【正文】 0（330）千伏電網(wǎng)工程 0 項，提高電網(wǎng)輸送能力 萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程 0 項，提高電網(wǎng)輸送能力 0 萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程 7 項，提高電網(wǎng)輸送能力 萬千瓦。　　更新改造不滿足運行要求的斷路器 121臺，更換遮斷能力不足的斷路器 28臺?！　≥旊娋€路防雷改造 12 條， 48 公里，投資 267 萬元；輸電線路防舞動治理改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路差異化改造 3 條， 11 公里，投資 758 萬元?！　。?）電網(wǎng)智能化改造方面　　完成電網(wǎng)智能化改造技改項目 2 項，投資 4298 萬元，其中：完成 2 座變電站智能化改造，投資 4298 萬元；完成調(diào)控一體化改造 0 項，投資 0 萬元?！　。?）跨區(qū)電網(wǎng)技術(shù)改造主要成果　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運行要求的變壓器 75 萬千伏安、不滿足運行要求的斷路器 2 臺。　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置 17 套、自動化裝置 0 套、通信裝置 2 套、光纜 0 公里?！　　　。?）主要設(shè)備退運情況　　生產(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上變壓器 2 臺，容量 兆伏安，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運 1 臺，容量 兆伏安；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術(shù)參數(shù)退運 0 臺，容量 0 兆伏安；因存在嚴(yán)重缺陷退運 1 臺，容量 120 兆伏安；因事故損壞退運 0 臺，容量 0 兆伏安；其他原因退運 0 臺，容量 0 兆伏安?！　∩a(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上斷路器 48 臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運 4 臺；因存在嚴(yán)重缺陷退運 44 臺；因事故損壞退運 0 臺；其他原因退運 0 臺?！　∩a(chǎn)技術(shù)改造退運110（66）千伏及以上隔離開關(guān) 67 臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術(shù)參數(shù)退運 11臺；因存在嚴(yán)重缺陷退運 56 臺；因事故損壞退運 0 臺；其他原因退運 0 臺。　　注：統(tǒng)計范圍為生產(chǎn)技術(shù)改造相關(guān)設(shè)備。　?。?）主要設(shè)備退役情況　　生產(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上變壓器 2 臺，容量 兆伏安，平均運行壽命 25 年?！　∩a(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上斷路器 8 臺，平均運行壽命 年?！　∩a(chǎn)技術(shù)改造退役110（66）千伏及以上隔離開關(guān) 19臺，平均運行壽命 24 年。　?。ǘ┥a(chǎn)設(shè)備大修工作完成情況　　1．項目、投資完成情況　　20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)設(shè)備大修 1346 項， 166210 萬元，完成年計劃項目的 100 %，資金的 100 %?！　?．大修規(guī)模情況　　20xx年，公司資產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜） 3691 公里（輸電線路防舞動治理 1830 公里、防風(fēng)偏治理1271 公里）、變壓器 810萬千伏安、斷路器（含GIS間隔） 224 臺、塔基 3188 基、四小器（含互感器、避雷器等） 1220 臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜） 1907 公里、配電變壓器 390 萬千伏安、斷　　路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備） 1165 臺；完成修理繼電保護及安全自動裝置 177套、調(diào)度系統(tǒng) 38 套、通信設(shè)備 98 套、自動化裝置 85套、光纜 381 公里?！　?．大修專業(yè)完成情況　　20xx年，公司資產(chǎn)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項目 1005 項，資金 131496萬元，占項目的 75 %，資金的 79 %；二次系統(tǒng)（包括繼電保護及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）大修項目 170 項，資金 19603 萬元，占項目的 13 %，資金的 12%；發(fā)電設(shè)備大修項目 0 項，資金 0 萬元，占項目的 0 %，資金的 0%；其他改造項目 171 項，資金 15111 萬元，占項目的 13 %，資金的 9 %?！　《?、主要完成工作　　　　（1）完成技改大修項目計劃的編制、審核及下達(dá)，并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見，對計劃進行了修改完善。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，組織開展進行了“十二五”技改規(guī)劃報告編制，對技改規(guī)劃項目進行評審，經(jīng)各專業(yè)討論后上報國網(wǎng)公司。根據(jù)國網(wǎng)公司生產(chǎn)信息化建設(shè)工作統(tǒng)一安排，8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作，并將20xx年技改大修項目計劃錄入到系統(tǒng)中，“十二五”技改規(guī)劃項目、20xx年技改大修項目計劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進行數(shù)據(jù)報送，實現(xiàn)了技改大修的項目儲備、計劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計分析、月度報表等環(huán)節(jié)的信息化管理。為加強標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、規(guī)范化管理，結(jié)合我公司工程管理工作的實際，對工程管理制度進行了梳理后確定了15項技術(shù)改造管理標(biāo)準(zhǔn)和11項大修管理標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，目前已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化體系的初稿編制，正處于征求意見階段，將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。為督促各單位建設(shè)進度，制定了項目的里程碑進度計劃和月度報表制度，及時掌握、督促項目實施進度。　?。?）完成20xx年、20xx年技改限上項目的可研審查工作。　?。?）完成20xx年技改大修綜合計劃調(diào)整工作?！　。?）完成跨區(qū)電網(wǎng)項目審查、計劃編制等工作。　　　?。?）與電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃結(jié)合，縮短配電網(wǎng)供電半徑，提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力；認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系，以基本建設(shè)促進電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術(shù)改造促進電網(wǎng)完善與挖潛，做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同推動電網(wǎng)發(fā)展。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響，加強電網(wǎng)運行風(fēng)險預(yù)警，重點抓好臨時方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險預(yù)控。進一步加大電力設(shè)施保護力度，認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段；加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔；加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍，對重點設(shè)備進行加固，提高防護等級，提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。加快更新改造設(shè)計水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運行的老舊設(shè)備，及時消除電網(wǎng)安全隱患?！　。?）加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點開展高損耗輸變電設(shè)備更新，推動S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強對無功補償?shù)呐渲?，合理設(shè)計無功容量，提高功率因數(shù)?！　。?）嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān)，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅持對達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。下面將大修的具體情況進行總結(jié)如下：　　一、 大修的組織：　　公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，進行了詳細(xì)的組織和分工，并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖（祥見具體的內(nèi)容），確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作內(nèi)容，使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。工藝方面主要是進行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等；機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風(fēng)機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預(yù)熱器5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機以及高溫風(fēng)機進行變頻節(jié)能改造等（各項檢修的具體內(nèi)容詳見檢修計劃）。　　三、 大修的安全方面：　　大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取了嚴(yán)格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內(nèi)部各項檢修內(nèi)容各負(fù)責(zé)人員進行制定了安全技術(shù)措施。在以上各項安全措施實施的情況下，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故?！　〕晒M行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。　　在同力集團首先將高溫風(fēng)機出風(fēng)管道與增濕塔進行短接，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進作用?！　☆A(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進一步驗證。　　有些設(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機液偶等?！　Σ糠衷O(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足，造成檢修的不徹底，比如：入AQC鍋爐前的閥門需要進行更換軸以及閥板?！　「鼡Q窯內(nèi)耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，但是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替。　　檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目：　　更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等。下頭將大修的具體情景進行總結(jié)如下：　　一、大修的組織：　　公司每年一度的大修工作在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，進行了詳細(xì)的組織和分工，并制定了大修計劃網(wǎng)絡(luò)圖（祥見具體的資料），確定了相關(guān)負(fù)責(zé)人員的職責(zé)和具體工作資料，使得本次大修工作緊張有序、有條不紊。工藝方面主要是進行更換窯52米耐火磚、蓖冷機耐火澆注料的施工、預(yù)熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等；機械方面主要是生料磨的檢修、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修、更換窯頭排風(fēng)機轉(zhuǎn)子、更換窯頭護鐵、更換預(yù)熱器5級內(nèi)筒、余熱發(fā)電對汽輪機進行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進行維護、各主要的關(guān)鍵部位的電機進行更換前后軸承、對窯頭排風(fēng)機以及高溫風(fēng)機進行變頻節(jié)能改造等（各項檢修的具體資料詳見檢修計劃）?！　∪?、大修的安全方面：　　大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取了嚴(yán)格的安全防范措施，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議，公司內(nèi)部各項檢修資料各負(fù)責(zé)人員進行制定了安全技術(shù)措施。在以上各項安全措施實施的情景下，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一齊輕傷以上的安全事故?！　〕晒M行了窯頭、窯尾內(nèi)置柔性滾動密封改造的先例，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)?！　≡谕瘓F首先將高溫風(fēng)機出風(fēng)管道與增濕塔進行短接，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進作用?！　☆A(yù)熱器一級筒內(nèi)筒長度增加400毫米，收塵效率的提高還有待進一步驗證?！　∮行┰O(shè)備的檢查和預(yù)防工作還需要進一步的提高，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查、高溫風(fēng)機液偶等?！　Σ糠衷O(shè)備的狀態(tài)認(rèn)識不足，造成檢修的不徹底，比如：入AQC鍋爐前的閥門需要進行更換軸以及閥板。　　更換窯內(nèi)耐火磚53米，直鎂磚用到26米，之后用尖晶石磚和高鋁磚，可是尖晶石磚導(dǎo)熱系數(shù)很高，窯筒體溫度高，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替?！　z修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目：　　更換煤磨輥架、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等?！　∫?、G110橋面鋪裝早期病害分析的一點個人看法　　按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內(nèi)部產(chǎn)生較大剪應(yīng)力，引起不確定破壞面剪切變形，由于鋪裝層與橋面板間結(jié)合面粘結(jié)力差，抗水平剪切能力較弱，在水平方向上產(chǎn)生相對位移發(fā)生剪切破壞，產(chǎn)生推移、壅包病害?！　?cm厚SMA—13級配控制不嚴(yán)，孔隙率較大，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層，產(chǎn)生冬春凍融破壞。融化的鹽水必然要滲透于鋪裝層，腐蝕后形成活動層，遇水形成灰漿，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕。　　二、針對病害應(yīng)采取的一些預(yù)防措施優(yōu)化設(shè)計　　瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料，無論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在，就會遭受一定的水破壞?！　?yán)格控制超載車輛，公路管理部門應(yīng)該對超載車輛進行強制卸載后方可放行，并在入口處設(shè)卡不得讓超載車輛進入公路?！　≡鲈O(shè)山區(qū)段路面層排水設(shè)施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出，降低水破壞的影響。　　總之，瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，有設(shè)計方面的原因，也有施工方面的原因?！　」こ碳夹g(shù)部：　　20xx—9—xx大修工作總結(jié)8　　20xx年的大修工作是公司生產(chǎn)裝置建設(shè)、投產(chǎn)后的第五次大修。一是：部分生產(chǎn)裝置停車檢修與部分裝置生產(chǎn)運行同時進行，時間跨度長；二是：設(shè)備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設(shè)備又有二期新設(shè)備；三是：公用系統(tǒng)停車計劃檢修時間安排緊湊?！　∫弧⑷藛T　　分廠在大修方案時計劃了人員安排，合理安排人員，根據(jù)分廠特點制定了組織機構(gòu)，落實責(zé)任到人。民工和外協(xié)單位人員的參與也進一步保障了人力要求。　　二、材料　　分廠根據(jù)各類設(shè)備運行情況，計劃了相應(yīng)的備件采購工作。這次大修沒有因材料而影響大修工作。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺的時間也只有2天，而去年更換4臺的時間也要用2天。吊車的準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)、使用會使檢修工作事半功倍?！薄　∷?、裝置停車檢修前準(zhǔn)備　　根據(jù)本次停車檢修特點和以往經(jīng)驗，裝置停車后及時做好檢修前準(zhǔn)備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質(zhì)量。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計劃項目停車后根據(jù)自身工序特點立即開展以上項目，而不是由分廠組織協(xié)調(diào)，縮短不必要過程。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計劃性和預(yù)見性。單臺設(shè)備在檢修過程中的檢修內(nèi)容、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢修質(zhì)量必須有科學(xué)、適用的準(zhǔn)則。本次檢修過程中，我們在爭取時間的同時，也嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。同時，改造完成后我們嚴(yán)格按照新建項目標(biāo)準(zhǔn)，給予改造項目各種高低壓試驗，以保證大修完成質(zhì)量與進度。為此我們也是預(yù)先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準(zhǔn)備好，大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗，以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間，保證了大修的進度不被拖后腿。這次的檢修過程與質(zhì)量明顯好于前幾次。雖然技術(shù)組部分成員工作能力和經(jīng)驗?zāi)壳斑€有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項工作，將為以后設(shè)備檢修工作積累巨大的技術(shù)、經(jīng)驗財富。二是：分廠對內(nèi)、對外協(xié)調(diào)力度還需不斷調(diào)高，這需要我們分廠各級協(xié)調(diào)人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責(zé)任感。大修工作總結(jié)9　　十多天忙碌緊張的檢修工作最終結(jié)束了。這十幾天中，同事們每一天清晨7點開始就忙碌在工作現(xiàn)場，直到晚上20點才能下班，中午匆匆吃口飯，就又在現(xiàn)場忙碌了?！　〗?jīng)過這次檢修，鍋爐汽機起運時熱工的缺陷幾乎為零，給設(shè)備正常運轉(zhuǎn)奠定了堅實穩(wěn)定的基礎(chǔ)，沒有因熱工的原因延誤設(shè)備運行。這次檢修取得的經(jīng)驗：　　首先，在檢修前做了充分的準(zhǔn)備。備件的保證是檢修的首要基礎(chǔ)，沒有備件，檢修無從談起?！　∑浯?，檢修前詳細(xì)核對了檢修項目，對一些在日常生產(chǎn)中無法檢修的資料做了重點安排。這次檢修所列項目16項，實際在停運時產(chǎn)生的臨時缺陷52項，共計68項缺陷。%。包括化水專業(yè)安裝兩臺流量計，汽機專業(yè)安裝低加壓力表6塊，協(xié)