【正文】 、滑動(dòng)面和主要工作面； 3． 加工軸的表面、軸承外套和軸承瓦口等； 4． 非標(biāo)設(shè)備應(yīng)為水平或垂直的主要輪廓面。 2． 應(yīng)選擇適宜氣溫，最好在 15~25℃ 氣溫下測(cè)量，以避免溫差過大所造成的測(cè)量偏差。 4． 測(cè)定面如為傾斜面時(shí)，應(yīng)加同樣斜度的斜度規(guī)進(jìn)行測(cè)量。 九、 設(shè)備安裝精度的偏差，不同設(shè)備、不同部位有不同的要求，應(yīng)按照各類設(shè)備的具體要求進(jìn)行，但一般宜偏向下列方面： 1． 能補(bǔ)償受力或溫度變化后所引起的偏差； 2． 能補(bǔ)償使用過程中磨損所引起的偏差； 3． 不增加功率消耗； 4． 使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)； 5． 使機(jī)件在負(fù)荷作用下受力較?。? 6． 使有關(guān)的機(jī)件更好地連接配合； 7． 有利于產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量的提高。 二、 灌漿一般宜用細(xì)碎石混凝土（碎石直徑宜為 10mm 左右），其標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)的混凝土標(biāo)號(hào)高一級(jí)。 三、 每個(gè)地腳孔的灌漿量應(yīng)按圖紙要求，圖紙無要求時(shí)灌漿量應(yīng)低于基礎(chǔ)面30~50mm，以便加水養(yǎng)護(hù)。 五、 冬天 灌漿和養(yǎng)護(hù)需采取保暖措施。 二、 擰緊地腳螺栓時(shí)，應(yīng)使每個(gè)地腳螺栓均勻受力。 四、 設(shè)備定位的技術(shù)要求，同第 條。 第五節(jié) 設(shè)備機(jī)件的拆卸、清洗與聯(lián)接件裝配 第 條 設(shè)備機(jī)件 的拆卸與清洗 一、 進(jìn)行拆卸、清洗的工作地點(diǎn)必須清潔，禁止在灰塵多、溫度過高、濕度過大的地點(diǎn)進(jìn)行，如在露天進(jìn)行，必須采取防塵、防潮、防雨措施。 三、 形狀相同而數(shù)量較多的零部件拆卸時(shí)，應(yīng)繪制示意圖，并按圖上的編號(hào)作好明顯標(biāo)記，以免發(fā)生混亂。 五、 清洗零部件一般采用煤油，清洗后不易擦拭的零部件（如滾動(dòng)軸承等），可用汽油清洗，使清洗劑迅速揮發(fā)，清洗時(shí)必須注意防火。 七、 減速器、齒輪箱等密封機(jī)械清洗后，應(yīng)擦拭干凈，其機(jī)殼內(nèi)壁若有油漆剝落時(shí)，須查明原因處理后，再補(bǔ)刷油漆。 2． 在回油口安裝過濾網(wǎng)，把軸承斷開并用臨時(shí)管路把全部安裝管道連成回路。 4． 反復(fù)檢查，清洗各法蘭口過濾網(wǎng)，直至油內(nèi)無雜質(zhì)為止。嚴(yán)格清洗清潔后拆除過濾網(wǎng)。 2． 用濃度 6%的硫酸或 10%的鹽酸對(duì)管路進(jìn)行清洗，直至管內(nèi)壁露出金屬光澤后，倒出硫酸（或鹽酸）。中和后再用清水反復(fù)沖洗，擦干后，涂上液壓油。 第 條 螺栓聯(lián)接、鍵、定位銷裝配 一、 螺栓聯(lián)接件裝配時(shí)，螺栓、螺母與聯(lián)接件接觸應(yīng)緊密，螺栓露出螺母 2~3 扣螺紋，不銹鋼螺栓聯(lián)接的螺紋部分，應(yīng)涂潤(rùn)滑劑。 三、 露天設(shè)備部件用螺栓聯(lián)接時(shí)，螺栓應(yīng)先涂油，并盡量使螺栓由上往下穿，以免雨水進(jìn)入后螺栓銹蝕。 五、 擰緊不同螺栓，應(yīng)使用不同的扳手，用力應(yīng)適當(dāng)，重要部位的螺栓聯(lián)接應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采用力矩扳手。楔鍵與輪轂鍵槽的斜面、每對(duì)切向鍵的兩斜面，均應(yīng)相吻合，且打入深度應(yīng)適當(dāng)。 第 條 聯(lián)軸器裝配 一、 凸緣聯(lián)軸器的裝配，兩個(gè)半聯(lián)軸器端面間（包括半圓配合圈）應(yīng)緊密接觸，兩軸的徑向位移不應(yīng)大于 。 聯(lián)軸器的同 軸度 (mm) 表 — 1 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ D） 兩軸的同軸度 徑向位移 傾斜 ≤ 300 300~600 聯(lián)軸器的端面間隙 (mm) 表 — 2 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ D） 端面間隙 十字滑塊聯(lián)軸器 撓性爪型聯(lián)軸器 ≤ 190 ~ 2177。 三、 蛇形彈簧聯(lián)軸器的裝配，其同軸度和端面間隙應(yīng)符合表 — 3 的規(guī)定。 聯(lián)軸器的同軸度和端面間隙 (mm) 表 — 3 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ D） 兩軸的同軸度 端面間隙 徑向位移 傾斜 D≤ 300 ~ 200D≤ 400 ~ 400D≤ 700 ~ 700D≤ 1350 ~ 1350D≤ 2500 ~ D2500 ~ 聯(lián)軸器的同軸度及外齒軸套端面間隙 (mm) 表 — 4 聯(lián)軸器外形最大直徑 （ D） 兩軸的同軸度 外齒軸套 端面間隙 徑向位移 傾斜 170≤ D300 ~ 220≤ D290 290≤ D490 ~ 490≤ D680 680≤ D900 ~ 900≤ D1250 ~ D≥ 1250 ~ 五、 彈性圓柱銷聯(lián)軸器的裝配，兩軸的同軸度應(yīng)符合表 — 5 的規(guī)定，兩個(gè)半聯(lián)軸器端面間隙，應(yīng)符合表 — 6 的規(guī)定，且不應(yīng)小于實(shí)測(cè)的軸向竄動(dòng)。 2． 兩軸的同軸度應(yīng)符合表 — 5 的規(guī)定。在接合的位置上，不應(yīng)有打滑現(xiàn)象，在脫開位置時(shí)，不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。 2． 制動(dòng)時(shí)，兩閘瓦應(yīng)同時(shí)均勻地壓緊在制動(dòng)輪上。 3． 制動(dòng)器的動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)可靠。 聯(lián)軸器的端面間隙 (mm) 表 — 6 軸孔直徑 標(biāo)準(zhǔn)型 輕型 型號(hào) 外形最大 直徑 間隙 型號(hào) 外形最大 直徑 間隙 25~28 B1 120 1~5 Q1 105 1~4 30~38 B2 140 Q2 120 35~45 B3 170 2~6 Q3 145 40~55 B4 190 Q4 170 1~5 45~65 B5 220 Q5 200 50~75 B6 260 2~8 Q6 240 2~6 70~95 B7 330 2~10 Q7 290 80~120 B8 410 2~12 Q8 350 2~8 100~150 B9 500 2~15 Q9 440 2~10 聯(lián)軸器的端面間隙 (mm)表 — 7 聯(lián)軸器外形最大直徑 端面間隙 聯(lián)軸器外形最大直徑 端面間隙 90~150 2~3 670 6~9 170~220 ~4 770 7~10 275~320 3~5 850 8~12 340~490 4~7 880 9~14 560~610 5~8 第 條 滑動(dòng)軸承的裝配 一、 軸承和軸瓦在裝配前應(yīng)進(jìn)行 下列檢查： 1． 巴氏合金瓦應(yīng)無變形、脫殼、裂紋、氣孔、砂眼及損傷等缺陷，瓦軸的接觸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 3． 球面瓦應(yīng)無砂眼、氣孔、加工面應(yīng)光潔。 4． 有水冷卻套的軸承，應(yīng)做不低于 的水壓試驗(yàn)。~75 186。 2． 下軸瓦與軸頸接觸圓周的角度為 60186。接觸點(diǎn)為 1~2 點(diǎn) /1 1 cm2。 頂間隙為 ~。檢查瓦的頂間隙應(yīng)用壓鉛法測(cè)量。 三、 軸瓦端面與軸肩的軸向間隙量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，設(shè)計(jì)無明確要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1． 推力軸承的軸向，兩側(cè)間隙量的總和不應(yīng)大于 。 △ l =El | C1—C2| () 式中 △ l—— 最冷態(tài)時(shí)的冷縮量或最熱態(tài)時(shí)的熱脹量 (mm)； E—— 軸的線脹系數(shù)（鋼： E=105mm/mm℃ ）； l—— 安裝時(shí)軸的長(zhǎng)度 (兩端軸肩中心距的距離， mm)； C1—— 安裝時(shí)的溫度 (℃ )； C2—— 最冷態(tài)或最熱態(tài)時(shí)的溫度 (℃ ) 四、 軸瓦合縫處放置墊片時(shí)應(yīng)符合下列要 求： 1． 在調(diào)整頂間隙增減墊片時(shí)，兩邊墊片的總厚度應(yīng)相等。 3． 薄臂軸瓦的墊片應(yīng)伸入軸蓋與軸承座的合縫處。 五、 軸承兩端應(yīng)密封嚴(yán)密，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有漏油現(xiàn)象。 七、 含油軸套裝入軸承座時(shí)，軸套端部應(yīng)均勻受力，并不得直接敲打軸套。 八、 尼龍軸套與軸頸 間的間隙，一般應(yīng)為軸頸直徑的 ~。 第 條 滾動(dòng)軸承的裝配 一、 裝配滾動(dòng)軸承前，應(yīng)認(rèn)真檢查軸承外徑與軸承座、軸承蓋的配合尺寸，并應(yīng)對(duì)軸承及軸承座、軸承蓋進(jìn)行清洗。外圈與軸承座兩側(cè)間應(yīng)留出適當(dāng)間隙，防止卡緊。如設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定有間隙，應(yīng)按規(guī)定 留出。 五、 單列向心球軸承、向心推力圓錐滾子軸承、向心推力球軸承裝在軸頸上和軸承座內(nèi)后的軸向預(yù)緊程度 (軸向預(yù)過盈量 )，應(yīng)按軸承標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。 第 條 傳動(dòng)皮帶、鏈條和齒輪裝配 一、 皮帶的接頭用膠合方法連接時(shí)，兩端頭應(yīng)削成方向相反，角度小于 45176。橡膠皮帶的接頭用膠接方法連接時(shí)，其膠接工藝和方法按本規(guī)范第 條執(zhí)行。 2． 兩軸的平行度為 。 時(shí)，弛垂程度應(yīng)為兩鏈輪中心距離的 1~%。 時(shí)，弛垂程度應(yīng)為兩鏈輪中心距離的 2%。 五、 用著色法檢查傳動(dòng)齒輪的嚙合接觸情 況，應(yīng)按下列步驟和要求進(jìn)行： 1． 將顏色涂在小齒輪（或蝸桿）上，慢轉(zhuǎn)小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪，使大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng) 3~4轉(zhuǎn)。 3． 接觸長(zhǎng)度百分值應(yīng)按公式（ — 1）計(jì)算。 4． 接觸高度百分值應(yīng)按公式（ — 2）計(jì)算。 5． 可逆?zhèn)鲃?dòng)的齒輪兩面均應(yīng)檢查。 第 密封件裝配 一、 裝配 O 形密封圈應(yīng)正確選擇預(yù)壓量： 橡膠密封圈用于固定密封和法蘭密封時(shí)，預(yù)壓量為橡膠圓條直徑的 25%。 二、 裝配成套的 V 形密封圈預(yù)壓量應(yīng)適當(dāng)。 剖口，相鄰兩圈的接口應(yīng)錯(cuò)開 90176。 三、 裝配 V 形、 Y 型、 U 形密封圈，其唇邊應(yīng)對(duì)著被密封介質(zhì)的壓力方向。 2． 壓裝鋁箔或鉛箔包石棉盤根，應(yīng)在盤根內(nèi)緣涂一層用潤(rùn)滑油脂調(diào)和的鱗片石墨粉。的剖口，相鄰兩圈的接口應(yīng)錯(cuò)開 90176。 4． 盤根不應(yīng)壓得過緊。 2． 縫隙應(yīng)均勻。 2． 并列或交叉的壓力管路，其管壁之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g距，防止振動(dòng)干擾。 4． 管接頭螺紋部分的密封填料，可用密封膠帶或鉛油麻絲，低壓法蘭密封可用耐油橡膠板等墊片。吸油高度應(yīng)根據(jù)泵的類型而定。吸油口應(yīng)深入油下并離油箱底面有一定的距離 。 2． 回油管口應(yīng)伸到油面下，管口宜為斜口，并朝向箱壁，使回油平衡。軟管接頭至開始彎曲處的最小距離，應(yīng)大于軟管外徑的 6 倍。 3． 經(jīng)常隨件移動(dòng)的軟管與支架、設(shè)備及其它管路相接觸處，應(yīng)采取防護(hù)措施，以防磨損破裂。有儲(chǔ)能器時(shí)為工作壓力的 ~ 倍，無儲(chǔ)能器時(shí)為工作壓力的~2 倍，且應(yīng)恒壓 10 分鐘以上，管路及各聯(lián)接處不得有滲漏現(xiàn)象。 第 設(shè)備安裝工程驗(yàn)收時(shí)，安裝單位應(yīng)具備下列有關(guān)資料： 一、 按實(shí)際施工情況注明修改部分的施工圖； 二、 修改設(shè)計(jì)的有關(guān)文件（如設(shè)計(jì)變更單，洽商單等）； 三、 設(shè)備及用于重要部位的材料出廠合格證； 四、 回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備的焊接檢查報(bào)告； 五、 隱蔽工程記錄； 六、 安裝工程中的自檢記錄，安裝找正記錄，主機(jī)設(shè)備的會(huì)檢記錄； 七、 主機(jī)設(shè)備地腳孔灌漿 所用混凝土的配比記錄； 八、 空載單機(jī)及聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄； 九、 其它有關(guān)材料。 二、 底座檢查 1． 檢查底座有無變形，實(shí)測(cè)底座螺栓孔間距及底座厚度尺寸等。 三、 托輪及軸承檢查 1． 檢查托輪及軸承的規(guī)格。 3． 檢查軸承底面上的縱橫中心線。 四、 窯體檢查 1． 圓度的檢查 —— 著重在每節(jié)筒體的兩端檢查： 圓度偏差（同一斷面最大與最小直徑差）不得大于 (D 為窯體直徑 )，輪帶下筒節(jié)和大齒圈下筒節(jié)不得大于 。 2． 圓周檢查 兩對(duì)接接口圓周長(zhǎng)度應(yīng)相等，偏差不得大于 ，最大不得大于 7mm。對(duì)于局部變形可用冷加工或熱加工方法修復(fù)，加熱次數(shù)不應(yīng)超過二次。 五、 核對(duì)輪帶與窯體的配合尺寸，一般窯體外徑加上墊板尺寸，應(yīng)符合圖紙要求。 2． 大齒圈接口處的周節(jié)偏差，最大不應(yīng)大于 （模數(shù)）。 七、 加固圈及輪帶擋圈檢查： 加固圈與輪帶擋圈不得有變形，其內(nèi)徑尺寸應(yīng)比窯體加固板的外圈尺寸大2~3mm。 。 ，首尾兩個(gè)基礎(chǔ)中心距離偏差不得大于177。 四、 根據(jù)已校正準(zhǔn)確的窯中心線，作出傳動(dòng)部分的縱橫十字線。 1mm。 二、 托輪清洗與軸瓦刮研 1． 把部件或零件清洗干凈，按設(shè)備 配合字碼及編號(hào)核對(duì)無誤后進(jìn)行組裝，無字碼、編號(hào)則重新編碼，打上相應(yīng)鋼印。 （ 1） 軸瓦與軸頸的接觸角度為 60176。 ，接觸點(diǎn)不應(yīng)少于 1~2 點(diǎn) /cm2。 （ 3） 軸瓦背與球面瓦接觸點(diǎn)不應(yīng)少于 3 點(diǎn) /。 三、 托輪組安裝 1． 中心位置測(cè)量 （ 1） 中心位置找正，應(yīng)以底座的中心十字線對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)中心十字線（圖 —1）。 （ 3） 托輪橫向中心線應(yīng)與底座的橫向中心線重合，偏差不應(yīng)大于177。 2． 標(biāo)高及斜度測(cè)量 （ 1） 找正時(shí)，應(yīng)以托輪頂面中心點(diǎn)為準(zhǔn)，來測(cè)定托輪頂面的標(biāo)高。 （ 3） 兩個(gè)托輪頂面（位于與縱向中心線垂直的兩個(gè)鉛垂面頂點(diǎn)）應(yīng)呈水平，偏差不得大于 （圖 — 5）。 圖 — 1 中心位置測(cè)量 1— 基礎(chǔ)； 2— 放線架； 3— 縱向中心鋼絲； 4— 預(yù)埋中心鐵板； 5— 底座； 6— 托輪； 7— 底座中心標(biāo)板； 8— 橫向中心鋼絲 圖 — 2 托輪中心找正示意圖 1— 卡規(guī)； 2— 樣桿； 3— 托輪中心線； 4— 底座縱向中心線 圖 — 3 托輪與軸承兩側(cè)間隙量示意圖 圖 — 4 托輪斜度測(cè)量示意間 1— 水平儀； 2— 斜度規(guī)； 3— 托輪 圖 — 5 托輪頂面水平度測(cè)量示意圖 1— 托輪； 2— 斜度規(guī)； 3— 水平儀； 4— 平尺 圖 — 6 對(duì)角線之差 1— 托輪； 2— 底座 四、 各道托輪組安裝的總檢查 1． 中心位置的總檢查 （ 1） 縱向