【正文】 輛。 第 51條 機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。 第 56條 機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度： （ 1）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時 30公里，公路為每小時 40公里 （ 2）同方向只有 1條機(jī)動車道的道路，城市道路為每小時 50公里，公路為每小時 70公里。在沒有道路中心線或者同方向只有 1條機(jī)動車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號時，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。 第 48條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動車遇相對方向來車時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定： （一）減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； （二）在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r，有障礙的一方先行； （三）在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行； （四）在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； （五）夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車 150米以外改用近光燈，在窄路、橋與非機(jī)動車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。 機(jī)動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。轉(zhuǎn)彎時開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈； （四）遇放行信號時，依次通過； （五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。 第 58條 機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠(yuǎn)光燈。 第 60條 機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后 50米至 100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時開啟示廓燈和后位燈。由此可見，小型機(jī)動車它不受車道限制。 跟車行駛 （ 1）在不同的道路、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車，不論是跟隨著車行駛，還是超越前車及會車，必須控制好與前車的縱向距離和橫向間距，才能避免追尾、刮碰等事故的發(fā)生。 （ 2）停車距離 =駕駛員反應(yīng)距離 +制動器反應(yīng)距離 +制動距離。另外，駕駛員疲勞、雨天行駛及車輛載重，必須增大非安全區(qū)距離。因此，縱向安全距離應(yīng)大于停車距離，這樣好處是： (1)能夠獲得更多的信息 (2)即使前車緊急停車、也不會發(fā)生追尾事故。 橫向安全間距 行駛過程中，車輛之間要保持橫向安全間距。 (1)沒有中心線的道路 在沒有中心線的道路上，車輛應(yīng)在道路中間行駛。 注意：根據(jù)道路情況改變安全距離，雨天安全距離是干燥路面上的 3倍。跟隨大型汽車通過交叉路口時，盡量選擇能夠確認(rèn)前方信號的距離。在確保安全的條件下，超車、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時可以借道或改道行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時，必須提前交換車道。車輛右轉(zhuǎn)時，應(yīng)確認(rèn)右后方安全后，再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。向右變換車道時，要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方的安全，同時要注意與右后方自行車保持安全的間距。然后觀察后續(xù)來車的反應(yīng)；后車速度降低，加入；后車速度不降低，不能加入。 在高速公路上駕駛，完全不同于一般道路的駕駛。 高速公路變換車道 在高速公路上變換車道，應(yīng)先看后視鏡，觀察前后及鄰側(cè)車道車輛的情況，打開方向燈至少 10秒，再從后視鏡觀察要轉(zhuǎn)入車道情況，判斷在安全距離內(nèi)沒有來車時，才可輕轉(zhuǎn)方向盤，從容駛?cè)豚弬?cè)車道。如果有的駕駛者變換車道不當(dāng)，駕駛員應(yīng)立即采取應(yīng)變措施，降低發(fā)生意外事故的機(jī)率。如果發(fā)覺鄰側(cè)車道并入過急，立即鳴喇叭或閃大燈警告，同時減緩車速。自己行車要變換車道時，除應(yīng)依要領(lǐng)操作外，還要注意其它要并入該車道的車輛，如有車輛快速并入，雖然車距比較遠(yuǎn)，但仍應(yīng)暫緩變換車道。如并入時，遇后方車輛閃大燈示警，也要暫停并入，了解情況后再做決定。在確定自己的車速至少超越前車 10公里 /小時以上時，才可以超車。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng)： 若發(fā)現(xiàn)后車要超車時，在安全的情況下，應(yīng)稍放慢車速，并為自己預(yù)留避閃的空間。隨時觀察后視鏡，注意后方來車的 “ 行駛軌跡 ” ?；卦嚨狼?，務(wù)必觀察被超越車動向，以保安全。前后兩輛車同時超車，很容易發(fā)生意外，如果發(fā)現(xiàn)后車已經(jīng)先變換車道超車時，自己就不應(yīng)再超，如果兩車同時超車，后車應(yīng)該讓前車先超，但遇上不講道理的駕駛員，很可能出現(xiàn)后車不讓情況，這種情形應(yīng)特別小心。安全車距有兩種簡易的度量法，一種是以車速計算，一種是以時間來判斷。而以時間測定是：在正常天氣下，小型車應(yīng)保持 2秒鐘的行車距離，大型車應(yīng)保持 3秒鐘。如果發(fā)現(xiàn)后車跟的太近，為安全起見，應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。在打算減速或停車之前，盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?，讓后車駕駛員及早知道你的動向。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車道 (超車道 )，而后車又跟得太近，此時如果不能加速加大車距，則應(yīng)變換車道到右邊車道，讓后車通過后，再判斷要不要駛回原車道。同時，要隨時收聽廣播相關(guān)的路況報導(dǎo)，了解情況，隨機(jī)應(yīng)變。但要注意后面來車，如果后車不遠(yuǎn)，不宜急剎車，而應(yīng)逐漸減速。打開大燈，閃光警示燈或霧燈，不要輕易變換車道。 前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故，最重要的是不要 “ 加入 ” 這場事故，因此必須在一段距離前就減慢車速，以避免撞上 “ 事故 ” 。