【正文】 ?？顚Ｓ?。本責(zé)任書由甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督，乙方負(fù)責(zé)實施。本責(zé)任書一式兩份，甲乙雙方各持一份。為進一步落實、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《浙江省道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》及上級有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，為了規(guī)范道路運輸企業(yè)依法經(jīng)營，遵章守法，推行安全工作目標(biāo)管理，層層落實責(zé)任制，切實搞好2017年度安全工作，簽定本責(zé)任書。嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，對其所屬車輛進行安全管理和從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，落實各項安全措施，強化安全生產(chǎn)，防止事故發(fā)生。駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)符合道路運輸從業(yè)人員的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁證件不齊全的車輛和人員投入營運。公司法人須與本公司所有從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)簽訂本年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備安全管理人員，安全管理人員應(yīng)持證上崗。必須無條件服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度、安排、管理，及時完成政府指令性運輸和臨時性道路運輸任務(wù)。本責(zé)任書期限自2017年10月24日始至2018年10月23日止。甲方(蓋章)： 乙方(章):負(fù)責(zé)人簽字： 負(fù)責(zé)人簽字三、 行車安全管理制度為加強公司行車安全管理，維護公司運輸生產(chǎn)秩序，提高運輸服務(wù)質(zhì)量，包保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際，特制定本制度 一．行車安全管理機構(gòu)與職責(zé)l、公司行車安全工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理的安全管理責(zé)任制，公司各級領(lǐng)導(dǎo)班子的正職或主要負(fù)責(zé)人為職責(zé)范圍內(nèi)行車安全管理的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)和職能部門領(lǐng)導(dǎo)對職責(zé)范圍內(nèi)的行車安全管理負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，領(lǐng)導(dǎo)班子和職能部分門其他成員根據(jù)工作分工對職責(zé)范圍內(nèi)的行車安全管理負(fù)負(fù)相應(yīng)的責(zé)任公司成立行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組，隸屬于公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。二、行車安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 在公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策，營造一個安全行車的良好環(huán)境。 積極引導(dǎo)、開發(fā)、科技興安、充分利用科技手段進行安全生產(chǎn)管理，增加安全生產(chǎn)投入，提高管理效能。 三、行車安全職能部門職責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級下達的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 定期組織職責(zé)范圍內(nèi)的安全例會，督促所屬單位按時組織駕駛?cè)说陌踩珜W(xué)習(xí)，推行多媒體宣、教形式。在職責(zé)范圍內(nèi)，負(fù)責(zé)審查、申報和審批駕駛?cè)说呐嘤?xùn)單放、聘用及上崗資格等有關(guān)手續(xù)。負(fù)責(zé)本單位行車事故的處理和分析，并及時、準(zhǔn)確統(tǒng)計和上報。負(fù)責(zé)辦理機動車各項保險和事故的保險索賠等事宜。并能按要求及時準(zhǔn)確提供有關(guān)安全信息資料。組織總結(jié)交流行車安全經(jīng)驗、教訓(xùn)。四、行車安全管理人員職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)、公司發(fā)布的有管安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。 對駕駛?cè)说哪陮?、實?xí)轉(zhuǎn)正、單放、聘用或考測及資格審查等事宜的辦理做到工作規(guī)范，如實簽注意見，報上級職能部門審批． 對本單位的車輛行駛總公里、駕駛?cè)税踩?、獎懲情況、事故情況及各項安全指標(biāo)等如實登記，按時上報。及時完成上極和主管不么領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項安全工作任務(wù)。 駕駛?cè)藚⒓影踩顒用吭虏簧儆趌次，并實行到會簽名制度，不代簽名。 精心保管、愛護車輛，熟悉車輛的安全技術(shù)性能，掌握車輛的常規(guī)維護、維修技售，確保車輛的方向、制動、燈光等綜合安全技術(shù)性能良好，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（出車前、行駛中、收車后）和門檢、行檢、年檢制度，確保行車安全和車輛技術(shù)良好。保持車容整潔，車上各項安全設(shè)施有效，嚴(yán)禁擅自自增。不私自駕駛他人車輛或私自將車交給他人駕駛。做好行車日志記錄，確保行車日志的準(zhǔn)確、有效。車輛發(fā)生故障及時報修，特別是危機行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。1車輛在運行中，駕駛員主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。四、 車輛安全管理與日常維護制度1. 為全面掌握車輛在使用周期中的安全管理，公司建立反映車輛全貌的一車一檔。2. 車輛維護貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則，認(rèn)真做好二級維護保養(yǎng)工作，不超負(fù)荷和“帶病”運行凡技術(shù)狀況、等級不達標(biāo)、不符合安全要求的車輛、設(shè)備，一律禁止投入承運，提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結(jié)構(gòu)。4. 車輛維護根據(jù)車輛不同的運行階段分為：日常維護、一級維護、二級維護。主要作業(yè)內(nèi)容如下：（1） 出車前．對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進行檢查補給．保證行車前車輛油液充足、清潔和性能良好．保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動，懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。（3） 收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔；對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。6. 車輛一級維護和二級維護交由具備資質(zhì)條件的車輛維修企業(yè)執(zhí)行。、報停與報廢會嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的條件和要求。由安全管理機構(gòu)根據(jù)使用情況和報廢標(biāo)準(zhǔn)做出評估后，報公司負(fù)責(zé)人，批準(zhǔn)報廢，并及時辦理車輛注銷登記，車輛報廢相關(guān)材料至少保存2年。危運車輛必須經(jīng)行業(yè)管理部門認(rèn)可并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車載GPS系統(tǒng)，并確保其正常運行。配備專職或兼職信息管理員，具體負(fù)責(zé)實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、整理、記錄分析工作，并建立基礎(chǔ)臺帳。積極與車輛行駛記錄儀和GPS系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系，掌握和更新相關(guān)軟硬件，促使設(shè)備不斷升級優(yōu)化。確保GPS車載系統(tǒng)通訊、定位始終有效，GPS車載電話費、信息服務(wù)費應(yīng)及時支付，以防欠費而造成停機。本公司規(guī)定危險品運輸車在普通公路上行駛最高時速不得超過60公里，在高速公路上行駛時最高時速不得超過100公里。如行駛路段有限速規(guī)定或遇雨、霧天有限速規(guī)定的即按路段限速規(guī)定或雨、霧天限速規(guī)定行駛。超速行駛規(guī)定每次處以100200元罰款。1駕駛員私自拆裝等行為致使GPS未能正常使用的每次處以100－200元罰款。六、 行車事故統(tǒng)計報告制度事故統(tǒng)計和報告由公司安全信息報告員負(fù)責(zé)，安全信息報告員由公安全管理員兼任安全信息報告員主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)事故的登記、報告，做好事故記錄。（2）負(fù)責(zé)事故的統(tǒng)計分析。安全信息報告員的通訊必須保持24小時通暢，公司在通訊費上給予適當(dāng)?shù)难a助。輕微事故是指一次事故造成輕傷12人；或現(xiàn)場車、物，損失折款1000元以下的事故（當(dāng)事故涉及多方時，包括多方車物損失，下同）。重大事故是指一次事故造成死亡12人；或重傷310人；或現(xiàn)場車、物損失折款30，000元至60，000元以下的事故。（2）行車事故類別分為，翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、爆炸、失火等。 行車事故報告（2）事故報告程序：發(fā)生行車事故后，司乘（押運）人員立即采取措施搶救傷員，同時迅速向當(dāng)?shù)毓步痪块T(或110)和單位安全信息報告員報告。（3）報告時限：發(fā)生一次死亡（失蹤）3人及以上的事故、或死亡人數(shù)之和在10人及以上、或涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡、或造成直接經(jīng)濟損失100萬以上、或發(fā)生危險化學(xué)品（包括劇毒、放射、爆炸品等）運輸翻車、泄露等、或事故雖未到達前述標(biāo)準(zhǔn)，但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的，或其他需及時上報的重要情況，在接到事故報告開始，在1個小時內(nèi)報告到區(qū)運管處。（4）事故報告統(tǒng)一使用交通部《道路運輸行業(yè)行車事故快報》格式，按照事故報告程序，由事故報告單位負(fù)責(zé)填報，報告的具體內(nèi)容：事故發(fā)生的時間（年、月、日、時）、天氣情況；車輛牌號、車型、核定人（噸）數(shù)、實載人（噸）數(shù)；事故發(fā)生的地點、道路類別(高速、國道、省道、縣鄉(xiāng)道)、運行線路、線路類別、始發(fā)站（地）、車站等級；發(fā)生事故的車輛單位（全稱）、企業(yè)資質(zhì)等級；駕駛員（押運員）姓名、從業(yè)資格類別及證號；人員傷亡、失蹤人數(shù)、初步估算直接經(jīng)濟損失情況；事故概況；事故原因、責(zé)任分析的初步判斷；報告人姓名、聯(lián)系電話、報告日期；報告單位蓋章。在公安交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定后，5日內(nèi)填《重特大事故整改情況報告書》，上報轄區(qū)運管部門。三、日常教育培訓(xùn)內(nèi)容國家道路交通安全 和安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，道路運輸安全規(guī)章制度；公司規(guī)章制度以及安全注意事項；職業(yè)道德規(guī)范；安全行車經(jīng)驗；典型交通事故案例分析事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；職業(yè)危害及其預(yù)防措施；安全設(shè)備設(shè)施、個人防護用品的使用和維護；安全生產(chǎn)知識（如安全行車知識，滅火器使用知識等）應(yīng)急救援知識等四、培訓(xùn)周期及時間：單位負(fù)責(zé)人每年培訓(xùn)1次（具體時間由主管機關(guān)確定），培訓(xùn)時間不得少于24小時。駕駛?cè)藛T、押運人員每年教育培訓(xùn)12次（每月1次），每次教育培訓(xùn)時間不得少于1小時。六、工作要求建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)檔案，詳細(xì)、準(zhǔn)確記錄安全培訓(xùn)情況。一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點為安全工作例會，特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。安全管理組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)大會，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進，部署當(dāng)年工作。春運、“五一”、“十一”黃金周前，由安全管理組組長組織交通運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全管理組召開安全事故現(xiàn)場告誡會，應(yīng)到人員必須到會。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。七、鼓勵和提倡安全管理組成員提出合理化建議和對安全管理組及安全管理人員工作上的意見。八、會議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。八、 公司每年度將安全目標(biāo)責(zé)任分解落實到各部門及每位上崗的駕駛?cè)?，并與他們簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》。 安全風(fēng)險金由各部門收繳，風(fēng)險金不計利息，風(fēng)險金專項用于行車事故及違約責(zé)任等違約賠償，任何部門不得挪作他用。 安全目標(biāo)管理考核每半年一次，主要考核檢查內(nèi)容：（1） 行車安全目標(biāo)管理執(zhí)行情況；（2） 安全管理制度、措施落實、執(zhí)行情況；（3） 安全宣傳教育及現(xiàn)場管理情況；（4） “四不放過”執(zhí)行情況；（5） 行車安全統(tǒng)計表、臺賬、檔案的獎勵、健全和管理情況。對安全生產(chǎn)事故隱患舉報有功人員按相關(guān)規(guī)定予以獎勵。企業(yè)安全責(zé)任獎懲制度一、 獎勵制度 積極參加安全例會、積極遵守公司各項規(guī)章制度的。 在駕駛過程中，認(rèn)真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，沒有任何事故發(fā)生的。 愛護車輛，文明駕車，節(jié)約用油，對車輛保養(yǎng)較好的。 二、處罰制度 對違反《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定的，一次罰款100元。 違章指揮，迫使駕駛員帶病出車，縱容駕駛員違反紀(jì)律造成事故的，根據(jù)情節(jié)輕重、損失大小，對當(dāng)事人給予經(jīng)濟處罰。 嚴(yán)禁非駕駛員開車，發(fā)現(xiàn)非駕駛員開車的，一次罰款200元，造成事故的，由當(dāng)事人賠償一切經(jīng)濟損失。 事故損失費在5001000元，對負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任者，賠償損失費的30%；對負(fù)有同等責(zé)任者，除批評教育外，賠償損失費的5%。 事故損失費在萬元以上的，對負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任者給予損失費10%的經(jīng)濟處罰外，并給予調(diào)離崗位或解除勞動合同關(guān)系；對負(fù)次要或同等責(zé)任者，賠償損失費1%或警告。 司機無故不參加安全例會，一次罰款20元，無故遲到、早退經(jīng)查出的一次罰款10元，年終累計5次取消年終安全獎和安全評先資格。否則，對違反者一次罰款100元。否則，對違反者一次罰款100元。企業(yè)安全檢車和隱患整改制度一、排查目標(biāo)主要排查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況；崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運行采取的措施及落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養(yǎng)制度情況。二、各重點時段排查治理重點為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進行：公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。（二）第二時段對排查出的安全隱患進行認(rèn)真整理；根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。完善建立隱患排查治理的長效機制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。企業(yè)從業(yè)人員聘用與勞動保護制度 從業(yè)人員聘用制度駕駛員必須經(jīng)交警部門審核合格并持有有效合格駕駛證件。聘用駕駛員必須掌握相關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和急救應(yīng)急處置基本知識和能力。聘用駕駛員的限制條件：對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的，不得聘用其駕駛車輛。積極參加公司及相關(guān)部門組織的各項安全教育及安全生產(chǎn)活動培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強安全意識。駕駛員要服從公司管理，接受公安、交通主管部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。1駕駛員試用期為3個月，不合格的不予錄用。一、權(quán)利和義務(wù)每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維護機件的壽命，確保行車安全。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油。 二、工作時間因工作性質(zhì)特殊，員工需機動作業(yè)。三、保