開化互通f匝道芹江大橋承臺(tái)和系梁施工方案(上報(bào))-在線瀏覽
2024-07-25 17:36本頁(yè)面
【正文】 快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間 20～ 30秒，時(shí)間不宜 過長(zhǎng)，以防造成離析現(xiàn)象。振搗過程中，避免振動(dòng)器碰擊模板及鋼筋，振搗由專人負(fù)責(zé)，對(duì)每一部位振搗到位，使砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。 砼在澆筑過程中，要有專人值班，觀察各種預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無(wú)變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)立即采取措施予以校正加固。 （ 5）脫模、養(yǎng)生 在砼初凝后 即覆蓋灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺(tái)頂覆 6 蓋土工布等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生不少于 7 天。拆模時(shí)砼強(qiáng)度應(yīng)保證 其表面和棱角不因拆除模板而損壞，結(jié)構(gòu)物的外形尺寸及垂直度滿足規(guī)范要求。 （ 2） 承臺(tái)結(jié)構(gòu)通過隱蔽驗(yàn)收。 基坑回填時(shí)，用合格材料每 20cm 填筑一層，回填材料須分層夯實(shí)。 （ 2） 填土中不得含有淤泥、腐值土及有機(jī)物質(zhì)。 （三）系梁施工工藝 系梁施工準(zhǔn)備 用挖掘機(jī)開挖基坑 ， 邊坡按 1: 考慮。 系梁施工工藝 1）系梁放樣 根據(jù)樁基礎(chǔ)的中心位置和系梁設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行放 樣 ，用全站儀檢查其模板邊緣位置（ 5 點(diǎn)），使軸線平面與規(guī)定值的允許偏差為 10mm，先對(duì)模板底部 進(jìn)行放 樣 ，并在墊層上彈好控制線，待模板 安裝后，再對(duì)模板底部進(jìn) 7 行復(fù)測(cè)和調(diào)整，將標(biāo)高和平面位置調(diào)整到符合規(guī)范要求。 ② 鋼筋的焊接及綁扎要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行。兩接頭距離大于 100cm。 3)模板安裝 在模板底部找 2— 3cm 厚水泥砂漿找平層，找平層內(nèi)口與模板面齊平，為了防止漏漿、吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前在找平層上墊一層海綿條。 模板組裝前因涂刷脫模劑，并在基礎(chǔ)頂面放出模板邊線位置，模板采用吊車吊運(yùn)組裝，水平位置按控制線，垂直度用全站儀控制，模板安裝好應(yīng)保持其表面平整，形狀準(zhǔn)確不漏漿，模板間牢固連接，認(rèn)真采取支撐、加固措施防止跑模、漏漿。 4）砼澆筑 砼澆筑前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成，模板內(nèi)雜物、污物清掃干凈。在砼拌合站設(shè)置專職試驗(yàn)員與質(zhì)檢員進(jìn)行粗、細(xì)骨料級(jí)配檢查分析，對(duì)骨料進(jìn)行含水量分析 并相應(yīng)地修正配合比。 先將拌好的砼按一定厚度、順數(shù)和方向，自下而上、水平地分層澆筑，每層 30cm，在下層砼初凝前 澆筑完成上層砼。用插入式振搗，每澆筑時(shí)每個(gè)系梁配 2 只以上插入式振動(dòng)棒，操作上快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間 20— 30 秒，時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以防造成離析現(xiàn)象。振搗過程中，避免振搗棒碰擊模板和鋼筋 ，振搗有專人負(fù)責(zé)，使每一部位振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉、不冒氣泡及表面平整。 砼在澆筑過程中有專人值班，觀察各種 預(yù)埋件的位置是否移動(dòng)，模板與支架有無(wú)變形或沉降，如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立刻采取措施予以校正加固。砼強(qiáng)度達(dá)到 5MPa時(shí)開始拆模，如表面有缺陷，應(yīng)及時(shí)處理。 6）基坑回填 系梁的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且經(jīng)過隱蔽工程檢查驗(yàn)收；基坑回填用合格材料每層 30cm 填筑一層，回填材料須分層夯實(shí)； 其質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn) 行基坑回填。 全線創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 （ 3） 質(zhì)量保證體系 圖 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，經(jīng)理部其余領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，從質(zhì)量、工期、安全、成本、文明施工、技術(shù)資料管理六個(gè)方面，狠抓工程創(chuàng)優(yōu)工作，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。 質(zhì)量保證體系 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：杜懷德 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：胡崇經(jīng) 橋梁施工 員：袁永亮 橋梁試驗(yàn) 員： 聶 猛 安 全 員： 吳傳兵 橋梁質(zhì)檢 員：李 威 項(xiàng)目經(jīng)理：馮水金 11 （ 4） 質(zhì)量自檢系統(tǒng) ① 自檢機(jī)構(gòu) ： 將配備專職質(zhì)量工程師 (檢查員 )，配備試驗(yàn)員數(shù)名，專門從事檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。所有質(zhì)量管理事項(xiàng)均由質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)接洽。凡按要求需抽樣檢查的，在 送樣試驗(yàn)合格后使用。 ⑤ 呈報(bào)資料 ： 尊重業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)工程師和監(jiān)理工程師，及時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理計(jì)財(cái)部安質(zhì)部工程技術(shù)部工地試驗(yàn)室安質(zhì)部安全生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量管理制度機(jī)械設(shè)備部機(jī)械管理材料供應(yīng)進(jìn)度控制技術(shù)規(guī)范工藝操作標(biāo)準(zhǔn)施工測(cè)量生 產(chǎn) 班 組自 檢 互 檢質(zhì)檢員質(zhì)檢工程師T Q C 委員會(huì)質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100 %、優(yōu)良品率90 %質(zhì)量保證體系各生產(chǎn)班組工作質(zhì)量保證Q C 活動(dòng)小組項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師項(xiàng)目經(jīng)理 12 工程師提交現(xiàn)場(chǎng)各種材料、半成品和成品的試驗(yàn)報(bào)告、檢查結(jié)果，對(duì)提出的問題做到及時(shí)處理 、及時(shí)反饋。施工中均采用微機(jī)控制、自動(dòng)計(jì)量的砼攪拌設(shè)備。嚴(yán)格把
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