【正文】 2 目 錄 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ………………… ………………………………….. 4 一、工程概況 .............................................................................................................. 4 二、編制依據(jù) ..................................................................................................................4 三 、地質(zhì)地貌情況 ...................................................................................................... 4 四 、塔機(jī)的型號(hào)及技術(shù)性能指標(biāo)簡(jiǎn)介 ...................................................................... 4 QTZ63 型塔吊 ................................................................................................ 4 QT80EA 型塔吊型號(hào)及技術(shù)性能指標(biāo)簡(jiǎn)介 ................................................. 5 五 、塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 8 QTZ63 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ........................................................................ 8 QT80EA 塔式起重機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。因?yàn)樗ㄔ诘牡胤降刭|(zhì)都不同，所以進(jìn)行數(shù)據(jù)的試算多大的塔吊什么型號(hào)塔吊能用 關(guān)鍵詞 ： 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì) ； 計(jì)算書 一、 緒論 塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔機(jī)，亦稱塔吊，起源于西歐。 1905 年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機(jī)， 1923年制成了近代塔機(jī)的原型樣機(jī)，同年出現(xiàn)第一臺(tái)比較完整的近代塔機(jī)。 1941 年，有關(guān)塔機(jī)的德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) DIN8770 公布。 我國(guó)的塔機(jī)行業(yè)于 20 世紀(jì) 50 年代開始起步 ,相對(duì)于中西歐國(guó)家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機(jī)業(yè)的不景氣 , 上海波赫驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司我國(guó)的塔機(jī)業(yè)正處于一個(gè)迅速的發(fā)展時(shí)期。塔機(jī)的研究正向著組合式發(fā)展。根據(jù)參數(shù)要求，選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機(jī)，以滿足施工的具體需求。 塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。按能否移動(dòng)又分為：走行式和固定式。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按風(fēng)化程度及力學(xué)強(qiáng)度，可分為強(qiáng)風(fēng)化片麻巖 中風(fēng)化片麻巖 微風(fēng)化片麻巖 10。 四、塔機(jī)的型號(hào)及技術(shù)性能指標(biāo)簡(jiǎn)介 QTZ63 型塔吊 QTZ63 塔式起重機(jī)是在 2020 年由 河南 建筑機(jī)械廠和 河南 建設(shè)機(jī)械研究院根據(jù)最新標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計(jì)的新型建筑用塔式起重機(jī)，該機(jī)為水平臂架、小車 變幅，上回轉(zhuǎn)自 升式用途塔機(jī)，允許初始安裝高度為 35 米，允許最大安裝高度為 120 米。非工作狀態(tài)下作用于基礎(chǔ)的最大垂直荷載 G=42 噸、 W=8 噸、 M=185 噸米、 MK=0 噸米（其中： G 表示基礎(chǔ)所受的垂直力、 W 表示基礎(chǔ)所受的水平力、M 表示基礎(chǔ)所受的傾翻力矩、 MK 表示基礎(chǔ)所受的扭矩）。 5 該機(jī)上部采用液壓頂升，增加或減少標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使塔機(jī)能隨著建筑物的升高 而平穩(wěn)地升高，同時(shí)塔機(jī)的起生能力不因塔機(jī)的升高而降低。小車牽機(jī)構(gòu)均裝有電磁盤式制動(dòng)器，使工作機(jī)構(gòu)速度高且平穩(wěn)可靠。為了減少塔身計(jì)算長(zhǎng)度以保持其設(shè)計(jì)起重能力，設(shè)有五套附著裝置。 QT80EA 型塔吊型號(hào)及技術(shù)性能指標(biāo)簡(jiǎn)介 （ 1）江麓 QT80EA 固定式起重機(jī)是按照國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參照相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的一種回轉(zhuǎn)水平臂自升塔式起重機(jī)；額定重力矩為 。在獨(dú)立固定式基礎(chǔ)上增加附著 ， 以滿足高層建筑施工要求 ， 附著后起升高度可達(dá)159m， 其塔身由 8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ,55 個(gè)塔身及一個(gè)固定基礎(chǔ)節(jié)組成。 荷載 情況 基礎(chǔ)載荷 P（ KN） M（ KN 主體結(jié)構(gòu)附著處強(qiáng)度：塔吊附著預(yù)埋件處的柱、梁應(yīng)加強(qiáng)，在梁或柱 角部增加 ?2 ?8100 加密箍：長(zhǎng)度在 2 米范圍內(nèi)。 塔機(jī)旋轉(zhuǎn)中心主體柱、梁混凝土塔機(jī)附著預(yù)埋件40004500塔機(jī)附著預(yù)埋件塔機(jī)附著安裝平面圖剖面圖Φ 1817 0Φ 1025 0Φ 1817 0Φ 1817 0Φ 1817 0平面圖 9 2棟1 1JL1QTZ6 3基 礎(chǔ)平面圖1 1JL1QTZ63基礎(chǔ)平面圖1棟5棟1 1JL1QTZ 63基 礎(chǔ)平面圖5棟1 1JL1QTZ 63基 礎(chǔ)平面圖1剖面Φ 25 1 25Φ 8 15 01 1 剖 面Φ 10 2 50Φ 18 1 70地下室底板 10 （ 2） CT：Φ 18170，雙層雙向，做成鋼筋籠形式 承臺(tái)尺寸 4000 4000； 承臺(tái)厚度： 1500； 基礎(chǔ)梁（ JL1） 600 1200； 面 4Φ 25；底 4Φ 25,箍筋Φ 8150. 砼強(qiáng)度為 C30 （ 3）樁芯鋼筋籠 5Φ 20；螺旋箍筋Φ 8150， 入樁 2m，錨入承臺(tái) ，C30 膨脹砼。承臺(tái)面標(biāo)高 （ 5）施工時(shí)應(yīng)做好位移和沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止使用，排除問(wèn)題方可使用。 3棟1 1QT8 0EA 基礎(chǔ)平面圖JL13棟1 1QT8 0EA 基礎(chǔ)平面圖JL1 11 （ 2） CT：Φ 18170，雙層雙向，做成鋼筋籠形式 承臺(tái)尺寸： 4200 4200；承臺(tái)厚度： 1500；基礎(chǔ)梁（ JL1） 600 1200；面筋4Φ 25；底 4Φ 25，箍筋Φ 8150，砼強(qiáng)度為 C30 （ 3）樁芯鋼筋籠 5Φ 20；螺旋箍筋Φ 8150 埋入樁 2m，錨入承臺(tái) ， C30膨脹砼。承臺(tái)面標(biāo)高 1剖面Φ 25 1 25Φ 8 15 01 1 剖 面Φ 10 2 50Φ 18 1 70地下室底板 12 （ 5）施工時(shí)應(yīng)做好位移和沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止使用，排除問(wèn)題方可使用。 樁頂豎向力的計(jì)算 （ 依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 JGJ9494 的第 條 ） 13 圖中 x 軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)按照傾覆力矩 M 最不利方向進(jìn)行驗(yàn)算。 經(jīng)計(jì)算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值 : Nmax=（ +） / 4 +（ +） （ / 2） /【 2（ / 2） 2】 = Nmin=（ +） / 4— （ +） （ / 2） /【 2（ / 2） 2】 = — 管樁的承載力和管樁進(jìn)入土層考慮 N=λπ dΣ LiＦ i+ Nmin（安全） 式中： λ —— 抗拔允許摩阻力與受壓允許摩阻力的比例系數(shù)： ～ Li—— 第 i 層土層厚度 Ｆ i—— 第 i 層土層樁摩擦系數(shù) Gs—— 單樁自重： Gs=() 10= 14 N= （ 24+ 53+ 64+ 24+ 32+ + 58） + = KN 〉 KN 矩形承臺(tái)彎矩的計(jì)算 （ 依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范 》 JGJ9494 的第 條 ） 其中 Mx1,My1──計(jì)算截面處 XY 方向的彎矩設(shè)計(jì)值 （ ） ； xi,yi──單樁相對(duì)承臺(tái)中心軸的 XY 方向距離 （ m） ； Ni1──扣除承臺(tái)自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計(jì)值 （ k） ， Ni1=Ni— G/n。