重油催化裝置814爆炸事故案例-在線瀏覽
2025-04-10 09:34本頁(yè)面
【正文】 022年度裝置計(jì)劃性檢修的開(kāi) 、 停 工受控管理方 案 》 ， 重新規(guī)范了開(kāi)停工驗(yàn)收程序和內(nèi)容 。 8月 13日 16:00， 系統(tǒng)經(jīng)過(guò)水頂油之后 ， 開(kāi)始連續(xù)排放系 統(tǒng)內(nèi)存水 ， 系統(tǒng)壓力與低壓瓦斯壓力平衡后 ， 關(guān) 閉安全閥付線 ， 三個(gè)塔頂放空閥各開(kāi)三扣 。 事故死亡 3人，同時(shí)有受傷 2人。 2022/3/14 11 （ 2）油氣的來(lái)源 ① 分餾系統(tǒng)掃線過(guò)程中 ， 產(chǎn)生的蒸汽和油氣 經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻后 ， 不凝油氣排放到火炬放空 D10306 系統(tǒng)。C ） ， 為防止高溫蒸汽進(jìn)入火炬系統(tǒng) ， 造成火炬系統(tǒng)因 溫度變化而損壞 （ DN1000） ， 低壓瓦斯無(wú)法及 時(shí)排入火炬放空系統(tǒng) ， 14日 14:50關(guān)閉北界區(qū)低 壓瓦斯火炬蝶閥造成可燃?xì)怏w聚集。 期間 ， 從打開(kāi)塔頂放空至 14日 10:00 關(guān)閉塔底脫水閥的 18個(gè)小時(shí)內(nèi) ,各塔一直處于脫 水狀態(tài) ,且經(jīng)過(guò)了晝夜溫差的變化 ,空氣由塔頂放 空進(jìn)入吸收穩(wěn)定系統(tǒng)。 2022/3/14 14 ③ 由于低壓瓦斯放火炬出裝置蝶閥關(guān)閉 ， 經(jīng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)入到 D10306的空氣在不斷聚集 的同時(shí)被壓入到 D10201中。 為此 ,我們也對(duì) 180萬(wàn)噸 /年 ARGG裝置吸收穩(wěn) 定系統(tǒng)的 7個(gè)安全閥進(jìn)行了打壓試驗(yàn) ,結(jié)果吸收塔 2 個(gè)安全閥均存在嚴(yán)重泄露問(wèn)題。 2022/3/14 17 （ 4）火的來(lái)源 催化裂化瓦斯中硫化氫含量高 ， 在裝置長(zhǎng)期 運(yùn)行過(guò)程中 ， 硫化氫與碳鋼設(shè)備的鐵反應(yīng)生成硫 化亞鐵 ,積聚在塔 、 容器內(nèi)壁 。 2022/3/14 18 圖 105 爆炸示意圖 C10301 D10306 干氣去再吸收塔 液化氣 穩(wěn)定汽油 吸收塔 C10302 解析塔 C10304 穩(wěn)定塔 K10301 E10204 氣體放火炬罐 分餾塔頂油 氣分離器 氣體壓縮機(jī) 空氣與硫化亞鐵 發(fā)生化學(xué)反應(yīng) ， 產(chǎn)生 燃燒點(diǎn) ， 引起油氣 、 空氣 混合氣體發(fā)生爆炸 。 2022/3/14 20 （ 1）在技術(shù)上。 火炬管線是冷態(tài)設(shè)計(jì) ， 排放溫度最高不能超過(guò) 120℃ ， 超溫將使低壓放火炬管線因熱膨脹而受 到破壞 ， 因此裝置停工掃線時(shí)吹掃蒸汽不能進(jìn)入 管網(wǎng) ， 被迫投用分餾塔頂冷凝冷卻器 ， 失去了油 氣隨蒸汽一起排放的保護(hù)措施 。 2022/3/14 21 圖 106 爆炸與人員傷亡位置圖 分餾換熱區(qū) 循環(huán)熱水池 冷卻槽子 余熱鍋爐區(qū) 煙筒 增壓機(jī)主風(fēng)機(jī)廠房 配電間儀表室 氣壓機(jī)廠房 D10306 吸收穩(wěn)定泵房 液態(tài)烴泵房 分餾泵房 熱油泵房 外操室 1泵房 檢 修 通 道 檢 修 通 道 D10301 D10201 吸收穩(wěn)定區(qū) C10201 C10101 C10102 分餾塔區(qū) 反應(yīng)區(qū) 催化
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