【正文】 B、可以出現(xiàn)不完整結(jié)構(gòu)要素 C、可以省略標(biāo)注剖切位置 D、當(dāng)兩要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或軸線時(shí)，可各畫一半56. 數(shù)控車床需對(duì)刀具尺寸進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量以獲得精確數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)輸入( )系統(tǒng)。 A、最低屈服點(diǎn) B、最低抗拉強(qiáng)度 C、% D、%58. 形狀不規(guī)則的零件可以利用在盤和( )等附件在車床上加工。 A、鑒定 B、檢驗(yàn) C、檢查 D、分析60. 有一個(gè)孔的直徑為(50mm，最大極限尺寸(，最小極限尺寸(，孔的上偏差為( )mm。 A、黑心 B、白心 C、棕心 D、珠光體62. 量塊是精密量具，使用時(shí)要注意防腐蝕， 防( )， 切不可撞擊。 A、鈉基潤(rùn)滑脂 B、鋰基潤(rùn)滑脂 C、鋁基及復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 D、鈣基潤(rùn)滑脂64. 按塑料的熱性能不同可分為熱塑性塑料和( )。 A、夾具 B、前頂尖 C、后頂尖 D、螺母66. 金屬材料下列參數(shù)中，( )屬于力學(xué)性能。 A、裝夾 B、加工 C、測(cè)量 D、刀具68. 量塊在( )測(cè)量時(shí)用來(lái)調(diào)整儀器零位。 A、萬(wàn)能角度尺 B、內(nèi)徑千分尺 C、游標(biāo)卡尺 D、量塊70. 多孔插盤裝在車床( )上，轉(zhuǎn)盤上有12個(gè)等分的，精度很高的定位插孔，它可以對(duì)12線蝸桿進(jìn)行分線。 A、漸開(kāi)線 B、阿基米德 C、雙曲線 D、拋物線72. 車偏心工件主要是在( )方面采取措施，即要把偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線相重合。 A、休息 B、加工 C、輔助 D、）測(cè)量74. 保持工作環(huán)境清潔有序不正確的是( )。 A、20176。 B、30176。 C、50176。 D、55176。76. 工件坐標(biāo)系的 Z 軸一 般與主軸軸線重合 ，X 軸隨( )原點(diǎn)位置不同而異。 A、硬度低 B、硬度很高 C、耐熱性 D、強(qiáng)度高78. 偏心工件圖樣中，偏心軸線與軸的中心線平行度公差在( )mm 之內(nèi)。79. 數(shù)控車床所選擇的夾具應(yīng)滿足安裝調(diào)試方便、鋼性好、( )高、使用壽命長(zhǎng)等要求。 A、屈服點(diǎn) B、熔點(diǎn) C、伸長(zhǎng)率 D、韌性81. 鏈傳動(dòng)是由鏈條和具有特殊齒形的( )組成的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳動(dòng)。 A、鋁 B、硬質(zhì) C、高溫 D、鐵碳83. 平帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行，轉(zhuǎn)向( )的距離較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。 A、凸起 B、光潔 C、精度高 D、平整85. 梯形螺紋的測(cè)量一般采用( )測(cè)量法測(cè)量螺紋的中徑。 A、內(nèi)孔 B、溝槽 C、齒輪公法線長(zhǎng)度 D、外徑87. 粗車時(shí)，使蝸桿( )基本成型；精車時(shí)，保證齒形螺距和法向齒厚尺寸。 A、進(jìn)給運(yùn)動(dòng) B、輔助運(yùn)動(dòng) C、直線運(yùn)動(dòng) D、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)89. 中滑板絲杠與( )部分由前螺母、螺釘、中滑板、后螺母、絲杠和楔塊組成。 A、傳動(dòng)鏈 B、運(yùn)動(dòng)鏈 C、起重鏈 D、牽引鏈91. 手鉸刀刀齒的齒距，在圓周上是( )分布的。 A、各種刃具 B、各種彈簧 C、各種軸 D、高強(qiáng)度螺栓93. 主軸箱內(nèi)的多片摩擦心離合器中的摩擦片間隙過(guò)大，摩擦片之間的摩擦力較小，造成傳遞動(dòng)力不足而造成( )現(xiàn)象。 A、120176。 C、60176。95. 加工Tr448的梯形外螺紋時(shí)，中徑尺寸d=( )mm。 A、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)過(guò)程 B、便于設(shè)計(jì)時(shí)的計(jì)算 C、方便尺寸的測(cè)量 D、簡(jiǎn)化定值刀具、量具、型材和零件尺寸的規(guī)格97. 畫裝配圖的步驟和畫零件圖不同的地方主要是 : 畫裝配圖時(shí)要從整個(gè)裝配體的( )、工作原理出發(fā) ，確定恰當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方案 ，進(jìn)而畫出裝配圖。 A、上下和左右 B、前后和左右 C、前后和上下 D、左右和上下99. 長(zhǎng)度較短的偏心件，可在三爪卡盤上加( )使工件產(chǎn)生偏心來(lái)車削。 A、加工精度要求很高時(shí) B、裝配精度要求很高時(shí) C、裝配精度要求較低時(shí) D、廠際協(xié)作或配件的生產(chǎn)101. 使用正弦規(guī)測(cè)量時(shí)，在正弦規(guī)的一個(gè)( )下墊上一組量塊，量塊組的高度可根據(jù)被測(cè)工件的圓錐角通過(guò)計(jì)算獲得。 A、齒輪 B、深度 C、數(shù)顯 D、精密103. 將工件圓錐套立在檢驗(yàn)平板上，將直徑為 D 的小鋼球放入孔內(nèi)，用深度千分尺測(cè)出鋼球最高點(diǎn)距工件( C )的距離。 A、正確 B、牢固 C、符合要求 D、適當(dāng)105. 墊片的厚度近似公式計(jì)算中△e 表示試車后，實(shí)測(cè)偏心距與所要求的偏心距( A )即:（△e =e—e測(cè)）。 A、很多 B、較多 C、較少 D、5 塊以上107. 套筒鎖緊裝置需要將套筒固定在某一位置時(shí)，可( C )轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)圓錐銷帶動(dòng)拉緊螺桿旋轉(zhuǎn) ，使下夾緊套向上移動(dòng)，從而將套筒夾緊。 A、進(jìn)刀 B、距離 C、牙槽 D、導(dǎo)程109. 不符合崗位質(zhì)量要求的內(nèi)容是( C )。 A、上下和左右 B、前后和左右 C、前后和上下 D、左右和上下111. 極限偏差標(biāo)注法適用于( C )。 A、強(qiáng)度高 B、耐沖擊 C、硬度高 D、易裝夾113. 職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( C )。 A、掉頭鏨去余下部分 B、加快鏨削速度 C、放慢鏨削速度 D、不再鏨削119. B 120. C 121. A 122. D 123. A 124. C 125. B 126. A 127. B 128. D 115. 雙柱立式車床加工直徑較大，最大的已超過(guò)( C )mm。 A、轉(zhuǎn)動(dòng)部件停穩(wěn)前不得進(jìn)行操作 B、不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)軸 C、旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品 D、轉(zhuǎn)動(dòng)部件上可少放些工具117. 夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量落在主要( B )面上 ，以保證夾緊穩(wěn)定可靠。 A、矩形 B、棱形 C、六棱形 D、三角形119. 加工蝸桿的刀具主要有：45176。 A、75176。 C、60176。120. 職業(yè)道德的內(nèi)容不包括( C )。 A、傾斜部分需先投影后旋轉(zhuǎn)，投影要反映傾斜部分的實(shí)際長(zhǎng)度 B、旋轉(zhuǎn)視圖僅適用于表達(dá)具有回轉(zhuǎn)軸線的傾斜結(jié)構(gòu)的實(shí)形 C、旋轉(zhuǎn)視圖不加任何標(biāo)注 D、假想將機(jī)件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后再向該投影面投影所得的視圖稱為旋轉(zhuǎn)視圖122. 梯形外螺紋的大徑用字母“( D )” 表示。 A、方便群眾，注重形象 B、責(zé)任心強(qiáng)，不辭辛苦 C、盡職盡責(zé) D、工作精益求精124. 車削飛輪時(shí)，將工件支頂在工作臺(tái)上，找正夾牢并粗車一個(gè)端面為( C )面。 A、測(cè)電壓時(shí)，儀表和電路并聯(lián) B、測(cè)電壓時(shí)，儀表和電路串聯(lián) C、嚴(yán)禁帶電測(cè)量電阻 D、使用前要調(diào)零126. 適用于制造滲碳件的材料是( A )。 A、18 B、12 C、6 D、10128. 曲軸:裝夾方法主要采用一夾一頂和( D )裝夾。 A、40Gr B、45鋼 C、65Mn D、38GrMAL130. 帶傳動(dòng)按傳動(dòng)原理分有( B )和嚙合式兩種。并盡量采用有前后刀架的機(jī)床使加工過(guò)程中產(chǎn)生的( A )互相抵消。 A、通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)改善個(gè)人生活 B、通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)增加社會(huì)的財(cái)富 C、通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)促進(jìn)國(guó)家建設(shè) D、通過(guò)誠(chéng)實(shí)的勞動(dòng)為個(gè)人服務(wù)133. 測(cè)量偏心距時(shí)，用頂尖頂住基準(zhǔn)部分的中心孔 ，百分表測(cè)頭與( C )部分外圓接觸，用手轉(zhuǎn)動(dòng)工件，百分表讀數(shù)最大值與最小值之差的一半就是偏心距的實(shí)際尺寸。 A、差 B、好 C、一般 D、非常好135. 蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨(dú)畫出局部移出剖視，并標(biāo)注尺寸及(C )度。 A、鐵素體 B、奧氏體 C、珠光體 D、馬氏體137. 用中心架時(shí)，須注意支撐爪與工件的接觸壓力不宜( A )。 A、孔徑縮小 B、孔徑擴(kuò)大 C、孔徑不變化 D、鉸刀磨損139. 硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦粉末，用鈷作( A )，經(jīng)高壓成型、高溫煅燒而成。 A、一夾一頂 B、兩頂尖 C、專用夾具 D、四爪卡盤141. 梯形螺紋分( C )梯形螺紋和英制梯形螺紋兩種 。 A、對(duì)稱機(jī)件的視圖可只畫一半或四分之一，并在對(duì)稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細(xì)實(shí)線 B、局部視圖的斷裂邊界以波浪線表示，當(dāng)它們所表示的局部結(jié)構(gòu)是完整的，且外輪廓線又成封閉時(shí)，波浪線可省略不畫 C、畫局部視圖時(shí)，一般在局部視圖上方標(biāo)出視圖的名稱“A”，在相應(yīng)的視圖附近用箭頭指明投影方向，并注上同樣的字母 D、當(dāng)局部視圖按投影關(guān)系配置時(shí)，可省略標(biāo)注143. 千分尺微分筒上均勻刻有( A )格。 A、熱塑性塑料 B、冷塑性塑料 C、熱固性塑料 D、熱柔性塑料145. 套筒鎖緊裝置需要將套筒固定在某一位置時(shí)，可順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)圓錐銷帶動(dòng)拉緊螺桿( C )，使下夾緊套向上移動(dòng)，從而將套筒夾緊。 A、好 B、差 C、一般 D、不確定147. 普通三角螺紋的牙型角為( D )。 B、40176。 D、60176。 A、垂直度 B、圓度 C、徑向跳動(dòng) D、軸竄動(dòng)150. 蝸桿( A )圓直徑實(shí)際上就是中徑，其測(cè)量的方法和三針測(cè)量普通螺紋中徑的方法相同， 只是千分尺讀數(shù)值 M 的計(jì)算公式不同。 A、40176。 C、30176。152. 線性尺寸一般公差規(guī)定了( A )個(gè)等級(jí)。 A、定位 B、形狀 C、幾何精度 D、位置154. 測(cè)量非整圓孔工件游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表、( A )式百分表、劃線盤、檢驗(yàn)棒等。 A、不按標(biāo)準(zhǔn)工藝土生產(chǎn) B、自己制訂生產(chǎn)工藝 C、使用不熟悉的機(jī)床 D、執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策156. 多孔插盤裝在車床主軸上，轉(zhuǎn)盤上有12個(gè)等分的，精度很高的( B )插孔，它可以對(duì)12線蝸桿進(jìn)行分線。 A、填寫 B、編程 C、計(jì)量 D、作圖158. 深孔加工時(shí) ，由于刀桿細(xì)長(zhǎng) ，( A )，再加上冷卻、排屑、規(guī)察、測(cè)量都比較困難，所認(rèn)加主難度較大。 A、零件的表面質(zhì)量影響配合的穩(wěn)定性或過(guò)盈配合的連接強(qiáng)度 B、零件的表面越粗糙，越易形成表面銹蝕 C、表面越粗糙，表面接觸受力時(shí)，峰頂處的塑性變形越大，從而降低零件強(qiáng)度 D、降低表面粗糙度值，可提高零件的密封性能160. CA6140車床開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)由半螺母、(B )、槽盤、楔鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。 A、QSn4—3 B、QAl9—4 C、QBe2 D、QSi3—1162