【正文】 腐蝕性的優(yōu)劣將會(huì)直接影響冷卻系統(tǒng)的壽命，劣質(zhì)的防凍液給內(nèi)燃機(jī)水冷系統(tǒng)帶 來重大隱患，由于防凍液的性質(zhì)與水有很大的區(qū)別，如果使用不當(dāng)，不僅凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至?xí)鸹馂?zāi)并危及人、機(jī)安全，因此掌握防凍液的正確的使用方法十分重要。無論是乙二醇還是水，對金屬都有一定的腐蝕性，需要在防凍液中加人防腐劑尤為重要。在運(yùn)輸中，給含水煤噴灑一定量的防凍液，能改變煤中冰的結(jié)晶形狀，使冰晶的分子間結(jié)合力減2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 小，強(qiáng)度減弱，其凍結(jié)強(qiáng)度會(huì)大大降低。 防凍液是一種加入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水中可降低冷卻水凝固溫度的溶液。因此防凍液可防止冷卻水凝結(jié) ,保持水循環(huán)流動(dòng)。每當(dāng)冬季來臨時(shí) ,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加換防凍液已成為駕駛員必須考慮的問題。從應(yīng)用效果、用量和經(jīng)濟(jì)的角度選擇了有機(jī)物和無機(jī)物，根據(jù)協(xié)同作用機(jī)理而研制了防凍液。防凍液除具備冰點(diǎn)低、防凍效果好等特點(diǎn)，還應(yīng)無腐蝕、無污染。優(yōu)質(zhì)的防凍液 ,與水相比能很好地保護(hù)水箱 ,延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。穴蝕嚴(yán)重時(shí)會(huì)將缸套穿透 ,造成防凍液滲入燃燒室 ,這種情況大功率發(fā)動(dòng)機(jī)尤為突出。 3)高沸點(diǎn) 優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)該具備良好的防水箱開鍋性能 ,這就要求它有一個(gè)高沸點(diǎn)。 4)防垢 許多開車的朋友在夏季將防凍液放掉而加入自來水 ,自來水中有許多礦物質(zhì) ,在加熱蒸發(fā)后 ,這 些礦物質(zhì)結(jié)成水垢深積在金屬表面。而優(yōu)質(zhì)的防凍液采用蒸餾水制造 ,并加有防垢添加劑 ,所以不會(huì)產(chǎn)生任何水垢。 （二）汽車防凍液的基本組成 防凍液是由多種的添加劑組成，防凍劑是防凍液的重要成分，約占防凍液的92%～ 98%，有效的防凍劑是各種有機(jī)醇。 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 5 圖 1 防凍液體積分?jǐn)?shù)％ 就冰點(diǎn)而言甲醇是最理想的但甲醇和乙醇的沸點(diǎn)和閃點(diǎn)低，蒸汽壓高、易揮發(fā)，會(huì)引起有效濃度下降，熱穩(wěn)定性差 。而乙二醇就沒有這樣的危險(xiǎn)。乙二醇的濃度不同時(shí)，冰點(diǎn)也不同。乙二醇的含量超 過68%時(shí)，其冰點(diǎn)反而上升。 （三）汽車防凍液的分類及性能 揮發(fā)性防凍液 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 以 90%左右的醇為主要成分 ,具有凍結(jié)點(diǎn)低的性能 ,但由于這種防凍液比水蒸發(fā)得快 ,因此在補(bǔ)充冷卻水時(shí) ,必須補(bǔ)充防凍液的原液。 非揮發(fā)性防凍液 以 75%以上的乙二醇為主要成分 ,是市場上的主要產(chǎn)品 ,尤其適用于重負(fù)荷車輛或在山區(qū)使用。 甘油 — 水類型防凍液 這種類型防凍液只能降溫至 45℃ ,防凍效果稍差 ,且價(jià)格昂貴 ,現(xiàn)已不多使用 ,已被乙二醇 — 水類型防凍液取代。 表 1 乙二醇的物理化學(xué)性質(zhì) 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 以乙二醇 — 水類型防凍液的冰點(diǎn) ,乙二醇含量及溶液密度三者關(guān)系見表 2。因此 ,在配制防凍液時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要合理調(diào)整乙二醇濃度 ,以達(dá)到防凍性及經(jīng)濟(jì)性要求。例如 ,在北方寒冷地區(qū) ,乙二醇含量約 50%,江南地區(qū) 40%,在兩廣地區(qū) ,一般配成 35%即可。 2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 凝固點(diǎn)低，水的凝固點(diǎn)是 0℃，而防凍液的凝固點(diǎn)可達(dá) 68℃，因此可以避免低溫下散熱器和缸體凍裂，具有低溫流動(dòng)性好的特點(diǎn)。水的沸點(diǎn)為 100℃，超過 100℃時(shí)就會(huì)沸騰，在高原地區(qū)低大氣壓下達(dá)不到 100℃時(shí)就沸騰。如藍(lán)星牌 LX7001B 防凍液，其沸點(diǎn)可達(dá) 160170℃。因此在對沒有設(shè)置溢流水箱的車輛來講，防凍液不可加得太滿，一般只能加到冷卻系總量的 95%。發(fā)泡性過高將成為使防凍液從冷卻系統(tǒng)經(jīng)過溢流管大量溢出的不良現(xiàn)象之原因。優(yōu)質(zhì)的防凍液都加有多種緩釋劑能抑制金屬的腐蝕，從而大大延長水箱加缸體的使用壽命。優(yōu)質(zhì)防凍液中都加入了阻垢添加劑，從而有效防止冷卻系統(tǒng)結(jié)垢，使之一直保持正常冷卻效果。多以綠色、藍(lán)色、青色為多。揮發(fā)性防凍液的引火點(diǎn)較低，所以在進(jìn)行與水的濃度調(diào)合操作時(shí)必須注意周圍的環(huán)境，并排除一切具有引火性物質(zhì)。 防銹性能 當(dāng)然，上述兩個(gè)指標(biāo)只是衡量防凍液的一個(gè)方面，防腐防銹性能也是極為重要的，因?yàn)殚L時(shí)間受到腐蝕的金屬部件生成了大量的鐵銹，嚴(yán)重的會(huì)逐漸穿蝕金屬板而導(dǎo)致滲漏，這直接關(guān)系到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的使用壽命，大多數(shù)普通防凍液基本上是靠添加有機(jī)或無機(jī)鹽來解決這個(gè)問題，而高質(zhì)量的防凍液已采用低耗點(diǎn)化學(xué)反應(yīng)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)，含有穩(wěn)定的亞硅酸鹽（不含磷酸鹽），并通過了嚴(yán)格的熱表面鋁腐蝕 ASTMD 4340 測試，它可控制硬水中沉淀物的數(shù)量，并給冷卻系統(tǒng)提供卓越的抗腐蝕保護(hù)，它不同于現(xiàn)有市場上所銷售的乙二醇基型常規(guī)防凍液。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件?？捎糜谥匦筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)并無需購買附加冷卻添加劑（ SCA），能與所有牌號的乙二醇防凍液和輔助添加劑兼容，也可用于所有鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查， 70%以上的汽車?yán)鋮s系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴(yán)重影響冷卻系統(tǒng)散熱功 防凍液 能高達(dá)！大多數(shù)車主認(rèn)為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實(shí)這是一種誤解。所以我們2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點(diǎn)清理干凈。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。 權(quán)威檢測類型 最后我們還需要提醒您一下，具有世界權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的認(rèn)證也是很重要的。以前，分別達(dá)到這兩種標(biāo)準(zhǔn)的不同類型的防凍液兼容性不強(qiáng)，其組成中的硅酸鹽物質(zhì)極易結(jié)膠，堵塞冷卻系統(tǒng)，降低了循環(huán)液體的傳遞效率；另外，由于磷酸鹽容易在硬水中形成水垢和鐵銹，所以已經(jīng)慢慢被新一代產(chǎn)品取代。 （五） 選購防凍液的原則 。如果是濃縮液，應(yīng)按產(chǎn)品說明2020 屆應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 書規(guī)定的比例加水稀釋。 凍液。 。在正式投入市場前進(jìn)行一系列質(zhì)量評定，包括臺架試驗(yàn)、理化分析等，合格后才能投入市場。而這些防凍液占到 40%以上的市場份額，雖然價(jià)格相對便宜一些，但質(zhì)量難以保證，劣質(zhì)防凍液的主要原料是工業(yè)甲醇或各種雜醇等化工下腳料，其揮發(fā)性強(qiáng)，氣味刺鼻。 ，查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期、冰點(diǎn)、沸點(diǎn)等項(xiàng)目，向商家索要檢測報(bào)告、質(zhì)量保證書、保 險(xiǎn)以及使用說明書等資料。環(huán)保無水型丙二醇防凍液，冰點(diǎn)低至 68℃ ，沸點(diǎn)高達(dá) 187℃ ，具有優(yōu)良的抗沸、抗凍性能，但價(jià)格昂貴。因?yàn)榉纼鲆褐屑佑谐竸┖颓逑磩?，使用前如果沒有對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的清洗，而直接加入防凍液后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中原有的水垢與防凍液接觸后脫落，使防凍液變濁、變稠，甚至變色、變味，嚴(yán)重時(shí)堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部彎管接頭部位