【正文】 0， 塔高51 .4 m1 1 TC 70 23 ，塔高4 0. 4m 4 . 40 04 7 . 00 04 T C7 03 0， 塔高59 .9 m 4. 408 T C7 03 0， 塔高58 .4 m 5 . 90 04 7 . 00 03 T C7 03 0， 塔高52 .9 m 5 . 90 05 4 . 00 0 5 . 00 3 圖 32 B(包括 I 區(qū) )區(qū)塔吊布置立面圖 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 8 圖 33 C 區(qū)塔吊布置立面圖 平面布置 按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 11 臺(tái)塔吊的平面布置及定位詳見下圖： 塔吊性能 所選用的塔吊的技術(shù)參數(shù)見下表： 表 32 主要 塔吊技術(shù)參數(shù) 起重臂長度 TC7030B12 型性能參數(shù) 70 米 距離（米） ～ 28 30 35 38 40 43 45 48 四繩（噸） 12 距離（米） 50 53 55 58 60 63 65 68 70 四繩（噸） 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 9 表 33 塔吊定位坐標(biāo)表 （基礎(chǔ)定位以 平面 詳圖為準(zhǔn)） 塔吊編號(hào) 承臺(tái)中心坐標(biāo) 1號(hào)樁 2號(hào)樁 3號(hào)樁 4號(hào)樁 x y x y x y x y x y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 津秦客專濱海站交通樞紐配套市 政地下空間工程 10 模木架5號(hào)大門衛(wèi)廁模 木模 木衛(wèi)1號(hào)大門2號(hào)大門模木架鋼筋半成品堆場(chǎng) 成鋼筋加工房 加鋼筋原材料堆場(chǎng) 筋周轉(zhuǎn)架料堆場(chǎng) 架模板木枋堆場(chǎng) 模木工棚 木現(xiàn)場(chǎng)廁所 廁現(xiàn)場(chǎng)庫房 庫現(xiàn)場(chǎng)辦公室 室門衛(wèi)室 衛(wèi)塔吊 平面布置圖模木架大門及洗車槽指北針現(xiàn)場(chǎng)主便道塔吊現(xiàn)場(chǎng)圍擋本圖圖例：國鐵涵洞4號(hào)大門衛(wèi)停泵點(diǎn)停泵點(diǎn)停泵點(diǎn)及輔助錯(cuò)車道業(yè)主辦公樓停泵點(diǎn)停泵點(diǎn)停泵點(diǎn)7TC70238TC70309TC703010TC702311TC7023臨建設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)辦公室現(xiàn)場(chǎng)庫房現(xiàn)場(chǎng)廁所門衛(wèi)室鋼筋原材料堆場(chǎng)鋼筋加工房鋼筋半成品堆場(chǎng)木工房模板木枋堆場(chǎng)周轉(zhuǎn)架料堆場(chǎng)臨建數(shù)量 臨建面積3335889888216 ㎡216 ㎡180 ㎡50 ㎡896 ㎡672 ㎡1008 ㎡448 ㎡896 ㎡896 ㎡生產(chǎn)區(qū)臨建設(shè)施統(tǒng)計(jì)表695532265471 5 1 2 9 71639211527141 6 2 2 9 8364112 5 7 2 6 3364911 0 3 6 0 9195149411581342427082639273770753 0 3 1 7 6772878 3 3 0 0 1 1 8 8 6 4721070827 2 8 5 2錯(cuò)車道及停泵點(diǎn) 9 2021 ㎡說明：本圖尺寸單位均以mm計(jì)；場(chǎng)內(nèi)主便道均按8m寬考慮，局部地區(qū)因作為材料堆場(chǎng)卸車輔助錯(cuò)車車道及泵車?？奎c(diǎn)加寬4m；在Ⅰ區(qū)結(jié)構(gòu)側(cè)墻施工至頂板以下50cm時(shí)，破除B區(qū)結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)坑底Ⅰ區(qū)施工時(shí)的主便道及其周圍材料堆場(chǎng)，保留結(jié)構(gòu)范圍外部分便道作為運(yùn)輸部分零星材料的臨時(shí)便道；準(zhǔn)備B區(qū)底板施工，進(jìn)入南廣場(chǎng)A、B、C區(qū)總體結(jié)構(gòu)施工階段。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘查資料及工程地基設(shè)計(jì)情況， 公共換乘空間 塔吊基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁和承臺(tái)形式，樁徑為Φ 600mm，樁長約 37 米。樁中心距離不宜小于 3D=，且樁中心距承臺(tái)邊緣的距離不宜小于樁徑 D＝ ，因此選擇樁距 正方型布置。配筋須滿足最小配筋率的要求，灌注樁最小津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 16 配筋率 %，樁頂鋼筋錨固長度 35d。樁中心距離不宜小于 3D=，且樁中心距承臺(tái)邊緣的距離不宜小于樁徑 D＝，因此選擇樁距 正方型布置。配筋須滿足最小配筋率的要求，灌注樁最小配筋率 %，樁頂鋼筋錨固長度35d。底板鋼筋留設(shè) 好搭接長度，并按規(guī)范要求錯(cuò)開 50%接頭位置。 圖 41 塔吊基礎(chǔ)做法詳圖 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)施做前，按塔機(jī)廠家要求預(yù)埋好，塔吊地腳，并采用臨時(shí)框架固定好地腳位置，以保障塔機(jī)安裝要求。 圖 42 塔機(jī)預(yù)埋設(shè)置圖 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 18 5 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及計(jì)算 由于現(xiàn)場(chǎng)各臺(tái)塔吊 塔高 、臂長均各不相同， 因此在計(jì)算樁基承載力時(shí)，公共換乘空間的塔吊 取 型號(hào)最大的 TC7030B12 塔高及臂長均達(dá)到最大時(shí)對(duì)樁基的荷載。 TC7030B12 塔吊 設(shè)計(jì)及復(fù)核 基礎(chǔ)設(shè)計(jì) TC7030B12 塔吊基礎(chǔ) 采用下承式，低于底板底面， 承臺(tái)頂標(biāo)高 ，下部設(shè)置四樁，樁徑 600mm，樁長 約 37m。 塔吊的基本參數(shù)信息 表 51 TC7030B12 參數(shù)表 塔吊型號(hào) TC7030B12 塔吊起升 計(jì)算 高度 塔吊傾覆力矩 混凝土強(qiáng)度等級(jí) C35 塔身寬度 基礎(chǔ)以上土的厚度 D= 自重 1113kN 基礎(chǔ)承臺(tái)厚度 最大起重荷載 基礎(chǔ)承臺(tái)寬度 樁鋼筋級(jí)別 II 級(jí)螺紋鋼筋 樁直徑 樁間距 承臺(tái)箍筋間距 承臺(tái)砼的保護(hù)層厚度 塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算 作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值 F= （ 1113+120） = 塔吊的傾覆力矩 M= 2500=3500kN?m 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 19 矩形承臺(tái)彎矩及單樁樁頂豎向力的計(jì)算 圖 51 承臺(tái)設(shè)計(jì)平面示意圖（ 單位： m） 樁頂豎向力的計(jì)算 依據(jù)《建筑樁 基 技術(shù)規(guī)范》 JGJ942021 的第 公式 。 根據(jù)規(guī)范，承臺(tái)本身穩(wěn)定性需滿足 MR/MS 不小于 Ms：滑動(dòng)力矩，偏安全計(jì)算， 這里取 。 MR =2749 Ms， 不滿足抗抗傾覆要求， 因此采取加厚承臺(tái)措施，承臺(tái)加厚為 米。 此時(shí) F= 此時(shí)樁頂豎向壓力為： Qmax=(+)/4 +3500 (2 )= kN Qmin =(+)/4 3500 (2 )= 樁基此時(shí)不用抗撥設(shè)計(jì)。 矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500102021）受彎構(gòu)件計(jì)算： M≤ a1fcbx(h0x/2)+fy’ As’ (h0as’ ) 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 21 a1:系數(shù)，按規(guī)范取為當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過 C50 時(shí)，取 ，當(dāng)混凝土強(qiáng)度為 C80 時(shí)，取 ，其間按線性內(nèi)插法確定，此時(shí)取 。 b:腹板寬度，為 。 as’ :合力點(diǎn)距承臺(tái)邊距離，考慮雙層配筋， as 取 7cm。 fy’ :受壓區(qū)普通鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，查規(guī)范得 300N/mm2。 As’ ≥ M a1fcbx(h0x/2)） / fy’ (h0as’ ) =( 1000 6000 1930)/(300 2360)=19443mm2 采 雙層雙向配筋，上層為 B20100，下層 B20100，構(gòu)造豎筋 B16，箍筋 B12mm，梅花形布置 ， 鋼筋保護(hù)層厚度 50mm。 a:承臺(tái)剪切系數(shù)， a=(γ +1), γ為計(jì)算截面剪切比，偏安全取短邊處，γ =ax/h0=()/(2*)=,a=(1+)=。 b0:計(jì)算寬度，取 600mm。 豎向極限承載力驗(yàn)算 1） 樁基長度設(shè)計(jì)： 根據(jù)地勘資料，取 10ZD0611 鉆孔作為設(shè)計(jì)點(diǎn)。 根據(jù) 依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ942021） 承載力標(biāo)準(zhǔn)值公式 ：Quk=uΣ qikli 根據(jù)上表：設(shè)計(jì)樁長擬 37m,得 Quk=4757 kN。 Quk：承載力標(biāo)準(zhǔn)值。 得 Ra=4757/2= kN(樁頂承載力 )，樁長 37m 滿足 要求。主筋采用 10 根直徑 16 的二級(jí)螺紋鋼筋 (As=2021mm)等間距布置。采用直徑 12 二級(jí)螺紋鋼筋做加勁箍筋，每 2m 設(shè)置一道。樁頂深入承臺(tái) 10cm，主筋錨入承臺(tái)不小于 35d。 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 24 圖 52 樁基配筋圖 TC7023 塔吊設(shè)計(jì)及復(fù)核 塔機(jī)型號(hào) TC7023，最大 4 繩起重荷載 12t； 塔吊無附墻起重最大高度 H=35m,塔身寬度 B=； 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度 C40，承臺(tái)厚度 ，尺寸 ，基礎(chǔ)承臺(tái)下設(shè) 4 根樁基，樁基直徑 600mm，樁基深度經(jīng)計(jì)算為 35m（現(xiàn)場(chǎng)施工以穿過粉土層為標(biāo)準(zhǔn)，粉土層底標(biāo)高為 ） 。 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 樁頂豎向力的計(jì)算 (依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ) 載荷 工況 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 26