高速公路隧道超前錨桿施工方案首件工程-在線瀏覽
2024-11-01 09:36本頁面
【正文】 +355～ YK31+000,長 1645m。層面和與之垂直的構(gòu)造節(jié)理，裂隙多閉合，少量微溶張，巖體穩(wěn)定性較好，降雨時(shí)有少量裂隙水，彈性波速 3691m/s。 二 、超前錨桿施工方案 YK29+360～ YK29+380 段設(shè)計(jì)為Ⅲ級(jí)圍巖，錨桿采用外側(cè)為 20MnsiΦ 22 藥卷錨桿，長度 350cm，間距為 40cm。 （ 3） 、 超前錨桿施工技術(shù)參數(shù) :直徑：φ 30mm；錨桿中心距： 40cm；鉆孔深度： 。 2 （ 4） 、 超前錨桿施工工藝流程 設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 引風(fēng)水電至工地 設(shè)備安裝、調(diào)試、定位、定角度 鉆孔 清孔 檢查鉆孔質(zhì)量 裝入錨桿、堵孔 開挖進(jìn)洞。 （ 2） 、 錨桿定位 為防止鉆孔進(jìn)入斷面，給以適當(dāng)?shù)纳咸Я浚?30cm）和上抬角度 ( 10～ 15176。充分考慮到上抬量和上抬角度后，正確算出各鉆孔孔口位置，測(cè)量定出各鉆孔的位置和傾角。 （ 4） 、 清孔 用高壓風(fēng)將孔內(nèi)余碴清干凈，以防塞錨桿時(shí)卡錨桿。 測(cè)定時(shí)先拔出鉆桿、鉆頭，在錨桿中插入光源裝置，然后用安放在洞外的經(jīng)緯儀測(cè)定其偏移量。 （ 6） 、 裝入錨桿 鉆孔檢查合格后，將錨桿裝入鉆孔。 （ 8） 、 開挖 待圍巖硬化固結(jié)后，即可開挖洞身。為減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)和不破壞注漿帷幕，采用人工配合挖掘機(jī)開挖。 3 超前錨桿施工人員安排 鉆機(jī)操作手 6 人、班長 1 人、技術(shù)員 1 人、工人 16 人、工區(qū)施工負(fù)責(zé)人 1 人，共計(jì)25人，實(shí)行二班作業(yè)制，全體人員在工區(qū)施工負(fù)責(zé)人的指揮下協(xié)調(diào)工作。并要求孔中心連線圓順。50 尺量：檢查錨桿數(shù)的 10％ 2 3 鉆孔深度 (mm) 177。 計(jì)劃工期： 2020 年 5月 1 日 ~ 2020 年 5月 25日 超前錨桿 質(zhì)量控制目標(biāo) 總體質(zhì)量目標(biāo)：本合同段工程全部達(dá)到國家或交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 四 、 超
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