【正文】 泵相連即可，其充氣速度遠(yuǎn)比普通的使用點(diǎn)煙氣器電源的氣泵要快得多。 所以在使用差速器鎖或有效空轉(zhuǎn)差速器時(shí)，有可能會(huì)讓傳動(dòng)系的薄弱環(huán)節(jié)暴露無(wú)遺。在你聽(tīng)到那令人不安的聲響時(shí)，你會(huì)覺(jué)得你的胃有種冷冰冰的感覺(jué)。 也可能折斷十字軸、分動(dòng)箱內(nèi)的齒輪或輪轂。 爬樹(shù) 讓我們來(lái)看看一些 SUV 是如何安裝其分動(dòng)箱和差速器的。在高速四驅(qū)模式下，前后差速器及分動(dòng)箱都未鎖住；當(dāng)在打滑路面需要更大附著力時(shí)，可以手動(dòng)鎖死分動(dòng)箱，這相當(dāng)于分時(shí)四驅(qū)，這種方式不宜在干燥路面使用。 當(dāng)需要更大的驅(qū)動(dòng)力以對(duì)付陡峭的地形、粘稠的泥淖或厚厚的積雪時(shí)，需要將車(chē)停住換入低速四驅(qū)檔，此時(shí)分動(dòng)箱將自動(dòng)鎖住（無(wú)論有無(wú) ABS）。 陸虎 和 也是高性能的越野車(chē)。該車(chē)使用電子附著力控制系統(tǒng)將部分扭矩從打滑的車(chē)輪傳到有附著力的車(chē)輪。 高性能的 AM 通用公司的捍馬使用的分動(dòng)箱與吉普使用的分時(shí) /全時(shí)四驅(qū)SelecTrac 一樣，但捍馬沒(méi)有兩驅(qū)選項(xiàng)；在任何時(shí)候都是四驅(qū)。捍馬使用的是 Zexel Torsen 差速器，屬于限滑差速器。當(dāng)車(chē)輪失去附著力時(shí)，駕駛者只要踩一下剎車(chē)就能啟動(dòng)鎖止裝置，然后在踩油門(mén) 時(shí)緩慢地放開(kāi)剎車(chē)，將剎車(chē)象離合器那樣使用即可。但操作必須正確，否則會(huì)很容易鎖住半軸，我們將在第 8 章中詳細(xì)介紹捍馬的剎車(chē) /氣門(mén)調(diào)控方式。手動(dòng)后差速器鎖為選裝件。沒(méi)有兩驅(qū)選項(xiàng)，但有低速四驅(qū)，分動(dòng)箱內(nèi)的粘性偶合 裝置將驅(qū)動(dòng)力傳遞到前后傳動(dòng)軸。被吉普公司稱(chēng)為 TracLok 的限滑差速器可作為后橋選裝件，可與分動(dòng)箱、QuadraTrac 或 SelecTrac 一起使用。有人喜歡手動(dòng)的，也有人喜歡自動(dòng)的。 手動(dòng)變速箱控制性更強(qiáng)，在行駛于巖石或山路上時(shí)讓你能選擇你所希望用的檔位，你可以只用啟動(dòng)馬達(dá)和低速四驅(qū)檔來(lái)爬過(guò)巖石，在下陡坡時(shí)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力來(lái)減速。自動(dòng)變速箱的擁護(hù)者則聲稱(chēng)手動(dòng)變速箱需要離合器，而離合器可能損壞，將你扔在荒郊野外。跳火啟動(dòng)是最簡(jiǎn) 便的方法，但顯然需要有另一輛車(chē)或你車(chē)上有另一個(gè)電瓶，還要有完好無(wú)損的啟動(dòng)馬達(dá)。而用自動(dòng)變速箱的車(chē)，假如不能跳火啟動(dòng)，那么你的麻煩就大了。將車(chē)放在兩驅(qū)檔，將后輪頂起，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檔位放在二檔并踩住離合器，另一個(gè)人用手轉(zhuǎn)動(dòng)頂起的后輪，當(dāng)轉(zhuǎn)到盡可能快的時(shí)候，告訴你 “ 行了 ” ，此時(shí)你松開(kāi)離合器并給些油，這有時(shí)很管用。 如果你才開(kāi)始越野體驗(yàn)，用自動(dòng)變速箱可能更好，因?yàn)檫@樣就不必在學(xué)習(xí)越野時(shí)擔(dān)心什么時(shí)候以及如何換檔的問(wèn)題。 安全性和經(jīng)濟(jì)性 在許多方面 SUV 的安全性要優(yōu)于乘用車(chē)和廂式車(chē)，中型和大型 4X4 車(chē)輛本身的重量 中國(guó)最大的管理資源中心 第 7 頁(yè) 共 57 頁(yè) 就能提高相當(dāng)好的保護(hù)作用，其四輪驅(qū)動(dòng)能力在濕滑或積雪的路上能提供更好的附著力，四驅(qū)比兩驅(qū)能夠在濕路面上更好地抵抗滑水效應(yīng)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪能切開(kāi)水膜壓在路面上。 過(guò)去汽車(chē)制造商也沒(méi)有像制造轎車(chē)那樣制定制造 SUV 和皮卡的統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì) SUV 和皮卡而言，發(fā)生側(cè)翻的可能性高于轎車(chē)，因?yàn)樗鼈兊闹匦母?。SUV 應(yīng)該將重物裝在車(chē)內(nèi)地板上，而不是頂架上，要盡可能地使重心低一些。但這種可能性并非難以克服的，克萊斯勒吉普分部解決了這一難題，在大切諾基上裝了安全氣囊，不久其它制造商也效仿。然而，現(xiàn)在也認(rèn)識(shí)到了安全 氣囊雖然能拯救生命，但也能使人受傷甚至死亡。兒童和個(gè)子較小的女人對(duì)氣囊的傷害更敏感，較小的兒童應(yīng)用安全帶固定在后座，大些的兒童可坐在前排，但必須系上安全帶。 假如你的車(chē)有安全氣囊，那么你在越野時(shí)應(yīng)格外小心。我個(gè)人喜歡在所有的車(chē)上裝上開(kāi)關(guān)，可以在某些情況下關(guān)掉安全氣囊。為了在越野路段表現(xiàn)良好、在公路上拖一定的貨物， SUV 需要馬力強(qiáng)勁的引擎?，F(xiàn)用的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)使用順序燃油噴射技術(shù)，可提高經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，想獲得更好經(jīng)濟(jì)性的人應(yīng)該買(mǎi)用小型發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型乘用轎車(chē)。 我喜歡駕駛大型 SUV 在公路上行駛的原因之一是可以坐得高高在上，對(duì)周?chē)囊磺杏蟹浅：玫囊曇?。此時(shí)的限速是 55 英里 /小時(shí)，但擠在四條車(chē)道上的車(chē)都以星期天傍晚常見(jiàn)的速度移動(dòng) —— 70 英里 /小時(shí)。 我必須承認(rèn)我違反了要與前車(chē)間保持 2 秒行駛距離的規(guī)定，我與皮卡間的行駛距離也就 1 秒左右，這也是星期天下午 I80 上非常標(biāo)準(zhǔn)的行車(chē)間距。為使自己保持在 70 邁，我決定并向外道然后逐漸超過(guò)羚羊。正當(dāng)我抹方向盤(pán)開(kāi)始向左并時(shí)，羚羊的剎車(chē) 燈亮了！我能從豐田的車(chē)頂上看到。為什么它要在那一刻、在 70 邁的車(chē)流中突然制動(dòng)并毫無(wú)任何警示地甩過(guò)外車(chē)道？我至今也未鬧明白。突然發(fā)病？很可能，但車(chē)內(nèi)的四個(gè)人看上去很健康。教訓(xùn)是： 開(kāi)高點(diǎn)的車(chē)并注意遵守 2 秒規(guī)則，特別是以 70 邁的速度行進(jìn)時(shí)。而如果你打算買(mǎi)一輛，那么下面的幾個(gè)方面是你所應(yīng)該考慮的！ 中國(guó)最大的管理資源中心 第 9 頁(yè) 共 57 頁(yè) 二手越野車(chē) 當(dāng)選購(gòu)二手越野車(chē)時(shí)，應(yīng)該確認(rèn)你將進(jìn)行的交易中應(yīng)包括讓一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的 4X4 機(jī)械師檢查車(chē)輛的權(quán)利，然后再付錢(qián)。否則你買(mǎi)下后才發(fā)現(xiàn)車(chē)架已變形、變速箱被撞擊過(guò)、引擎只能產(chǎn)生一部分 動(dòng)力、或后差速器和輪圈已因定期將船拖到水中而未進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)被腐蝕時(shí)，你將會(huì)非常失望、憤怒和無(wú)助。如果賣(mài)車(chē)人在你想讓機(jī)械師檢查車(chē)時(shí)百般阻撓或用動(dòng)聽(tīng)的言辭勸說(shuō)你不要那么做，那就是一種警示，那么你所應(yīng)該做的就是去找另一位賣(mài)車(chē)人和另一輛車(chē)。他們所追尋的是 SUV——一種封閉的交通工具，能拉 5 個(gè)人，在車(chē)后部還有足夠的載物空間。有些 SUV 的后排座還是可分離的，這樣可以更好地利用車(chē)內(nèi)空間，折疊其中一部分就可以裝更多的東西，同時(shí)在后排還能坐一、兩個(gè)人；一些 SUV 甚至有附加的后座，能在載物箱內(nèi)多坐 23 個(gè)人，加上駕車(chē)人可坐 67 個(gè)人。 大型 SUV。 中型 SUV。 小型 SUV。這類(lèi)車(chē)的典范是 1997 年新 中國(guó)最大的管理資源中心 第 10 頁(yè) 共 57 頁(yè) 出的吉普牧馬人，被《 Peterson 四驅(qū)及越野》評(píng)為 1997 年最佳四驅(qū)車(chē)，其起源可追溯到第二次世界大戰(zhàn)，即使是其未經(jīng)任何改裝的原廠車(chē)，其越野性能也是無(wú)以比擬的。這類(lèi)車(chē)在有兩個(gè)以上乘員時(shí)就難以裝很多貨物。 RAV4 是四座車(chē)，為裝有中央差速器鎖的全時(shí)四驅(qū)，離地間隙大到 英寸，有兩門(mén)和四門(mén)車(chē)型供選擇。 無(wú)論你選何種車(chē)型，請(qǐng)考慮投資購(gòu)買(mǎi)警報(bào)系統(tǒng)， SUV 是盜車(chē)賊喜歡偷的車(chē)。在被盜率最低的十種車(chē)中沒(méi)有 SUV。如果你需要帶更多的人，就買(mǎi)一輛有后排座的加長(zhǎng)座艙皮卡；假如你愿意，還可以買(mǎi)一個(gè)宿營(yíng)頂蓬將后車(chē)箱封閉上。在牽引掛車(chē)時(shí)軸距長(zhǎng)的車(chē)穩(wěn)定性更好，還需要大功率引擎和其它拖車(chē)裝備，諸如加大的散熱器、變速箱冷卻裝置、重負(fù)荷轉(zhuǎn)向助力泵、重負(fù)荷剎車(chē)、加強(qiáng)型的減震和速比更 大的差速器及安裝在車(chē)架上的接口和插栓等。實(shí)際上，一些沒(méi)有原廠拖車(chē)配備的車(chē)，其電線的負(fù)荷太小而難以加裝拖車(chē)配備。如果要拖重物，應(yīng)該考慮用 3/4 噸的 Suburban、 3/4 噸或一噸的皮卡，多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的 SUV 屬 1/4 噸或半噸的車(chē)。實(shí)際上，即 使小型掛車(chē)也難以承受這樣的沖擊，必須進(jìn)行加強(qiáng)。 要保證掛車(chē)的連接接口與越野車(chē)的球形接口吻合，假如將 2 英寸的掛車(chē)接口接到較小的球形接口無(wú)異于想讓你的掛車(chē)從越野車(chē)上脫落，特別是在越野時(shí)。 如果要用輕型 4X4 車(chē)輛牽引裝載量接近 2020 磅上限的 I 級(jí)拖車(chē)，最好給掛車(chē)安裝電動(dòng)剎車(chē)，確保與掛車(chē)尾燈、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈相連的線路連接完好。拖車(chē)舌（向前伸出并固定與越野車(chē)接口球座相連套管的狹窄部分）應(yīng)將掛車(chē)重量的 1015%分到越野車(chē)的拖掛接口上。如果掛車(chē)后部裝載過(guò)多，在行進(jìn)中會(huì)前后晃動(dòng)而難以控制；前部太重會(huì)將前車(chē)的后部壓低，會(huì)使轉(zhuǎn)向困難而且大燈光線過(guò)高。如果使用普 通的彈簧，游船會(huì)因猛烈撞擊而被扯壞，應(yīng)該考慮在游船掛車(chē)上加裝承重更大的彈簧和減震器來(lái)保護(hù)你的財(cái)產(chǎn)。 你打算去什么地方？ 無(wú)論你是打算買(mǎi)一輛 SUV 還是已經(jīng)有了一輛，你可能都要開(kāi)到遠(yuǎn)離公路的山道上去，而用載客轎車(chē)或廂式貨車(chē)是難以辦到的。聯(lián)邦土地管理局（ BLM）根據(jù)難度對(duì)路進(jìn)行分級(jí)（我們將在第 5 章進(jìn)行更多討論）。 如果你的主要目的是拉上包括自己在內(nèi)的 23 個(gè)人去進(jìn)行越野，應(yīng)該考慮購(gòu)買(mǎi)的是像吉普（新型車(chē)叫吉普牧馬人）那樣的短軸距的、有敞開(kāi)式載物區(qū)的 SUV。順便應(yīng)該提到的是，吉普一詞現(xiàn)在為克萊斯勒公司專(zhuān)有，只有克萊斯勒公司的產(chǎn)品能合法使用該名稱(chēng)，唯一的例外是在日本銷(xiāo)售的三菱吉普（三菱公司是直接從二戰(zhàn)期間吉普的主要制造商 Willys 公司獲得名稱(chēng)使用授權(quán)的，后吉普一詞的版權(quán)由收購(gòu) Willys 公司 中國(guó)最大的管理資源中心 第 12 頁(yè) 共 57 頁(yè) 的 AM 公司擁有，然后在 AM 公司成為克 萊斯勒公司的分部時(shí)歸克萊斯勒公司所有。 需要記住的一點(diǎn)是：一般而言車(chē)車(chē)架越低、軸距越長(zhǎng)，越野時(shí)遇到的困難就會(huì)越多。但在過(guò)大巖石或樹(shù)干、上山下山和涉水駕駛時(shí)就困難得多。 假如錢(qián)不成問(wèn)題，應(yīng)該選什么車(chē)！ 當(dāng)公眾對(duì) SUV 的豪華裝備提出越來(lái)越多的要 求時(shí)，車(chē)的價(jià)格也在攀升。 假如你要求有更高的公路舒適性和更完美的越野能力，則應(yīng)選頂級(jí)的陸虎 SE或 HSE，或者是豐田陸地巡洋艦（或其孿生兄弟凌志 LX450）。該車(chē)有一個(gè)開(kāi)關(guān)可在越野時(shí)關(guān)掉 ABS，其三個(gè)可鎖定的差速器（前、或差速器及分動(dòng)箱）使該車(chē)成為非常棒的越野車(chē)，前提是你要舍得將 10 萬(wàn)美元和車(chē)放到巖石堆里去。捍馬（ Hummer）或 HUMVVE 是 HMMWV 的縮寫(xiě)，代表高機(jī)動(dòng)性多功能全驅(qū)動(dòng)車(chē)。這是怎么回事呢？原來(lái) 捍馬的穩(wěn)定性讓你能將一側(cè)的車(chē)輪壓在山路一側(cè)的石壁上側(cè)身通過(guò)！你所需要的只是膽量和購(gòu)買(mǎi)基本型捍馬的 5 萬(wàn)美元，最高配備超過(guò) 8 萬(wàn)美元。（發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力稱(chēng)扭矩，工程師們用磅 英尺來(lái)進(jìn)行計(jì)量） 理想的 SUV 理想的越野 SUV 是不存在的，如果真有這樣的車(chē)，以當(dāng)今的技術(shù)水平而言，她應(yīng)該具有下列的一些特征 。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中首先是要有大功率而又經(jīng)濟(jì)的引擎，應(yīng)該是一臺(tái)順序燃油噴射的 V8 引擎，使用普通無(wú)鉛汽油，在高速公路和城市道路行駛時(shí)的油耗分別為 26 與 22 英里/加侖。自動(dòng)變速箱要可以選擇你所需要的檔位，類(lèi)似于Eagle Autostick 那樣的轎車(chē)變速箱，可以有手動(dòng)模式。 分動(dòng)箱應(yīng)該有粘性偶合裝置，有全時(shí)四驅(qū)模式，而且在濕滑的地面可以鎖定以獲得最大附著力。 在前后輪上要有可分離的輪轂以便能方便地被牽引。就像 我們?cè)?jīng)討論過(guò)的那樣，用錯(cuò)誤的方法拖車(chē)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如車(chē)輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)就可極大地簡(jiǎn)化拖車(chē)程序。在車(chē)架上有固定接口安裝絞盤(pán)和前拖車(chē)鉤，在發(fā)動(dòng)機(jī)下還要有滑板。也可選裝有五點(diǎn)式座帶和肩帶的加強(qiáng)型座椅。 中國(guó)最大的管理資源中心 第 14 頁(yè) 共 57 頁(yè) 后排座可向前折疊以騰出更大載物空間，而且后排座應(yīng)該是可分開(kāi)的，那樣就可以坐 34 個(gè)人并多裝些貨物。有選裝的可拆卸式第三排座位，可以坐 78 個(gè)人。車(chē)陷在齊輪轂深的泥地中時(shí)，如果必須使用備胎的話，那么車(chē)尾備胎架更好?，F(xiàn)今的許多 SUV 都在前輪使 用獨(dú)立懸掛或在四個(gè)車(chē)輪均使用獨(dú)立懸掛，這意味著每個(gè)車(chē)輪都可以在遇到障礙時(shí)獨(dú)立抬升而不會(huì)使車(chē)身傾斜，這在高速行駛時(shí)也能提高穩(wěn)定性，因?yàn)樵诠諒潟r(shí)擺動(dòng)會(huì)輕微些。 沒(méi)有獨(dú)立懸掛時(shí)，前面的或后面的兩個(gè)車(chē)輪通過(guò)中間有差速器的剛性橋連接，在其中一個(gè)車(chē)輪壓在大石頭或圓木上時(shí)會(huì)使橋傾斜并將差速器抬高遠(yuǎn)離地面，提高了通過(guò)性。 其它的選裝件包括內(nèi)置車(chē)胎充放氣系統(tǒng) ，比如捍馬使用的中央輪胎充氣系統(tǒng)。 理想的越野車(chē)有三種基本尺寸：像雪佛萊 Tahoe、福特探險(xiǎn)者、豐田陸地巡洋艦或陸虎 SE 及