做到:熟識(shí)圖紙,掌握設(shè)計(jì)意圖 ,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心測(cè)量。 做到“勤”、“精”“復(fù)”。“精”指施測(cè)要精確,技術(shù)要熟練,對(duì)設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求要精通, 施測(cè)的方法要先進(jìn),措施要可靠。 所有外業(yè)測(cè)量資料,都應(yīng)有記錄,測(cè)量完成后,由監(jiān) 理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。在整個(gè)施工過(guò)程中,進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)工作。 測(cè)放臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn):工程施工之前,應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn),引導(dǎo)至施工范圍內(nèi),設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng),據(jù)此設(shè)立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)測(cè),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置要求是:應(yīng)設(shè)置在堅(jiān)硬的固定建筑、構(gòu)筑物上,或者設(shè)置在不受影響和外界干擾的穩(wěn)定土層內(nèi) ;在居民區(qū)或生產(chǎn)區(qū)每 200 米設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),曠野每 400 米高一個(gè),兩水準(zhǔn)點(diǎn)之間能保持通視。為了 避免差錯(cuò),每個(gè)點(diǎn)都要進(jìn)行校核。中心線測(cè)量時(shí),每隔 2030 米打一個(gè)中心樁,中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一,一般選用 2 30 米或標(biāo)段的具體情況作樁距,以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取料。 本施工項(xiàng)目面積大,線路長(zhǎng),測(cè)量精度要求高,難度大。根據(jù)施工控制網(wǎng),測(cè)設(shè)軸線,再根據(jù)軸線測(cè)設(shè)各個(gè)細(xì)部。施工測(cè)量的精度按《工程測(cè)量規(guī)范》( GB5002693)執(zhí)行。 測(cè)設(shè) 40 米 40 米 的方格網(wǎng)來(lái)實(shí)施施工放樣,且測(cè)出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計(jì)高程,如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程則為挖方,反之則為填方。為便于掛線找平,在方 格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁,將方格分成 10 米見(jiàn)方的小方格。 在填挖過(guò)程中,以樁點(diǎn)為準(zhǔn),用尼龍線來(lái)檢查,校正整個(gè)方格范圍內(nèi)標(biāo)高。 施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。在監(jiān)理和有關(guān)部門(mén)的簽字認(rèn)可下,可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè),如有差別大的點(diǎn)位,應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測(cè),得出正確的施工控制依據(jù)。前者以導(dǎo)線控制,后者將數(shù)據(jù)引測(cè)到導(dǎo)線點(diǎn)上,在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 控制測(cè)量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫(xiě)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。 控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè),設(shè)立明顯的保護(hù)樁,制定相應(yīng)的保護(hù)措施,既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。 土地平整 施工順序 施工時(shí)按照從高到低的原則,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,進(jìn)行測(cè)量、定線,然后將施工現(xiàn)場(chǎng)劃分若干個(gè)作業(yè)區(qū),并確定施工順序進(jìn)行施工,當(dāng)最后一塊作業(yè)區(qū)完工后,對(duì)臨時(shí)基地實(shí)行邊撤邊離邊施工的方法。 施工時(shí),一個(gè)區(qū)塊一個(gè)區(qū)塊進(jìn)行,每個(gè)區(qū)塊先控制四個(gè)角點(diǎn)位置及高程,然后用機(jī)械及人工進(jìn)行該區(qū)塊的土方平衡,將土方外運(yùn)或調(diào)入,土方平衡時(shí),應(yīng)遵照以下原則: 力求挖方與填方基本平衡和就近調(diào)配,使挖方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能成為最小,亦即使土方運(yùn)距量或費(fèi)用最小。 調(diào)配方向,運(yùn)輸路線一定要選擇適當(dāng)。 制作土方調(diào)配圖表即: 首先,劃分調(diào)配區(qū),在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)的情況下在場(chǎng)地平面圖上畫(huà)出各區(qū)的挖填方分界線(即零線),再根據(jù)地形條件,把各區(qū)塊的挖方區(qū)和填方區(qū)再行當(dāng)?shù)貏澐譃槿舾蓚€(gè)調(diào)配區(qū)。 最后,畫(huà)出土方調(diào)配圖,在圖上標(biāo)出調(diào)配方向,土方量以及平均運(yùn)距,列出土方平衡表。可用 23 臺(tái)推土機(jī)并列作業(yè),以減少土體漏失量,鏟刀相距 150300mm,在推土運(yùn)距 5075m 之間,可采用此法。 如果遇到較硬的土質(zhì),切土深度不大,則將土先積聚到一個(gè)或幾個(gè)中間點(diǎn),然后再整批推送到卸土區(qū),使低產(chǎn)刀前保持滿載,堆積距離以 2030m 為宜。這樣可使鏟刀的推送數(shù)量增 大,有效縮短運(yùn)輸時(shí)間,生產(chǎn)效率可提高 15%。 施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行高程測(cè)量,確保按設(shè)計(jì)要求施工。 填筑土料在業(yè)主指定料場(chǎng)開(kāi)采或就近在工程區(qū)周邊購(gòu)買,采用, 5t 自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),填筑現(xiàn)場(chǎng)采用 74kW推土機(jī)集料、散料,廢棄坑塘、谷場(chǎng)和田間道路路基采用 74kW 拖拉機(jī)壓實(shí),溝渠渠堤及渠系建筑物回填土方均采用機(jī)械輔助人工回填、人工蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 填筑土料 填筑土料必須符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)規(guī)程、規(guī)范的有關(guān)條款要求,不得使用沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾以及含有樹(shù)根和易腐朽物質(zhì)的土類。 填筑試驗(yàn) 在選定的料場(chǎng)開(kāi)采區(qū)進(jìn)行與實(shí)際施工條件相仿的各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)成果確定填筑施工參數(shù)料場(chǎng)的開(kāi)采方式和開(kāi)采機(jī)械。 用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。 路基 按監(jiān)理人的指示和本標(biāo)段招標(biāo)及合同文件規(guī)定,完成土方填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作并經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收后,才能進(jìn)行土方填筑。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)超 出設(shè)計(jì)寬度 300mm,以保證修整邊坡后邊緣有足夠的壓實(shí)度。路基或渠堤填筑至頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于100mm。 壓路機(jī)的行駛方向以及鋪料方向應(yīng)平行轉(zhuǎn)移道路縱軸線,靠?jī)蓚?cè)接觸帶土料裝載機(jī)輪胎順邊進(jìn)行壓實(shí),或采用人工輔助 蛙式打夯機(jī)進(jìn)行。鋪土面應(yīng)盡量平行上升,以免造成過(guò)多的接縫,若由于施工需要進(jìn)行分區(qū)填筑時(shí),其橫向接縫坡度不得陡于 1:3,在接合 的坡面上,配合填筑的上升速度,將表面松土鏟除至已壓實(shí)合格的土層為止,對(duì)坡面進(jìn)行刨毛處理,且含水量達(dá)到規(guī)定要求,才能繼續(xù)鋪填新土進(jìn)行壓實(shí)。填筑面應(yīng)略向下游傾斜,以利排除積水。 渠堤或路基填土高度小于 800mm(不包括路面厚度)時(shí),對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表面翻松深 300mm,然后整平壓實(shí)。 任 何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)層厚度的 2/3,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。 用穩(wěn)定性較小的土填筑路基時(shí),將含水量控制在最佳含水量177。 路基整修 在土方填筑工程完畢,開(kāi)始進(jìn)行 路基的 整修。 路基整修采用人工或機(jī)械刮土補(bǔ)土的方法整修成型,深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。如填補(bǔ)的厚度很低小( 100~ 200mm),而又是非邊坡加固地段時(shí),用種草整修的方法以種植土來(lái)填補(bǔ)。 修整的路基或渠堤表層厚 150mm 以內(nèi),松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊,應(yīng)從路基表面層移走,并按規(guī)定填平壓實(shí)。 整修完畢后,堆于路基或渠堤范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予以清除。 施工放樣:用全站儀恢復(fù)軸線,水準(zhǔn)儀測(cè)量中線高程并做出主要控制樁和施工樁,確定天然砂礫底基層的頂面高程和松鋪厚度。碾壓一直進(jìn)行至達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求的密實(shí)度為止,使表面無(wú)明顯輪跡;壓路機(jī)的碾壓速度前兩遍采用 ,以后為 ,路面兩側(cè)應(yīng)壓 23 遍,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)完成的或正在碾壓路段上調(diào)頭、急剎車,兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌和,每一段拌和后留 58m不進(jìn)行碾壓,第二段施工時(shí),前段未壓部分,重新加水拌和,并與第二段一起碾壓,避免縱向裂縫。 季節(jié)性施工措施 本工程建設(shè)地點(diǎn)位于新疆塔城地區(qū)裕民縣,冬天較寒冷, 不安排冬期施工,對(duì)于雨季施工作如下安排: 雨季施工制定防雨措施,施工場(chǎng)地、生活克做好排水措施,準(zhǔn)備雨季施工的防洪材料、機(jī)具和必要的遮雨設(shè)施。 地下管線及其它地上地下設(shè)施的加固保護(hù)措施 在施工準(zhǔn)備期間,到甲方及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位進(jìn)行咨詢,了解工程施工范圍內(nèi)及相鄰區(qū)域內(nèi)地下電纜、通信線路、管線、管道等的布置和線路,并畫(huà)出準(zhǔn)確的布置圖。 編制依據(jù)及編制原則 招標(biāo)文件 ; 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察掌握的有關(guān)資料; 以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn); 擬投入本合同的資源情況及實(shí)際施工能力; 國(guó)家及有關(guān)部委頒發(fā)的所有現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工,在確保關(guān)鍵項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目施工進(jìn)度的同時(shí),全面協(xié)調(diào)好其它項(xiàng)目的施工進(jìn)度,確??刂菩怨て冢? 混凝土工程設(shè)置混凝土拌和站, 采取機(jī)械化施工,合理安排混凝土澆筑順序,并與施工方法相協(xié)調(diào),對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的因素留有充分的回旋余地,在施工中力求實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)、平衡施工。 本工程作業(yè)面較長(zhǎng),按照設(shè)計(jì)特點(diǎn) ,為方便施工, 將工作分為 二個(gè)區(qū) 段 ,進(jìn)行分段流水作業(yè)。 工期保證措施 抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理干部,組成項(xiàng)目經(jīng)理部,并選派參加過(guò)同類工程的年富力強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理,全權(quán) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各方面的工作,工程實(shí)施中,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目法管理,實(shí)行一級(jí)核算,做到統(tǒng)一組織、統(tǒng)一計(jì)劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理、統(tǒng)一物資供應(yīng)、統(tǒng)一資金收付。施工期,建立以計(jì)劃合同部為主,工程技術(shù)部、施工管理部、質(zhì)量保證部、安全監(jiān)察部和機(jī)電物資部協(xié)調(diào)配合的進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)體制,確保各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度得到控制和及時(shí)調(diào)整,滿足總進(jìn)度要求。 計(jì)劃控制保證措施 一旦我單位中標(biāo),我們將按招標(biāo)文件要求編制詳細(xì)的施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖,報(bào) 監(jiān)理工程師 審批。在每個(gè)單項(xiàng)工程開(kāi)工之前,編制單項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和網(wǎng)
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