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某物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-03-10 16:26本頁(yè)面
  

【正文】 的加工作業(yè)。物流信息處理和信息服務(wù)功能物流中心作為物流中心離不開物流信息,對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)的各種作業(yè)中產(chǎn)生的信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析、傳遞,并向貨主提供各種作業(yè)明細(xì)信息及咨詢信息。第三節(jié) 站場(chǎng)服務(wù)作業(yè)量預(yù)測(cè)本報(bào)告對(duì)XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心項(xiàng)目的市場(chǎng)需求進(jìn)行分析,參考已有數(shù)據(jù),對(duì)XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心進(jìn)行貨物作業(yè)量預(yù)測(cè)。在本項(xiàng)目的預(yù)測(cè)和分析過程中,將采用定性分析與定量預(yù)測(cè)相結(jié)合的方法,以歷史數(shù)據(jù)為依據(jù),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公路貨物運(yùn)輸量、站場(chǎng)適站量之間的關(guān)系,利用回歸分析、彈性系數(shù)法、貨運(yùn)強(qiáng)度分析、增長(zhǎng)率法等方法進(jìn)行多次預(yù)測(cè)、分析,最后結(jié)合專家意見進(jìn)行綜合取值,得到各特征年的預(yù)測(cè)值。表21 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心適站量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:萬(wàn)噸)年份2012年2015年2020年2025年零擔(dān)快運(yùn)12263852倉(cāng)儲(chǔ)6101216集裝箱2345合計(jì)20395473 第三章 建設(shè)規(guī)模與站址選擇第一節(jié) 設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力確定本項(xiàng)目根據(jù)市場(chǎng)需求分析與適站量預(yù)測(cè)結(jié)果,參照國(guó)家有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮站場(chǎng)的設(shè)計(jì)年限、合理生產(chǎn)規(guī)模、建設(shè)條件等因素,確定建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。本項(xiàng)目建設(shè)期為一年,2012年4月竣工,2012年5月投產(chǎn),設(shè)計(jì)年限確定為2020年,即主要生產(chǎn)設(shè)施和設(shè)備按照2020年適站量進(jìn)行設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力本項(xiàng)目主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)為物流服務(wù),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的確定,主要考慮生產(chǎn)作業(yè)性質(zhì),以及服務(wù)區(qū)域內(nèi)貨源生成環(huán)境、貨源結(jié)構(gòu)、物流作業(yè)量的發(fā)展趨勢(shì)、資金約束等因素,以設(shè)計(jì)年限2020年生產(chǎn)作業(yè)量為依據(jù),并參考國(guó)內(nèi)外物流中心、物流園區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。 表3—1 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)年度(2020年)生產(chǎn)能力測(cè)算表序號(hào)業(yè)務(wù)項(xiàng)目指標(biāo)作業(yè)比例生產(chǎn)能力(萬(wàn)噸)1集裝箱作業(yè)量(萬(wàn)噸)100%堆存重箱60%空箱40%拆裝箱60%2儲(chǔ)運(yùn)貨物作業(yè)量(萬(wàn)噸)100%其中庫(kù)內(nèi)堆存80%場(chǎng)內(nèi)堆存20%3零擔(dān)快運(yùn)作業(yè)量(萬(wàn)噸)100%其中庫(kù)內(nèi)堆存80%場(chǎng)內(nèi)堆存20%第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模需求一、確定建設(shè)規(guī)模的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)《汽車貨運(yùn)站(場(chǎng))級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT/T 402—1999),中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn);《汽車零擔(dān)貨運(yùn)站站級(jí)與建設(shè)要求》(JT3 13488),中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn);《集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)劃分及設(shè)備配備》(GB/T12419—90),中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目主體工程建設(shè)規(guī)模的確定主要依據(jù)以上有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)本報(bào)告充分考慮項(xiàng)目具體情況及物流特點(diǎn),對(duì)相應(yīng)指標(biāo)作適當(dāng)調(diào)整,測(cè)算各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)規(guī)模。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模需求分析根據(jù)不同的貨物特性與儲(chǔ)運(yùn)需求,需進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存作業(yè)的貨物主要包括以下幾類:集裝箱拆裝箱貨物、零擔(dān)貨物、普通儲(chǔ)運(yùn)貨物;需進(jìn)入貨場(chǎng)堆存作業(yè)的貨物有普通貨物和集裝箱(包括重箱與空箱)。根據(jù)不同形式的作業(yè)量和相對(duì)應(yīng)的計(jì)算參數(shù),測(cè)算站場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)的需求規(guī)模及主要裝卸機(jī)械設(shè)備需求數(shù)量匯總?cè)绫?3。 表3—2 本項(xiàng)目規(guī)模需求測(cè)算參數(shù)表項(xiàng) 目平均時(shí)間(日)平均占地面積(平方米/噸、箱)不平衡系數(shù)(%)場(chǎng)地利用系數(shù)堆碼高度倉(cāng)庫(kù)零擔(dān)及快運(yùn)貨物4集裝箱拆裝箱貨物32普通貨物4集裝箱堆場(chǎng)(TEU)745360零擔(dān)貨物堆場(chǎng)52360普通貨物堆場(chǎng)52360表3—3 本項(xiàng)目規(guī)模需求測(cè)算匯總表序號(hào)主要設(shè)備和建筑物規(guī)模需求(平方米)1綜合辦公樓24002物流倉(cāng)庫(kù)8000 小計(jì)10400主要構(gòu)筑物(平方米)1停車場(chǎng)30002裝卸作業(yè)場(chǎng)3000 小計(jì)6000裝卸機(jī)械(臺(tái))125噸輪胎吊325噸叉車83124運(yùn)輸汽車50 小計(jì)73第三節(jié) 站場(chǎng)位置一、 站址選擇原則地址選擇的基本原則a、符合城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃。c、少投入、早建成。b、有良好的自然基礎(chǔ)條件(地形、地質(zhì)、氣象、水文等)c、有充足的土地面積與適宜的形狀。二、站址方案經(jīng)過充分的分析與比選,確定項(xiàng)目落戶于鄒城市中心店鎮(zhèn)中心一村,緊靠104國(guó)道。 第四章 建設(shè)方案XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心建設(shè)方案設(shè)計(jì)根據(jù)生產(chǎn)功能要求,設(shè)計(jì)物流中心的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,選擇主要生產(chǎn)作業(yè)工藝,配備設(shè)施設(shè)備,進(jìn)行空間組合,經(jīng)比選,擬定總平面布置方案,并選擇主體工程建筑結(jié)構(gòu)方案與配套工程方案。第一節(jié) 站場(chǎng)內(nèi)部生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程物流中心生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)是進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)的初步環(huán)節(jié),合理的組織與設(shè)計(jì)物流中心的生產(chǎn)流程,是使站內(nèi)生產(chǎn)順暢有序,作業(yè)效率高效發(fā)揮,站場(chǎng)功能得以實(shí)現(xiàn)的前提。建成后的XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心將以市場(chǎng)為導(dǎo)向,依靠?jī)?yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施,面向鄒城中心店鎮(zhèn)及周邊城市群的工商企業(yè),提供多方位的社會(huì)化物流服務(wù),成為鄒城市現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。一、物流生產(chǎn)流程貨運(yùn)作業(yè)流程分為商務(wù)服務(wù)與生產(chǎn)作業(yè)兩部分:商務(wù)作業(yè):包括物流全過程對(duì)與貨物數(shù)量、質(zhì)量、作業(yè)管理相關(guān)的物流信息,以及與訂、發(fā)貨和貨款支付相關(guān)的商流、資金流信息進(jìn)行收集、整理與傳遞,保證物流活動(dòng)的有效進(jìn)行。生產(chǎn)作業(yè):主要包括倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、中轉(zhuǎn)作業(yè)、分揀作業(yè)、裝卸作業(yè)、包裝加工作業(yè)、配送作業(yè)等等,還包括出口貨物一關(guān)三檢作業(yè)的全過程。其中貨物流線是生產(chǎn)作業(yè)的主體流線,車輛、作業(yè)機(jī)具為貨物載體,其流線與貨物流線相配合。流程設(shè)計(jì)滿足站內(nèi)各個(gè)功能區(qū)域,各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的最佳銜接配合,作業(yè)流線最短,避免迂回。合理的流程設(shè)計(jì)是生產(chǎn)作業(yè)高效有序運(yùn)作的基本保證,也是一個(gè)好的方案設(shè)計(jì)的前提條件。按照本項(xiàng)目貨物特性、作業(yè)量大小選擇裝卸機(jī)械,根據(jù)生產(chǎn)工藝要求確定倉(cāng)庫(kù)的跨度、柱間距離、庫(kù)門尺寸、通道布置等,進(jìn)一步按照工藝流程順序?qū)χ饕a(chǎn)設(shè)施進(jìn)行空間布局。裝卸機(jī)械選型要注意一機(jī)多能,選擇可安裝多種屬具的叉車,擴(kuò)大使用范圍,提高作業(yè)效率。二、集裝箱堆場(chǎng)、散貨場(chǎng)裝卸作業(yè)工藝將龍門起重機(jī),門座起重機(jī)與輪胎起重機(jī)等多種裝卸工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選,其中龍門起重機(jī)與門座起重機(jī)投資較大,而且受軌道限制,不宜轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè),適用于作業(yè)量較大的物流中心場(chǎng),因此,根據(jù)本項(xiàng)目作業(yè)量及貨種,一般貨物及少量集裝箱的堆存、裝卸擬采用機(jī)動(dòng)、靈活的輪胎式起重機(jī)與叉車相結(jié)合的作業(yè)方式。主要設(shè)施主要包括物流綜合辦公樓、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、裝卸作業(yè)場(chǎng)、生活服務(wù)區(qū)等。倉(cāng)庫(kù):包括另?yè)?dān)貨物、集裝箱拆裝箱貨物、普通儲(chǔ)運(yùn)貨物的綜合倉(cāng)庫(kù),為高大倉(cāng)庫(kù)。停車場(chǎng):為裝卸作業(yè)機(jī)械及駐站運(yùn)輸車輛,進(jìn)站進(jìn)行貨運(yùn)交易的車輛提供停放場(chǎng)地。設(shè)備配備主要包括貨物裝卸設(shè)備、運(yùn)輸車輛、通信信息設(shè)備、其它配套設(shè)備等??紤]本項(xiàng)目近期零擔(dān)貨物作業(yè)量不大,暫不配備零擔(dān)貨物自動(dòng)分揀設(shè)備,隨貨運(yùn)業(yè)務(wù)量增加,可根據(jù)需要配備自動(dòng)傳送分揀設(shè)備及其他裝卸設(shè)備。根據(jù)生產(chǎn)需要配備部分集裝箱專用車輛與一般貨車車輛,為提高車輛設(shè)備的利用率,減少物流中心固定資產(chǎn)投資,并可根據(jù)需要租用外部車輛。其它設(shè)備:包括其它輔助生產(chǎn)所需的設(shè)備,如洗車設(shè)備、加油設(shè)備、車輛檢修設(shè)備、地磅等等。第三節(jié) 機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備一、機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配備XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心根據(jù)物流企業(yè)特點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、服務(wù)功能、經(jīng)營(yíng)范圍與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,參照同行業(yè)情況,既保證生產(chǎn)任務(wù)順利完成,又考慮不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的發(fā)展趨勢(shì),本著管理梯度不宜太多,精兵簡(jiǎn)政的原則,按照現(xiàn)代管理扁平化的模式設(shè)置組織機(jī)構(gòu)。中心本部下設(shè)十個(gè)部門,包括人力資源部、財(cái)務(wù)部、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部、招商部、信息部、物業(yè)部、市場(chǎng)部、行政部、客戶服務(wù)部、質(zhì)檢部。財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)綜合性物流中心統(tǒng)一核算。招商部:負(fù)責(zé)市場(chǎng)的招商工作,負(fù)責(zé)市場(chǎng)客戶關(guān)系管理。物業(yè)部:負(fù)責(zé)整個(gè)物流中心的清潔、保衛(wèi)工作及建筑、水、暖、電的日常維修工作。行政部:負(fù)責(zé)后勤保障工作,水、電、暖管理,及辦公用品管理。質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)所有入駐商戶商品質(zhì)量的檢驗(yàn)工作。由于運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)具有不平衡性特點(diǎn),可根據(jù)生產(chǎn)需求,聘用臨時(shí)工作人員。因此,XXXXXXXXXXXXXXXXXXX需要通過各種渠道,培養(yǎng)、培訓(xùn)、引進(jìn)專業(yè)人才,考察、學(xué)習(xí)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),使XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心具備一支優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。規(guī)劃地點(diǎn)及現(xiàn)狀XXXXXXXXXXXXXXXXXXX物流中心選址位于位于鄒城市中心店鎮(zhèn)中心一村,緊靠104國(guó)道,道路暢通,交通便利。(2)必須堅(jiān)持科學(xué)合理、節(jié)約用地的原則。(3)在滿足基本功能需要的同時(shí),適當(dāng)考慮未來(lái)發(fā)展,應(yīng)留有發(fā)展或改擴(kuò)建余地。力爭(zhēng)在設(shè)計(jì)理念、建筑形式和風(fēng)格、建筑技術(shù)和設(shè)備上有新的突破,增加高科技的含量。(5)“環(huán)境優(yōu)先”原則,應(yīng)有完整的綠化規(guī)劃。規(guī)劃設(shè)計(jì)布局方案(1)總體設(shè)計(jì)項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積約25畝(16667平方米),規(guī)劃建設(shè)有辦公樓、綜合業(yè)務(wù)大樓、物流倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、裝卸作業(yè)場(chǎng)以及生活服務(wù)設(shè)施等,總建筑面積10400平方米(不包括停車場(chǎng)和裝卸作業(yè)場(chǎng))。本物流中心建設(shè)4個(gè)主入口。辦公服務(wù)區(qū)以外的部分為物流生產(chǎn)區(qū),主出入口設(shè)在西部,與迎賓大道相連,滿足物流生產(chǎn)車輛進(jìn)出便利的功能要求。(2)道路交通系統(tǒng)物流中心將吸引大量的車流、貨流、客流,這就要求在規(guī)劃建設(shè)中必須合理地設(shè)計(jì)道路交通系統(tǒng)。出入口:根據(jù)規(guī)劃要求,物流中心主要機(jī)動(dòng)車入口設(shè)置在迎賓大道東側(cè)南部?jī)蓚€(gè)入口。場(chǎng)地內(nèi)主干道寬20米、次干道寬10米。場(chǎng)地內(nèi)規(guī)劃布置的停車場(chǎng)和裝卸作業(yè)場(chǎng)能提供足夠的場(chǎng)地來(lái)滿足貨運(yùn)車輛和裝卸機(jī)械的停放需求。(3)綠化系統(tǒng)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,人們愈來(lái)愈注重工作和生活環(huán)境的整體質(zhì)量。場(chǎng)地內(nèi)的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)與不同功能區(qū)內(nèi)建筑布局相結(jié)合,充分發(fā)揮綠化的整體環(huán)境效用。場(chǎng)區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)、貨物堆場(chǎng)可鋪設(shè)種植草塊、停車隔離帶種植樹木,這樣可加大綠化面積,減少太陽(yáng)輻射,改善周圍環(huán)境。(4) 設(shè)備管線布局根據(jù)規(guī)范要求,設(shè)備管線總平面設(shè)計(jì)應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,全面考慮,合理安排層次、走向、坡度等,并應(yīng)力求適應(yīng)維修和改擴(kuò)建的需要;同時(shí),明設(shè)管道應(yīng)排列整齊,并應(yīng)根據(jù)不同用途以不同顏色分別標(biāo)明。(5)、豎向設(shè)計(jì)項(xiàng)目場(chǎng)地平整時(shí)地面坡度和車行道坡度不小于3‰,人行道需設(shè)無(wú)障礙和防滑措施?!?。三、 剖面設(shè)計(jì)綜合辦公大樓為3層,,。四、 立面設(shè)計(jì)物流中心的建設(shè)應(yīng)貫徹適用、經(jīng)濟(jì)、在可能條件下注意美觀的原則,建筑造型設(shè)計(jì)采用突出重點(diǎn)、局部點(diǎn)綴的手法,立面風(fēng)格現(xiàn)代、清新、雅致,建筑外觀大方、氣派,立面輪廓線自然、流暢,努力創(chuàng)造優(yōu)美舒適的建筑外觀形象,豐富城市的空間立體景觀。 物流倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)共設(shè)四個(gè)倉(cāng)庫(kù),兩個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)100米,寬30米;兩個(gè)中型倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)50米,寬20米。倉(cāng)庫(kù)設(shè)單側(cè)裝卸線 ,可劃分進(jìn)出貨區(qū),根據(jù)需要設(shè)置貨門。倉(cāng)庫(kù)四面設(shè)有高窗。倉(cāng)庫(kù)地面荷重應(yīng)充分考慮未來(lái)貨架層數(shù)、貨載、裝卸機(jī)械輪壓等因素。未來(lái)隨著標(biāo)準(zhǔn)化托盤的普及,托盤集裝、叉車裝卸、碼垛的作業(yè)方式方便使用,本倉(cāng)庫(kù)將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與運(yùn)輸。底層平面為貨運(yùn)交易大廳、辦公、一關(guān)三檢辦公機(jī)構(gòu)等內(nèi)容。公共部分(1)門廳等采用磨光花崗石鋪地、貼面;(2)走廊、和衛(wèi)生間地面采用防滑地磚鋪裝,瓷磚高墻裙,衛(wèi)生潔具、洗滌池采用耐腐蝕、難沾污、易清潔的建筑配件; (3)室外臺(tái)階、平臺(tái)、踏步、坡道采用堅(jiān)固、耐磨、防滑的材料。局部花崗石飾面、青灰色面磚等。(3)屋頂:鋼筋混泥土現(xiàn)澆板上聚苯板保溫層,高分子防水卷材。(2)照明:公共區(qū)和業(yè)務(wù)用房均采用吸頂燈。(4)倉(cāng)庫(kù)用房:地面采用耐磨防潮地面;墻面頂棚刷防霉涂屋面保溫:屋面保溫材料采用60厚聚苯板。第三節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案一、設(shè)計(jì)依據(jù)1.《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5006820012.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB5000920013.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5000320014.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001020025.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5001120026.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500720027.《建筑地基處理規(guī)范》JGJ79918.其它現(xiàn)行國(guó)家、部委、省市有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和條文二、基本設(shè)計(jì)參數(shù)建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為三級(jí)??拐鹪O(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。三、上部結(jié)構(gòu)方案辦公樓上部結(jié)構(gòu)均采用磚砌體結(jié)構(gòu)體系,現(xiàn)澆樓面。框架結(jié)構(gòu)建筑物外墻均采用空心磚墻,內(nèi)墻為砌塊墻;磚砌體結(jié)構(gòu)建筑物墻體均采用燒結(jié)煤矸石磚墻。圍護(hù)墻皆按有關(guān)結(jié)構(gòu)規(guī)范要求設(shè)置構(gòu)造柱、圈梁,并設(shè)置墻柱拉結(jié)筋,以滿足結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防要求。五、結(jié)構(gòu)荷載基本風(fēng)壓Wo=,地面粗糙度取B類。六、結(jié)構(gòu)材料本項(xiàng)目建筑物主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)框架混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C基礎(chǔ)墊層混凝土為C10外,其它處皆為C20;鋼筋采用HPB235級(jí)和HRB335級(jí)鋼筋。未說明的其它結(jié)構(gòu)問題皆按國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。國(guó)家頒布的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。二.給水方案需水預(yù)測(cè)(1)依據(jù)有關(guān)規(guī)范,生活用水量標(biāo)準(zhǔn)為30~50L/人班,取為40 L/人班,~。則日生活用水量為 6立方米。(4)未預(yù)見用水量及管網(wǎng)漏失水量未預(yù)見用水及管網(wǎng)漏失水量按其最高日用水量的10%計(jì)。供水水源及水壓(1)水源
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