【摘要】重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車六檔變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)xxxxxxxxxx班級xxxxxxxxxxxxxx學(xué)號___xxxxxxxxxx__姓名___xxxxxxxxxx____指導(dǎo)教師xxxxx
2024-08-07 11:46
【摘要】上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)SJ汽車變速器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化1提供全套畢業(yè)論文,各專業(yè)都有摘要傳統(tǒng)的汽車變速器設(shè)計(jì)是由經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員按經(jīng)驗(yàn)公式來確定變速器的關(guān)鍵尺寸,這樣設(shè)計(jì)的變速器往往結(jié)構(gòu)笨重、傳動效率不高、且材料的運(yùn)用過于保守。而現(xiàn)代汽車變速器的設(shè)計(jì)趨勢之一卻是小型輕量化,因此采用全新的設(shè)計(jì)方法來優(yōu)化汽
2024-07-29 00:57
【摘要】1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震器性能的優(yōu)劣直接
2024-08-09 14:30
【摘要】濟(jì)南大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論前言阻尼器,是以提供運(yùn)動的阻力,耗減運(yùn)動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。汽車阻尼器即減震器,是汽車懸架系統(tǒng)中的一個尤其重要阻尼元件,它的主要作用就是緩和車輛的振動,提高乘客乘坐的舒適性,降低車體給予各部分的動應(yīng)力,近一步的來提高整車的壽命以及安全性,減震
2024-08-07 11:58
【摘要】論文編號:微型汽車變速器總成設(shè)計(jì)TheDesignofMiniatureAutoTransmissionAssembly院系名稱:機(jī)電學(xué)院班級:車輛學(xué)號:學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:2020年5月I摘要
2025-02-01 10:12
【摘要】1前言靜液傳動由于具有功率大、密度大、易于實(shí)現(xiàn)工作過程的自動化等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛地應(yīng)用在工程領(lǐng)域中。但由于靜液傳動存在著漏油、噪聲大和效率低等缺點(diǎn),以及來自于機(jī)械傳動、電器傳動和交流伺服技術(shù)快速發(fā)展的競爭等原因,進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,其增長速度明顯減慢。因此,如何在發(fā)揮其自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,借鑒于其他傳動技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)、克服自身的不足,從而設(shè)計(jì)
2025-02-05 19:24
【摘要】基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制設(shè)計(jì)摘要隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,電鍍生產(chǎn)對控制的要求也不斷提高。本文通過對三菱FX2N-48PLC的介紹。實(shí)現(xiàn)了PLC對電鍍生產(chǎn)中電機(jī)的正反轉(zhuǎn)與制動的控制,并實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的暫停控制和過限位的保護(hù)。通過對控制要求的分析和查閱資料,本文已經(jīng)給出了具體的設(shè)計(jì)方法和步驟,設(shè)計(jì)出了完整的梯形圖,并通過對程序的
2024-08-01 02:08
【摘要】基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制設(shè)計(jì)摘要隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,電鍍生產(chǎn)對控制的要求也不斷提高。本文通過對三菱FX2N-48PLC的介紹。實(shí)現(xiàn)了PLC對電鍍生產(chǎn)中電機(jī)的正反轉(zhuǎn)與制動的控制,并實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的暫??刂坪瓦^限位的保護(hù)。通過對控制要求的分析和查閱資料,本文已經(jīng)給出了具體的設(shè)計(jì)方法和步驟,設(shè)計(jì)出了完整的梯形圖,并通過對程序的調(diào)試進(jìn)
2025-03-02 02:57
【摘要】慣性制動器試驗(yàn)臺的畢業(yè)設(shè)計(jì)1緒論隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及高速公路、高等級公路的大規(guī)模建設(shè),車輛密集化和車輛高速化對車輛的制動系統(tǒng)提出了更高要求。對車輛安全性能的研究揭示,在道路交通事故中大約有10%的事故是由于車輛在制動一瞬間偏離原定軌道或甩尾產(chǎn)生的,因而探討各種高性能制動系統(tǒng)和完善制動性能是促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的重要措施之一。汽車制動防抱死系統(tǒng)ABS(Anti-loc
2024-07-27 12:31
【摘要】基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本文討論了如何利用德國西門子PLCS7-200進(jìn)行自動化電鍍生產(chǎn)線控制,在本次設(shè)計(jì)中,我們從自動控制技術(shù)器件在國內(nèi)的應(yīng)用前景及電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境來考慮,以使該生產(chǎn)線真正具備自動生產(chǎn)運(yùn)行為目的,從而采用在當(dāng)前及以
2024-10-31 18:33
【摘要】基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)洛陽理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于PLC的電鍍生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要本文討論了如何利用德國西門子PLCS7-200進(jìn)行自動化電鍍生產(chǎn)線控制,在本次設(shè)計(jì)中,我們從自動控制技術(shù)器件在國內(nèi)的應(yīng)用前景及電鍍生產(chǎn)線生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境來考慮,以使該生產(chǎn)線真正具備自動生產(chǎn)運(yùn)行為目的,從而采用在當(dāng)前及以后都應(yīng)用廣泛且能適應(yīng)多種環(huán)境的可編程控制器來控制整個工
2024-08-03 17:18
【摘要】目錄第一章緒論.......................................................1自動化生產(chǎn)線發(fā)展?fàn)顩r.......................................1PLC的應(yīng)用及目前的研究現(xiàn)狀.................................3生產(chǎn)線上的工藝過程
2025-01-26 00:23
【摘要】北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第1頁共39頁緒論現(xiàn)在,每當(dāng)人們觀看F1大賽,總會被那種極速的感覺所折服。此刻,大家似乎談?wù)摰米疃嗟木褪前l(fā)動機(jī)的性能以及車手的駕駛技術(shù)。而且,不忘在自己駕車的時候體會一下極速感覺或是在買車的時候關(guān)注一下發(fā)動機(jī)的性能,這似乎成為了橫量汽車品質(zhì)優(yōu)劣的一個標(biāo)準(zhǔn)。的確,擁有一顆“健康的心”是非常重要的,因?yàn)樗莿?/span>
2025-02-05 15:56
【摘要】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)反力式汽車制動試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級:車輛工程B05-18班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職
2024-10-01 18:43
【摘要】重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車六檔變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)電一體化班級機(jī)電1班學(xué)號___20211954__姓名___石福東____
2024-08-02 17:42