【摘要】月亮人品牌培訓(xùn)系列課程導(dǎo)購手勢禮儀一、手勢的含義手勢是通過手和手指活動所傳達(dá)的信息。?手勢是最具有表現(xiàn)力的一種“體態(tài)語言”二、幾個(gè)重要的手勢大家也一起比劃比劃學(xué)學(xué)1、垂放雙手自然下垂向內(nèi)掌心疊放或相握于腹前雙手伸直下垂掌心向內(nèi)分別貼于大腿內(nèi)側(cè)男士握手腕女士握手掌2、持物?即用手拿東西可用一只手,也可
2025-06-24 22:10
【摘要】產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)青島理工大學(xué)琴島學(xué)院主講人——謝麗華第十章游戲機(jī)手柄產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)青島理工大學(xué)琴島學(xué)院游戲機(jī)手柄特征分析手臂面板凸臺倒角修飾凹槽按鍵背面效果圖產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)青島理工大學(xué)琴島學(xué)院游戲機(jī)手柄造型設(shè)計(jì)1、草圖截面曲線1)繪制圓1產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)
2025-03-01 09:28
【摘要】一、預(yù)備(注意)12、要主鉤23、要副鉤34、吊鉤上升45、吊鉤下降56、吊鉤微微上升67、吊鉤微微下降78、吊鉤左右微微回轉(zhuǎn)89、微動范圍910、指示降落位置1011、抬臂1112、趴臂1213、轉(zhuǎn)臂
2025-06-23 18:13
【摘要】1、前示寬燈:立正,雙臂向兩邊平張,手掌向內(nèi)側(cè).2、近光燈:立正,雙臂向前伸直,手掌向下.3、遠(yuǎn)光燈:立正,雙臂平行抬起,手掌向上,手指向后.4、前霧燈:立正,雙臂平行向前伸直,雙手握起,拇指向下.5、前右轉(zhuǎn)向燈:立正,左手向左伸直,手掌向下,四指和母指閃爍指示動作.6、前左
2025-03-04 01:53
【摘要】絲印車間主機(jī)手培訓(xùn)教材?一、車間基礎(chǔ)流程認(rèn)識?二、物料識別?三、各工序主要控制點(diǎn)的掌握?四、工藝問題處理一、絲印基本流程原片材熱定型→印刷第一套色→固化→退鍍→印刷后續(xù)套色→最終固化→中檢→覆膜→轉(zhuǎn)點(diǎn)眼→成型.
2025-02-21 19:27
【摘要】吊車指揮手勢為確保起重吊運(yùn)安全,防止發(fā)生事故,適應(yīng)科學(xué)管理的需要,對現(xiàn)場指揮人員和起重機(jī)司機(jī)所使用的基本信號進(jìn)行統(tǒng)一,特制訂本標(biāo)準(zhǔn)。1、“預(yù)備”(注意)手臂伸直,置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動(圖1)。2、“要主鉤”單手自然握拳,置于頭上,輕觸頭頂
2025-03-09 03:09
【摘要】飛機(jī)維修飛機(jī)機(jī)務(wù)維修飛機(jī)維修概論?設(shè)備與裝備?在軍事領(lǐng)域,設(shè)備與裝備的界線區(qū)分并不十分嚴(yán)格;有時(shí)把直接用于作戰(zhàn)的稱為裝備,而將保障作戰(zhàn)使用的稱為設(shè)備。?航空裝備是航空器及其各種裝置、設(shè)備的統(tǒng)稱,通常指飛機(jī)、直升機(jī)、動力裝置、機(jī)載設(shè)備和相應(yīng)的地面設(shè)備。在大氣層中飛行的機(jī)械稱為飛行器,目前除了少量的飛艇、氣球等以外,絕大部分都屬于
2025-06-29 13:41
【摘要】飛機(jī)性能工程airplaneperformanceengineering中國民用航空學(xué)院空中交通管理學(xué)院航務(wù)系DepartmentofFlightOperation,AirTrafficManagementCollege,CAUC為保證飛行安全,需要對飛機(jī)的飛行速度范圍、高度范圍、飛行載荷、飛行環(huán)境等提出一
2025-06-24 12:03
【摘要】第一章、飛機(jī)和大氣的一般介紹第一節(jié)飛機(jī)的一般介紹?(一)機(jī)翼?機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼能使機(jī)翼升力增大。?(二)機(jī)身?機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,還可將飛機(jī)的
2025-03-04 15:56
【摘要】環(huán)境控制系統(tǒng)概述一、大氣物理特性?大氣的壓力和溫度隨高度變化而變化的規(guī)律?標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力隨高度變化的規(guī)律(紅線)?標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度隨高度變化的規(guī)律(黃線)HP/T高度溫度壓力密度H(m)T(K)t(℃)P(kPa)P(mmHg)p/p0?(kg/m3
2025-06-21 18:05
【摘要】飛機(jī)裝配技術(shù)飛機(jī)裝配技術(shù)飛機(jī)部件裝配技術(shù)飛機(jī)裝配概述飛機(jī)制造中的互換與協(xié)調(diào)飛機(jī)總裝技術(shù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與制造特點(diǎn)飛機(jī)先進(jìn)裝配技術(shù)飛機(jī)裝配工藝裝備飛機(jī)裝配過程與方法第四章飛機(jī)裝配過程與方法飛機(jī)結(jié)構(gòu)的分解裝配準(zhǔn)確度裝配定位方法裝配基準(zhǔn)裝配工藝設(shè)計(jì)飛機(jī)裝配中的連接技
2025-06-22 18:11
【摘要】1飛機(jī)操縱面與噴氣式飛機(jī)的起源機(jī)翼空氣兩個(gè)表面的壓強(qiáng)差產(chǎn)生向上的升力機(jī)翼上表面氣流流管細(xì)、流速快、壓強(qiáng)低機(jī)翼下表面氣流流管粗、流速慢、壓強(qiáng)高弦線航向迎角襟翼:增大機(jī)翼彎度,提高機(jī)翼升力,改善起飛和著陸性能.副翼:可使飛機(jī)做橫滾機(jī)動.擾流板:又叫“減速
2025-06-22 07:23
【摘要】3飛機(jī)的阻力與未來50年一、摩擦阻力空氣分子與飛機(jī)摩擦產(chǎn)生的阻力.摩擦阻力不是很重要,只占總阻力的一小部分,為了減少摩擦阻力,可以盡量把飛機(jī)磨光.空氣的粘性越大,飛機(jī)表面越粗糙,飛機(jī)表面積越大,摩擦阻力就越大.二、壓差阻力空氣流過機(jī)翼時(shí),在機(jī)翼前緣部分,受機(jī)翼阻擋
【摘要】私人飛機(jī)公司?品牌名稱:龐巴迪?生產(chǎn)國家:加拿大?所屬機(jī)構(gòu):龐巴迪宇航集團(tuán)?品牌名稱:雷神?生產(chǎn)國家:美國?所屬機(jī)構(gòu):雷神公司?品牌名稱:比奇?生產(chǎn)國家:美國?所屬機(jī)構(gòu):雷神公司?品牌名稱:塞納斯?生產(chǎn)國家:美國?所屬機(jī)構(gòu):通用航空飛機(jī)制造?品牌名稱:西銳?生產(chǎn)國家:美國?所屬
2025-06-22 03:32
【摘要】韓錦飛作者計(jì)算機(jī)手勢識別技術(shù)現(xiàn)狀和預(yù)想手勢識別作為新近發(fā)展起來的人機(jī)交互技術(shù),從問世開始就引起了各國科技公司的注意,近幾年發(fā)展勢頭迅猛,有望掀起輸入終端的一場革命,徹底擺脫鍵盤和鼠標(biāo)的限制,使人們似乎具有了魔法,隔空取物不再是夢想。在這方面不得不提的就是微軟的Kinect和Leap公司的Leapmotion。目前這兩種產(chǎn)品都是通過人體模型對3D虛擬物品進(jìn)行
2025-03-08 00:01