【正文】 ............................................................................................. 16 邢襄文化與牛文化 ............................................................................ 16 基于牛的仿生設(shè)計 ............................................................................ 17 4 車身及車頂架的設(shè)計 ............................................................................................ 20 本科畢業(yè)設(shè)計 II 車身的設(shè)計 .................................................................................................. 20 車頂?shù)脑O(shè)計 ........................................................................................ 20 整車的設(shè)計 ........................................................................................ 23 車頂支架的設(shè)計及強度校核 ...................................................................... 25 結(jié) 論 ............................................................................................................................ 29 致 謝 ............................................................................................................................ 31 參 考 文 獻 ................................................................................................................ 32 本科畢業(yè)設(shè)計 第 1 頁 共 32 頁 1 緒論 電動觀光車國內(nèi)外現(xiàn)狀 電動觀光車是屬于區(qū)域用電動車的一種，是種專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，度假村，別墅區(qū)，城市步行街，港口等區(qū)域開發(fā)的 自駕游，區(qū)域巡邏，代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。日本廠商以新能源為戰(zhàn)略核心，大力發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)，大量出臺政策扶持電動車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量自 2020 年以來出現(xiàn)呈井噴趨勢。 我國正處在經(jīng)濟高速發(fā)展的時段，隨之而來的環(huán)境問題也日益嚴重，借鑒發(fā)達國家已有經(jīng)驗，應對環(huán)境問題的一個重要手段就是大量啟用電動車， 2020 年初，國家出臺“十城千輛”政策，各地積極響應，在上海 世博園區(qū)已有 1100 多輛電動觀光車運行，這在全世界也是最大規(guī)模的。 課題的依據(jù)及意義 近年來，地球環(huán)境污染日益嚴重，溫室效應、石油枯竭、霧霾等現(xiàn)象深深影響著人們的生活，也給人們的身體健康帶來了嚴重的威脅。 中國擁有豐富的旅游資源，山川秀美，風光迤邐，邢臺更是其中翹楚。有國家 4A級景區(qū) 8家，國家級風景名勝區(qū) 2 個，國家地質(zhì)公園 2個，國家森林公園 2 個，中國歷史文化名村 2個。 能源問題是困擾著當今世界的問題，甚至可以說，解決了能源問題，也就解決了環(huán)保問題。在邢臺，存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，霧霾的天氣總是困擾著人們。在此嚴峻的形勢下，電動觀光車更有著獨特的市場，國家和政府也是大力扶持，以后必將在景區(qū)成為趨勢，邢臺尤其如此。其實，電動觀光車的外觀也十分重要。正如現(xiàn)在普及的轎車一樣，電動觀光車也應該并可以實現(xiàn)多種造型供人們選擇。 現(xiàn)在，在政府的大力扶植下，電動車數(shù)量呈增長趨勢，但我們應該看到，電動 觀光車的推廣依然存在很大問題。關(guān)于電動觀光車的技術(shù)也存在較大問題，電池隔膜基本依靠進口，電解液則依賴于日本。因此，推廣電動觀光車就顯得尤為重要，而電動觀光車的外觀便是重中之重。如果外觀能與當?shù)氐娘L俗文化相結(jié)合，則更能提升城市印象。牛是邢臺文化的圖騰。牛勤勞樸實的精神形象影響了邢臺人民幾千年，而有著牛形象的電動觀光車不但能形象的體現(xiàn)出邢臺的文化，還能時刻教育青年人，保持住牛的精神，將牛的精神傳承下去。同時，邢襄文化也缺乏有效的傳播途徑，導致邢襄文化并未普及，不能深入人心。有了基本外形后，還要考慮風阻等其他要求，設(shè)計出觀光車的具體外形，并繪制出三維圖、零件圖以及裝配圖。與汽油機相比，電動車環(huán)保、經(jīng)濟等的特點，讓電動車如今也有了一席之地。每個時期的外形都有不同的特點。 （ 2）廂式馬車型 圖 2 1 廂式馬車型 圖 2 2 機械骨架型 本科畢業(yè)設(shè)計 第 4 頁 共 32 頁 莫里 森于一八九一年設(shè)計并制造了首個電動四輪車。 （ 3）方箱轎車型 一八九七年展覽會，一個貌不驚人的四輪電動轎車被達拉克帶上公眾的視線，引起了巨大反響。從外形上看，這種車的外形不再與馬車相似，而是更趨向于現(xiàn)在的汽車，水平高度較低，而中間偏高，也逐漸演變成為一種十分重要的外形。與設(shè)計馬車型的電動車的莫里森不同，安德魯沒有設(shè)計過馬車，而是直接設(shè)計電動車的，因此，馬車的外形并沒有給他帶來多少影響，他并沒有沿襲馬車的造型，而是創(chuàng)新性的設(shè)計出了敞篷型電動車。 （ 5）魚雷流線型 圖 2 4 方箱轎車型 圖 2 3 輕便敞篷型 圖 2 5 魚雷流線型 圖 2 6 改裝型 本科畢業(yè)設(shè)計 第 5 頁 共 32 頁 隨著時代的發(fā)展，在主流的幾種外形下，一種新型的電動車外形正在悄悄崛起，那就是像魚雷一樣流線型外觀的電動車。相比較方正笨重的外觀 ，流線型的外觀更加吸引眼球，還會給人以時尚動感的感覺，飄逸又不失穩(wěn)重，影響著未來的電動車外形設(shè)計，是電動車外形的又一歷史性的里程碑。 （ 6）改裝型 正如它的名字，改裝型電動車是將汽油車改裝，即將汽油機中的內(nèi)燃機等組件用電動機等替換。但同時，這種車的缺陷也十分明顯?，F(xiàn)如今，已不是單純的“改裝”，而應該稱為“改良”。在石油資源日益緊缺的今天，電動車以及新能源車逐漸顯現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢，越來越多的汽車制造廠家為電動車設(shè)計適應電動系統(tǒng)的汽車外形和布置，大大提高了電動車的性能和實用性。概念車雖不進行量產(chǎn)，但卻以它新穎的外形和技術(shù)，不斷推動著電動車的發(fā)展。 按動力劃分，電動車可分為純電動車、燃料電池電動車以及混合動力電動車；按類型劃分，可分為乘用電動車和商用電動車；按用途不同劃分，又可分為電動轎車、電動服務用車、電動改裝車和電動觀光車，其中電動觀光車則是此篇論文著重介紹的。 國內(nèi)設(shè)計的電動觀光車的外形比較單一陳舊，缺乏新意，視覺效果簡陋，不能激起人們的乘坐欲望。 電動旅游觀光車的發(fā)展趨勢 我國石油資源缺乏，而尾氣污染又是現(xiàn)在及未來城市污染的主要污染源，所以我國發(fā)展電動觀光車無疑是未來發(fā)展的趨勢，也符合綠色環(huán)保的要求。 3 車身設(shè)計需考慮的因素 圖 2 8 西安景區(qū)電動觀光車 圖 2 9 廣西景區(qū)電動觀光車 本科畢業(yè)設(shè)計 第 7 頁 共 32 頁 美學 車身的美學 汽車是人類最偉大的發(fā)明之一，生來就伴隨著藝術(shù)。一些細節(jié)的修飾、線條的變化往往讓一輛車從同類中脫穎而出。那么，什么是美呢？ 我們身邊充滿了美麗的事物，小到一株小草，大到一棟樓房，都是美。美是一種公認的事物，一個現(xiàn)象，也有一定的規(guī)律。英國詩人濟慈曾說過：“美的事物是永恒的喜悅”；愛迪生也曾說：“最能打動心靈的還是美。美是一種能令人心情愉悅的社會現(xiàn)象，專屬于人類，也是人類精神生活重要的一部分。 自從人類起源，對于美的追求永不停歇，也逐漸成為一種精神活動與社會活動。 汽車的美是人類將工業(yè)和美學完美結(jié)合的典范，它既要滿足人們的使用要求，又要滿足人們的審美需求。所謂感性美，是指人們依據(jù)自身的情感給與的視覺評價 。理性美則是依據(jù)科學的理論及實踐計算或推理出的美，比如空氣動力學在汽車車身設(shè)計上的應用。理性美具有嚴謹、科學的特點，構(gòu)成了汽車的本科畢業(yè)設(shè)計 第 8 頁 共 32 頁 使用基礎(chǔ)。 說到汽車的美，就不得不提到大眾的甲殼蟲汽車了。當時希特勒希望能設(shè)計出一款車，可以讓平民也能享受到駕駛的樂趣，于是，在工程師費迪南的努力下，首量緊湊型轎車誕生了，以它的流線外觀和平民情節(jié)，迅速占領(lǐng)了市場，在幾十年后的今天，它的受歡迎程度也絲毫未減。 甲殼蟲的成功，一大部分得益于其情趣化的美學設(shè)計。在日益重視人文關(guān)懷的今天，這顯得尤其重要。 汽車是如今重要的交通工具，同時也是文化的傳播者。甲殼蟲對美學的極致追求，不斷的向人們證明著，汽車不僅僅是簡單的交通工具，還能夠傳達感情、彰顯個性。 汽車也是美學與現(xiàn)代科學技術(shù)完美結(jié)合的產(chǎn)物。對汽車的設(shè)計有重要的指導作用，并成為了汽車設(shè)計的標準。 圖 3 1 新款甲殼蟲 圖 3 2 老款甲殼蟲 本科畢業(yè)設(shè)計 第 9 頁 共 32 頁 對設(shè)計人員的要求 汽車的美是設(shè)計師賦予的，設(shè)計師賜予了汽車靈魂。 首先，設(shè)計人員要富有創(chuàng)造性。所謂的“設(shè)計”，就是推陳出新，從以往的套路中解放出來，創(chuàng)造一種新的思路的過程。傳統(tǒng)的事物雖然會讓人覺得容易接受，但同時也更容易被時間淹沒，因為它沒有自己的特色，無法在激烈的產(chǎn)品競爭中存活下載。因此，設(shè)計者要時刻保持創(chuàng)新的思維和冷靜的頭腦，不斷提交新穎的設(shè)計，不輕言放棄。設(shè)想，一個設(shè)計師構(gòu)想出來了一個完美的設(shè)計，但卻不會表達，無法將它傳達給他人，該是多么尷尬。表現(xiàn)車輛最直觀有效的方式就是三維模型。 其次，就是較寬的知識面和良好的協(xié)作精神。知識面