【正文】 .........................37(五)洞口失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 .....................................................................................................................37建立評(píng)估指標(biāo) ...........................................................................................................................37指標(biāo)賦值 ...................................................................................................................................38確定可能性等級(jí) .......................................................................................................................38洞口失穩(wěn)事故危險(xiǎn)性評(píng)估 .......................................................................................................38（六）爆破施工放炮事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 .................................................................................................39建立評(píng)估指標(biāo) ...........................................................................................................................39指標(biāo)賦值 ...................................................................................................................................39確定可能性等級(jí) .......................................................................................................................39爆破施工放炮事故危險(xiǎn)性評(píng)估 ...............................................................................................40（七）繪制風(fēng)險(xiǎn)分布圖 .....................................................................................................................40六、向南、楓木界隧道風(fēng)險(xiǎn)控制措施 ..................................................................................................43（一）風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則 .........................................................................................................................43（二）一般風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 .............................................................................................................43安全用電及洞內(nèi)電氣設(shè)備安全保證措施 ...............................................................................43安全焊接作業(yè) ...........................................................................................................................44洞內(nèi)防火安全保證措施 ...........................................................................................................45裝渣與運(yùn)輸施工安全保證措施 ...............................................................................................46其他一般風(fēng)險(xiǎn)源采取的對策 ...................................................................................................47（三）重大風(fēng)險(xiǎn)源控制措施 .............................................................................................................47坍塌控制措施 ...........................................................................................................................47洞口失穩(wěn)控制措施 ...................................................................................................................50爆破施工控制措施 ...................................................................................................................52七、向南、楓木界隧道安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論 ..................................................................................545 / 55一、概述（一）項(xiàng)目簡介******公路是《廣西高速公路網(wǎng)修編規(guī)劃（2022~2020） 》 “6 橫 7 縱 8 支線”中的“橫 4”線蒼梧（龍眼咀）~碩龍高速公路的支線。路線起于梧州市長洲區(qū)倒水鎮(zhèn)附近，與已建的桂林至梧州高速公路及擬建的梧州環(huán)城公路相接，經(jīng)嶺腳、古龍、太平、和平、東華、安懷、官成，與擬建的荔浦至玉林公路相接，經(jīng)大鵬、王鉗、百丈、寺村、運(yùn)江、里雍、江口、柳州古亭山，止于柳州市柳州東互通式立交以北約 3 公里筆架山附近，與已建的桂林至柳州高速公路相接，主線全長 公里。本標(biāo)段共有隧道 4 座。相關(guān)文件（1） 《梧州至柳州高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 ；（2） 《梧州至柳州高速公路土建工程№A017合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 ；（3） 《梧州至柳州高速公路土建工程№A017合同段向南隧道施工方案》 ；（4）其他相關(guān)資料文件。；路線走向由東南向西北，基本沿山間溝谷、丘陵山坡、沖擊平原布設(shè)，所經(jīng)地區(qū)山體縱橫切割，溝谷發(fā)育，山高坡陡，植被茂密。地形復(fù)雜，溝谷交錯(cuò)，巖性多樣，路基工程相對較復(fù)雜。隧道分布在低山地貌區(qū)，隧址區(qū)覆蓋層較薄，下伏巖性主要為砂巖，地下水一般較貧乏，但在雨季水量明顯增加。Rc=60MPa，Kv=， 【BQ】=380ZK133+500～ZK133+680（Ⅲ級(jí) 180 米）YK133+460～YK133+650（Ⅲ級(jí) 190 米）Ⅳ巖性主要為塊石中風(fēng)化砂巖、節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，位于地下水位以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。Rc=60MPa，Kv=， 【BQ】=260ZK133+390～ZK133+500、ZK133+680～ZK133+730（Ⅳ級(jí) 160 米）YK133+380～YK133+460、YK133+650～YK133+690（Ⅳ級(jí) 120 米）Ⅴ圍巖為崩坡積小塊石質(zhì)土，強(qiáng)分化層和破碎中分化砂巖，崩坡積小塊石質(zhì)土結(jié)構(gòu)松散，擾動(dòng)易破壞；強(qiáng)風(fēng)化層和破碎中風(fēng)化砂巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖質(zhì)較軟，圍巖無自穩(wěn)能力。Rc=55MPa，Kv=， 【BQ】=365ZK135+770～ZK136+080（Ⅲ級(jí) 310 米）YK135+760～YK136+100（Ⅲ級(jí) 340 米）Ⅳ巖性主要為塊石中風(fēng)化砂巖、節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，位于地下水位以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。Rc=40MPa，Kv=， 【BQ】=260YK135+700～YK135+760、YK136+100～YK136+190（Ⅳ級(jí) 150 米）ZK135+710～ZK135+770、ZK136+080～ZK136+160（Ⅳ級(jí) 140 米）Ⅴ 圍巖為崩坡積小塊石質(zhì)土，強(qiáng)分化層和破碎中分化砂巖，崩坡積小塊石質(zhì)土結(jié)構(gòu)松散，擾動(dòng)易ZK135+630～ZK135+7ZK136+160～ZK136+230（Ⅴ級(jí) 150 米）8 / 55破壞；強(qiáng)風(fēng)化層和破碎中風(fēng)化砂巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖質(zhì)較軟，圍巖無自穩(wěn)能力。Rc=55MPa，Kv=， 【BQ】=365ZK137+850～ZK138+080（Ⅲ級(jí) 230 米）YK137+850～YK138+080（Ⅲ級(jí) 230 米）Ⅳ巖性主要為塊石中風(fēng)化砂巖、節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，位于地下水位以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡睢c=40MPa，Kv=， 【BQ】=260ZK137+780～ZK137+850、 ZK138+080～ZK138+140（Ⅳ級(jí) 130 米）YK137+770～YK137+850、 YK138+080～YK138+140（Ⅳ級(jí) 140 米）Ⅴ圍巖為崩坡積小塊石質(zhì)土，強(qiáng)分化層和破碎中分化砂巖，崩坡積小塊石質(zhì)土結(jié)構(gòu)松散，擾動(dòng)易破壞；強(qiáng)風(fēng)化層和破碎中風(fēng)化砂巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖質(zhì)較軟，圍巖無自穩(wěn)能力。Rc=60MPa，Kv=， 【BQ】=380ZK142+440～ZK143+600（Ⅲ級(jí) 1160米）YK142+450～YK143+600（Ⅲ級(jí) 1150米）Ⅳ巖性主要為塊石中風(fēng)化砂巖、節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，位于地下水位以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡睢c=60MPa，Kv=， 【BQ】=260～YK143+684（Ⅳ級(jí) 234 米）Ⅴ圍巖為崩坡積小塊石質(zhì)土，強(qiáng)分化層和破碎中分化砂巖，崩坡積小塊石質(zhì)土結(jié)構(gòu)松散，擾動(dòng)易破壞；強(qiáng)風(fēng)化層和破碎中風(fēng)化砂巖節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，巖質(zhì)較軟，圍巖無自穩(wěn)能力。隧道進(jìn)出口山坡溝底為門頭河，常年有水，水面寬 3～10m，水深 ～，降雨后水面迅速上漲。根據(jù)地表水水質(zhì)簡分析表明：地表水及地下水對混凝土具為腐蝕性。多年均降雨量 1824mm，降雨集中在 4~9 月，多年均降雨天數(shù) 141 天，雨季時(shí)間長，每年 10 月至次年 3 月為旱季。（五）地震根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 （GB183062022）劃分，本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度值為 ，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為 ，對應(yīng)的地震基本烈度為 Ⅵ度。位于地下水以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。自穩(wěn)能力極差，易出現(xiàn)松動(dòng)變形，可發(fā)生大型塌方。位于地下水以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。自穩(wěn)能力極差，易出現(xiàn)松動(dòng)變形，可發(fā)生大型塌方。位于地下水以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。自穩(wěn)能力極差，易出現(xiàn)松動(dòng)變形，可發(fā)生大型塌方。位于地下水以下，出水狀態(tài)為淋雨?duì)罨蛴苛鳡?。型塌方。隧道建筑限界凈寬?（左側(cè)檢修道）+（左側(cè)向?qū)挾龋? 2（行車道）+（右側(cè)向?qū)挾龋?（右側(cè)檢修道）＝；限界凈高：。14 / 5515 / 55 隧道支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)類型隧道襯砌結(jié)構(gòu)均按照新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌，即初期支護(hù)采用錨網(wǎng)噴混凝土和鋼拱架，在地質(zhì)條件較差段輔以不同型式的超前支護(hù)，二次襯砌為模筑混凝土或鋼筋混凝土。16 / 55（1）初期支護(hù)：對于Ⅳ～Ⅴ級(jí)圍巖由工字鋼拱架(或格柵架)，系統(tǒng)錨桿，鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成，并輔以不同型式的超前支護(hù)。（2）超前支護(hù)：隧道設(shè)計(jì)采用的超前支護(hù)措施主要有超前大管棚、超前小導(dǎo)管、超前預(yù)注漿、超前錨桿等。（3）二次襯砌：一般情況下采高性能防水混凝土，以方便施工，但是當(dāng)在淺埋軟弱圍巖地段則采用鋼筋混凝土，以確保隧道結(jié)構(gòu)的安全。（4）明洞襯砌：明洞段襯砌由于覆蓋層較薄，覆蓋層通常不能形成卸載拱，故按照荷載結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)，采用剛性支護(hù)體系。明洞要求削竹式洞門設(shè)計(jì)地基承載力≥350kPa，端墻式洞門設(shè)計(jì)地基承載力≥400kPa。隧道開挖采用光面爆破技術(shù)，在Ⅴ級(jí)圍巖需爆破時(shí)，采用微震動(dòng)爆破技術(shù)，盡可