cvt變速器培訓(xùn)ppt課件-在線瀏覽
2025-02-27 13:38本頁(yè)面
【正文】 輪 ? 差速器 ? 來(lái)自從動(dòng)錐輪的扭矩經(jīng)過(guò)中間軸傳遞到差速器的冠狀齒輪上 ? 冠狀齒輪把 扭矩通過(guò)差速器圓錐齒輪傳遞到車輪 1. 差速器軸承 2. 差速器殼體 3. 差速器十字軸 4. 差速器行星輪 5. 差速器冠狀齒輪 換檔機(jī)構(gòu) 定位彈簧片 換檔軸 (L) D N R P 換檔拉索 從動(dòng)錐輪棘輪 駐車爪 駐車?yán)瓧U 駐車錐體 駐車機(jī)構(gòu) ?駐車機(jī)構(gòu) 駐車機(jī)構(gòu) ?換擋桿在 N檔或 P檔 1. 輸入軸 2. 后退離合器 3. 行星齒輪 4. 前進(jìn)離合器 5. 主動(dòng)錐輪 6. 鋼帶 7. 從動(dòng)錐輪 換擋桿在前進(jìn)檔 1. 輸入軸 2. 后退離合器 3. 行星齒輪 4. 前進(jìn)離合器 5. 主動(dòng)錐輪 6. 鋼帶 7. 從動(dòng)錐輪 8. 從動(dòng)錐輪驅(qū)動(dòng)軸 9. 輸入軸 換擋桿在倒檔 1. 輸入軸 2. 后退離合器 3. 行星齒輪 4. 前進(jìn)離合器 5. 主動(dòng)錐輪 6. 鋼帶 7. 從動(dòng)錐輪 8. 從動(dòng)錐輪驅(qū)動(dòng)軸 9. 齒圈 10. 太陽(yáng)輪 4. 液壓控制系統(tǒng) ? 油泵 ? 用于控制變速器油壓以及潤(rùn)滑變速器內(nèi)部零件 ? 為液壓控制單元和從動(dòng)輪提供液壓油 ? 油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)同速同向旋轉(zhuǎn) ? 油泵軸通過(guò)空心的主動(dòng)錐輪軸連接到行星齒輪組上 ?液壓控制單元 ?控制變速器液壓 變速裝置控制 (傳動(dòng)比控制 ) 夾緊力控制 離合器控制 潤(rùn)滑 /冷卻 3 種壓力控制 主動(dòng)壓力 傳動(dòng)比控制 從動(dòng)壓力 夾緊力控制 離合器壓力 離合器控制 3 壓力調(diào)節(jié)器 (由 TCU驅(qū)動(dòng) ) 主動(dòng)錐輪壓力調(diào)節(jié)器 從動(dòng)錐輪壓力調(diào)節(jié)器 離合器壓力調(diào)節(jié)器 ?液壓控制單元 從動(dòng)錐輪壓力調(diào)節(jié)器 主動(dòng)錐輪壓力調(diào)節(jié)器 離合器壓力調(diào)節(jié)器 從動(dòng)錐輪壓力傳感器 ?液壓控制單元 ? 油濾器 ? 為油泵提供清潔的油 ? 每 60000km必須更換油濾器 油濾器 O形圈 ? 油冷卻器接口 ? 油從變速箱流向油冷卻器然后流回變速箱 ? 油冷卻器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器旁邊，以保持油溫低于 120176。 2 點(diǎn)火電源 6 接地 3。 ? 對(duì)于刷新的 TCU軟件，在同一臺(tái)車上（取決于油溫）和不同的車之間會(huì)有不一致的性能表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在接合抖動(dòng)、爬行性能、猛加油門(mén)抖動(dòng)等。在經(jīng)過(guò)完整的適應(yīng)過(guò)程后，在接合抖動(dòng)、爬行性能、猛加油門(mén)抖動(dòng)等方面都會(huì)有更好的品質(zhì)，不同的車之間也將有相同的性能。 ? 在每個(gè)油溫下（ 20℃ 、 0℃ 、 10℃ 、 20℃ 、 40℃ 、 60℃ 、80℃ 、 100℃ 、 120℃ ）都有各自的自適應(yīng)更新值。 自適應(yīng)更新 ? 下面是能夠進(jìn)行自適應(yīng)過(guò)程的一些主要的條件 ? 車輛靜止 ? 不能踩油門(mén) ? 穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速 ? 穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 ? 腳踩剎車 ? 更新過(guò)程 ? 為了能夠覆蓋正常的變速器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，該程序必須在不同的油溫下重復(fù)多次 ? 變速箱油溫 前進(jìn)檔的變化 后退檔的變化 ? 40176。 C Di_amb_io_ada_kv_5 Di_amb_io_ada_br_5 ? 80176。 C到 80176。對(duì)于其他的溫度范圍，應(yīng)該重復(fù)該程序。 ? 5秒鐘 ? 3秒鐘 ? 5秒鐘
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