【摘要】第5章PWM逆變器六拍控制逆變器存在的主要問題:?主電路兩個變流器(整流器和逆變器)需要協(xié)調(diào)控制,即必須采用二級控制;?交流輸入側(cè)功率因數(shù)差;?逆變器輸出諧波成分大。解決途徑:?生產(chǎn)專用電機(jī)(變頻電動機(jī))。?采用逆變器多重化聯(lián)接。?應(yīng)用動力濾波器。?應(yīng)用PWM控制技術(shù)。
2025-03-03 04:49
【摘要】脈沖整流2022/6/2北京交通大學(xué)電氣工程系7-1第七章PWM整流電路脈沖整流2022/6/2北京交通大學(xué)電氣工程系7-2本章內(nèi)容脈沖整流電路的基本原理及分類電壓型脈沖整流電路電流型脈沖整流電路電流型與電壓型脈沖整流電路的性能比較脈沖整流電路的應(yīng)用脈沖整流
2025-06-22 18:33
【摘要】《電力電子技術(shù)》校級精品課第六章PWM技術(shù)龍巖學(xué)院物理與機(jī)電學(xué)院電氣教研組1第六章PWM控制技術(shù)引言第一節(jié)PWM控制的基本原理第二節(jié)PWM逆變電路及其控制方法第三節(jié)PWM跟蹤控
2025-03-01 08:14
【摘要】電壓型變換器與電流型變換器的比較?1.濾波環(huán)節(jié)?電壓型變換器其直流環(huán)節(jié)的濾波,主要應(yīng)用大電容,因此電源阻抗小,相當(dāng)于電壓源。而電流型變換器其直流環(huán)節(jié)的濾波,主要應(yīng)用大電感,相當(dāng)于電流源。?2.輸出波形?電壓型變換器輸出電壓是方波,輸出電流波形含有高次諧波。?電流型變換器輸出電流波形是方波,輸出電壓波形接近正弦波。
2025-06-24 12:14
【摘要】第14講控制技術(shù)Version:20221學(xué)習(xí)內(nèi)容Version:20222預(yù)算既是一種計(jì)劃的形式,也是一種控制的形式。預(yù)算的特點(diǎn)是用數(shù)字表示預(yù)期的結(jié)果。預(yù)算的種類:;;預(yù)算;。預(yù)算編制中容易出現(xiàn)的偏向:;置;;。預(yù)算編制方法:;;預(yù)算;。Version:20223項(xiàng)目預(yù)計(jì)實(shí)際
2025-06-17 18:06
【摘要】電子控制技術(shù)電子控制系統(tǒng)在生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用——舉例說明樓道上的電燈如何能人來就亮,人走就熄滅?洗手間里的自動干收集,只要將手伸到烘干機(jī)下面,它就自動工作吹出熱風(fēng),工業(yè)生產(chǎn)中所用的自動報(bào)警器、恒溫箱,這些又是如何實(shí)現(xiàn)控制的呢?問題:?各部分又由什么組成?輸入部分控制部分輸出部分傳感器組成集成電路、數(shù)字電路、
2025-06-20 18:16
【摘要】庫存管理庫存管理(Inventorymanagement):在保障供應(yīng)的前提下,以庫存物品的數(shù)量最少和周轉(zhuǎn)最快為目標(biāo)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。庫存的分類?1、按經(jīng)營過程分?1)經(jīng)常庫存(cyclestock):企業(yè)在正常的經(jīng)營環(huán)境下為滿足日常的需要而建立的庫存??刂茙齑娴姆椒ㄊ前匆欢ǖ囊?guī)則反復(fù)進(jìn)行。
2025-03-03 15:59
【摘要】現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)(下)xxx課件:xxx四、側(cè)向直接力控制1、單純直接側(cè)力(機(jī)翼水平轉(zhuǎn)彎)此時保持,或,如圖所示。類似,這種機(jī)動要求直接側(cè)力作用點(diǎn)位于質(zhì)心之前一小段距離,且使。在水平轉(zhuǎn)彎時,由于航向與滾轉(zhuǎn)的耦合作用,為保持機(jī)翼水平,還應(yīng)適當(dāng)控制副翼。
2025-04-10 12:27
【摘要】第5章現(xiàn)代控制技術(shù)?在經(jīng)典控制理論中,用傳遞函數(shù)模型來設(shè)計(jì)和分析單輸入單輸出系統(tǒng),但傳遞函數(shù)模型只能反映出系統(tǒng)的輸出變量與輸入變量之間的關(guān)系,而不能了解到系統(tǒng)內(nèi)部的變化情況。在現(xiàn)代理論中,用狀態(tài)空間模型來設(shè)計(jì)和分析多輸入多輸出系統(tǒng),便于計(jì)算機(jī)求解,同時也為多變量系統(tǒng)的分析研究提供了有力的工具。?設(shè)線性定常系統(tǒng)被控對象的連續(xù)狀態(tài)方程
2025-06-18 12:16
【摘要】差錯控制的常用方法?自動請求重發(fā)(ARQ)停發(fā)等待重發(fā)返回重發(fā)選擇重發(fā)?前向糾錯(FEC)?混合糾錯(HEC)?反饋檢驗(yàn)(IRQ)自動請求重發(fā)應(yīng)答信號信息碼能夠發(fā)現(xiàn)錯誤的碼信息碼發(fā)送端接收端圖8-1自動請求重發(fā)ARQ示意圖圖
2025-03-03 16:03
【摘要】電梯的拖動控制系統(tǒng)?第一節(jié)概述?第一節(jié)概述?同許多工業(yè)生產(chǎn)過程一樣,電梯作為機(jī)電緊密結(jié)合的產(chǎn)品,在其運(yùn)行過程中,為了維持正常的工作條件,就必須對某些物理量(如:電壓、位移、轉(zhuǎn)速等)進(jìn)行控制,使其能按照一定的規(guī)律變化。?一、拖動控制系統(tǒng)的基本概念?(一)自動控制所謂自動控制,就是沒有人的直接參與,而是利用控制裝置本身
2025-03-06 18:52
【摘要】控制爆破技術(shù)工程技術(shù)學(xué)院土木工程教研室第一章緒論§第一節(jié)控制爆破的發(fā)展簡況一、初期二次大戰(zhàn)后,日、德等國為拆除戰(zhàn)爭遺留的廢棄建筑物和構(gòu)筑物。采用了了一些屬于控制爆破的技術(shù)措施。二、中期六十年代,美、日、瑞典、丹麥等國已將控制爆破應(yīng)用于城市建筑物、橋墩、基礎(chǔ)的拆除、隧道的開挖和公路的改建等工程中。
2025-06-17 18:07
【摘要】第5章現(xiàn)代控制技術(shù)在經(jīng)典控制理論中,用傳遞函數(shù)模型來設(shè)計(jì)和分析單輸入單輸出系統(tǒng),但傳遞函數(shù)模型只能反映出系統(tǒng)的輸出變量與輸入變量之間的關(guān)系,而不能了解到系統(tǒng)內(nèi)部的變化情況。在現(xiàn)代理論中,用狀態(tài)空間模型來設(shè)計(jì)和分析多輸入多輸出系統(tǒng),便于計(jì)算機(jī)求解,同時也為多變量系統(tǒng)的分析研究提供了有力的工具。采用狀態(tài)空間的輸出反饋設(shè)計(jì)設(shè)線性定常系統(tǒng)
【摘要】第一章概述一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展背景1、安全、環(huán)保和節(jié)能推動了汽車技術(shù)的發(fā)展2、電子信息技術(shù)推進(jìn)了汽車技術(shù)向集成與智能邁進(jìn)3、汽車電子技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性1.減少汽車修復(fù)時間2.節(jié)油3.減少空氣污染4.減少交通事故5.提高乘坐舒適性二、汽車電子控制系統(tǒng)的一般組成1、電子控制系統(tǒng)的
2025-06-18 05:18
【摘要】電氣控制技術(shù)?在工業(yè)和農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)中,大量地使用各種各樣的生產(chǎn)機(jī)械,如起重機(jī)、車床、刨床等。生產(chǎn)機(jī)械中一些部件的運(yùn)動,需要電動機(jī)來拖動。為了使電動機(jī)能按生產(chǎn)的要求進(jìn)行起轉(zhuǎn)、制動、反轉(zhuǎn)和調(diào)速等,就需要對電動機(jī)進(jìn)行控制。?應(yīng)用電動機(jī)拖動生產(chǎn)機(jī)械,稱為電力拖動。利用繼電器、接觸器實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)和生產(chǎn)設(shè)備的控制和保護(hù),稱為繼電接觸控制。?實(shí)現(xiàn)繼
2025-03-08 02:11