【正文】 治判斷力、政治領悟力和政治執(zhí)行力都有待加強。三是指導實踐還有欠缺。 （二）在堅持和加強黨的全面領導，充分發(fā)揮各級黨組織的政治功能，團結帶領人民群眾不折不扣貫徹落實黨中央決策部署方面。帶領班子認真執(zhí)行黨中央決策部署，是第一位的政治要求。但落實到具體工作上還存在引領不夠的現(xiàn)象，比如，推動產業(yè)轉型升級上，雖然也親歷親為，但產業(yè)層次低、鏈條短、后勁不足的問題還沒有從 根本上解決；在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略上，發(fā)展不夠均衡的問題還沒有得到根本解決。落實黨委議事制度不夠嚴格，有時不能及時研究重大問題，有時又因為上會議題多而趕進度，班子會前醞釀不夠充分，班子成員會下溝通交流的較少，事情緊急時給大家討論時間短，對議題情況不熟悉的班子成員在會上發(fā)表意見較少時，習慣用自己的想法統(tǒng)一大家的想法。抓班子建設還習慣于靠行政手段、個人威信，思想交流溝通的平臺搭建不多，個別班子成員集體榮譽感、獲得感不強；抓干部隊伍建設還欠缺有效的管理制度，以制度約束 人、以機制激勵人、以表率帶動人、以真誠感召人的氛圍還不夠濃厚，個別干部工作作風飄浮，紀律松懈，惰性滋長，執(zhí)行力不強。主要存在“三個差距”：一是工作標準還有差距。疫情防控制度落實上還存在前緊后松、排查不夠扎實細致的問題；在保障基本居生、幫扶中小 微企業(yè)方面，工作思路不寬，措施不多，僅僅停留在走訪慰問，想方設法抓產業(yè)發(fā)展、項目扶持不夠；在推進攻貧攻堅上，對鞏固提升脫貧成效謀劃不多，安排的工作沒有及時督查和“回頭看”，重布置，輕落實。隨著工作閱歷和年齡的增長，考慮個人榮辱進退、考慮人情世故多了，敢于擔當、敢于負責的精神有所下降。三是宗旨意識還有差距。比如，針對群眾集中反映飲水管網改造、鄉(xiāng)村道路整修等問題，雖然也重視了、協(xié)調了，但個別問題推進解決的力度還相對緩慢。主要有“三個不夠到位”：一是創(chuàng)新發(fā)展理念樹得還不夠到位。二是籌劃鎮(zhèn)域發(fā)展想得還不夠到位。對于推動 xx 產業(yè)結構調整的辦法不多、發(fā)展滯后的局面沒有從根本上改善。對于一些難點問題，還缺乏攻堅克難的精神， 謀求更好更快發(fā)展的路子還不寬，破解瓶頸制約的勁頭還不夠足。反映出自己創(chuàng)造性開展工作、大膽解決棘手問題的意識還不足、服務經濟社會高質量發(fā)展的能力有待提高。工作中，我能夠堅持黨性原則，秉公辦事，嚴 格執(zhí)行辦公用房、交通等方面的規(guī)定，注重家庭、家風，帶頭落實中央八項規(guī)定和實施細則精神，但是對照準則條例認真剖析檢查，還存在“三個不足”：一是從嚴從緊的意識還有不足。二是改進作風的標準還有不足。三是主體責任的落實還有不足。比如，黨風廉政教育不夠經濟，個別村干部違紀現(xiàn)象時有發(fā)生；在黨員教育和管理責任方面，落實談心談話不經常，對一些傾向性、苗頭性問題在抓早抓小、防微杜漸方面的主動防控還不夠到位。有時單純認為受黨教育多年，理想信念、政治覺悟沒有問題，忽略了理論素養(yǎng) 、政治素養(yǎng)的歷練提升，沒有深刻認識到自身世界觀、人生觀、價值觀改造的長期性、復雜性、艱巨性，雖然在思想上政治上行動上，能夠與上級黨組織要求保持高度一致，但從政治角度看待問題、分析問題，解決問題還有欠缺。黨員意識、黨性原則不強，精神懈怠、干勁下降的現(xiàn)象一定程度存在，有時工作標準要求不高，存在差不多、過得去、站中游的心態(tài)，表率作用不強；在自身要求約束上，滿足于大的方面不出問題，但缺乏小中見大、防微杜漸的意識，出現(xiàn)了履行主體責任不到位、自身要求不嚴格的傾向。責任意識、憂患意識不足，沒有真正樹牢創(chuàng)業(yè)思想、進取意識，只想安安穩(wěn)穩(wěn)渡過自己的時間段；學習鉆研新理論、新知識、新技能積極性不高，領導統(tǒng)籌能力、推動發(fā)展能力、抓班子帶隊伍能力，與新時代發(fā)展要求還不相適應；創(chuàng)新精神、攻堅精神還相對不足，處理棘手問題瞻前顧后、患得患失，主動上前不夠。宗旨意識樹立不牢，服務群眾態(tài)度不夠端正，關注上級多、關心群眾少，順應群眾期盼、解決群眾關心的問題方面用力不夠；政績觀出現(xiàn)偏差，對經濟發(fā)展指標等顯性的、考核的、要求的比較重視，對生態(tài)環(huán)保等隱 性的、長期的重點工作用力不夠；跟蹤督導不夠到位，仍習慣于會議開了、要求提了、文件發(fā)了，沒有完全沉下身子檢查督導、問效問責，形式主義官僚主義傾向還沒有從根本上得到糾治。認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想，著力掌握內涵、把握精髓，努力提升理論水平和分析問題、解決問題的能力，提升政治判斷力、政治領悟力和政治執(zhí)行力，始終在思想上、行動上與中央和省市縣委保持高度一致，確保政令暢通，令行禁止。始終不 忘初心、牢記使命，不斷增強黨員意識，強化黨性修養(yǎng)，做到忠誠老實、品行純正、心胸寬廣；認真貫徹民主集中制原則，著力在調動委員積極性、增強班子團結上下功夫，不斷提高班子的戰(zhàn)斗力凝聚力向心力；嚴格執(zhí)行黨的各項紀律、守住各條防線，管住小節(jié)，守住本分，確保在工作生活不觸線、不越線。著力克服站位不高、等靠依賴、不思進取等思想，進一步增強事業(yè)心責任感，著眼推動高質量發(fā)展這條主線，科學組織制定“十四五”規(guī)劃，把發(fā)展的思路理清、建設的措施搞實；圍繞產業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興等重大問題，突出 抓好重點項目建設、傳統(tǒng)產業(yè)升級改造、鄉(xiāng)村環(huán)境整治，把精力集中到謀劃工作辦實事上。牢固樹立正確的權力觀、政績觀和利益觀，堅持以人民為中心的發(fā)展思想、以推動工作落實為導向的評價標準，深入研究新情況新問題，大膽解放思想，創(chuàng)新工作模式；認真履行主體責任，堅持抓管理、立規(guī)矩、嚴問責，始終保持從嚴治黨高壓態(tài)勢?，F(xiàn)對照檢查如下： 一、主要問題 （一）在對黨忠誠方面。存在的不足：一是敏感性有待增強。對公安機關是黨和人民“刀把子”的政治屬性理解不透徹，沒有把維護道路交通安全上升到維護政治安全、社會 穩(wěn)定的高度，以致于出現(xiàn)了中央指導組移交的 XX 條問題線索中，有 XX 條是因交通事故處理不規(guī)范、不公正， X 條是因交通交通秩序混亂而引發(fā)群眾信訪投訴、造成社會不穩(wěn)定的問題。貫徹執(zhí)行上級決策部署時，有急于求成的思想，強調第一時間、缺乏周密謀劃，影響了落實的質量。抓工作推進時，注重于考核指標、顯性績效 ，一定程度上弱化了抓基層、打基礎工作。三是忠誠度有待增強。 （二）在理論武裝方面。存在的不足：一是理論學習不深不透。二是學以致用不緊不實。比如：我雖然重視道路交通事故預防工作，每次會議部署、督導檢查時都進行重點強調，但在開展深度調查、科學預知預判、前端預防預控上下的功夫不夠，以致于規(guī)律性、季節(jié)性交通事故壓防不力，原來的事故高發(fā)地區(qū)、“ 死亡大戶”的帽子沒有摘掉、農村地區(qū)死亡事故仍然占到全市的 XX%以上。三是示范推動不細不嚴。組織黨委中心組學習時主要以學習上級文件、講話精神為主，交談心得體會、調研成果較少；督促基層理論學習時不嚴格、不細致，導致形式 較單一、效果不理想。作為支隊黨建工作“第一責任人”，健全完善了黨建工作領導小組、工作專班，制定出臺了抓黨建的實施意見、做黨建的責任清單、推黨建的落實措施，進一步彰顯了“抓黨建、帶隊建、促業(yè)務”的強大優(yōu)勢，交管業(yè)務績效位居全省前列，交警隊伍執(zhí)法公信力、核心戰(zhàn)斗力進一步提升。應對重大事件時，敏銳性不夠強，原隊長 XX被“雙開”后，沒有及時召開專題民主生活會，僅在辦公會上進行了傳達。談心談話時，與班子成員交流的多，但與部門負責同志、普通黨員干部交流不夠。二是基層黨的組織建設不夠規(guī)范。黨建責任傳導不力，雖然年初支隊制定了黨建工作實施意見、責任清單，但基層黨組織在強化對照落實上下得功夫不夠，沒有推進到前沿、末梢?；鶎狱h（總）支書記、副書記主責意識不強、主業(yè)能力不高，“三會一課”制度落實隨意性較大，甚至有的黨支部書記、黨務工作者對黨員發(fā)展的組織程序都不清楚。這些問題雖然體現(xiàn)在基層，但根子還在上面。近年來，支隊黨委從長遠發(fā)展的角度、按照“四化”的要求，逐步選拔培養(yǎng)了一批有朝氣、有銳氣、有底氣的年輕干部 ，也調整了一批重點、熱點、冰點崗位的民警，但干部隊伍整體結構不合理的問題還比較突出，不同程度地存在著班子“老中青”搭配不合理、隊伍“年齡老化”、崗位“死水一潭”等現(xiàn)象，導致一些長年在同一單位、同一崗位的民警思想懈怠、精氣神下降，這說明我們在調整結構、激發(fā)活力等方面還有不少的短板，“能上能下、能進能出”的工作機制還不夠健全。能夠牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“精致細致極致”的態(tài)度和作風，在推進優(yōu)化營商環(huán)境建設、交管“放管服”改革措施落實、道路交通秩序維護、交通事故預防等方面持續(xù)用情用心用力，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感得到了進一步增強。個人比較重視調查研究，充分利用工作和工余時間到基層一線、司法行政單位、重點運輸企業(yè)開展實地調研、收集“企”求“民”意，到支隊任職的一年多的時間里，我走遍了所有的直屬單位、縣（市）區(qū)大隊和一些重點的實戰(zhàn)崗位，研究提出了交通事故“兩降一升”、內部管理“三清”、治安卡口重建、高速公路勤務改革、 104 國道專業(yè)管理等一系列的思路舉措，推動建立了正科級編制的交通指揮中心、大龍湖大隊，業(yè)務工作和隊伍建設邁上了新的臺階 ，但受工作性事務多的影響，撲下身子駐點調研、“解剖麻雀”不夠，與普通群眾和企業(yè)負責人面對面交流比較少，對群眾呼聲和需求了解掌握得還不夠直接、充分。二是“四風”問題未根除。在學習借鑒外地先進經驗時，抱有“走捷徑、快見效”的思想，不假思索、“拿來就用”，還有時套用自己在縣局當局長時的一些做法，一定程度上存在著“經驗主義”的現(xiàn)象。三是機關作風不夠緊。有的單位內部管理“臟亂差”，辦公環(huán)境不整潔、民警著裝不規(guī)范、遲到早退、脫崗漏崗；有的單位執(zhí)勤執(zhí)法“不規(guī)范”，窗口民警輔警工作不熱情、不細致，路面民警輔警態(tài)度生硬、呵斥指責，傷害了群眾感情。個別單位對輔警管理不嚴格，少數(shù)輔警長期不上班、小病大養(yǎng)、拖工怠工，甚至存在違法違紀問題。我本人嚴于律己、淡泊名利，注重家庭、家教、家風建設，堅決反對特權 思想和特權現(xiàn)象，不存在違規(guī)經商辦企業(yè)、違規(guī)參股借貸，配偶、子女違規(guī)從事經營活動以及涉酒等問題。但還存在一些不足：一是主體責任履行不到位。能在黨委會、辦公會上做到逢會必講隊伍、必談責任，但仍有個別黨委成員“一崗雙責”、單位主要負責人的“第一責任”履行不到位，全面 從嚴管黨治警責任傳導不力、層層衰減，導致隊伍違法破紀越線問題不斷出現(xiàn)。有時對待民警的一些“小毛病、小問題”，雖然喊得兇、叫得響，但過多地考慮保護和挽救我們的民警，往往教育提醒的多、嚴肅批評的少，甚至有時在追究隊伍管理責任時，也很少連帶問責到領導干部。隊伍形勢分析制度落實不到位，分析停在表層、眼光盯在既有的問題上，把不準思想脈搏，找不準規(guī)律特點，制定的措施必然會 失去“準頭”，致使一些苗頭性、傾向性問題不能發(fā)現(xiàn)在小、處置在早。內部管理制度落實不到位，導致財務管理不規(guī)范、有漏洞，公車派遣不嚴格、違反規(guī)定租車。三是剛性紀律約束不到位。近年來，支隊有 XX 名民警因違法違紀受到處理， X 名民警受到黨紀政務處理、 X 名民警被“雙開”， XX 名民警受到執(zhí)紀監(jiān)督“四種形態(tài)”處理，其中 XX 名民警受到“第一種形態(tài)”處理。教育整頓以來，支隊有 XX 名民警上交廉政金共 X 萬元。 二、存在問題原因剖析 上述問題，究其原因主要有以下幾點： 一是理論武裝不到位。 二是黨性錘煉欠持久。 三是宗旨意識不夠強。 四是紀律觀念待強化。不能始終以一名共產黨員的標準，用黨章來檢視自己不夠經常，沒有在黨性黨風黨紀方面為自己樹立一個更高標桿，防微杜漸、警鐘長鳴的自覺性有所減弱。 一是帶頭做到對黨忠誠。 二是帶頭嚴肅黨內生活。加強黨委班子自身建設，嚴格落實民主集中制，確保研究、決策“三重一大”、選人用人等更加科學、更加民主，不斷提高黨委班子的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。強化擔當意識、發(fā)揚戰(zhàn)斗精神，深入貫徹新發(fā)展理念，緊緊圍繞打造“最平安交通”的目標定位，聚焦“一年小灶、三年大灶”，以道路交通安全專項整治為牽引，以“梳網清格”會戰(zhàn)為載體，盯住“人車路企”風險隱患，全面推動源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理，努力實現(xiàn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙下降，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感和安全感。 四是帶頭律己廉潔從警。堅持清清白白從政、干干凈凈做人，自覺凈化朋友圈、社交圈、生活圈，從嚴管好自己、管好家人、管好身邊工作人員，守住大節(jié)、管住小節(jié)，把好一時、護好一生，以自身的忠誠底色、清廉本色影響和帶動全警，大力營造 風清氣正的警營生態(tài)。帶頭嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定及實施細則，模范落實《黨章》《準則》《條例》等黨紀黨規(guī)、警紀警規(guī)，表率嚴守黨的政治紀律和政治規(guī)矩，嚴防自己和隊伍出現(xiàn)違反防止干預司法“三個規(guī)定”等頑瘴痼疾。 第四篇： 黨委書記 2020 民主生活會個人對照檢查材料 黨委書記 2020 民主生活會個人對照檢查材料 按照縣紀委、縣委組織部關于召開 2020 專題民主生活會通知要求，我緊緊圍繞會議主題，認真學習規(guī)定篇目，深入開展談心談話，廣泛征求意見建議，并對照“