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淮北礦業(yè)二季度標(biāo)桿及對(duì)標(biāo)案例匯總-在線瀏覽

2025-03-10 17:56本頁(yè)面
  

【正文】 正在申報(bào)國(guó)家級(jí)技能大師工作室。 三是增強(qiáng)了管技干部的綜合能力。同時(shí),通過(guò)參加培訓(xùn),管技干部的技術(shù)得到提高,觀念得到更新,思維得到拓寬,提高了綜合素質(zhì),增強(qiáng)了帶頭能力,成為帶領(lǐng)職工的“領(lǐng)頭羊”,在職工中起到了良好的帶動(dòng)效應(yīng),全礦干部職工以更強(qiáng)的綜合素質(zhì)和履職能力適應(yīng)各項(xiàng)工作新常態(tài)。 通過(guò)不斷努力,許疃礦解決了技能員工技術(shù)斷層、青工技能水平差的難題,培訓(xùn)效果凸顯成效。有89%的班組長(zhǎng)達(dá)到高級(jí)工以上技能水平,91%的班組長(zhǎng)達(dá)到中專及以上主體專業(yè)學(xué)歷,在集團(tuán)公司第三屆班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)大賽決賽上,許疃礦7名班組長(zhǎng)一路過(guò)關(guān)斬將,取得優(yōu)異成績(jī)。綜掘二區(qū)五隊(duì)班長(zhǎng)張廣銀被評(píng)為淮北市勞模,淮北市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,保運(yùn)一區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)班長(zhǎng)楊慶先后榮獲淮北市青年崗位能手、省屬企業(yè)優(yōu)秀共青團(tuán)員稱號(hào),并在第十一屆“振興杯”全國(guó)青年職業(yè)技能大賽(維修電工)煤炭行業(yè)選拔賽中獲得第一名的好成績(jī)。在近兩年集團(tuán)公司安全體系安全素質(zhì)要素考核中一直處于第一方陣。企業(yè)如何在嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境下“活下去”,如何走出經(jīng)營(yíng)困境?在這關(guān)乎企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵時(shí)期,外部市場(chǎng)行情我們無(wú)法左右,唯有從內(nèi)部進(jìn)行改革創(chuàng)新才是唯一出路。那么,減員增效工作開(kāi)展后,勞動(dòng)生產(chǎn)如何組織將是擺在我們面前難以解決而又必須解決的問(wèn)題 。具有工種多、業(yè)務(wù)繁雜、點(diǎn)多面廣、專業(yè)性強(qiáng)、監(jiān)管難度大等管理特點(diǎn)。風(fēng)筒工只有5人,目前許疃礦有10個(gè)掘進(jìn)工作面,另外采煤工作面鉆場(chǎng)也需要局部通風(fēng),人員無(wú)法滿足生產(chǎn)需求。管路老化,跑冒滴漏現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;礦井服務(wù)年限長(zhǎng),巷道來(lái)壓擠壓管路。特殊工種人員減少,比如化驗(yàn)員、測(cè)風(fēng)員、老硐工、調(diào)度員等。一、眼睛向內(nèi)優(yōu)化人力資源配置形勢(shì)教育。崗位整合。如地面灌漿女工,除正常灌漿外,承擔(dān)單位環(huán)境衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生,以及材料的拉運(yùn)、材料庫(kù)的衛(wèi)生整治問(wèn)題。充分做好職工綜合素質(zhì)提升工程,開(kāi)展“訂單式”培訓(xùn),鼓勵(lì)職工多拿證,多學(xué)其他工種業(yè)務(wù)技術(shù),要求職工做到“精一門(mén)、會(huì)兩門(mén)、懂三門(mén)”。聯(lián)合作業(yè)。打破傳統(tǒng)的一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,實(shí)現(xiàn)一個(gè)蘿卜多個(gè)坑。四是實(shí)行測(cè)風(fēng)員與老硐工一體化,老硐工必須會(huì)測(cè)風(fēng)、測(cè)塵,同時(shí)必須拿測(cè)氣證。 “一通三防”工作具有點(diǎn)多面廣、工序繁瑣的特點(diǎn),價(jià)格制定既要尊重客觀事實(shí),又要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。通過(guò)價(jià)格制定來(lái)約束各崗位人員的消極怠工,打破“干多干少一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣”的傳統(tǒng)束縛,讓真正干好的吃飽,會(huì)干的吃好,不能干的吃少,讓“大鍋飯”轉(zhuǎn)變?yōu)橛屑s束力的“自助餐”,使職工真正做到憑本事吃飯、憑能力掙錢(qián)。每班由值班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)每一班組工作量、出勤人數(shù)提供給區(qū)值班人員、跟班人員、分管副區(qū)長(zhǎng),考核落實(shí)后交核算員。區(qū)值班人員根據(jù)實(shí)際情況另行安排富余人員,進(jìn)行易崗易薪,掙取工資。主動(dòng)上交的對(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)給予每人每班5元市場(chǎng)化工資獎(jiǎng)勵(lì)。在市場(chǎng)機(jī)制的引領(lǐng)下,緩解測(cè)氣員、風(fēng)筒工和施工隊(duì)人員緊張問(wèn)題,放炮隊(duì)顧大局、識(shí)大體,主動(dòng)配合區(qū)里工作安排;測(cè)氣隊(duì)發(fā)揮測(cè)氣員巡查走動(dòng)不留盲區(qū)的優(yōu)勢(shì),嚴(yán)守瓦斯關(guān)、防火關(guān),發(fā)現(xiàn)跑風(fēng)、跑水、通防設(shè)施隱患、封閉墻漏瓦斯等問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),第一時(shí)間處理到現(xiàn)場(chǎng), 116年實(shí)現(xiàn)了瓦斯零超限。施工隊(duì)在困難面前不低頭,不氣餒、不后退,敢于“亮劍”,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí),攻堅(jiān)克難,圓滿完成了3224工作面封閉、72211工作面封閉、32塊段系統(tǒng)調(diào)整等各項(xiàng)任務(wù)。在原有內(nèi)部市場(chǎng)化的框架下,淮選廠南區(qū)選煤車(chē)間經(jīng)過(guò)分析、推論、多次測(cè)算,制定了新的內(nèi)部市場(chǎng)化運(yùn)行管理辦法,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的控制關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵方法、指數(shù)下限進(jìn)行明確核定,對(duì)能計(jì)量的參數(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)量計(jì)價(jià)考核,內(nèi)部市場(chǎng)考核從安全隱患信息的“買(mǎi)賣(mài)收購(gòu)”,從質(zhì)量崗位司機(jī)的能者上庸者下,從清理項(xiàng)目的競(jìng)價(jià)承包,從“要我干”到“我要干”,從“要我節(jié)支降耗”到“我要節(jié)支降耗”,從被動(dòng)接受監(jiān)督到全面陽(yáng)光公開(kāi)等系列的轉(zhuǎn)變,干部職工的思想和行動(dòng)發(fā)生了翻天覆地的變化。職工責(zé)任心不強(qiáng),“大鍋飯”意識(shí)嚴(yán)重;干多干少一個(gè)樣,職工缺乏積極性和主動(dòng)性;班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理積極性差,“老好人”的思想意識(shí)嚴(yán)重,干勁不足;能者多勞,薪酬一樣,體現(xiàn)不出多勞多得;“混日子”思想嚴(yán)重;班清班結(jié)采用打分制,無(wú)法直接體現(xiàn)貨幣理念。崗位承包,實(shí)現(xiàn)資源合理有序動(dòng)態(tài)配置 全面封存檔案工資,除年功工資外,所有工資、津貼、補(bǔ)助全部納入四級(jí)市場(chǎng),依據(jù)崗位工作量和工作性質(zhì),將原有15個(gè)崗位整合為7個(gè)崗位實(shí)行計(jì)價(jià)承包。崗位承包模式的推行,實(shí)現(xiàn)了干與不干不一樣、干多干少不一樣。車(chē)間實(shí)行崗位承包模式,測(cè)算崗位收入總數(shù),班組實(shí)行雙向選擇,擇優(yōu)錄用,自主選擇23人,通過(guò)承包,現(xiàn)在受煤坑崗位僅有2人,用職工的話來(lái)說(shuō),我們2個(gè)人干3個(gè)人的活,雖然多付出了,但在目前的煤炭經(jīng)營(yíng)形勢(shì)下,2個(gè)人拿到了3個(gè)人的收入,充分體現(xiàn)了多勞多得,我們干勁十足,心情舒暢,同時(shí)打破了我廠受煤坑崗位沒(méi)有女司機(jī)的局面,有效促進(jìn)了車(chē)間在資源配置上合理有序的動(dòng)態(tài)配置。如何變過(guò)去被動(dòng)監(jiān)管為主動(dòng)防范,如何變職工被動(dòng)應(yīng)付為主動(dòng)作為,如何提高生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、提升勞動(dòng)效率?車(chē)間將運(yùn)輸系統(tǒng)的清理項(xiàng)目整合為8個(gè)板塊,根據(jù)工作量多少、勞動(dòng)強(qiáng)度和安全責(zé)任大小等定義為“虛擬商品”,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),集中競(jìng)標(biāo)(見(jiàn)圖二),價(jià)低者中標(biāo),中標(biāo)班組與車(chē)間簽訂內(nèi)部承包協(xié)議(見(jiàn)圖三)進(jìn)行責(zé)任約定。案例: 7047矸石皮帶在沒(méi)有實(shí)行項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)之前,由于矸石皮帶輸送物料密度大、水分高,矸石皮帶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化難創(chuàng)建,車(chē)間投入了大量的勞動(dòng)力進(jìn)行重復(fù)勞動(dòng),仍舊沒(méi)有治理好,且受到安監(jiān)部門(mén)的處罰和批評(píng)。過(guò)去每班需要十個(gè)人同時(shí)干兩小時(shí)的工作量,現(xiàn)在僅需要一個(gè)人進(jìn)行半個(gè)月一次簡(jiǎn)單清掃就能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。如何最大程度實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)工作的有效完成,在內(nèi)部市場(chǎng)的框架下,車(chē)間仔細(xì)研究,認(rèn)真分析,制定了原煤返煤量和原煤入洗量月度累加按名次考核,在精煤灰分、尾礦灰分、煤泥灰分、產(chǎn)品水分方面采用計(jì)價(jià)考核(見(jiàn)圖四),在材料消耗考核上采用車(chē)間管控,班中精確計(jì)量考核,在精煤產(chǎn)率上采取以天為單位,考核精煤聯(lián)動(dòng)產(chǎn)率,月度累加名次考核等符合生產(chǎn)實(shí)際的市場(chǎng)化考核方案。浮選藥劑消耗占車(chē)間材料消耗50%以上,針對(duì)浮選油耗,車(chē)間成立了由大學(xué)生、生產(chǎn)骨干參加的“降油耗、保尾礦、提產(chǎn)率”專項(xiàng)課題攻關(guān)小組,并對(duì)每個(gè)生產(chǎn)班次浮選油的使用進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)量計(jì)價(jià)考核。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程水電消耗問(wèn)題,由于車(chē)間精確計(jì)量比較困難,所以車(chē)間根據(jù)廠部下達(dá)的水電考核情況,下調(diào)20%進(jìn)行班組下限計(jì)量計(jì)價(jià)捆綁考核。班清班結(jié),打造陽(yáng)光、團(tuán)結(jié)、高效生產(chǎn)隊(duì)伍實(shí)行班清班結(jié),做到“ 三清三公布”,即活干清、賬算清、字簽清、當(dāng)天班后會(huì)公布、當(dāng)天公示欄公布(見(jiàn)圖五)、周二班段長(zhǎng)會(huì)公布。各班組通過(guò)召開(kāi)班務(wù)會(huì)民主選舉義務(wù)監(jiān)督員,各工段通過(guò)召開(kāi)段務(wù)會(huì)民主選舉義務(wù)段務(wù)監(jiān)督員,各工段同時(shí)選舉車(chē)間義務(wù)監(jiān)督員。段長(zhǎng)的班考核由車(chē)間進(jìn)行,班長(zhǎng)的班考核由段長(zhǎng)進(jìn)行,職工的班考核由班長(zhǎng)進(jìn)行。介質(zhì)消耗達(dá)到車(chē)間內(nèi)部管控水平下限,% ,%(見(jiàn)表一)。水耗、電耗等指標(biāo)穩(wěn)重有降,長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈不見(jiàn)了,空調(diào)、電扇等其它隱蔽用電設(shè)備都能做到人走電停。2016年16月份生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表時(shí)間1月2月3月4月5月6月累計(jì)實(shí)際產(chǎn)率(%)對(duì)標(biāo)目標(biāo)產(chǎn)率(%)油耗(KG/噸原煤)五、持續(xù)改進(jìn)還要在對(duì)標(biāo)提升上再下功夫。還要在四級(jí)市場(chǎng)的完善和考核上下工夫。 第二部分 優(yōu)秀對(duì)標(biāo)案例案例1:祁南礦綜采三區(qū)兩巷超前管理對(duì)標(biāo)案例一、對(duì)標(biāo)管理方向選擇的原因(一)7222工作面狀況7222工作面里切眼距離7122工作面采空區(qū)的距離為90米,機(jī)巷下幫與7124工作面采空區(qū)留有保護(hù)煤柱。里切眼為構(gòu)造影響和煤層變化異常區(qū),工作面礦壓顯現(xiàn)較為明顯,整體為走向俯采,頂板有淋水現(xiàn)象。給兩巷管理帶來(lái)很大的困難,工程質(zhì)量難以保證,影響通風(fēng)斷面、人行道寬度和高度,已經(jīng)成為嚴(yán)重制約工作面正常安全生產(chǎn)的瓶頸,是工作面管理存在的短板和必須解決的首要問(wèn)題。造成兩巷超前管理的距離不夠,除了正常抹帽外,超前管理以打單挑棚為主,效果較差,超前管理距離不足40米。風(fēng)巷抹帽棚外10米范圍內(nèi),受礦壓影響,底鼓明顯,通風(fēng)斷面不足5m2,存在較大安全隱患。頂板空頂較為明顯,原巷道U型鋼支護(hù)質(zhì)量不高,在礦壓的影響下,脫檔漏頂較多,巷道變形范圍較大,使得巷道受采動(dòng)影響,變形量加劇。兩巷超前管理的重要性說(shuō)明,必需在做好兩巷超前管理的前提下,組織正常的生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)了解調(diào)查,綜采一區(qū)兩巷超前管理和工程質(zhì)量為優(yōu)秀,結(jié)合實(shí)際情況,將兩巷管理量化指標(biāo)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)際礦壓影響范圍,進(jìn)行對(duì)比分析如下: 項(xiàng)目 指標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求綜采一區(qū)綜采三區(qū)實(shí)際需要對(duì)比結(jié)果通風(fēng)斷面≧6m2≧6m2不足5m2≧6m2存在差距較大風(fēng)巷超前管理距離≧20m20m不足40m≧60m存在差距較大 機(jī)巷超前管理距離≧20m20m不足30m≧50m存在差距抹帽棚人行道高度≧≧存在差距兩巷文明環(huán)境無(wú)淤泥積水雜物,底板平整優(yōu)良不合格優(yōu)良存在差距較大初撐力合格率≧90KN,100%100%95%100%達(dá)標(biāo)單體支柱上線177。50mm177。先決條件較好??陀^條件明顯比34下5工作面差,困難也多增加超前管理距離和加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量的過(guò)程控制,控制巷道變形量,消除或縮小差距兩巷目前狀況兩巷工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)兩巷工程質(zhì)量不合格差距較大兩巷管理狀況制度要求細(xì)致,指標(biāo)量化,監(jiān)督落實(shí)到位,獎(jiǎng)罰力度較大,人員投入充足。管理制度,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督控制和人員投入存在差距。盡管存在較大的困難,但,只要著力解決好增加支護(hù)強(qiáng)度和超前管理距離,控制巷道變形量,保證通風(fēng)斷面這個(gè)關(guān)鍵
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