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正文內(nèi)容

20xx年運輸合同汽車運輸合同3篇)-在線瀏覽

2025-03-15 02:58本頁面
  

【正文】 、高效和中等單價的服務(wù)。
  三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間
  序號 發(fā)   往   地 貨運單價(元/kg) 到達(dá)時間(天) 備   注
  1 福州、晉江、廈門、漳州
  2 廣州、深圳、佛山、東莞 6
  3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6
  4 常州、上海、無錫
  5 沈陽、大連
  6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6
  7 武漢、荊州
  8 邯鄲、太原、青島、
  9 南昌、鄭州、株州
  10 長沙、常德、合肥
  11 西安、云南
  12 南寧、桂林
  13 北京、石家莊
  14 烏魯木齊 9
  上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
  四、收貨人及目的地
  乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標(biāo)明貨物價值。
  甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。
  收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。運輸途中的保險費,由乙方繳納。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:
  收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽,并交給收貨人一份。
  貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。
  乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,
  上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。
  八、解決爭議的方法
  雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
  雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
  本合同由雙方簽蓋章后生效。
  托運人(甲方)
  托運人名稱(章):
  住所:
  法定代表人:
  身份證號碼:
  委托代理人:
  身份證號碼:
  電話:
  開戶銀行:
  賬號:
  電子郵件、
  郵政編碼: 承運人(乙方)
  承運人名稱(章):
  住所:
  法定代表人:
  身份證號碼:
  委托代理人:
  身份證號碼:
  電話:
  開戶銀行:
  賬號:
  電子郵件、
  郵政編碼:
  滎陽市某生產(chǎn)資料公司汽車運輸合同糾紛一案
  20xx汽車運輸合同(3) | 返回目錄
  原告(反訴被告)鄭州快捷運輸有限公司。
  法定代表人裴松軍,經(jīng)理。
  委托代理人趙喜秀,女,1968年5月22日出生。住所地滎陽市火車站。
  委托代理人陳慧玲,河南龍圖律師事務(wù)所律師。
  原告鄭州快捷運輸有限公司(以下簡稱快捷公司)訴被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司(以下簡稱農(nóng)資公司)汽車運輸合同糾紛一案,本院受理后,被告提出反訴,本院依法組成合議庭,公開開庭合并進(jìn)行了審理。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。合同約定由原告負(fù)責(zé)運輸該批發(fā)部組織的貨源(滎陽火車站至豫龍鎮(zhèn)阿波羅肥業(yè)有限公司),每月月底為結(jié)帳時間,單價為9元/噸,運費由該批發(fā)部提供。XX年元月批發(fā)部開始借故拖延,XX年3月原告催要時。XX年7月被告批準(zhǔn)注銷了批發(fā)部,并決定其人員、設(shè)備、物資、債權(quán)債務(wù)由被告單位負(fù)責(zé)承擔(dān)。庭審中,原告變更請求第三項為要求變更支付逾期付款違約金15,000元。原告與批發(fā)部協(xié)議約定的運輸費用是每噸9元,XX年8月至XX年12月,運費雙方口頭變更為每噸10元,XX年8月至XX年12月運費已結(jié)。XX年7四個月的運輸費用沒有變更,所以欠原告運費為166,770元,而非176,580元。原告要求被告承擔(dān)逾期付款滯納金的訴訟請求沒有事實和法律依據(jù)。
  被告反訴稱,XX年7月31日滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬山路批發(fā)部已依法注銷,合同主體已不存在,請求解除XX年3月8日滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬山路批發(fā)部與原告簽訂的運輸協(xié)議。
  經(jīng)審理查明,XX年3月8日原告鄭州快捷運輸有限公司(乙方)與滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬山路批發(fā)部(甲方)簽訂運輸協(xié)議一份,主要內(nèi)容為:“一、甲方義務(wù):甲方負(fù)責(zé)由阿波羅肥業(yè)有限公司的原材料貨源組織。二、乙方義務(wù):乙方負(fù)責(zé)運輸由甲方代理的阿波羅肥業(yè)有限公司的所有下站貨物。四、合同期限:本合同從XX年3月8日起”。原、被告雙方已將XX年3月前的運費結(jié)清。XX年7月30日、8月5日,萬山路批發(fā)部兩次發(fā)函給原告,要求與原告進(jìn)行結(jié)賬。
  本院認(rèn)為,原告快捷公司與被告農(nóng)資公司設(shè)立的非法人分支機構(gòu)滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬山路批發(fā)部簽訂的貨物運輸合同,是雙方當(dāng)事人的真實意思表示,且不違反法律的強制性規(guī)定,合法有效。XX年4月至7月份,原告為被告運輸貨物19。證據(jù)不足,本院不予采納。被告辯稱雙方XX年1月至3月份的運費已實際結(jié)清,該請求應(yīng)予駁回,理由成立,本院予以采納。
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