【正文】 處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。 盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。沒有什么技術含量可言。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背 后的樂趣。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工 作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。 這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。 列 車員春運工作心得體會 3 大一的時候便想做臨時列車乘務員，但由于不招收大一新生，我?guī)еz憾回家過春節(jié)了今年 xxxx 火車站的相關工作人員又來到我校開始 xxxx 年的臨時乘務員招聘工作，我毅然決然的投放了簡歷，期待著能夠成為一名光榮的乘務員。下面我將會 上學期期末考試結束后，沒有參加乘務員實踐工作 的同學們已經(jīng)放寒假回家了，而我的培訓課程才剛剛開始，我們通過一些視頻文件了解到乘務員工作所需要注意到的細節(jié)，給我們授課的老師還向我們詳細介紹了燒鍋爐應該注意的相關點，這是我們所必需掌握的。隨著授課老師的強調，安全意識也深入我的內心，我暗下決心，在以后的工作中一定要讓安全先行。 來到 xxxx，正是中午飯時候，因為我是 xxxx 本地人，同志們有沒有吃中飯， 我便帶著大家坐公交來到 xxxx 很有名的東豪小吃街吃中飯，順便帶著同志們逛了一下 xxxx 的解放路一條街，來自 xxxx 的衛(wèi)xx 同志和來自福建的鄭 xx 同志都感嘆 xxxx 近年來的發(fā)展真是日新月異，不可同日而語，大家興致勃勃的來到森馬、真維斯、李寧等專賣店看了看衣服，感嘆在 xxxx 購物之方便。 第二篇：列車員春運工作的心得體會 在春運過程中，列車員的工作是直接與乘客打交道的工 作，在運營隊伍中，列車員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現(xiàn)。 廣場上排起了一條條長隊，人流涌動。 幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動。第一次坐上火車的激動，從 8000 多人的面試中成功進入乘務員隊伍的自豪感，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。在一月的寒風中，一襲襲黃衣顯得格外搶眼。然而，車長的領導有方，組長的盡職盡責，同伴們的真誠幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。打掃車廂 ，清洗廁所、循環(huán)報站，每天重復一樣的工作，也不覺得枯燥。 這就是青春的顏色吧。 超員 在這趟車出車之前，車長已經(jīng)給我們打了預防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識過了，但老實說，那時的人流量只能算是比一般多一點?！蔽衣犃耍唤桑阂酝鶐状我呀?jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎 ?可是當現(xiàn)在車廂內超員百分之二百時，我才真真切切的感覺到什麼叫春運的壓力。”前面為什么堵住了 ?“一些乘客怒吼到。還是不動，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點就要炸裂。原來是一個乘客把一個很大的包放在那里，在座位間擠住了。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。那是在達州終點站回程的時候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個小伙子的手總是飛快地往別人的包里伸進去?！罢埓蠹铱春米约旱男欣?。怎知他還是不肯離去，而是轉到隊伍后面去，手還是不老實。小偷才佒佒地走開了。一次春運完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。思忖著這趟旅程的收獲，筆記本上留下了我早已印在心中的八個質樸卻又意味深長的字眼：責任、吃苦、實踐、感悟。沒有什么技術含量可言。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上了解外面的世界 ，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。更重要的是，還可以緩解車廂內緊張的氣氛，讓歡聲笑語充斥車廂。只有轉變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。同時，還得有高度的責任感，只有有強烈的責任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的服務，才會對自己認真負責，認真的去做每一件事情。 這次實習，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。 第三篇：列車員春運心得 讓溫馨充滿車廂 —— 一位新進列車員的春運心得 說起“春運”，其實我并不陌生，我 在外地上學期間，每年也是春運大軍中的一員。 身為一名剛剛入職的列車乘務員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗不足，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質還是具備的。 首先是心態(tài)的轉變。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。 其次是內心的感動。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。 春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務方面的學習，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質的服務，讓大家體會到一種溫馨。 第四篇： 2020 列車員春運工作心得體會 世界上沒有什么工作是容易的，在沒干之前以為不過那樣，但是干了之后才發(fā)現(xiàn)難。只要胸前掛上 武漢鐵路局列車員 這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。 （一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力 洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。 （二）用心用情，真誠服務 乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。 （三）禮貌待客，把 對 讓給乘客 禮貌待客的基本點就是尊重客人。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把 對 讓給乘客。因此在乘務服務中，不 乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。 乘務員要在做好對乘客業(yè)務性服務的同時，還需更加重視對乘客的 情感服務 ，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。 乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。 快速反應、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。 開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的乘務員與乘客人際關系的潤滑劑，靈活運用可處理好乘務員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊 張局面，使雙方交際變得輕松愉快。 做好服務工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導地做好服務工作。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花 耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當?shù)姆辗椒?，恰到好處地為乘客服務。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿 地都是方便面的盒子。當然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！ 而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓