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s331干線公路射陽至鹽城段改擴建工程a1合同段施工組織設計-在線瀏覽

2025-04-30 11:21本頁面
  

【正文】 ,排開泥漿;在整個澆注過程中,導管在混凝土中埋深 2— 6m。 墩臺施工方法 ( 1)橋墩 本標段橋墩為圓形截面柱?;炷恋陌韬筒捎脧娭剖綌嚢铏C拌合,確保砼的拌制質量。 ( 2)蓋梁 蓋梁模板按設計尺寸由大塊鋼板做成專用模板。見下圖: ( 3)橋臺 1)施工工藝流程框圖(見下頁) 2)施工方法 本標段橋臺為鋼筋混凝土,臺身采用鋼管腳手架立架子:組合鋼模板立模,攪拌車運輸混凝土,泵送砼入模澆筑,插入式振動器搗固。 3)技術標準 橋臺技術要求 同墩標準一樣。 墩身 蓋梁模板 鋼桁梁 支承鐵(穿過墩身預留孔) 小橫梁 防水橡膠條 鋼模板 螺栓 ②臺混凝土采用腳手架灌注時,腳手架、人行道不得與模板、支架相聯(lián)結。 ③灌注混凝土時,經常檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。 ⑤臺混凝土的灌注,在整個截面內進行。 ( 4)墩臺身混凝土施工要點如下: ①模板組裝前,應在基礎頂面放出墩臺中線及墩臺實樣。 施工準備 測量放線 臺身立模 搭架子 臺帽砼灌注 砼灌注 臺帽立模 鋼筋制安 綁扎肋板鋼筋 肋板臺身立模 臺身上部灌注 完 成 橋臺施工工藝框圖 ③砼灌筑速度:橋梁墩臺無論是全部或在其分塊的范圍內為了保證質量,砼的配制、輸送及灌筑的速度必須滿足下式: V≥Sh/t 式中: V─砼配制、輸送及灌筑的容許最小速度, 以 m3/ h 計 S─灌筑的面積,以平方米計 h─灌筑層的厚度,以米計 t─所用水泥的初凝時間以小時計 ④在砼灌筑過程中 ,應隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動,若發(fā)現(xiàn)移位應及時糾正。 在灌筑過程中應注意模板,支架等支撐情況,如有變形或沉陷應立即校正并加固。加工過程中要經常去檢查模板的加工情況,控制好模板平面的平整度、表面 光潔度、裝配精度以及焊接質量。 3)模板安裝 ( 1)立模 拼裝外模時用龍門吊把外模吊到所要制梁的制作臺,順序不能顛倒。拼邊模時,先用對拉螺桿將模板基本固定好,再拼兩端吊裝孔及三角墊鐵,拼三解墊鐵必須采用 1m 水平尺或水準儀抄平,控制其高度誤差不大于177。拼完后對邊模的水平、接縫以及模隔板模進一步調整,位置準確后固定對拉螺桿。內模拼裝好后裝上限位槽鋼,以免上浮,待腹板砼澆完后才能拆除限位槽鋼。內模拆除先將先拆板用拆模器拆除,解除了內模的環(huán)狀構造后依次將內模拆完。 5)砼澆筑及養(yǎng)生 ( 1)澆筑順序:底板混凝土澆筑 階內模安裝 腹板混凝土澆注 頂板鋼筋骨架安裝 板混凝土澆注。澆注底板時,應從跨中向兩端澆注,采用插入式振動器搗實整平。底板混凝土面 應控制在設計面高度以下 0~ 5mm,以保證內模能準確就位。腹板澆注時應兩側同步進行,嚴禁用振動棒使混凝土在腹板內做長距離流動。先用插入式振動器搗實,然后用平板振動器拖平,最后用抹子抹平,使梁頂面平整。 4. 3 鋼筋砼預制梁、板構件安裝 1) 構件達到規(guī)定強度時,用吊機移運至堆 放場,在吊點位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。 3) 構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平放,一般不宜超過三層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構件間要留出適當寬度的通道。 5) 梁、板吊裝前,應檢查砼質量及截面尺寸,如有缺陷要及時修補,以免安裝時發(fā)生困難。 7) 構件吊裝前,在每片梁板二端要標出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。 ① 一臺吊機架設法 ② 二臺吊機架設法 ③ 適用條件:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝 ( 2) 簡易型鋼導梁架設法:將用型鋼組拼成的導梁移運到架設橋孔,在導梁上鋪設輕軌,將砼梁用軌道平車運到橋孔,再用墩頂龍門吊機將梁橫移就位,之后隨著架梁的需要,移動導梁和龍門架。 ( 1)混凝土橋面鋪裝 ① 預制板或現(xiàn)澆橋面板與橋面鋪裝混凝土的混凝土齡期相差應盡量縮短,以避兩者之間產生過大的收縮差, 為使橋面鋪裝與下面的構件緊密結合,應對橋面鋪裝下面的混凝土拉毛,并用高壓水沖洗干凈。澆注混凝土時,施工人員及機具不得踩踏在鋼筋網上。橋面鋪裝宜在全橋寬上同時進行,并預留好伸縮縫的工作槽。 ⑤ 橋面鋪裝的最終整修工作,應包括鏝平及清理。 ⑥ 一段橋面鋪裝修整完成并在其收漿、拉毛后,應盡快予以覆蓋和進行養(yǎng)生。 ⑧ 橋面混凝土應使用防水混凝土,其施工嚴格按防水混凝土的要求進行控制。 ( 3)技術標準 混凝土鋪裝前對橋面進行檢查,橋面平整、粗糙、干燥、整潔,橋面橫坡符合要求,不符和時進行處理。 ( 4)技術質量措施 ① 橋面鋪裝前后對鋪裝面進行高程檢查,確保鋪裝混凝土的厚度符合設計規(guī)定 ② 嚴格控制橋面鋪裝的材料、鋪裝層結構、混凝土強度、防水層設置,使其符合設計要求。 ④ 澆注混凝土前橋面必須沖洗干凈,并按設計要求鋪設橋面鋼筋網,然后澆注。 ⑥ 泄水管的安裝要伸出橋梁底面約 100mm,并在進行橋面鋪裝時防止堵塞。做好欄桿的幾項重要工作:測量放線、模板加工、模板支立和混凝土搗固。 ( 2)模板加工:模板由專業(yè)的金屬結構廠加工,加工前對鋼板的內表面進行一次打磨,使其表面光潔度、平整度達到理想水平。模板的結構尺寸必須符合設計要求,縱向的裝配精度較高。 ( 4)混凝土搗固:要保證欄桿混凝土有良好的表面質量,不僅要求混凝土的配合比、粗細骨料的級配、混凝 土的坍落度以及砂率等指標符合要求,搗固也十分重要。 ( 1) 根據設計的尺寸和數量到監(jiān)理工程師認可的廠家購買伸縮縫。 ( 2) 伸縮縫預先在廠家裝好,由專門的設備包裝后運到工地。 ( 3) 伸縮縫的安 裝應在生產廠家提供的夾具控制下進行。 ( 4) 在預留凹槽內劃出伸縮裝置定位中心線和標高,用起重機將伸縮裝置吊入預留凹槽內,使伸縮裝置準確就位。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊,以免造成邊梁局部變形。 所有支座安裝時都必須按照圖紙規(guī)定,確保其平面位置的正確。 ②支座安裝前檢查所有表面、底座及支座墊石標高,確保達到設計要求。 ④在支座安裝前,用由制造商提供的模板,將剪力鍵或錨固螺栓準確的安裝在下部結構內。 ②為避免在鋪設環(huán)氧砂漿墊層時傾斜或擾動支座,將支座固定著與錨固螺栓上。 ④環(huán)氧砂漿立方體強度達到 30MPa 時,起出鋼楔,用環(huán)氧砂漿填塞空隙。在上部結構完工前,夾緊固定板要保持在原位。 1)本橋附屬工程主要有橋臺臺后填土、橋臺錐坡等。 ( 2)施工方法 在坡面掛線,將坡面刷平整,開挖坡腳基礎,以擠漿法砌筑坡腳基礎,在坡面干鋪片石,砂漿勾縫。反濾層按規(guī)定分層做好,并須邊做反濾層邊砌石,同時做好沉降縫和泄水孔。 b、 錐體填土按標高及坡度填足,砌筑片石厚度不夠時再將土挖去;護坡拉線石,坡頂預先放高 2~ 4cm,使護坡能隨同錐體填土沉陷,坡度仍符合規(guī)定。 砌石時拉線要張緊,表面要平順,護坡片石背后按規(guī)定做碎石反濾層,防止錐體土方被水侵蝕變形。錐體護坡護面在填方基本穩(wěn)定后施工。 2)臺背填土 ( 1)施工方法 錐體護坡工藝流程圖 測量放線 開坡腳基礎 砌筑基礎 坡面干鋪片石 干鋪片石勾縫 刷 坡 橋臺后填土 一般采 用透水材料砂礫土分層夯實填筑,臺身底面采用 2%水泥灰土換填,換填范圍為臺底以下 80 厘米深度。 ( 2)技術質量措施 橋臺背后的填方采用透水性材料或砂礫土填筑。 橋填土范圍:臺背填土順線路方向長度,頂部為距翼緣墻尾端不小于臺高加 2m;底部距基礎內緣不小于 2m;臺背與路基接壤處,為保證連接質量,一般路基留不大于1: 1 的斜坡或用臺階形式連接。 擋墻填料選用礫石土或砂類土。填土過程中,防止水的浸害。 橋頭錐體及臺后路 塹 填土,在設計范圍內均以滲水土填筑,填筑時分層嚴格夯實。 ( 2)鋪設墊層,澆筑混凝土基座 鋪設墊 層材料及墊層厚度必須符合設計圖紙的規(guī)定,墊層應夯實。 ( 3)管節(jié)的安裝 預制管節(jié)必須采用離心法旋轉成型的工藝,一般從指定有離心法旋轉生產能力的廠家訂制購買。 管節(jié)的安裝應從下游開始,并在管基上放出管涵的中心線使接頭面向上游,每節(jié)管涵應 緊貼管基,使受力均勻。 ( 4)接縫 涵管接縫寬度不得大于 1cm,并應用熱瀝青浸的麻布填塞縫,管內外側各填一半,不得從管外一次填滿,并用浸透瀝青的油毛氈包纏兩道再用鐵絲綁扎牢固,其他有關要求按規(guī)范執(zhí)行。 ( 2)涵洞基礎將根據設計圖紙要求設若干道沉降縫,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm,縫內填塞瀝青麻絮。 ( 4)蓋板支撐處用 號砂漿抹平,板底墊 1cm 厚油毛氈層,蓋板頂、臺頂防水層采用涂熱瀝青兩道,每道厚 1~ ,兩道間鋪油毛紙一層。 涵背回填 ( 1)經檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要 求并經監(jiān)理工程師批準,并待砌體砂漿和砼強度達到設計強度的 75%,方可進行回填作業(yè),回填土嚴格按技術規(guī)范的規(guī)定進行。填土方法嚴格按照技術規(guī)范有關規(guī)定處理。 第四章 各分項工程的施工順序 橋梁工程、路基路面工程、排水防護工程平行作業(yè),設備、人力互不交叉、各自獨立完成工作,各隊內部平行、流 水、順序等多種作業(yè)形式并舉,按圖紙要求開工, 工程計劃工期: 2021 年 8 月 8 日~ 2021 年 4 月 30 日 。在此期間同時還要完成臨時場地征用、臨時設施建設、場地硬化、部分材料設備進場、拌和站的安裝、調試,人員的進場及及技術安全交底;修筑和維護施工便道;完成標準試驗及砼施工配合比,具備正式開工條件。 2021 年 4 月 底 完成橋 面 鋪裝 、 護欄施工以及伸縮縫安裝。 四、路面工程: 路基完工并進行檢測合格之后,進行路面 基層 的施工。 五、排水防護工程: 全線排水防護工程 2021 年 8 月開工,隨路基的施工同時進行。 整個工程在 2021 年 4 月全部完成, 2021 年 4 月 底 清 理退場。 經理部成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組,實行全面質量管理,執(zhí)行 ISO- 9001( 2021 年版)系列標準。 建立健全完善的質量保證體系,施行質量責任制。 對關鍵部位和關鍵工序設立質量管 理點。 開展群眾性的 QC 小組進行攻關,并搞好合理化建議和技術革新活動。 認真搞好內部的工程質量“三檢”工作,某一工序完成,負責該工序的班組進行自檢,認為合格,與負責下一道工序的班組進行交接。 1出現(xiàn)質量問題,應遵循“三不 放過”的原則進行處理。 ( 1)、測量控制:首先建立本合同段測量控制體系,繪制平面控制圖,對工程師給出的平面控制點(導線點)和水準點進行復核、恢復和加固。測量放樣也須兩人看鏡復查,施工過程測量要及時,合理安排人員和儀器使用,保證工序 銜接,測量儀器使用先進的光電測距儀、自動安平水準儀進行放樣測量,并配備 PC- E500 型微型計算機及計算器,所有測量儀器必須經過檢測才能使用。 ( 2)、原材料采購和試驗控制: 認真執(zhí)行監(jiān)理制度,所有用于本工程的材料及來源都必須通過工程師的批準,其質量和性能必須符合技術規(guī)范和其它標準。對工程質量影響大的材料我們進行重點控制,如路基填土含 水量及壓實度的控制,砼原材料檢驗及配合比設計,鋼材的進場檢驗及存放等。 中心試驗室主要負責土工試驗、砼配合比設計、水泥性質指標試驗、金屬材料試驗等試驗。 一、板梁擬采用在現(xiàn)場集中預制加工,并布置在橋側。梁板預制后,應加強養(yǎng)護,其后的質量檢查, 符合預制廠出廠合格要求,如業(yè)主有要求采用加工廠預制,則按加工廠施工工序進行。采用斜向支撐木和底頂鐵頂固定側模,上設 1cm 一道的欄桿,要求底模外側設置埋預件,作為支撐點。接縫采用螺栓連接,內襯海綿墊層,底模與側模見也襯海綿墊層。 模板安裝完畢后,應對其平面位置、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,符合要求后方能澆筑混凝土。 四、鋼筋制安 鋼筋成型前應先熟悉圖紙,并進行技術交底和原材料試驗。露天堆放鋼筋應做好防雨措施。 鋼筋調直采用冷拉方式,冷拉率不得超過規(guī)范要求。 安裝時,鋼筋采用綁扎搭接;綁扎搭接長度不小于 35d,同一截面接頭不得大于 50%,接頭間距不得小于 30d。 五、砼灌筑 砼采用加工廠商品砼,振搗器具采用 50和 40插入式振搗器。根據生產進度可以滲入早強劑,其數量和型號由專業(yè)試驗室給出。 空 心板梁 二 次分層澆搗完成。 砼采用插入式振搗器振實,移動間距不應超過振搗器作用半徑的 倍,振搗上一層時應插入下層砼面 50mm,采取快插慢拔,查點均勻有序,不得遺漏,并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑完
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