【正文】 設一處。填石路基及土石混填路基填石路基所用石料強度應符合要求，石料最大粒徑不大于50cm，并不宜超過壓實層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520，路床底面以下40cm范圍內(nèi)，填料粒徑應小于15cm。土石混填路基應使用重型振動壓路機分層灑水壓實。施工中壓實度由壓實遍數(shù)和壓沉值兩個指標控制。舊路基處理舊路路面破壞嚴重路段：當新建路基為填方時，將舊路面挖除，對路肩及邊坡進行刷坡處理后，將舊路基底面30cm以上部分在新建路基基底范圍內(nèi)攤平，達到壓實度后再借土填筑；當新建路基為挖方或低填時，將舊路面挖除，路面以下部分與新建部分基底處理共同進行超挖、回填處理。臺階自下而上分級進行，第一階臺階與路基基底處理共同填筑、碾壓，每級臺階高100cm，并有2%的內(nèi)傾橫坡，與新建路基共同分層填筑、壓實。樁孔定位、埋設護筒，其埋深達到2m～4m。泥漿的配制和循環(huán)：修建容量適宜的泥漿池和沉淀池，選取優(yōu)質(zhì)制漿粘土配置泥漿，排渣及清孔泥漿經(jīng)過沉淀處理，不直接排入河、溝中。鉆孔、清孔：鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時要交待鉆進情況及下一班應注意事項。每鉆進2m或地層變化處，應在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄，以便與設計資料核對。并按有關技術規(guī)范檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿指標。鉆孔達到設計高程后，立即進行終孔綜合檢查并報監(jiān)理工程師復檢，合格后即停止鉆進并進行清孔。清孔時將鉆頭提起約30cm，保持鉆機低速轉(zhuǎn)動，使泥漿進行循環(huán)。清孔時，保持孔內(nèi)壓水高度。鋼筋籠吊裝采用兩點吊裝，吊裝過程平穩(wěn)，以防翹曲、開裂、鋼筋籠垂直下沉，防止戳壞孔壁，相鄰鋼筋籠現(xiàn)場焊接，相鄰主筋接頭互相錯開，加快現(xiàn)場焊接速度，減少孔內(nèi)沉淀。水下砼的配制除應符合設計圖紙和規(guī)范要求外，從氣溫、水泥品種、砼標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時間，使每根導管的砼灌注工作在該根導管首批灌注的砼的初凝以前完成。摻入量根據(jù)水泥種類、緩凝劑性能通過試驗決定。施工時注意樁的砼灌注施工操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行這些規(guī)定。砼拌和物運至灌注地點時要檢查其和易性和坍落度，若不滿足要求，進行第二次拌和。在灌注砼開始時，導管底部至孔底應有25～40cm的空間。當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低灌注速度，以減少對鋼筋骨架的擾動。灌注過程中，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工，同時注意觀察導管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，經(jīng)常測量孔內(nèi)砼頂面的高程，做好嚴格的固定標記及澆注記錄，以計算導管提升的高度，及時調(diào)整出料口與砼表面的相應位置，并始終予以嚴密監(jiān)視，灌注的樁頂標高比設計高出80cm，待砼終凝后及時清除浮漿及多余砼至控制標高以上10cm，避免樁端砼在終凝過程中受到擾動。灌注砼時，溢出的泥漿應引流至泥漿池內(nèi)，與環(huán)衛(wèi)部門協(xié)商后妥善處理，防止污染環(huán)境。三、承臺、支撐梁施工在樁基砼強度達到設計強度70%以上時，人工用鋼楔鑿除樁頭，機械整體吊出，再用人工把樁頂鑿平，聯(lián)系監(jiān)理工程師認可的檢測單位驗樁，測樁合格后，可以準備承臺、支撐梁鋼筋、模板施工。承臺、系梁施工前，先在基坑底部每側(cè)寬出尺寸20cm的平面內(nèi)用C15砼澆注施工墊層，等墊層砼達到一定強度后，進行承臺、支撐梁鋼筋綁扎。砼澆注前先對鋼筋、模板等進行全面自檢，報請監(jiān)理工程師驗收合格。 四、薄壁橋臺、墩身施工（1）施工工藝流程：測量放樣 鋼筋綁扎 模板支設混凝土澆筑 養(yǎng)護拆模 （2）薄壁橋臺、墩身施工，模板采用鋼模板拼接，拼縫處用螺栓連接，模板要求無銹、光潔、無變形。混凝土采用混凝土攪拌運輸車運到現(xiàn)場?；炷翝仓駬v完畢后，人工整平抹面，澆筑完成后覆蓋并按要求養(yǎng)護。臺帽施工時，注意橫坡設置，注意防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫錨固筋、橋頭搭板錨固筋等預埋件埋設。：采用強制式砼攪拌機攪拌，攪拌現(xiàn)場設專職技術員一名，負責在攪拌過程中隨時檢查電子秤是否準確。在試驗板施工前，先安裝調(diào)試好所有儀器和設備，提出具體的施工方案、施工程序和工藝操作等的說明，并提交試驗板開工申請。 張拉臺座總長度為50m，共設2條張拉線。張拉臺座按一端張拉，一端固定設計。 ：鋼絞線使用前應放置在盤架上，以防鋼絞線盤松開，不好操作。250t頂推式千斤頂進行多根同時張拉前先用30t穿心式千斤頂將所有鋼絞線的初應力調(diào)整到一致，然后進行張拉。、設備及儀表，應由專人管理，并應定期維護和標定(校驗)。，并支設模板，模板上下均采用對拉螺栓對拉，并以兩側(cè)的砼墻為支撐，用木楞作斜撐和平撐加固。芯模脫模后即可澆筑封頭砼，在封頭砼內(nèi)側(cè)底板上設置兩個5cm圓孔進行排水。橋板安裝：預制場采用龍門吊進行梁板裝車，裝車前應設專人控制，確保正確的吊裝順序以及正確的吊裝方向，要求裝車前將梁板底清理潔凈，并將梁板兩端用墨斗彈出吊裝控制線，要求梁板的裝車穩(wěn)定、牢固。運輸過程中要有專人跟車，途經(jīng)交通路口時，要設專人指揮、疏通交通，保證交通順暢、運輸安全。：支座應在監(jiān)理工程師認可的廠家購買，進場后進行必要的抽檢，合格后方可使用，安裝梁板時支座水平放置，保證支座受力均勻，無脫空現(xiàn)象。水泥砼橋面鋪裝澆注前，應先清理表面的雜物，并用水沖洗，做好橋面連續(xù)縫，為了切實保證橋面鋪裝平整度，在橋面上焊接多道控制小槽鋼，用振動梁錯開振搗找平，表面處理時，人工用3m鋁合金直尺各個方向地檢查，以保證大面積平整度。防撞護欄施工關鍵是模板的支設、砼的澆注及扶手鋼管的安裝，模板的支設要掛線仔細整理加固，使其牢固不變形；護欄的部分砼與現(xiàn)澆鋪裝整體化砼一起現(xiàn)澆成型，澆注砼時嚴格控制水灰比及砼的振搗，確保砼表面光滑美觀。為防止臺后填料沉降過大，施工中嚴格按照施工技術規(guī)范采用符合設計要求的合格材料分層填筑，分層壓實，分層厚度控制在15cm以下，確保密實度符合要求。伸縮縫安裝為了便于伸縮縫的安裝，在瀝青砼攤鋪前用低標號水泥砼將伸縮縫處填至與下承層平齊，瀝青面層攤鋪時連續(xù)通過伸縮縫。八、碎石墊層墊層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分, 起著連接路面和路基、隔水、防水、傳遞路面荷載的作用。 施工工藝流程為：路基路床整理→未篩分碎石混合料檢測→施工放樣→自卸汽車運料到工地→攤鋪→振動壓路機碾壓。墊層施工采用人工和機械結(jié)合施工、自卸汽車運碎石，裝載機粗平，再用人工精平。經(jīng)過平整和整修后，采用壓路機進行碾壓。嚴禁壓路機在已經(jīng)完成的或正在施工的路段上調(diào)頭和急剎車。重點是控制底基層及基層的攤鋪和接縫處理。調(diào)試完成后，選200～300m的一段進行試驗段鋪筑，試驗路段在監(jiān)理和業(yè)主代表的監(jiān)督下完成，合格后則可進行大面積鋪筑。詳見附表水穩(wěn)混合料底基層及基層施工工藝流程。根據(jù)各種材料的天然含水量，及時調(diào)整配合比，使混合料的含水量略大于最佳含水量，保證混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值?；旌狭蠑備伂F(xiàn)場準備：將下承層清掃干凈后，在垂直于路中心線方向沿路線直線段每隔10m、平曲線段每隔5m 釘設加工好的“十”字形鋼筋支柱，按松鋪厚度測定高程，掛好鋼絲繩，基準鋼絲敷設的長度每段為300m左右，并配用專門有計量張力的標尺，做到“基準鋼絲”在10m內(nèi)產(chǎn)生的撓度最大不超過2mm，必要時應加密支撐桿。，對整平板、電腦傳感器、橫坡度儀等重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。，特別應該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由較低處向高處碾壓。，無輪跡和隆起現(xiàn)象，且縱向順適，路拱和超高符合設計要求。養(yǎng)生每一段碾壓完成后立即開始養(yǎng)生，擬采用草袋覆蓋保濕養(yǎng)生法，首先人工將濕潤的草袋覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2h后再對覆蓋面進行灑水，使基層表面始終處于潮濕狀態(tài)。接縫處理 橫向接縫的位置：攤鋪機攤鋪混合料時，盡量避免隨意中斷，攤鋪機因故中斷攤鋪超過2h或當天工作段結(jié)束時要設置橫縫，每當通過橋涵，在其兩邊也需要設置橫縫，底基層及基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。，其高度略高于方木。，將碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。 縱縫處理：攤鋪時兩臺攤鋪機成梯隊進行攤鋪保證中間不留縱縫。施工前對路面進行清掃，然后用專用智能灑布車均勻灑布PCR型改性乳化瀝青，灑布量嚴格按照設計文件要求控制，用專用的石子智能灑布車灑布碎石礦料，石子灑布前嚴格經(jīng)過水洗風干。十一、瀝青砼面層施工試驗路段：為保證質(zhì)量，每層瀝青砼施工前，先鋪筑一段200～300m的試驗路段，試驗路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，通過試拌確定：—如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等；，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。通過試驗路段的施工全面檢驗拌和質(zhì)量、運輸組織、攤鋪工藝、碾壓程序、機械運轉(zhuǎn)、人員配置等情況，掌握各方面的數(shù)據(jù)，并得到監(jiān)理工程師的認可。 （2）瀝青混合料鋪筑，采用ABG423型攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式。?、谙旅鎸硬捎谩盎鶞输摻z法”，每隔5m設一鋼絲支架，以減少鋼絲撓度影響。 （1）瀝青混合料拌和采用大型集裝箱式瀝青砼拌和站拌料，為了使攤鋪機連續(xù)不間斷的攤鋪，采取提前2h拌料，將熱料貯存在熱料倉中，存滿后即裝在自卸車上，蓋上蓬布運往工地，準備鋪筑。 （2）瀝青混合料出廠，須經(jīng)試驗中心派員目測并逐車檢測溫度，合格后填寫發(fā)料單才能出廠，發(fā)現(xiàn)花白料、離析或溫度不合要求者，按廢料處理。（2）拌和站運輸車裝料必須堅持“前、后、中”三段放料，出第一車料時，必須將拌和站儲料倉儲滿后開始，避免混合料在儲料倉中形成較大落差，造成離析，同時降低了混合料熱量散失，有助于連續(xù)施工，在正常施工時，也應堅持儲料倉夠一車后方可卸料的原則。（4）嚴禁料車碰撞攤鋪機，運料車輛應停在攤鋪機前10～30cm，由攤鋪機前滾輪頂著汽車輪胎同步前進，邊前進邊往攤鋪機中倒料。 　　瀝青砼面層均采用最大攤鋪寬度12m的ABG423型攤鋪機，由于對各層的主要技術指標要求不同，因此采用的找平方法也不一樣。其作用除路面結(jié)構(gòu)的要求外，還為了彌補基層局部的不平整，使下面層的標高及層厚等符合設計要求。②支撐桿和基準鋼絲架設標高經(jīng)核對無誤后，才能開始攤鋪，在鋪筑過程中現(xiàn)場應設1～2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。 　 （1）攤鋪前嚴格按要求對基層和透層進行全面檢查，當驗收合格后方可開始施工。（2）攤鋪前將熨平板預熱30～60min，使其接縫處原路面的溫度符合要求。　?、僭谛麻_始鋪筑路段，應使高度為各層的厚度乘以各層的松鋪系數(shù)，使熨平板與路面橫坡一致，然后在攤鋪機全寬度范圍內(nèi)墊5塊木塊，使熨平板放穩(wěn)。 （4）調(diào)整攤鋪機的振夯頻率及振幅，使攤鋪后的瀝青混合料具有80%以上的初始密度?！　r青混合料的碾壓是保證瀝青路面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，良好的壓實效果是保證瀝青路面整體穩(wěn)定性、提高抗?jié)B水能力、提高路面平整度的重要環(huán)節(jié)。　 （2）由路外側(cè)(低側(cè))向中央碾壓。　 （4）壓路機不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向，嚴禁在未壓完的瀝青砼層上停機?！　r青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復壓、終壓三個階段。 ：由于攤鋪中斷時間較長或每日施工結(jié)束時要設置橫向接縫。：接縫處繼續(xù)攤鋪時，先將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量黏層瀝青，攤鋪新混合料時用熱料預熱橫向冷接縫至少10min，新鋪面與已鋪的冷鋪面重疊5cm，碾壓前整平接縫并對齊，趁熱橫向碾壓，壓路機大部分鋼輪在冷鋪面，新鋪面第一次壓15～20cm，以后逐漸展向新鋪面直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。模板采用新制作槽鋼，為搬運、制作方便，平曲線處的模板應符合曲線要求。模板采用上、下插銷式，并配合木楔加固，內(nèi)外利用鋼釬、木楔找正，抄平后用木塊將模板墊起，然后重新用鋼釬固定，并利用45176。模板與下承層之間的間隙，應預先用同標號細石砼填塞。 砼運至現(xiàn)場傾倒在模內(nèi)，人工攤平，首先對側(cè)邊用反鏟法加砼，防止因砼離析造成的石子集中，砼攤平后。振搗時間直至砼不再下沉、表面均勻泛漿、不再冒出氣泡為止。 用水泥砼攤鋪整平機進行振搗提漿整平，即可達到滿意的振實、提漿、整平效果。表面修飾 砼初凝后，人工用3m鋁合金尺沿橫向刮平，每次搭接1/2桿，為確保平整度95%以上達到要求，刮平操作一般重復3次，選用技術熟練、責任心強的操作工人。 用抹光機沿縱向?qū)疟砻孢M行抹平、提漿，抹光盤搭接1/2行走，待提出漿后，人工用抹子抹壓3～4遍。，嚴格按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用專用機具刻槽，保證砼路面的抗滑要求。砼養(yǎng)護時間滿足規(guī)定要求，養(yǎng)護期間嚴禁通行。 每日施工結(jié)束或砼澆注因故中斷時，應設垂直于路中線的橫向施工縫，施工縫的位置宜與脹縫或縮縫位置重合，設在脹縫處的施工縫，其構(gòu)造與脹縫相同，設在縮縫處的施工縫，采用平縫加傳力桿型。填縫在砼養(yǎng)護期結(jié)束后，及時填縫，填縫材料性能指標符合設計要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。一般填縫料平面低于砼路面1～3mm，嵌縫應密實、均勻，不得有斷頭或空洞，否則應及時修補。溝槽開挖開挖尺寸按基礎外形留工作面放坡開挖，除有特殊地質(zhì)情況外不設支撐，設專人負責控制標高，嚴禁超挖。管道基礎管道基礎施工前先支設模板，砼嚴格按要求振搗密實，并嚴格找平，使管道與基礎結(jié)合良好，防止管道產(chǎn)生不均勻沉降、斷裂、錯口等現(xiàn)象。管道敷設本工程考慮從大型專業(yè)預制場購置采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的優(yōu)質(zhì)管節(jié)，入場后監(jiān)理旁站抽樣破碎檢測，合格后方可使用。這種汽車式起重機吊起物品后能平穩(wěn)行走，下管速度快、靈活、安全且能減輕工人勞動強度。水泥砂漿抹帶接口施工時，先將管口用水清洗干凈，管外嚴格按設計厚度進行抹帶，圓管接頭縫隙用砂漿嵌縫，抹帶接口時確保表面平整、密實，不得有間斷、裂紋和空鼓現(xiàn)象。