【正文】 天 )完成對(duì)該工程的施工，竣工及驗(yàn)收工作 。 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度 網(wǎng)絡(luò) 圖表。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目總工程師 1人，施工技術(shù)、安全質(zhì)量、后勤保障、測(cè)量試驗(yàn)、物資設(shè)備等 5個(gè)部門(mén)組成。 施工單位劃分與施工隊(duì)伍配備 根據(jù)本合同段的特點(diǎn)，工程規(guī)模及工程分布情況、 工期要 求和地理氣候狀況，本工程劃分 四 個(gè)施工單各職能科室 公司級(jí) 項(xiàng)目級(jí) 專(zhuān)業(yè)班組級(jí) 工程部 總經(jīng)理 技術(shù)部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目部主管人員 各施工操作人員 各專(zhuān)業(yè)班組長(zhǎng) 元。 配備 6個(gè)專(zhuān)業(yè)施工工程隊(duì) 流水式 投入施工 過(guò)程 。確保進(jìn)場(chǎng)設(shè)備完好率 90％以上，備余量 10％一 20％，并在施工準(zhǔn)備期間分批運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。以快上場(chǎng)、創(chuàng)條件、保開(kāi)工、搶重點(diǎn)的指導(dǎo)思想，充分做好開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備工作。簽訂施工合同后施工隊(duì)伍與機(jī)械全部調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)完畢，做好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作。進(jìn)行砂石料試驗(yàn)，選定料場(chǎng)及水泥砼施工配合比，土工試驗(yàn)、圖紙會(huì)審。向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)相關(guān)資料、申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告等。編制準(zhǔn)備的月、季度材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目部?jī)H負(fù)責(zé)此工程，并對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。 一、 施工組織機(jī)構(gòu)管理框圖 第二節(jié) 組織 機(jī)構(gòu)的職責(zé) 工程部職責(zé)： 根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃合理安排各項(xiàng)工作，組織施工調(diào)度，并組織有關(guān)人員檢查、落實(shí)計(jì)劃完成情況及質(zhì)量情況。做好洽商變更的往來(lái)和實(shí)施，編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，把好每個(gè)施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān)，提出各種施工合理化建議，負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場(chǎng)的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗(yàn)收，組織新材料，新工藝，新技術(shù)的推廣和實(shí)施；負(fù)責(zé)文明安全施工，安全保衛(wèi)及管理人員后勤保障工作， 負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)施工人員的安全教育及成品保護(hù)工作。 設(shè)備部職責(zé)： 負(fù)責(zé)施工所需物資的采購(gòu)、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、防護(hù)和發(fā) 放，并按程序進(jìn)行標(biāo)識(shí)或記錄，以便追溯，對(duì)采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)材料的和設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人職責(zé)： 對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，在組織工程的施工中，建立工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，明確質(zhì)量分工，確保資源充分配置，做好質(zhì)量審核工作，在施工中認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)，組織質(zhì)量檢查和評(píng)定，制定措施，確保施工過(guò)程處于受控狀態(tài)，工程質(zhì)量達(dá)到合同要求，對(duì)工程的質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)過(guò)程施工的技術(shù)交底、質(zhì)量檢查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等級(jí)評(píng)定的組織或具體工作，保證過(guò)程施工始終處于受控狀態(tài)。 二、根據(jù)項(xiàng)目部的工作實(shí)際，具體明確每個(gè)項(xiàng)目管理人員的責(zé)、權(quán)、利，使全體管理人員有條不紊、忙而有序地開(kāi)展工作，從而較大幅度提高項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作效率，有效促進(jìn)管理整體實(shí)力強(qiáng)化，使項(xiàng)目部管理體系有更多的精力和時(shí)間來(lái)分析運(yùn)籌各種復(fù)雜的管理局面，做到項(xiàng)目整體下活一盤(pán)棋，充分發(fā)揮每個(gè)棋子的作用，并且決策有的放矢，成竹在胸，不打無(wú)把握之仗，無(wú)準(zhǔn)備之仗。變“人管人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項(xiàng)目管理“有章 可循，執(zhí)法必嚴(yán)、違章必糾”，這樣形成軍令如山，賞罰分明的先進(jìn)管理模式。 具體做法是把項(xiàng)目施工職業(yè)道德的具體含義、標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到項(xiàng)目部每個(gè)管理人員和操作人頭上，并與他們的收入掛鉤，形成了自覺(jué)抵制施工質(zhì)量和材料質(zhì)量上的以次充好、偷工減料、弄虛作假等不良行為，施工質(zhì)量做到建設(shè)單位代表與監(jiān)理人員是否在場(chǎng)都一個(gè)樣，讓建設(shè)單位放心。 對(duì)于擴(kuò)（改）建工程，應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供 水、供暖、供油、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。施工單位應(yīng)根據(jù) 施工圖 紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如 建筑 物、暗穴、水井、各種管線(xiàn)、道路、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開(kāi)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線(xiàn)、架設(shè)供電和通信線(xiàn)路；設(shè)置料場(chǎng)、車(chē)場(chǎng)、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。 （ 六）道路安全暢通。 第 二 節(jié) 人 機(jī)材料準(zhǔn)備 （一）勞 動(dòng) 力 市政施工 需要大量勞動(dòng)力，而 且時(shí)間相對(duì)集中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊(duì)伍素質(zhì)審查要嚴(yán)把 “ 四關(guān) ” ，即政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、身體條件和技術(shù)水平四個(gè)方面。 （ 2）要注重教育。教育內(nèi)容要有針對(duì)性，包括：改革開(kāi)放政策與形勢(shì)教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。 （ 3）簽訂好施工合同。要使民工安心施工，把精力集中到工程質(zhì)量上來(lái)，必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，改過(guò)去的任務(wù)分配制為合同制。 （二）機(jī)具設(shè)備 市政工程 施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，其 中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛更是施工的主力。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。其中需要維修、租賃和購(gòu)置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。同時(shí)，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。 （ 1） 設(shè)計(jì)圖紙 是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和 監(jiān)理 工程師同意，施工單位和施工人員無(wú)權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙，更不能沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙就擅自施工。 （ 3）設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問(wèn)題： 1．設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況是否一致。 3．設(shè)計(jì)能否滿(mǎn)足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國(guó)家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 5．圖紙上的尺寸、高程、軸線(xiàn)、預(yù)留孔（洞）、預(yù)埋件和工程量的計(jì)算有無(wú)差錯(cuò)、遺漏和矛盾。 施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分，實(shí)踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對(duì)工程 造價(jià) 、工期、質(zhì)量，乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因此，必須做好該項(xiàng)工作。 （ 2）各項(xiàng)臨時(shí)工程設(shè)施應(yīng)盡可能與永久工程相結(jié)合，盡量不占或少占耕地，不應(yīng)早占或占而不用，以便減少投資和節(jié)約用地。 （三）技術(shù)交底 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù) 措施交底以及安全技術(shù)交底等。 施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)（或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)）、技術(shù)干部及職能部門(mén)有關(guān)人員交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。 第 六 章 施工方案與技術(shù)措施 第一節(jié) 總體施工方案概要 本公司結(jié)合該工程的特點(diǎn)，工程量分布情況，派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，遵循科學(xué)、合理的原則，采用先進(jìn)施工技術(shù)，制定最優(yōu)的施工方案和合理的工期安排，按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求組織施工。 總體上各施工隊(duì)和分項(xiàng)工程采用平行流水作業(yè)施工方法，以總的施工進(jìn)度計(jì)劃為準(zhǔn)則，滿(mǎn)足工期要求，對(duì)于個(gè)別工程可采用交叉施工作業(yè)施工。并依據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測(cè)量資料、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖、復(fù)測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算和測(cè)量放樣。 根據(jù)本段工程特點(diǎn)，采用附合導(dǎo)線(xiàn)做平面控制，沿路基方向在道路兩側(cè)設(shè)置Ⅱ級(jí)控 制樁（點(diǎn)），間隔100m，點(diǎn)位要求在路兩側(cè)交錯(cuò)埋設(shè)。其他技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表： 導(dǎo)線(xiàn) 等級(jí) 測(cè)角中誤差（ mm） 測(cè)距中誤差（ mm） 測(cè)距相對(duì)中誤差 測(cè)回?cái)?shù) 方位角 閉合差″ 全長(zhǎng)相對(duì)閉合差 二級(jí) 8 15 ≤ 1/14000 1 16 L1/2 ≤ 1/10000 在施工區(qū)線(xiàn)路兩側(cè)每隔 100m均勻布設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，采用四等符合水準(zhǔn)方法。技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表： 等級(jí) 每千 m高差全中誤差 儀 器 型 號(hào) 水準(zhǔn)尺 觀測(cè)次數(shù) 附合閉合差 四級(jí) 10 DS3 雙面 往返一次 12 L1/2 施工測(cè)量實(shí)施方法 設(shè)置Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）。構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)施工控制樁（點(diǎn)）所設(shè)位置為結(jié)構(gòu)兩端外側(cè)，作為結(jié)構(gòu)及構(gòu)筑物間自然段路基填筑的基樁（點(diǎn)），保持到工程全部完成。 構(gòu)筑物Ⅲ級(jí)樁（點(diǎn)）的設(shè)置則根據(jù)構(gòu)筑物自身的特點(diǎn)，以Ⅱ級(jí)樁（點(diǎn)）為依據(jù)設(shè)計(jì)測(cè)量控制網(wǎng)。 石 方開(kāi)挖及回填工程 A、基本要求 恢復(fù)路基中線(xiàn)，放出各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。 根據(jù)挖、填方各路線(xiàn)的工程地質(zhì)情況，選擇各種切實(shí)可行的施工方法。 對(duì)特殊不良地質(zhì)路段，要按設(shè)計(jì)進(jìn)行特殊處理，確保路基的穩(wěn)定可靠。 B、一般路基土方開(kāi)挖 施工方法 路基放樣 地表清理 土方挖運(yùn) 邊坡修理 排 水 排水系統(tǒng)施工 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 路槽平整壓實(shí) 壓實(shí)度 檢查 復(fù) 測(cè) ①、恢復(fù)中線(xiàn)，放出邊線(xiàn)樁，對(duì)不同地質(zhì)、地形條件的路段采用不同的施工方法。對(duì)于受地形、地質(zhì)等自然條件和經(jīng)濟(jì)條件限制的路段，寧可采用技術(shù)指標(biāo)下限或降低具體技術(shù)指標(biāo)，也不能大量占用有限耕地資源和誘發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。 ④、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。 ⑥、路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：選用推土機(jī)推土成堆，用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合 10T以?xún)?nèi)自卸汽 車(chē)施工。 在開(kāi)挖和運(yùn)輸過(guò)程中，必須綜合考慮施工時(shí)車(chē)輛正常通行帶來(lái)的一系列影響，采取必要的措施來(lái)保障全線(xiàn)的正常通車(chē)。 工藝流程 路基放樣 —— 地表土清理 —— 土方挖運(yùn) —— 邊坡修整 —— 路槽平整壓實(shí) —— 驗(yàn)收。 C、溝槽土方開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖根據(jù)設(shè)計(jì)要求規(guī)定進(jìn)行放坡，溝槽開(kāi)挖根據(jù) 土質(zhì)情況可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。挖掘機(jī)挖土?xí)r，預(yù)留 15cm─ 20cm土層人工清邊撿底。施工中做好土方平衡，選取可用于回填的好土順路堆放在距溝槽邊 5米以外，多余土方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)至指定的倒場(chǎng)內(nèi)。嚴(yán)禁原土回填。 ，排除地表水。 20mm。并設(shè) 法保護(hù)與溝槽相交的電桿、標(biāo)樁及其他管道、構(gòu)筑物等設(shè)施； b、禁止在挖掘機(jī)操作半徑內(nèi)站人； c、溝槽內(nèi)作業(yè)時(shí)必須戴安全帽； d、上下溝槽搭跳板，嚴(yán)禁攀爬溝槽； e、禁止向溝槽內(nèi)、溝槽外丟擲任何東西等； f、開(kāi)挖溝槽時(shí)，要注意溝壁的穩(wěn)定情況，所有人員不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息，要在溝上設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視，并應(yīng)采取措施，防止塌方傷人。 D、路基及溝槽土方回填 （ A）、路基回填 施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。 施工方法 A． 恢復(fù)路基中線(xiàn)并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。 C． 選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。 E． 采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度 20cm。 G． 當(dāng)路基填土含水量大 于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車(chē)灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。 J． 進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。 L． 設(shè)計(jì)在填方路段的構(gòu)造物要提前施工，填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部路堤放樣 清理地表 選擇土場(chǎng) 擊實(shí)試驗(yàn) 填前壓實(shí) 清除表土 壓實(shí)度檢查 測(cè)量標(biāo)高 擊實(shí)試驗(yàn) 監(jiān)理簽認(rèn) 路堤上土 土方運(yùn)輸 含 水量檢查 平整壓實(shí) 處理彈簧 壓實(shí)度檢查 邊坡修整 排水施工 填上層料 監(jiān)理檢查 要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。 M． 半填半挖路基和填挖交界處的路基，結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓 成型路基。以免晾槽過(guò)久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開(kāi)裂；雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。 (1)為了保證回填土的質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。 (3)為了避免井室周?chē)鲁恋馁|(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工，即井室周?chē)仨毰c管道回填同時(shí)進(jìn)行。 (4)管頂以上 ，每層壓實(shí)厚度不大于 15cm。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。穿院落 、穿路面、穿溝渠的回填，應(yīng)分層夯實(shí)，表面恢復(fù)以混凝土面層。 (6)回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。 (8)回填土每層虛鋪厚度為 20～ 25㎝。 (10)分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。 (12)管道安裝完畢 且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)先將安裝好的管子二側(cè)及管頂高度 500mm以?xún)?nèi)范圍的溝槽（除試壓接口外）回填，防止受壓后接頭松動(dòng)，回填時(shí)，管身必須緊貼管底砂墊層，不允許擾動(dòng)，為了給管道充分的支撐，管身兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填。即將砂礫