【正文】 如圖（ 9）所示： （ 9） H16版面設(shè)計(jì) 的尺寸 施工 圖 根據(jù)國標(biāo)可得 H16 地名距離標(biāo)志的顏色為 綠 底白圖案，進(jìn)行上色，上色效果 圖 如下圖（ 10）所示： 圖（ 10） H16版面設(shè)計(jì)的 效果圖 計(jì)算材料使用量 3520 480 249600S a b c m? ? ? ? ? 324900 94880v s d c m? ? ? ? ? 63748 80 10 10 202 .17 6m v p k g?? ? ? ? ? ? ? H31 出口預(yù)告 標(biāo)志的設(shè)計(jì) 出口預(yù)告標(biāo)志 包括：出口編號(hào)預(yù)告標(biāo)志，它為 指示去某個(gè)方向的車輛在第 X號(hào)出口， 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 12 設(shè)在距第 X號(hào)出口 的位置 ； 標(biāo)志 中間 數(shù)字表示出口編號(hào) ；設(shè)在減速車道的起點(diǎn)用來指引出口方向及出口地點(diǎn)。行車速度為 120km/h，則按照國標(biāo)表 1 選擇 漢字高度為 70cm。 查詢國標(biāo) H31 版面的尺寸圖標(biāo)準(zhǔn)如下圖（ 11）所示： 圖（ 11） H31版面設(shè)計(jì) 的尺寸圖 標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)圖（ 11）版面尺寸圖標(biāo)準(zhǔn)，得出總長(zhǎng) A=8h=560cm；總寬 B==455cm； 為滿足邊框尺寸為 5cm 的整數(shù)倍，所以版面長(zhǎng)寬分別取 560cm、 455cm；進(jìn)而對(duì)邊間距和字間距進(jìn)行局部調(diào)整 所得尺寸 施工 圖如圖（ 12）所示： 圖（ 12） H31版面設(shè)計(jì) 的尺寸 示意圖 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 13 根據(jù)國標(biāo)可得 H31 出口預(yù)告標(biāo)志 的顏色為綠底白圖案，進(jìn)行上色，上色效果圖 如下圖（ 13）所示： 圖（ 13） H31版面設(shè)計(jì) 的 效果圖 計(jì)算材料使用量 3560 455 254800S a b c m? ? ? ? ? 325400 96440v s d c m? ? ? ? ? 63964 40 10 10 206 .38 8m v p k g?? ? ? ? ? ? ? 4 抗風(fēng)強(qiáng)度校核 從四個(gè)版面中選取質(zhì)量最大的版面，即 H11 十字交叉口標(biāo)志 ，尺寸為 總長(zhǎng)A=9h=540cm；總寬 B==330cm，質(zhì)量為 ， 采用單懸臂式。 計(jì)算簡(jiǎn)化 該版面設(shè)置采用路側(cè)式安裝在 單懸臂 上面 ，標(biāo)志版面采用 LF2 型鋁板， 3mm厚，密度 33 / mkg? 。版面尺寸及立柱尺寸大小如圖（ 14） 所示 ： 圖（ 14） H11單懸臂圖 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 14 荷載計(jì)算 各 計(jì)算式中系數(shù) 。 . 風(fēng)荷載 標(biāo)志板： F 1wb = Q0?? ? ? 10 00/21 1112 ?????? ??????? bb HWCV? = ? ? 10 00/ 2 ?????? ???????? ?????=(KN) 橫梁： F ? ??????? ????????? hniHIQwh HWCV 201 21 ???/1000 = ? ? 1000/ 2 ?????? ????????? ?????=(KN) 立柱： F 1wp = Q0?? ? ? 1000/21 112 ?????? ??????? PP HWCV? = ? ? 1000/ 2 ?????? ???????? ?????=(KN) 橫梁的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于兩根橫梁材料、規(guī)格相同，根據(jù)基本假設(shè)，可認(rèn)為每根橫梁所受的荷載為總荷載之半。 橫梁根部所受的合成剪力為： Q= 2121 yx ? = 22 ? =(KN) 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 16 合成彎矩為： M= 222 121 ??? yx MM =(KNm? ) （ 1 最大正應(yīng)力驗(yàn)算： 橫梁根部的最大正應(yīng)力為：43m a x ????? WM?=(MPa) ? ?d?? =215(MPa)通過 （ 2 最大剪應(yīng)力驗(yàn)算：33m a x ??????? AQ?=（ MPa） ? ?d?? =125(MPa) 通過 （ 3 危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)力 驗(yàn)算： x=y=()/2 sin4??=(mm)= 危險(xiǎn)點(diǎn)所在位置 353 6 .7 5 6 1 0 0 .1 3 0 1 0 82 1 .0 8 3 1 0yM? ????? ?=（ Mpa） 剪應(yīng)力為 3253 . 265 10 [ c os c os ) ( ) 4 22( 2 ) 10 2 Ft??? ??? ? ? ? ??? ? ? ?=（ MPA） ? ?2 2 2 24 = + 3 = 2 6 5 . 2 3 8 + 3 8 . 7 1 8 = 1 7 7 .1 9 2 2 1 5dM p a M p a? ? ? ?? ? ?根據(jù)第四 強(qiáng)度定理通過 。 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 17 立柱 的設(shè)計(jì)計(jì)算 立柱所受荷載為： 垂直荷載： N= GG??0 =? ? =(KN) 水平荷載： H= 111 wpwhwb FFf ?? =++=(KN) 立柱根部由永久荷載引起的彎矩為： 12 yy MM ? =2? =(KN m? ) 由風(fēng)載引起的彎矩為： ? ? 21111 hFhFFM wpwhwbx ????? =? ? ???? =(KN m? ) 合成彎矩： M= 2222 ??? yx MM =(KN m? ) 由風(fēng)載引起的扭矩為： ???? 1xt MM （ KN m? ） 立柱規(guī)格為 ? 377? ，截面積為 A= 2m ，截面慣性矩為 I= 4410 m?? ，抗彎截面模量為 W= 3410 m?? ，截面回轉(zhuǎn)半徑 ??AIi(m)，極慣性矩為 mI P ??? 。 ???? ih?? ，查表 64，得穩(wěn)定系數(shù) ? =. （ 1）最大正應(yīng)力驗(yàn)算 軸 向荷載引起的壓應(yīng)力：6310010 ???? ANc?=(MPa) 由彎矩引起的壓應(yīng)力：94 ?? ????WMw?=(MPa) 組合應(yīng)力： wc ??? ??max =(MPa) ? ? ? ?dwdc ????? ? = ?? =1，滿足要求。 立柱頂部由扭矩標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角為： ? ? ? ? 39430 ?? ????? ????? P Gt GI hM ???(rad) 從圖上可以看出，該標(biāo)志結(jié)構(gòu)左上點(diǎn)處水平位移最大，由橫梁水平位移、立柱水平位移及由于立柱扭轉(zhuǎn)而使橫梁產(chǎn)生的水平位移三部分組成。 立柱在兩根橫梁之間部分由于橫梁永久荷載產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值而發(fā)生的轉(zhuǎn)角為： ? ?? ? EIhM Gy // 10??? ? = ? ?? ?49 ???? ???=(rad) 單根橫梁由此引 起的垂直位移為： 0 6 0 ???? ?lf y (m) 橫梁的垂直總位移為： 39。 交通工程學(xué)課程設(shè)計(jì) 19 立柱與橫梁的連接 連接亂栓擬采用 A級(jí)普通亂栓 8M24，查表，每個(gè)螺栓受拉承載力設(shè)計(jì)值 btN =，受剪（單剪）承載力設(shè)計(jì)值為 bvN = 圖（ 16） 立柱與橫 梁連接圖 螺栓群重心處所受外力為： 合成剪力 Q=，合成彎矩 M=? m 每個(gè)螺栓所受的剪力為 8 .6 3 5 1 .0 7 98V QN n? ? ? 以橫梁外壁與 M方向平行的切線為旋轉(zhuǎn)軸，各螺栓距轉(zhuǎn)軸距離分別為： 螺栓 1： 1 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 ) 0 . 0 8 1 ( )2ym??? ? ? ? 螺栓 2： 2 0 .2 0 3 0 .1 5 5 si n (1 4 .8 5 2 2 .5 ) 0 .1 9 6 ( )2 ??? ? ? ? 螺栓 3： 3 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 3 ) 0 . 2 5 5 ( )2 ??? ? ? ? ? 螺栓 4： 4 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in ( 1 4 . 8 5 2 2 . 5 5 ) 0 . 2 5 5 ( )2ym??? ? ? ? ? 螺栓 5： 5 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 7 ) 0 . 1 2 2 ( )2 ??? ? ? ? ? 螺栓 6： 6 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 9 ) 0 . 0 0 7 ( )2 ??? ? ? ? ? 螺栓 7： 7 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 1 1 ) 0 . 0 5 2 ( )2ym??? ? ? ? ? ? 螺栓 8： 8 0 . 2 0 3 0 . 1 5 5 s in (1 4 . 8 5 2 2 . 5 1 3 ) 0 . 0 2 2 ( )2 ??? ? ? ? ? ? 由各 y值可見， 3y 距旋轉(zhuǎn)軸的距離最遠(yuǎn)，其拉力 33 21bMyN y??， bM 為各螺栓拉力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸的力矩之和 2313bNyM y? ? （ 639） 則式中， 2 2 2 20. 08 1 0. 19 6 .. .. .. 0. 00 7 0. 17 6iy ? ? ?