勞動(dòng)安全基本知識(shí)ppt課件-在線瀏覽
2025-03-01 13:35本頁(yè)面
【正文】 （之 4） 復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容 上節(jié)課學(xué)習(xí)了兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)： ； 安全作業(yè)紀(jì)律 。 （二）個(gè)人防護(hù)用品、用具：指作業(yè)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中，為保證安全和健康，防止外界傷害或職業(yè)性毒害而佩戴使用的各種用品、用具的總稱。 （三）勞動(dòng)安全“三控、兩互”：“三控”是自控、互控、他控。 （四）三不傷害：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害。 （六）“五同時(shí)”：在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的時(shí)候，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。 （八）安全技能：掌握某項(xiàng)技術(shù)作業(yè)的安全知識(shí)及運(yùn)用安全知識(shí)的能力。安全態(tài)度決定是否遵章守紀(jì)或違章作業(yè)。 2. 做到上班時(shí)精力集中，嚴(yán)肅認(rèn)真。 4. 做到按規(guī)定正確使用防護(hù)用品。 6. 做到工作場(chǎng)所整潔。 （二）十二個(gè)不準(zhǔn) 1. 不準(zhǔn)飲酒上崗。 3. 不準(zhǔn)工作時(shí)間打鬧，做私活動(dòng)。 5. 不準(zhǔn)以車代步。 7. 不準(zhǔn)人、物侵如限界。 9. 不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺(jué)。 11. 不準(zhǔn)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)穿高跟鞋。 五、電氣化區(qū)段鐵路勞動(dòng)安全通用知識(shí) 預(yù)備知識(shí)：電氣化鐵路概述 （一） 《 電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則 》 第五條規(guī)定：新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的十五天前，鐵路局要把接電日期用書面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。白接觸網(wǎng)設(shè)備第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，所有單值、部門及人員均須按有電對(duì)待。在距接觸網(wǎng)帶電部分不足 2m的建筑物上作業(yè)前，接觸網(wǎng)必須先辦理停電接地。 2022年 7月 19日 4時(shí)許，廣深鐵路吉山至下元站K24+250米處，由于一橫跨鐵路的廣石化蒸汽管道墜落，造成鐵路接觸網(wǎng)斷線停電，影響廣深鐵路列車運(yùn)行。 （五）當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和長(zhǎng)鞭等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口，不得高舉揮動(dòng)，須使上述物件保持水平狀態(tài)通過(guò)道口，以免觸碰帶電體造成傷亡。 （七）接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，用沙土滅火時(shí)必須位于接觸網(wǎng) 2m以外；用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)不足 4m 的燃著物時(shí)，必須確認(rèn)接觸網(wǎng)停電接地；燃著物距離接觸網(wǎng)超過(guò) 4m 時(shí)可在不停電的情況下滅火，但不得將水流向接觸網(wǎng)方向噴射并保持水流與帶電部分的距離在 2m 以上；利用消防車滅火時(shí)，消防人員和消防器材必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持 2m以上有距離。 （九）在接觸網(wǎng)支柱等電氣化鐵路的危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備及區(qū)域和站內(nèi)的牽引供電設(shè)備、行人較多的區(qū)間牽引供電設(shè)備以及有關(guān)安全擋板和細(xì)孔柵欄上，涂刷或設(shè)置“高壓危險(xiǎn)”、“禁止攀登”、“切勿靠近”等警示標(biāo)志。 “三控、兩互”：“三控”是自控、互控、他控。 三不傷害：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害。當(dāng)遇接觸網(wǎng)斷線或接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件時(shí)，應(yīng)立即通知或設(shè)法轉(zhuǎn)告接觸網(wǎng)工區(qū)或供電調(diào)度員：在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前，應(yīng)在接觸網(wǎng)斷線處所 10m 以外進(jìn)行防護(hù)，防止其他人員進(jìn)入斷線處所。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的發(fā)展，鐵路新型客車（空調(diào)客車）也迅猛的發(fā)展，并大量投入運(yùn)營(yíng)使用，給客車的防火安全工作帶來(lái)了新的問(wèn)題。 鐵路客車火災(zāi)的特點(diǎn) 客車車體易燃可燃材料多，火災(zāi)蔓延迅速快 鐵路客車，尤其是新型的空調(diào)車車體的車廂內(nèi)壁板、頂板、保溫層、座椅、地板等大部分使用木板、膠合板、泡沫塑料、人造革等未經(jīng)防火處理的易燃可燃材料，每輛車用量在 3噸以上，這些材料一遇火源或電線短路造成陰燃起火燃燒時(shí)發(fā)熱量高，發(fā)煙量大，產(chǎn)生大量毒氣，普通客車 8至 10分鐘能燃燒成熊熊大火，且燃燒蔓延速度快，如車速以 4米 /秒運(yùn)行
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