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2025-02-27 03:24本頁(yè)面
  

【正文】 豐田全面優(yōu)化企業(yè)流程的第一步,豐田的下一步戰(zhàn)略 —— 豐田產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。 ( 1)精益產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的第一步,建立順暢的流程,確定高效的流程 ( 2)精益產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的第二步,將合適的人員安排在合適的崗位上,建立有效的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)組織 ( 3) 精益產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的第三步,用工具和技術(shù)來(lái)支持流程和人的工作 產(chǎn)品質(zhì)量管理 ( 1)“產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,不是檢驗(yàn)出來(lái)的” ( 2)視覺(jué)管理讓問(wèn)題無(wú)法逃脫 ( 3)從“人性自動(dòng)化”到“發(fā)生問(wèn)題之前暫停” ( 4)實(shí)際控制流程的品牌管理 內(nèi)部能力分析 —— 市場(chǎng)營(yíng)銷管理模式 ( 1)豐田銷售網(wǎng)絡(luò) ( 2)責(zé)任區(qū)制度 ( 3)定價(jià)策略 ( 4)永遠(yuǎn)沒(méi)有淡季 豐田汽車的戰(zhàn)略決策 一、積極推行研究開(kāi)發(fā),并且縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間 二、推進(jìn)設(shè)備投資和推行生產(chǎn)性維修,確保最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高效工率 三、建立加強(qiáng)質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和降低成本三位一體的生產(chǎn)方式 四、重視員工教育,在相互信賴的基礎(chǔ)上,建立良好的勞資關(guān)系 通用汽車的發(fā)展戰(zhàn)略 跨國(guó)并購(gòu) ? 合資公司 ? 新建子公司 ? ? 1990年,美國(guó)通用汽車公司購(gòu)入了薩博汽車公司50%的股份,成為最大的控股公司,在此強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)支持下,薩博公司如虎添翼,設(shè)計(jì)出的 SAAB汽車多次榮獲世界大獎(jiǎng)。在此期間 Saab銷售也在不斷增長(zhǎng),成為通用汽車系列品牌中的一個(gè)重要部分。 ? ? OnStar成立于 1995年 6月,并于 1996年 9月正式啟動(dòng)。它的汽車安全信息系統(tǒng)通過(guò)應(yīng)用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) (GPS)和無(wú)線通信技術(shù)來(lái)為消費(fèi)者提供服務(wù);依靠前裝式車載通訊設(shè)備,建立一個(gè)基于整車業(yè)務(wù)特性的服務(wù)業(yè),通過(guò)無(wú)線通訊解決方案,主動(dòng)關(guān)懷購(gòu)車客戶,為駕駛者提供安全、安心的隨車服務(wù)。 在美國(guó)通用的窘境,并不是因?yàn)榻鹑谖C(jī)特別青睞它,也不是因?yàn)榍『媚硞€(gè)突發(fā)事件讓通用“偶然性”地陷入危機(jī),而是通用運(yùn)行方式的一種必然。也都并非偶然,也不是某一款車成功與否決定的。 運(yùn)作方式的不同導(dǎo)致差異明顯。然而這個(gè)多品牌戰(zhàn)略決策使通用缺乏明確的戰(zhàn)略方向,在最終的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。建立加強(qiáng)質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和降低成本三位一體的生產(chǎn)方式。 企業(yè)文化的不同導(dǎo)致了其產(chǎn)品和品牌認(rèn)知上的差異 通用汽車公司采用多品牌發(fā)展,在產(chǎn)品和品牌分布上的無(wú)序使通用汽車公司最終在美國(guó)走向破產(chǎn)重組之路。 案例分析
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