【正文】 水泥軟練試模 40*40*160 10只 良好 砂漿試模 ** 6組 良好 砼回彈儀 1套 良好 水泥抗壓夾具 1套 良好 水泥漿稠度儀 1套 良好 砂漿攪拌機(jī) 1套 良好 砂漿稠度儀 1套 良好 砼貫入阻力儀 1套 良好 泥漿比重計(jì) 1套 良好 泥漿含砂量計(jì) 1套 良好 泥漿粘度計(jì) 1套 良好 2M 直尺 2套 良好 安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 10 3M 直尺 3套 良好 輕型動力觸探儀 1套 良好 電子計(jì)重天平 3臺 良好 鉆芯取樣機(jī) 1套 良好 切片機(jī) 1套 良好 磨平機(jī) 1套 良好 鋼筋打點(diǎn)機(jī) 1套 良好 測繪儀器 工程檢測尺 3M 1mm 6把 良好 水準(zhǔn)儀 2臺 良好 全站儀 徠卡 TS02 1” 1臺 新購 塔尺 5m 1mm 2個(gè) 良好 對講機(jī) 3部 良好 三棱鏡 2個(gè) 良好 對中桿 2個(gè) 良好 雙面直尺 3m 1mm 2把 良好 尺墊 1套 良好 第 三 章 質(zhì)量管理情 況及施工進(jìn)度控制 第一節(jié) 確保 質(zhì)量的 主要 措施 具體質(zhì)量目標(biāo) 本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良工程，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 11 質(zhì)檢科長、工程科長組成。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu) 措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。 強(qiáng)化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度 建立施工組織設(shè)計(jì)審批制度 施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。 施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進(jìn)行修改完 善，方可進(jìn)行施工。 公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。 凡分項(xiàng)工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。 技術(shù)、質(zhì)量交底制度 技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式，具體可分為以下幾方面： 項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 分項(xiàng)工程施工完畢后，各分管負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表交施工隊(duì)長確認(rèn)， 最終評定由項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)檢科專職質(zhì)量員檢定。 質(zhì)檢科對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 13 期整改指令單，項(xiàng)目施工隊(duì)負(fù)責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢科。 各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢科和物資裝備科有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)；鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，有效期超過三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn)，合格后方可使用。 現(xiàn)場計(jì)量管理器具必須確定專人保管、專人使用。 損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。 工程質(zhì)量獎罰制度進(jìn)行 遵循“誰 施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工隊(duì)，班組全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 凡各施工隊(duì)、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對其進(jìn)行獎勵，獎勵形式為表揚(yáng)、表彰、獎金。 分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 路基填 筑嚴(yán)格按照試驗(yàn)段試驗(yàn)結(jié)果并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 數(shù)據(jù)和填筑工藝組織施工。對路基填料隨時(shí)檢測含水量，保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。 斜坡上填筑路基時(shí)，原地挖成臺階，臺階寬度不小于 1m ,用小型壓路機(jī)加以壓實(shí)。 路塹開挖，無論是人工或機(jī)械作業(yè)，必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度，若有超挖，用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求的密實(shí)壓，如不能達(dá)到規(guī)定要求，用合適的筑路材料補(bǔ)填壓實(shí)。由于工作面限制和構(gòu)造物受壓影響，采用小型沖擊式振動壓路機(jī)， 路基排水工程質(zhì)量控制 邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 15 及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求。 砌體砂漿配比正確，砌筑緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無剝落，縫寬一致。水泥砂漿隨拌隨用 ,砌筑完后注意養(yǎng)生，砌筑過程中隨時(shí)注意溝底溝壁的平整堅(jiān)實(shí) ,砂漿要飽滿 ,無空隙松動。挖至標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動或浸泡，而削弱其承載能力。 第二節(jié) 保證工期的主要措施 我單位為使該項(xiàng)目能以“四個(gè)一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施： 指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位 為加快本合同的建設(shè)，我單位將成立有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 施工力量迅速進(jìn)場 實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已確定，目前已開始熟悉投標(biāo)圖紙，中標(biāo)后即可迅速進(jìn)場，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 施工組織不斷優(yōu)化 以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。 施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn) 建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。 ，對施工人員實(shí)行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊(duì)，個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。 安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 17 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理 切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。 第三節(jié) 雨季施工工作安排 雨季施工時(shí)，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形 、下沉，做好水泥等材料的保管工作。 修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水； 貯備足夠的工程材料和生活物資。如果原地面松軟，采取換填等措施進(jìn)行處理。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。每一層的表面，做成 2%～ 4%的排水橫坡。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。 路床排水；路堤填筑完成后，為防止路床積水，在路肩處每隔 5～ 10m 挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。 土方開挖方法；雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層設(shè)置排水縱橫坡。待雨季過后再整修到設(shè)計(jì)坡度。開挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 30～ 50cm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。如果土的強(qiáng)度低于規(guī)定要求時(shí)，超挖 50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，集中人力、機(jī)具，采安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 19 取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。 具體質(zhì)量目標(biāo) —— 確保“優(yōu)良工程” 本標(biāo)段質(zhì)量目標(biāo)是優(yōu)良工程，不允許出現(xiàn)評價(jià)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目。 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。 質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí)，真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 20 包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我單位特建立質(zhì)量保證體系，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。各 施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長、主管工程師、試驗(yàn)員組成。施工隊(duì)一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場落實(shí)。對各段的施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析，選定有關(guān)課題，成立 QC 小組，積極展開工作。使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織QC 小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。針對不同施工過程制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，對作業(yè)人員堅(jiān)持定期質(zhì)量教育和考核。實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。 工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證，并與實(shí)地核對，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。 ，指導(dǎo)施工進(jìn)度。 ，注意完善技術(shù)檔案工作。 ，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。 ，實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項(xiàng)、分部的開工，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。 “防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)， 對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購材料是否符合安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 23 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù) 工人要事先培訓(xùn)并進(jìn)行考核，合格后才能是上崗操作。對工程施工的全面質(zhì)量作定性的變化趨勢的預(yù)測、分析的判斷。 認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作。 技術(shù)保證措施 工程開工前，必須按分部、分項(xiàng)編寫完善的施工組織和施工要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。 加強(qiáng)施工技術(shù)管理， 以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。 為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車和橋面砼脫落，對路基土方工程實(shí)安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同段 施工總結(jié)報(bào)告 24 行壓實(shí)度、彎沉值雙控制；橋頭填土按設(shè)計(jì)要求采取處理措施，按獨(dú)立分項(xiàng)進(jìn)行質(zhì)量檢測和評定。 按要求配置施工機(jī)械和試驗(yàn)檢測設(shè)計(jì)，提高施工機(jī)械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。 。 ，多開帳戶，私設(shè)小金庫，私自轉(zhuǎn)移公款 ，挪用公款；不得在購買、租用機(jī)械車輛的過程中牟取不合理收入，不擅自出租、出借、出賣機(jī)械車輛。 ，積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)鄧小平黨風(fēng)廉政建設(shè)理論，學(xué)習(xí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》。 “能者上，平者讓，庸者下“的原則，防止和糾正用人上的不正之風(fēng)。 ，加大紀(jì)委反腐倡廉力度。 標(biāo)本兼治，綜合治理，完善管理機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制，從源頭上預(yù)防和治理腐敗。通過檢查評比，表彰獎勵先進(jìn)，批評處罰落后，特別嚴(yán)重者將追究法律責(zé)任。 第四章 主要施工項(xiàng)目施工工藝 第一節(jié) 路基土石方施工 施工準(zhǔn)備 施工測量 ⑴ 本標(biāo)段工程開工前，采用高精度全站儀對業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量。 ⑶ 沿路線進(jìn)行施工設(shè)計(jì)測量和補(bǔ)充 測量，增補(bǔ)施工臨時(shí)水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)，重新測安徽省泗洪至許昌高速公路淮北段路基工程 01 合同