20xx年一級建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)個人學(xué)習(xí)筆記質(zhì)量管理總結(jié)-在線瀏覽
2025-03-26 00:04本頁面
【正文】 格，氣壓： 經(jīng) 3min 下降值不大于 20% 【二次襯砌】 1. 模板和支架的 強(qiáng)度 剛度 穩(wěn)定性 應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求 2. 模板支架預(yù)沉量： 0— 30min 3. 應(yīng) 從下向上 澆筑，對各部位對稱澆筑振搗密實(shí)，振搗器不得觸及防水層 拆模時(shí)間： 矩形斷面，側(cè)墻應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級 70% 頂板應(yīng)達(dá)到 100% {給排水場站質(zhì)量管理 } 【管井驗(yàn)收】 1. 濾料符合設(shè)計(jì)要求，不合格數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)數(shù)量 15% 濾料不含土或雜物，嚴(yán)禁使用 棱角碎石 2. 井身圓正豎直， 直徑不小于設(shè)計(jì)要求 3. 井管安裝平穩(wěn)，井管安裝的傾斜度： ≤ 100m 的井段，頂角傾斜不超過 1176。 2% 范圍內(nèi) 4. 常溫下養(yǎng)護(hù)不少于 7d 可采用 灑水養(yǎng)護(hù) 和 瀝青乳液和瀝青下封層 5. 養(yǎng)護(hù)期封閉交通，嚴(yán)禁履帶車輛通行 6. 7d 外側(cè)限抗 壓強(qiáng)度 【瀝青混合料面層】 1. 瀝青面層主控項(xiàng)目：原材料 混合料 壓實(shí)度 彎沉值 面層厚度 2. 混合料的礦料級配，瀝青含量，馬歇爾穩(wěn)定度合格率不小于 90% 3. 平整度： 高速公路一級公路（主干路，快速路）不超過 其他公路（一般道路）不超過 【水泥混凝土面層】 1. 城鎮(zhèn)快速路，主干路采用 級硅酸鹽水泥，其他道路不低于 級 2. 貯存期超過 3 個月或受潮，進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后使用 3. 碎礫石不得大于 碎石不得大于 礫石不得大于 19mm 鋼纖維混凝土混合料最大 粒徑不超過 19mm 4. 混凝土配合比應(yīng)滿足 抗彎強(qiáng)度 工作性 耐久性 三項(xiàng)技術(shù)要求 5. 城鎮(zhèn)道路采用混凝土罐車運(yùn)輸 6. 夏季，大風(fēng)，雨天，低溫天氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，應(yīng)遮蓋混凝土，冬季保溫 7. 混凝土混合料直接卸在基層，嚴(yán)禁二次加水 8. 振搗不少于 30s，也不宜過振，移動間距不大于 500mm，表面不下沉泛出泥漿為準(zhǔn) 9. 振搗順序： 振搗順序：插入式振搗器 —— 平板式振搗器 —— 振動梁（重 輕） —— 鋼管提漿 10. 嚴(yán)禁在混凝土初凝后進(jìn)行任何形式振搗 11. 混凝土抹面不少于 4 次 12. 縱縫按一個車道寬度施工（ 3— 4m），采用平縫加 拉桿形式，拉桿為螺紋鋼，設(shè)在板厚中央 13. 脹縫（真縫）：與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫寬 20mm，寬度一致，不得連漿，設(shè)傳力桿，設(shè)在板厚中央，平行于路面中心線 14. 橫縮縫（假縫）：縫寬 4— 6mm，在混凝土硬結(jié)后鋸切或在混凝土澆筑過程中做出壓入縫 15. 嵌縫材料：嵌縫料灌注高度，夏天與板面平，冬天稍低于板面 【雨期施工】（防止受潮，及時(shí)降排水） 路基： 1. 土路基，有計(jì)劃的集中力量，組織快速施工，分段開挖，切記全面開挖或挖斷過長 2. 挖方段留好橫坡，做好截水溝，堅(jiān)持當(dāng)天挖完，填完，壓完，不留后患，因雨翻漿 ，堅(jiān)決換料重做 基層： 1. 攤鋪段不宜過長，堅(jiān)持拌多少，鋪多少，壓多少，完成多少，當(dāng)日碾壓成活 2. 及時(shí)開挖排水溝或排水坑，以便盡快排出積水 瀝青面層：（三塊一及時(shí)方針） 不允許在下雨或下層潮濕時(shí)施工，加強(qiáng)聯(lián)系氣象部門 混凝土面層： 雨期作業(yè)工序緊密銜接，及時(shí)澆筑，振搗，抹面成型，養(yǎng)生 【冬期施工】（防凍保溫） 1. 日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃，或最低氣溫低于 — 3℃，進(jìn)入冬期施工 2. 做好防凍 覆蓋 保溫 擋風(fēng) 加熱 工作 路基： 填土高度隨氣溫下降而減少；快速路主干路不得含有凍土塊材料 基層： 1. 石 灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層：冬期前 30— 45d 停止施工，不得在冬期施工 2. 水泥穩(wěn)定土基層：冬期前 15— 30d 停止施工 瀝青混凝土面層： 1. 快速路，主干路瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工； 2. 采取 快卸 快鋪 快平和 及時(shí)碾壓成型，攤鋪時(shí)，安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行 水泥混凝土面層 。第四版 質(zhì)量管理總結(jié) {道路質(zhì)量管理 } 【石灰穩(wěn)定土基層】 1. 采用塑性指數(shù)
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