洛陽一拖及周邊工廠暑期實(shí)習(xí)報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-10 17:27本頁(yè)面
【正文】 巨大成功；不斷創(chuàng)造和刷新中國(guó)大馬力拖拉機(jī)的出口紀(jì)錄；在非洲、歐洲、南美洲等世界各地的辦事處和工廠，弄潮市場(chǎng)的一拖在競(jìng)爭(zhēng)中充滿了活力。目前，一拖公司已經(jīng)由建廠初期的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)。改革開放以來，一拖公司累計(jì)向100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口數(shù)萬臺(tái)拖拉機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品，出口創(chuàng)匯數(shù)億美元。在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，一拖公司研制開發(fā)了東方紅系列履帶拖拉機(jī)、東方紅系列輪式拖拉機(jī)。為進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展，一拖公司立足關(guān)鍵核心技術(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)與美國(guó)、奧地利等國(guó)外科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)合作，確立實(shí)施了大功率輪式拖拉機(jī)、柴油機(jī)等重要科研開發(fā)項(xiàng)目。企業(yè)先后獲得國(guó)家“十五期間振興裝備制造業(yè)貢獻(xiàn)單位”、“中國(guó)自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強(qiáng)”等稱號(hào)。在農(nóng)業(yè)裝備方面，中國(guó)一拖公司以履帶和輪式全系列拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)機(jī)具等產(chǎn)品為發(fā)展重點(diǎn)，在現(xiàn)有技術(shù)、品牌、規(guī)模等優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，通過資源優(yōu)化配置和資金投入，進(jìn)一步培育、鞏固和發(fā)展拖拉機(jī)和農(nóng)村工程機(jī)械產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而打造國(guó)內(nèi)第一、國(guó)際知名的農(nóng)業(yè)裝備制造基地?！ ? 在動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域，中國(guó)一拖公司立足大中型拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車及中型發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力配套市場(chǎng)，在確保非道路機(jī)械用配套動(dòng)力領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時(shí)，不斷向車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域擴(kuò)展。進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)后，一拖公司迅速調(diào)整了新的發(fā)展規(guī)劃，到2012年，實(shí)現(xiàn)銷售收入400億元，利潤(rùn)12億元，出口額15億美元，職工收入達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)中上水平，重點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)接近或達(dá)到20世紀(jì)末世界先進(jìn)水平，從而使一拖成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的科工貿(mào)一體化的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)。目前，一拖公司正在全力進(jìn)行企業(yè)的核心能力建設(shè)，“東方紅”將在企業(yè)員工共同的打造中，發(fā)出更加奪目的色彩！ 安全講座2012年07月09日，上午08：30，安全知識(shí)講座。本次講座就依托公司近年來的發(fā)展與光輝事跡向同學(xué)們進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。個(gè)人認(rèn)為這是非常適合材控專業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)企業(yè)。在一歷歷血腥畫面刺激著我們神經(jīng)的同時(shí)，我也為自己來到的是一拖這樣一個(gè)正規(guī)的大企業(yè)實(shí)習(xí)感到慶幸，無論做什么事，安全是第一位的，而這些也是第一天上午的實(shí)習(xí)安排教給我的最重要的一課。類似這樣在生活中經(jīng)常見到的符號(hào)平時(shí)不引人注目，但到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地，它們卻成為了人身安全的保護(hù)繩，是我們不得不知的知識(shí)。 館內(nèi)分上下兩層，詳細(xì)介紹了中國(guó)及世界各國(guó)農(nóng)耕文明的發(fā)展，使人感觸良多。但我們的人民并沒有在困難面前低頭，于是，在毛澤東同志的親自任命下，第一批五年計(jì)劃下線，且基本都是為了解決民生問題的重要企業(yè)，一拖公司就在其中。一拖的先進(jìn)生產(chǎn)力也步入世界先進(jìn)行列，成為國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。還有不少同學(xué)，強(qiáng)烈要求與這臺(tái)拖拉機(jī)合影。帶著新收獲的知識(shí)，看著窗外的絲絲游云，我們滿足的離開了一拖博物館。銅管、銅棒、銅片的生產(chǎn)車間很不一樣但看上去都很霸氣，生產(chǎn)的東西看上去也很精致很結(jié)實(shí)，但是旁邊堆放的廢品略多。鎂鋁合金成品就堆放在路邊還是熱的，看來這個(gè)廠效益不錯(cuò)，大家對(duì)合金的需求日益增多。工藝材料研究所中高頻車間可以提供高頻淬火與中高頻感應(yīng)淬火，可以直接使用中頻電源以節(jié)能，數(shù)控式淬火機(jī)床有更簡(jiǎn)單的時(shí)間控制。感應(yīng)式加熱具有如下優(yōu)點(diǎn)：速度快熱效應(yīng)好，從幾百度每秒到上千度每秒；淬火時(shí)工件變形少；氧化少；表面硬度高而芯部韌性好；容易控制加熱深度與區(qū)域。淬火后耐磨性提高20~30%，技術(shù)又分為連續(xù)感應(yīng)加熱淬火與同時(shí)感應(yīng)加熱淬火。感應(yīng)器基本結(jié)構(gòu)為：連接板、匯流板（起導(dǎo)電作用），有效圈、冷卻裝置。而為了避免熱應(yīng)力裂紋，要采取高溫區(qū)快冷卻，低溫區(qū)慢冷卻的方式。 動(dòng)力機(jī)械廠 一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。分為四個(gè)加工車間與整機(jī)車間：機(jī)夾車間，生產(chǎn)殼體，由組合加工中心構(gòu)成，主要有銑、車、鉆、拉、鏜等工藝；零部件加工廠，使用通用機(jī)床加工；缸蓋車間與缸體車間，使用數(shù)控機(jī)床、加工中心（一面二銷定位）；裝配車間；試驗(yàn)車間，用于檢查三露和扭矩、壓強(qiáng)。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。以提升軸40Cr為例，蘸火溫度840176。10176。而面條軸42CrMo使用三段式蘸火，最后低溫回火以消除應(yīng)力、控制硬度。C進(jìn)行離子氮化，提升表面硬度至HV1000—1200度使其耐磨耐腐蝕耐高溫，出爐后60H但是脆性大。蘸火后形成高碳馬氏體，表面硬度高、強(qiáng)度高、耐磨而芯部韌（主要是20Cr5Mo，20Cr5Ti），—，表面硬度58—62HRC而芯部為31—44HRC，期間通過控制溫度、周期（即保溫時(shí)間）、碳濃度來控制不同技術(shù)要求。C滲碳，而蘸火在830176。該廠同時(shí)采用滴注式氣氛連續(xù)滲碳生產(chǎn)線，通過裝料、滲碳、蘸火、回火進(jìn)行滲碳。井式氣體滲碳爐則使用液壓自動(dòng)矯直機(jī)強(qiáng)制矯正，否則繼續(xù)壓之使變形（防銹劑使不滲碳則更好焊接、較軟）。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。使得軸承裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。 中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶
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