【正文】 原則做好事故的調(diào)查、分析及處理工作，并 按時(shí)上報(bào)。 四、考核辦法 采取工作指標(biāo)月考核與年終考核相結(jié)合的綜合考核方法，安全責(zé)任完成情況的考核工作，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織實(shí)施；公司安全 科 將對(duì)車間安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤驗(yàn)證。 事故等級(jí)的確定按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司決定進(jìn)一步強(qiáng)化“安全首長負(fù)責(zé)制”，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與 電修 車間簽訂安全生產(chǎn) 目標(biāo)責(zé)任書，明確安全職責(zé)，工作目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法，望 電修 車間認(rèn)真貫徹落實(shí)。并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。 ；發(fā)生二起以上，若發(fā)生多人急性中毒事故一次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 1000 元扣除本單位月獎(jiǎng)100%，并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。隱患整改率＜ 95％每少于 1％對(duì)車間考核 200 元 輕傷事故 0 隱患整改率 ＞ 95％ 工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化體系管理 達(dá)標(biāo) 無不合格項(xiàng) 三、安全職責(zé) 電修 車間主任為本單位安全第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有全部責(zé)任。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ，嚴(yán)格按照規(guī)章制度組織生產(chǎn)，保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到 每個(gè)工序、每個(gè)班組、每個(gè)員工。充分利用各種形式搞好宣傳教育，提高全員安全意識(shí)，杜絕“三違”事故的發(fā)生。 認(rèn)真組織好事故處理工作，嚴(yán)格按“四不放過”的原則做 好事故的調(diào)查、分析及處理工作，并按時(shí)上報(bào)。 四、考核辦法 采取工作指標(biāo)月考核與年終考核相結(jié)合的綜合考核方法，安全責(zé)任完成情況的考核工作，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織實(shí)施；公司安全 科 將對(duì)車間安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤驗(yàn)證。 事故等級(jí)的確定按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司決定進(jìn)一步強(qiáng)化“安全首長負(fù)責(zé)制”，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與 儲(chǔ)運(yùn) 車間簽訂安全生產(chǎn) 目標(biāo)責(zé)任書，明確安全職責(zé)，工作目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法，望 催化 車間認(rèn)真貫徹落實(shí)。并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。 ；發(fā)生二起以上，若發(fā)生多人急性中毒事故一次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 1000 元扣除本單位月獎(jiǎng)100%，并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究 刑事責(zé)任。隱患整改率＜ 95％每少于 1％對(duì)車間考核 200 元 輕傷事故 0 隱患整改率 ＞ 95％ 工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化體系管理 達(dá)標(biāo) 無不合格項(xiàng) 三、安全職責(zé) 催化 車間主任為本單位安全第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有 全部責(zé)任。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ，嚴(yán)格按照規(guī)章制度組織生產(chǎn)，保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到 每個(gè)工序、每個(gè)班組、每個(gè)員工。充分利用各種形式搞好宣傳教育，提高全員安全意識(shí)，杜絕“三違”事故的發(fā)生。 認(rèn)真組織好事故處理工作 ，嚴(yán)格按“四不放過”的原則做好事故的調(diào)查、分析及處理工作，并按時(shí)上報(bào)。 四、考核辦法 采取工作指標(biāo)月考核與年終考核相結(jié)合的綜合考核方法，安全責(zé)任完成情況的考核工作，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織實(shí)施；公司安全 科 將對(duì)車間安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤驗(yàn)證。 事故等級(jí)的確定按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司決定進(jìn)一步強(qiáng)化“安全首長負(fù)責(zé)制”，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與 儲(chǔ)運(yùn) 車間簽訂安全生產(chǎn) 目標(biāo)責(zé)任書，明確安全職責(zé)，工作目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法，望 動(dòng)力 車間認(rèn)真貫徹落實(shí)。并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。 ；發(fā)生二起以上，若發(fā)生多人急性中毒事故一次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 1000 元扣除本單位月獎(jiǎng)100%，并視事故情節(jié)輕重報(bào) 上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。隱患整改率＜ 95％每少于 1％對(duì)車間考核 200 元 輕傷事故 0 隱患整改率 ＞ 95％ 工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化體系管理 達(dá)標(biāo) 無不合格項(xiàng) 三、安全職責(zé) 動(dòng)力 車間主任為本單位安全第一負(fù)責(zé)人 ，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有全部責(zé)任。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ，嚴(yán)格按照規(guī)章制度組織生產(chǎn)，保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到 每個(gè)工序、每個(gè)班組、每個(gè)員工。充分利用各種形式搞好宣傳教育，提高全員安全意識(shí)，杜絕“三違”事故的發(fā)生。 認(rèn)真組織好事故處理工作，嚴(yán)格按“四不放過”的原則做好事故的調(diào)查、分析及處理工作，并按時(shí)上報(bào)。 四、考核辦法 采取工作指標(biāo)月考核與年終考核相結(jié)合的綜合考核方法，安全責(zé)任完成情況的考核工作，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織實(shí)施；公司安全 科 將對(duì)車間安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤驗(yàn)證。 事故等級(jí)的確定按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司決定進(jìn)一步強(qiáng)化“安全首長負(fù)責(zé)制”，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與 儲(chǔ)運(yùn) 車間簽訂安全生產(chǎn) 目標(biāo)責(zé)任書，明確安全職責(zé)，工作目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法，望 氣分 車間認(rèn)真貫徹落實(shí)。并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。 ；發(fā)生二起以上，若發(fā)生多人急性中毒事故一次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 1000 元扣除本單位月獎(jiǎng)100%，并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。隱患整改率＜ 95％每少于 1％對(duì)車間考核 200 元 輕傷事故 0 隱患整改率 ＞ 95％ 工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化體系管理 達(dá)標(biāo) 無不合格項(xiàng) 三、安全職責(zé) 氣分 車間主任為 本單位安全第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有全部責(zé)任。 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ，嚴(yán)格按照規(guī)章制度組織生產(chǎn)，保證各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)到 每個(gè)工序、每個(gè)班組、每個(gè)員工。充分利用各種形式搞好宣傳教育，提高全員安全意識(shí)，杜絕“三違”事故的發(fā)生。 認(rèn)真組織好事故處理工作，嚴(yán)格按“四不放過”的原則做好事故的調(diào)查、分析及處理工作，并按時(shí)上報(bào)。 四、考核辦法 采取工作指標(biāo)月考核與年終考核相結(jié)合的綜合考核方法，安全責(zé)任完成情況的考核工作，由公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織實(shí)施；公司安全 科 將對(duì)車間安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤驗(yàn)證。 事故等級(jí)的確定按國家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 公司決定進(jìn)一步強(qiáng)化“安全首長負(fù)責(zé)制”，本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，與安全 科 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確安全職責(zé)、工作目標(biāo)及獎(jiǎng)懲辦法，望安全 科 認(rèn)真貫徹落實(shí)。并視事故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。 ；發(fā)生二起以上，若發(fā)生多人急性中毒事故一次，對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 300 元扣除本單位月獎(jiǎng)100%，并視事 故情節(jié)輕重報(bào)上級(jí)有關(guān)部門處理直至追究刑事責(zé)任。隱患整改率＜ 95％每少于 1％對(duì)主要負(fù)責(zé)人罰款 20 元。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、政策，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)將安全生產(chǎn)工作指標(biāo)層層分解，簽訂責(zé)任書，確保安全生產(chǎn)