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最近三年新課標高考物理題必修2部分-在線瀏覽

2025-03-03 12:45本頁面
  

【正文】 .火星公轉的向心加速度比地球的大 【答案】AB 【解析】由得,計算得火星表面的重力加速度約為地球表面的,A正確;由得,公轉軌道半徑大的周期長,B對;周期長的線速度小,(或由判斷軌道半徑大的線速度小),C錯;公轉向心加速度,D錯。答案:∶1 1∶2解析:由開普勒定律,R1∶R2=∶=∶,G=ma,向心加速度之比a1∶a2=R22∶R12=1∶2??捎觅|量M、地球自轉周期T與 引力常量G表示為r=____________.第七章的考察(2013上海)16.汽車以恒定功率沿公路做直線運動,途中通過一塊沙地。汽車在駛入沙地前己做勻速直線運動,它在駛入沙地到駛出沙地后的一段時間內,位移s隨時間t的變化關系可能是答案:B解析:在駛入沙地后,由于阻力增大,速度減小,駛出沙地后阻力減小,速度增大,在駛入沙地到駛出沙地后的一段時間內,位移s隨時間t的變化關系可能是B。已知A點高度為h,山坡傾角為θ,由此可算出(A)轟炸機的飛行高度(B)轟炸機的飛行速度(C)炸彈的飛行時間(D)炸彈投出時的動能答案:ABC解析:根據(jù)題述,tanθ=v/gt,x=vt,tanθ=h/x,H=v+y,y=gt2,由此可算出轟炸機的飛行高度y;轟炸機的飛行速度v,炸彈的飛行時間t,選項ABC正確。(2013山東),楔形木塊abc固定在水平面上,粗糙斜面ab和光滑斜面bc與水平面的夾角相同,頂角b處安裝一定滑輪。兩滑塊由靜止釋放后,沿斜面做勻加速運動。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。假如無阻攔索,飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為I000m。(AC)A. 從著艦到停止,飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10B. ,阻攔索的張力幾乎不隨時間變化C. 在滑行過程中, gD. ,阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率兒乎不變(2013全國大綱)20.如圖,一固定斜面傾角為30176。若物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的( AC )A.動能損失了2mgH B.動能損失了mgH C.機械能損失了mgH D.機械能損失了189。以下判斷正確的是AC A.前3s內貨物處于超重狀態(tài)B.最后2s內貨物只受重力作用C.前3s內與最后2s內貨物的平均速度相同D.第3s末至第5s末的過程中,貨物的機械能守恒(2012海南卷)7.下列關于功和機械能的說法,正確的是BC A.在有阻力作用的情況下,物體重力勢能的減少不等于重力對物體所做的功 B.合力對物體所做的功等于物體動能的改變量 C.物體的重力勢能是物體與地球之間的相互作用能,其大小與勢能零點的選取有關 D.運動物體動能的減少量一定等于其重力勢能的增加量(2011全國),從某時刻起受到一恒力作用。假定空氣阻力可忽略,運動員可視為質點,下列說法正確的是(ABC) A. 運動員到達最低點前重力勢能始終減小B. 蹦極繩張緊后的下落過程中,彈性力做負功,彈性勢能增加C. 蹦極過程中,運動員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機械能守恒D. 蹦極過程中,重力勢能的改變與重力勢能零點的選取有關(2011山東),將小球從地面以初速度豎直上拋的同時,將另一相同質量的小球從距地面處由靜止釋放,兩球恰在處相遇(不計空氣阻力)。下列判斷正確的是A.0~2s內外力的平均功率是WB.第2秒內外力所做的功是JC.第2秒末外力的瞬時功率最大D.第1秒內與第2秒內質點動能增加量的比值是答案:C D解析:由動量定理求出1s末、2s末速度分別為:v1=2m/s、v2=3m/s 故合力做功為功率為 1s末、2s末功率分別為:4W、3W第1秒內與第2秒動能增加量分別為:、比值:4:5(2013海南)打點計時器重物紙帶ABCO圖a圖b11.某同學用圖(a)所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗中該同學得到的一條點跡清晰的完整紙帶如圖(b)所示?;卮鹣铝袉栴}(計算結果保留3位有效數(shù)字)(1)打點計時器打B點時,重物速度的大小vB= m/s。 vB2/2=(m/s)2 因為mvB2/2≈mghB,近似驗證機械能守恒定律(2013海南)13.一質量m==20m/s的初速度從傾角為300的斜坡底端沿斜坡向上運動。80J (2013全國大綱)23.(12分) 測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)的實驗裝置如圖所示。重力加速度為g。(1)用實驗中的測量量表示:(I) 物塊Q到達B點時的動能EKB= ;(II)物塊Q到達C點時的動能Ekc= ;(III)在物塊Q從B運動到C的過程中,物塊Q克服摩擦力做的功Wf= ;(IV)物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)u= 。(ii)已知實驗測得的u值比實際值偏大,其原因除了實驗中測量的誤差之外,其它的可能是 。23題答案:(1)(I)物塊Q到達B點時的動能(II)物塊Q到達C點時的動能(III)在物塊Q從B運動到C的過程中,物塊Q克服摩擦力做的功(IV)物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)(2)回答下列問題:(i)實驗步驟④⑤的目的是 減小實驗結果的 誤差 。(2011山東)24.(15分)如圖所示,在高出水平地面的
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