制冷與空調(diào)系統(tǒng)常見故障及排除方法-在線瀏覽
2024-12-20 19:04本頁面
【正文】 動軸不平衡或聯(lián)軸 器磨損 ?風(fēng)機(jī)及葉片安裝不符合要求 ?擰緊螺栓 ?檢修異常部件，必要時更換 ?整修機(jī)葉和按標(biāo)準(zhǔn)安裝風(fēng)機(jī) 風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)振動 處理方法 故障現(xiàn)象 ? 放氣閥損壞，水管內(nèi)形成氣囊 ? 表冷器水量分配不均勻 ?臟堵和腐蝕 ?更換放氣閥 ?用閥門調(diào)節(jié)阻力，使各支路阻力平衡 ?宜采用過濾后的水并加防腐劑 變速箱出現(xiàn)異常噪音 處理方法 故障現(xiàn)象 ?聯(lián)軸器中心線不正 ?聯(lián)軸器內(nèi)有雜物 ?主軸彎曲或偏離中心 ?齒輪磨損 ?調(diào)整中心線 ?清除雜物 ?檢修和調(diào)整 ?更換齒輪 主軸和聯(lián)軸器振動 處理方法 故 障 現(xiàn) 象 流量不足、壓力不夠或不出水 功率消耗過多 功率消耗過多 ? 總揚程低于規(guī)定范圍，供水量增加 ； ? 填料壓得過緊 ； ? 水泵與電動機(jī)的軸線不同心 ； ? 泵軸彎曲或磨損過大 ? 關(guān)小閘閥 ； ? 適當(dāng)放松填料壓蓋 ； ? 調(diào)整水泵和電動機(jī)的軸線 ? 矯正或更換泵軸 原因分析 處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 ?泵體和吸水管路內(nèi)沒有灌引水或灌水不足 ； ?底閥入水深度不夠 ； ?底閥葉輪或管道阻塞 ； ?吸水管路漏氣 ； ?揚程超過規(guī)定值 ； ?吸上揚程超過允許值 ?檢查底閥是否漏水并重新向水泵內(nèi)灌足引水 ； ?底閥浸入吸水面的深度應(yīng)大于進(jìn)水管直徑的 倍 ； ?清除臟物 ?擰緊法蘭螺栓 ?降低管路阻力 ?減小吸上揚程、降低吸水系統(tǒng)阻力 原因分析 處理方法 流量不足、壓力不夠或不出水 ?密封環(huán)或葉輪磨損過多 ； ?旋轉(zhuǎn)方向錯誤 ； ?轉(zhuǎn)速低 ； ?填料損壞或過松 ?泵的水封管路阻塞 ?更換磨損零件 ； ?改變電動機(jī)接線相序 ； ?檢查電路的電壓 ?調(diào)換填料 ?清除水封管路臟物 原因分析 處理方法 軸承箱振動劇烈 軸承溫升 過高 電動機(jī)電流過大或溫升過高 風(fēng)機(jī)使用日久后風(fēng)量風(fēng)壓逐漸減少 風(fēng)機(jī)噪聲過大 風(fēng)量或風(fēng)壓不足或過大 故障現(xiàn)象 軸承箱振動劇烈 ? 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦 ?基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固 ? 葉輪鉚釘松動或皮帶輪變形 ?葉輪軸盤與軸松動 ?風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良 ?轉(zhuǎn)子不平衡 ?進(jìn)行整修、消除摩擦部位 ?基礎(chǔ)加固或用型鋼加固支架 ?將松動鉚釘鉚緊或調(diào)換鉚釘重鉚，更換變形皮帶輪 ?拆下松動的軸盤用電焊加工修復(fù)或調(diào)換新軸 ?在風(fēng)機(jī)出口與風(fēng)道連接處加裝帆布或橡膠布軟接管 ? 校正轉(zhuǎn)子使平衡 原因分析 處理方法 軸承溫升過高 ? 軸承箱振動劇烈。制冷與空調(diào)系統(tǒng) 常見故障及排除方法 ? 氨壓縮機(jī)常見故障及排除方法 ? 螺桿式制冷壓縮機(jī)常見故障和排除方法 ? 離心式制冷機(jī)組運行中常見故障及排除方法 ? 水系統(tǒng)常見故障和處理方法 ? 冷卻塔常見故障和處理方法 ? 離心水泵的常見故障和處理方法 ? 通風(fēng)機(jī)常見故障和處理方法 ? 空氣處理過程設(shè)備的故障及處理方法 ? 吸收式溴化鋰制冷機(jī)組常見故障及其排除 制冷與空調(diào)系統(tǒng) 氨壓縮機(jī) 螺桿式壓縮機(jī) 通風(fēng)機(jī) 吸收式制冷機(jī)組 冷卻塔 離心水泵 常見故障 發(fā)生原因？ 解決方法？ 故障之一 ： 壓縮機(jī)不能正常啟動 ?電機(jī)(包括啟動器)及線 路失靈或電網(wǎng)電壓太低； ?排出閥和排出閥座泄漏， 造成曲軸箱壓力太高； ?曲軸箱中有氨液； ?能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈； ?自動保護(hù)裝置失靈。 ?檢查電路，調(diào)整電壓 ?修理漏汽閥門，研磨 閥座密封面 ?曲軸箱抽空，使氨液 蒸發(fā) ?主要檢查供油管路是 否存在堵塞、壓力過低、 油活塞卡住等情況并根 據(jù)故障原因進(jìn)行修復(fù) ?檢修自動保護(hù)裝置線路 解決 故障之二 ： 壓縮機(jī)啟動后又容易停車 ? 檢查電路，調(diào)整電壓 ? 適當(dāng)增加機(jī)器，吸入閥開小 ? 打開冷凝器出液閥 排汽閥門泄漏，造成進(jìn)氣管壓力升高 蒸發(fā)器熱負(fù)荷太大，吸入閥開得過快 由于冷凝器出液閥未開，造成冷凝壓力過高 故障之三 ： 機(jī)器啟動或運轉(zhuǎn)中油壓不起 ?打開油壓表 ? 油壓表未打開； ?吸油管路接頭漏氣； ?檢查泄漏處，修理之 ?進(jìn)出油管路堵塞； ?找出堵塞處，消除之 ?油泵傳動機(jī)構(gòu)失靈； ?檢查修理之 ?濾油器和油泵中有空氣； ?向濾油器加油 ?修理或更換油泵零件，開車后 較快打開吸入閥； ?油泵間隙過大，起動機(jī)器時壓力過低 ?油泵運轉(zhuǎn)方向不對； ?調(diào)整電機(jī)線頭 ?曲軸箱壓力過低，油泵吸不上油； ?應(yīng)及時停車，進(jìn)行排除 ?曲軸箱油面過低； ?應(yīng)及時加油 ?轉(zhuǎn)子泵湖道墊板放反； ?拆卸檢查，消除之 故障之四 ： 油泵的油壓過低 ?檢查修理或更換機(jī)件 ?更換油壓表 ?拆卸清洗油過濾器，檢查冷凍油的質(zhì)量 油泵機(jī)件嚴(yán)重磨損，致使間隙過大； 油壓表不準(zhǔn)； 粗、細(xì)油過濾器太臟，形成部分阻塞 ?拆修機(jī)器時調(diào)整其間
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