【正文】 介紹系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)、業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)書(shū)與對(duì)操作的問(wèn)題進(jìn)行答疑，這些均保證了信息化使用的效果。 該系統(tǒng)是為訂單采購(gòu)設(shè)計(jì)的，其結(jié)果使采購(gòu)成本降低，庫(kù)存資金周轉(zhuǎn)從30天降低到12天，％，庫(kù)存面積減少50％，節(jié)約資金7億元，同比減少67％。 系統(tǒng)是在基于SAP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)而成的，所開(kāi)發(fā)的ERP和BBP(基于協(xié)同電子商務(wù)解決方案)具有典型的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的特征，開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)覆蓋了集團(tuán)原材料的集中采購(gòu)、庫(kù)存和立體倉(cāng)庫(kù)的管理、19個(gè)事業(yè)部的生產(chǎn)計(jì)劃、事業(yè)部原料配送、成品下線的原料消耗倒沖以及物流本部零部件采購(gòu)公司的財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)，建立了海爾集團(tuán)的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈。100％的采購(gòu)訂單由網(wǎng)上下達(dá)，提高了勞動(dòng)效率，以信息代替庫(kù)存商品。 圖 海爾物流的三個(gè)準(zhǔn)時(shí)制目前海爾利用信息系統(tǒng)的調(diào)度管理在中心城市實(shí)現(xiàn)8小時(shí)配送到位，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)、全國(guó)4天以內(nèi)到位。案例討論：簡(jiǎn)要說(shuō)明海爾“一流三網(wǎng)”的運(yùn)作流程。A、多媒體技術(shù) B、數(shù)碼錄像技術(shù) C、數(shù)碼采集技術(shù) D、數(shù)碼技術(shù)3. 下列關(guān)于條形碼技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ D ）A、條形碼技術(shù)屬于自動(dòng)識(shí)別范疇 B、條形碼技術(shù)屬于自動(dòng)識(shí)別范疇C、條形碼是由一組寬度不同、反射率不同的條和空按規(guī)定的編碼規(guī)則組合起來(lái)的D、它采用二進(jìn)制數(shù)的概念，用“0”至“9”表示編碼的特定組合單元4. 下列關(guān)于EPC技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（ B ）A、 由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)下設(shè)機(jī)構(gòu)EPCglobal負(fù)責(zé)統(tǒng)一開(kāi)發(fā)和管理B、 它先于條形碼技術(shù)產(chǎn)生C、 能夠通過(guò)賦予每一個(gè)單品唯一的EPC碼實(shí)現(xiàn)對(duì)單品的唯一標(biāo)識(shí)D、 能夠進(jìn)一步提高物流供應(yīng)鏈管理水平，降低成本5. ( D )一般常用的是指紋和掌紋，在我國(guó)指紋識(shí)別占到99％。B、時(shí)間傳遞技術(shù)是指憑借存儲(chǔ)技術(shù)實(shí)現(xiàn)時(shí)間上的跨越傳遞。D、通信就是借助于專業(yè)電信部門所進(jìn)行的信息傳遞活動(dòng)。A、EOV B、ETC C、EOS D、EOD10. 下列哪個(gè)選項(xiàng)是作為人工智能的一種技術(shù)，把某一領(lǐng)域內(nèi)專家們的知識(shí)提煉出來(lái)建成一個(gè)知識(shí)庫(kù)，以解決該領(lǐng)域的有關(guān)問(wèn)題和決策的（ B ）A、智能系統(tǒng) B、專家系統(tǒng) C、專業(yè)系統(tǒng) D、專門系統(tǒng)11. 具有根據(jù)支持水平的高低劃分為信息服務(wù)、科學(xué)計(jì)算、決策咨詢和人工智能四個(gè)層次的是（ A ）A、決策支持系統(tǒng) B、信息管理系統(tǒng) C、決策管理系統(tǒng) D、信息支持系統(tǒng)12. 物流每一項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)是（ C ）A、搬運(yùn) B、裝卸 C、裝卸搬運(yùn) D、卸運(yùn)13. 現(xiàn)代物流活動(dòng)中所說(shuō)的“裝卸”主要是指（ C ）A、裝卸 B、搬運(yùn) C、裝卸和搬運(yùn) D、以上都不對(duì)14. 配送的獨(dú)特要求是（ A ），是配送中有特點(diǎn)的活動(dòng)?！斌w現(xiàn)了（ C ）A、倉(cāng)儲(chǔ)的數(shù)量 B、倉(cāng)儲(chǔ)的商品質(zhì)量 C、倉(cāng)儲(chǔ)合理化 D、以上都不對(duì)16. 以下選項(xiàng)不能體現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)合理化的是（ C ）A、質(zhì)量標(biāo)志 B、數(shù)量標(biāo)志 C、地理位置標(biāo)志 D、時(shí)間標(biāo)志17. 利用攝影技術(shù)將原始信息（資料、圖書(shū)、檔案和實(shí)物）拍攝成了縮微膠片，以便保存和傳遞的是（ C ）A、縮略技術(shù) B、縮照技術(shù) C、縮微技術(shù) D、縮攝技術(shù)18. 把這種既記錄物體振幅又記錄位相的照相成為（ B ）。A、存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò) B、備份區(qū)域網(wǎng)絡(luò) C、緩存區(qū)域網(wǎng)絡(luò) D、寄存區(qū)域網(wǎng)絡(luò)20. 感測(cè)技術(shù)的核心部分是（ B ）A、傳感技術(shù) B、遙感技術(shù) C、遙測(cè)技術(shù) D、傳感技術(shù)和遙感技術(shù)二、多項(xiàng)選擇題1．下列關(guān)于光電掃描技術(shù)說(shuō)法正確的是（ ABD ）A、基于光電轉(zhuǎn)換的原理 B、將模擬信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字化信息C、將數(shù)字信息轉(zhuǎn)換成模擬信息D、常用的光電掃描設(shè)備由掃描儀、條形碼閱讀器、光學(xué)字符識(shí)別閱讀器等。其中，關(guān)于推理機(jī)構(gòu)說(shuō)法正確的是（ ABCD ）A、作為一定的計(jì)算機(jī)思維程序而存在 B、兩種基本存在形式：確定推理和不確定推理C、前驅(qū)動(dòng)是根據(jù)問(wèn)題出現(xiàn)的前提去觸發(fā)對(duì)應(yīng)規(guī)則的應(yīng)用，繼而推出結(jié)論D、結(jié)論驅(qū)動(dòng)是為了確定某個(gè)事實(shí)去選擇有關(guān)結(jié)論的規(guī)則，驗(yàn)證這個(gè)規(guī)則的前提是否成立9．下列選項(xiàng)關(guān)于決策支持系統(tǒng)（DSS）說(shuō)法正確的有（ BC ）A、決策支持系統(tǒng)是專家系統(tǒng)的發(fā)展 B、易于非計(jì)算機(jī)專業(yè)人員以交互會(huì)話的方式使用C、強(qiáng)調(diào)對(duì)環(huán)境及用戶決策方法改變的靈活性及適應(yīng)性D、代替高層決策者制定決策10．決策支持系統(tǒng)的功能可以根據(jù)支持水平的高低劃分為( ABCD )四個(gè)層次A、信息服務(wù) B、科學(xué)計(jì)算 C、決策咨詢 D、人工智能11．包裝主要具有的功能包括：（ ABD ）A、保護(hù)包裝內(nèi)的商品包裝內(nèi)的物品 B、單位化C、簡(jiǎn)單化 D、區(qū)分12．下列關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)合理化的說(shuō)法正確的是（ BD ）A、指?jìng)}儲(chǔ)物品放置位置的合理 B、是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的功能C、允許過(guò)多投入倉(cāng)儲(chǔ)力量和其他倉(cāng)儲(chǔ)勞動(dòng) D、保證倉(cāng)儲(chǔ)功能實(shí)現(xiàn)前提下的盡量少的投入13．倉(cāng)儲(chǔ)的合理化主要有以下幾個(gè)標(biāo)志（ ABCD ）A、質(zhì)量、數(shù)量標(biāo)志 B、時(shí)間標(biāo)志 C、結(jié)構(gòu)標(biāo)志 D、費(fèi)用標(biāo)志14．監(jiān)測(cè)清點(diǎn)的有效方式主要有以下幾種( ABCD )A、“五五化”堆碼 B、光電識(shí)別系統(tǒng) C、電子計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) D、電子計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)15．下列對(duì)于搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)睦斫庹_的是（ BC ）A、搬運(yùn)憑借人力，運(yùn)輸憑借交通工具 B、搬運(yùn)發(fā)生在小范圍，運(yùn)輸發(fā)生在大范圍C、兩者是量變到質(zhì)變的關(guān)系 D、中間有一個(gè)絕對(duì)的界限16．運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同，運(yùn)輸有如下分類( ABCD )A、公路運(yùn)輸 B、鐵路運(yùn)輸 C、水運(yùn) D、航空運(yùn)輸 E、管道運(yùn)輸17．下列選項(xiàng)關(guān)于“配送”的正確理解的是（ ABD ）A、按用戶定貨要求在配送中心或其他物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理的方式送交用戶B、配送的實(shí)質(zhì)是送貨 C、配送就是送貨D、是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式18． 自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由( ABCD )組成A、控制裝置 B、分類裝置 C、輸送裝置 D、分揀道口19．縮微技術(shù)的特點(diǎn)主要有：( ABCD )A、節(jié)省空間、便于存儲(chǔ) B、查閱迅速、管理方便C、價(jià)格低廉、節(jié)省費(fèi)用 D、保存期長(zhǎng)、安全可靠 E、便于信息的傳遞；20．“3s” 為基礎(chǔ)技術(shù)是以( ABCD )，將RS、GIS、GPS三種獨(dú)立技術(shù)領(lǐng)域中的有關(guān)部分與其他高技術(shù)領(lǐng)域(如網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)等)有機(jī)地構(gòu)成一個(gè)整體而形成的一項(xiàng)新的綜合技術(shù)A、遙感技術(shù)(RS) B、信息定位系統(tǒng) C、地理信息系統(tǒng)(GIS) D、全球定位系統(tǒng)(GPS)三．判斷題1. 物流信息傳遞技術(shù)是指一切能使物流信息跨越時(shí)間或空間進(jìn)行流動(dòng)的技術(shù)，其包括時(shí)間傳遞技術(shù)和空間傳遞技術(shù)兩大類。宏觀物流是指大規(guī)模的物流活動(dòng)，微觀物流是指小規(guī)模的物流活動(dòng)?？陀^信息即客觀存在的信息，而主觀信息是通過(guò)人的意識(shí)反映出來(lái)的一種信息，它的來(lái)源是人的意識(shí)。而靠經(jīng)驗(yàn)和預(yù)測(cè)中獲取的方式往往不準(zhǔn)確，因此不能作為信息的獲取途徑。（ A ）6. 專家系統(tǒng)（ES）的基本特征是：將模型或分析技術(shù)與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)存取技術(shù)及檢索技術(shù)結(jié)合起來(lái)；易于非計(jì)算機(jī)專業(yè)人員以交互會(huì)話的方式使用；強(qiáng)調(diào)對(duì)環(huán)境及用戶決策方法改變的靈活性及適應(yīng)性，支持但不是代替高層決策者制定決策。（ B ）8. 包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn)，是生產(chǎn)領(lǐng)域的活動(dòng)。并且合理的包裝要要求可以方便地區(qū)分包裝內(nèi)的貨物品質(zhì)、大小、數(shù)量等信息?！薄＃?A ）11. 現(xiàn)代物流活動(dòng)中所說(shuō)的“裝卸”專指在同一地域范圍內(nèi)改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)。（ B ）13. 送貨可以是一種偶然的行為，而配送卻是有組織性，規(guī)范性，有一套制度的體制形式。（ A ）14. 物流信息組織與檢索是物流信息管理生命周期中的重要的環(huán)節(jié)，是物流信息管理所要實(shí)現(xiàn)的主要內(nèi)容。全球定位系統(tǒng)由地面控制部分，空間部分及用戶裝置部分三部分構(gòu)成，覆蓋了除南極和北極以外的所有領(lǐng)域。（ B ）17．感測(cè)技術(shù)任務(wù)是延長(zhǎng)人的感覺(jué)器官收集信息的功能，包括傳感、遙感和遙測(cè)技術(shù)。（ B ）18．遙測(cè)技術(shù)是對(duì)被測(cè)對(duì)象的某些參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)離測(cè)量的一種信息獲取技術(shù)。（ A ）20．遙感在我國(guó)農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用日趨成熟。（ A ）四、案例分析：聯(lián)華超市配送中心條碼解決方案 【案例分析】 本案例中，聯(lián)華超市結(jié)合國(guó)際的先進(jìn)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，因地制宜，設(shè)計(jì)了一套完整的信息化解決方案，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)配送中心的全計(jì)算機(jī)控制和管理。商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)靠的是實(shí)力技術(shù)。 【案例背景】：聯(lián)華超市股份有限公司是當(dāng)前國(guó)內(nèi)連鎖零售業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，總部設(shè)在上海，連鎖門店已經(jīng)擴(kuò)張到全國(guó)各個(gè)區(qū)域。建有2個(gè)常溫配送中心和1個(gè)生鮮配送中心。目前，這家公司已發(fā)展到1 900家門店，2002年1～11月，％，％。按照計(jì)劃，到2005年，聯(lián)華的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模將達(dá)到6 000家，銷售規(guī)模達(dá)800億元。 入世后，聯(lián)華超市在新的國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境下，積極與國(guó)際實(shí)業(yè)開(kāi)展合作，巧借外力運(yùn)作資本，先后吸納上實(shí)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、日本三菱商事株式會(huì)社等公司人股，將國(guó)有獨(dú)資公司改制為“內(nèi)外聯(lián)”控股的上海聯(lián)華超市有限公司，引進(jìn)資金8 000多萬(wàn)元；以合資方式開(kāi)拓市郊及外省、市市場(chǎng)，吸收跨地區(qū)、跨所有制的社會(huì)資本5 500多萬(wàn)元。聯(lián)華超市相繼收購(gòu)百家便利、東方超值、南京長(zhǎng)江超市、蘇州百匯、杭州金龍萬(wàn)家福等眾多連鎖企業(yè)，參與藥品零售、食品加工等相關(guān)業(yè)態(tài)，聯(lián)華超市有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。1996年后，聯(lián)華以平均每?jī)商煨麻_(kāi)l家門店的速度發(fā)展，到2001年底，門店規(guī)模已達(dá)1 225家，為全國(guó)之最，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上升到10個(gè)省80多個(gè)城市，整體效益可觀。建立現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，降低物流成本成為聯(lián)華便利店在競(jìng)爭(zhēng)中掌握先機(jī)的關(guān)鍵。但是與國(guó)際商業(yè)巨頭相比，形似而神不似。有位門店店長(zhǎng)說(shuō)，下大雨時(shí)雨傘賣得斷檔，當(dāng)你及時(shí)發(fā)出訂貨單后，雨傘根本不會(huì)在半天內(nèi)送到，傘到了，雨早停了。面對(duì)如此巨大的差異，聯(lián)華超市的企業(yè)決策層決定將信息化項(xiàng)目推上去，融人現(xiàn)代商業(yè)新的革命浪潮。另外，在設(shè)備的選擇方面也采取進(jìn)口貨與國(guó)產(chǎn)貨合理搭配。在整個(gè)方案設(shè)計(jì)里，不求一步到位，不求設(shè)備的先進(jìn)性，而是力求使合理的投入得到較高的回報(bào)。如果倉(cāng)庫(kù)容量已滿，無(wú)法入庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出向附近倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)的指示。 在入庫(kù)登記處理后，工作人員用手動(dòng)叉車將貨物搬運(yùn)至入庫(kù)品運(yùn)載裝置處。在貨物傳輸過(guò)程中系統(tǒng)將對(duì)貨物進(jìn)行稱重和檢測(cè)，如不符合要求(如超重、超長(zhǎng)、超寬等)，系統(tǒng)將指示其退出；符合要求的貨物，方可輸送至運(yùn)載升降機(jī)。當(dāng)接到向第一層搬送指示的托盤在經(jīng)過(guò)升降機(jī)平臺(tái)時(shí)，不再需要上下搬運(yùn)，將直接從當(dāng)前位置經(jīng)過(guò)一層的入庫(kù)輸送帶自動(dòng)分配到一層入庫(kù)區(qū)等待入庫(kù)。當(dāng)升降機(jī)到達(dá)指定樓層后，由各層的入庫(kù)輸送帶自動(dòng)搬運(yùn)貨物到入庫(kù)區(qū)。叉車作業(yè)者根據(jù)手持終端指示的貨位號(hào)將托盤入庫(kù)，經(jīng)確認(rèn)后，在庫(kù)貨位數(shù)將進(jìn)行更新。在出庫(kù)單上，貨物根據(jù)揀選路徑依次打印。做好以上準(zhǔn)備后，方可進(jìn)行商品揀選工作。根據(jù)貨位上數(shù)碼顯示器顯示揀選的數(shù)量，依次進(jìn)行揀選。當(dāng)揀選作業(yè)結(jié)束后，按“完了”按鈕。當(dāng)各個(gè)區(qū)域內(nèi)所有揀選處理結(jié)束后，系統(tǒng)將自動(dòng)顯示出下一個(gè)商店的揀選數(shù)據(jù)。工作人員將不同商店分散在多臺(tái)籠車上的商品歸總分類，附上交貨單，依照送貨平臺(tái)上顯示器顯示的商店號(hào)碼將籠車送到等待中對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸車輛上。 4．托盤回收 出貨完成后，工作人員將空托盤堆放在各層的空托盤平臺(tái)返回輸送帶上，然后由垂直升降機(jī)將空托盤傳送至第一層，并由第一層進(jìn)貨區(qū)域的空托盤自動(dòng)收集機(jī)收集起來(lái)，隨后送到進(jìn)貨區(qū)域的平臺(tái)上堆放整齊。例如，百貨類配送，從門店發(fā)出要貨指令到配貨作來(lái)完畢，以前要4小時(shí)以上，現(xiàn)在只要40分鐘。以一盒肉糜為例，從原料投入到包裝完畢，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)20分鐘。 原來(lái)為集團(tuán)便利門店配送的配送中心，場(chǎng)地狹小，科技含量低，人力資源浪費(fèi)。 集團(tuán)便利配送中心建成后，以其高效率、低差錯(cuò)率和人性化設(shè)計(jì)受到各界的好評(píng)。新物流中心庫(kù)存商品可達(dá)10萬(wàn)箱，每天拆零商品可達(dá)成3萬(wàn)箱，商品周轉(zhuǎn)期從原來(lái)的14天縮短到3．5天，庫(kù)存積壓資金大降低；采用DPS方式取代人工揀選，使差錯(cuò)率減少到萬(wàn)分之一，配送時(shí)間從4分鐘／／店，每天可配送400多家門店，配送準(zhǔn)確率、門店滿意度等有了大幅提升，同時(shí)降低了物流成本的整個(gè)銷售額中所占的比例，從而為集團(tuán)的便利店業(yè)態(tài)的良好穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。硬件設(shè)施的更新，應(yīng)用軟件的完善，使企業(yè)的日常工作信息化程度有了較大發(fā)展，極大提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。 通過(guò)企業(yè)信息化工程的實(shí)施，使企業(yè)的管理工作更上了一個(gè)檔次，提高了商品入庫(kù)、商品配送和銷售的效率，拓展了產(chǎn)品的銷售渠道，鍛煉了各級(jí)管理人員。聯(lián)華超市在初步應(yīng)用信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步加強(qiáng)信息化工程建設(shè)。在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，總部可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)即時(shí)了解各門店的銷售情況；供應(yīng)商可以通過(guò)聯(lián)華網(wǎng)絡(luò)輕松地看到自己商品的銷售、庫(kù)存與周轉(zhuǎn)，以便及時(shí)組織貨源；門店實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上要貨，所有賬目自動(dòng)生成，減輕了手工記賬等勞動(dòng)強(qiáng)度。此外，聯(lián)華還推出了電子商務(wù)——聯(lián)華OK網(wǎng)，將實(shí)體商業(yè)網(wǎng)絡(luò)與虛擬商業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來(lái)。 聯(lián)華超市將借鑒過(guò)去在信息化建設(shè)中的成功經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上繼續(xù)加大科技投入，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)的信息化科學(xué)管理規(guī)范，使公司在新的國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷做大、做強(qiáng)，力爭(zhēng)躋身于國(guó)際零售業(yè)強(qiáng)林之中。 A、信息化 B、標(biāo)準(zhǔn)化 C、網(wǎng)絡(luò)化 D、自動(dòng)化2．物流信息（ A ），即必須制訂出不同物流系統(tǒng)之間信息交流與處