[應(yīng)用文書]土方方案-在線瀏覽
2025-07-11 23:25本頁面
【正文】 2 人 基坑支護(hù) 10 人 墊層施工 25 人 基礎(chǔ)降水 2 人 電工 2 人 二、機(jī)械部署 為確保工程施工進(jìn)度和質(zhì)量，項(xiàng)目部配置的施工機(jī)械見下表： 序 號(hào) 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 PC200 挖掘機(jī) 臺(tái) 2 2 PC60 挖掘機(jī) 臺(tái) 1 3 10T 自卸汽車 輛 10 4 Φ 100 污水泵 臺(tái) 4 5 鐵 鍬 把 20 6 注漿泵 臺(tái) 1 7 砂漿攪拌機(jī) 臺(tái) 1 8 切割機(jī) 臺(tái) 1 9 交流 電焊機(jī) 臺(tái) 1 10 動(dòng)力電纜 米 500 11 配電箱 只 5 12 泥漿鉆 只 1 13 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 14 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 三、材料部署 根據(jù)施工圖預(yù)算中的材料用量，及時(shí)對(duì)材料供應(yīng)單位進(jìn)行考察與評(píng)審，嚴(yán)格按照 QEO 質(zhì)量體系要求，有條不紊的組織材料采購工作，確保工程順利進(jìn)展。 2．查勘施工現(xiàn)場(chǎng) 摸清工程場(chǎng)地情況，收集施工需要的各項(xiàng)資料，包括施工場(chǎng)地地形，地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運(yùn)輸?shù)缆?、鄰近建筑物、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑基、防空洞、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通訊情況，防洪排水系統(tǒng)等等，以便為施工規(guī)劃和準(zhǔn)備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。 4．平整施工場(chǎng)地 按設(shè)計(jì)或施工要求范圍和標(biāo)高平整場(chǎng)地，將土方棄到規(guī)定棄土區(qū)；凡在施工區(qū)域內(nèi)，影響工程質(zhì)量的軟弱土層、淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、樹根、草皮以及不宜作填土和回填土料的稻田濕土，應(yīng)分別情況采取全部挖除或設(shè)排水溝疏干、拋填塊石、砂礫等方法進(jìn)行妥善處理，以免影響地基承載力 。 6．作好排水降水設(shè)施 在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)性或永久性排水溝，將地面水排走或排到低洼處，再設(shè)水泵排走；排水溝縱向坡度一般不小于 2?，使場(chǎng)地不積水。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)；本工程測(cè)量控制點(diǎn)布置，根據(jù) 東陽市勘察測(cè)繪所研究院提供的定位圖，由山口大道上引至建筑物地下室四周軸線邊 6 米左右處，其中地下室北面控制點(diǎn)設(shè)在已建房墻上，并做好軸線控制的測(cè)量和校核。對(duì)建筑物應(yīng)做定位軸線的控制測(cè)量和校核；進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線，放出基坑 (槽 )挖土灰上線、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志。 8．修建臨時(shí)設(shè)施及道路 根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長(zhǎng)短、施工力量安排等修建簡(jiǎn)易的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設(shè)施，同時(shí)敷設(shè)現(xiàn)場(chǎng)供水、供電線路，并進(jìn)行試水、試電。行車路面按雙車道，寬度 6m，最大縱向坡應(yīng)不大于 6％，最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于 15m；鋪設(shè)建筑垃圾作簡(jiǎn)易泥路面，兩側(cè)作好簡(jiǎn)易排水溝。地下室總長(zhǎng)為 米 米 ,根據(jù)本工程的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，總的開挖順序?yàn)椋簭谋泵嬷聊厦孢M(jìn)行挖土，采用 2 臺(tái) PC200型挖機(jī)及 PC60 型挖機(jī)平行施工，土方分三次開挖，第一次開挖至 米深，即標(biāo)高 處。其中基底 20CM 土和承臺(tái)、地梁采用人工修土。 二、土方開挖 挖土要求 ① 土方開挖前，宜進(jìn)行場(chǎng)地標(biāo)高及坐標(biāo)復(fù)查。 ③ 土方開挖的基底標(biāo)高應(yīng)結(jié)合基礎(chǔ)地下室結(jié)施圖進(jìn)行，當(dāng)結(jié)施圖與基 坑剖面圖中所示的基底標(biāo)高有出入時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主和設(shè)計(jì)人員。分層、對(duì)稱挖土至 要求標(biāo)高，本工程結(jié)合護(hù)坡施工，計(jì)劃分五個(gè)層次開挖。同時(shí) 應(yīng)抓緊施工承臺(tái)及基礎(chǔ)底板，盡量減少基坑暴露時(shí)間，以有效控制圍護(hù)體變形。承臺(tái)周圍 20cm 范圍內(nèi)的土方必須采用人工挖土，機(jī)械開挖過程中， 并做到每臺(tái)挖機(jī)均有專人指揮。挖掘機(jī)進(jìn)入基坑邊坡，挖掘和水平運(yùn)輸均由挖掘機(jī)承擔(dān)，裝車外 運(yùn)由停在上方運(yùn)輸通道上（下部土未掏空前上部再回填部分塘渣，并加鋪路基箱）的挖掘機(jī)承擔(dān)，并在基坑南側(cè)布設(shè)一條斜坡道，保證汽車運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出，斜坡道底端設(shè)置一個(gè)操作平臺(tái)，用于車輛回轉(zhuǎn)和挖土裝運(yùn) 基坑開挖流程 土方開挖時(shí)應(yīng)注意使基坑的暴露范圍控制在一定的范圍之內(nèi)，盡量減小敏感區(qū)域的暴露時(shí)間，同時(shí)，盡量保證基坑開挖的連續(xù)施工，減少延擱時(shí)間。 挖土次序嚴(yán)格遵循“大基坑，小開挖”的原則，根據(jù)后澆帶分區(qū)開挖。 土方開挖按以下步驟進(jìn)行： 第一步：施工排水溝，分層開挖并施工相應(yīng)各道噴錨； 第二步：分層開挖地下車庫土方并施工相應(yīng)各道噴錨基礎(chǔ)底標(biāo)高； 第三步：人工開挖地下室，邊開挖土體邊施工墊層； 第四步：人工開挖地下車庫地梁、承臺(tái)
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