【正文】 。工作中就顯得輕松多了。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。取輕避重：進行美容作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。工作中就顯得輕松多了。汽車維修專業(yè)實習(xí)總結(jié)2在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會，xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時間與經(jīng)驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。倒檔主動齒輪，惰輪損壞?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。(4).轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。(3).怠速時高時低。(2).發(fā)動機工作，起動機不工作。(1).發(fā)動機啟動后易熄火。車輛實際行駛7500500km時到就近服務(wù)站進行第二次保養(yǎng)。不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程 。、修理工具。五菱柳機先后設(shè)計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品，目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。2012年8月25日第二篇：汽車維修專業(yè)實習(xí)總結(jié)汽車維修專業(yè)實習(xí)總結(jié)汽車維修專業(yè)實習(xí)總結(jié)1上個世紀(jì)代末期，曾經(jīng)作為******軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。工人們在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實踐、總結(jié)，逐漸形成了自身的寶貴的維修技能，這筆寶貴財富也正是我們教學(xué)中所缺乏的，也是我們應(yīng)該教會學(xué)生的地方。此外，工人師傅們又教會了我們一些課本上學(xué)不到的基本專業(yè)技能，比如：自動檔加齒輪油、動態(tài)數(shù)據(jù)流判斷傳感器好壞、動平衡機和扒胎機的使用、用氧傳感器判定三元崔化器的好壞等。雖然在實踐培訓(xùn)期間又累又臟，但我卻真正的感受到工廠的生活！感受到修理廠的工作氣氛，讓我更加體會到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到工廠需要什么樣的員工，我們作為一名中職教師肩上的重任。修理廠的員工們在空閑時間基本上都在研究新技術(shù)，探討維修經(jīng)驗，真可謂是“在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作”。這里的作息時間是很嚴(yán)格的，遲到的員工必須向其他員工道歉，管理上既體現(xiàn)了嚴(yán)格性又體現(xiàn)了人性化。這次實踐培訓(xùn)活動針對汽修老師來說是增強實踐經(jīng)驗、學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)的最佳途徑，這將會給我在今后的學(xué)習(xí)和工作上指明方向并積累經(jīng)驗，并且使我對汽修專業(yè)的教育教學(xué)有了新的認(rèn)識。第一篇：汽車專業(yè)實習(xí)總結(jié)汽車專業(yè)教師暑期培訓(xùn)總結(jié)———****************為期一周的唐山市汽車專業(yè)培訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，通過這次培訓(xùn)我收獲很大。這次在汽修廠實習(xí)培訓(xùn)中，我學(xué)到許多在學(xué)校里無法學(xué)到的東西。本次學(xué)習(xí)主要感受如下：首先是汽修廠的廠規(guī)和廠內(nèi)的文化氛圍，讓我感到一個知名企業(yè)的員工在工作上是團結(jié)緊張并不斷與時俱進的。在汽修廠有客戶休息室，內(nèi)有聯(lián)網(wǎng)的電腦和圖書，客戶可以在等待修車時休閑娛樂，工人們也可以隨時查詢相關(guān)的書籍和維修資料，另外汽修廠還與汽車生產(chǎn)廠家合作搞特約維修站和員工定期培訓(xùn)，以便及時掌握國際上的一些新技術(shù)，提高員工的素質(zhì)，比如：汽油機缸內(nèi)噴射稀薄燃燒技術(shù)、電控柴油機等。我們還碰到全體員工再給幾個員工過生日，給人一種家的氛圍。其次是對于汽修教師來說，從事教學(xué)活動其專業(yè)理論比較扎實但缺乏維修實踐經(jīng)驗，在工廠經(jīng)驗豐富理論扎實的修理師傅結(jié)合實際車型給我們講得很透徹，許多課本上沒有的實用性技術(shù)經(jīng)驗和方法讓人耳目一新，比如：空調(diào)的維修，汽車防盜的解碼，鑰匙的匹配，節(jié)氣門體的匹配，噴油嘴清洗，油壓測量等項目，讓我們在車間實踐中學(xué)到了課堂上沒有的新認(rèn)識。這次理論與實踐相結(jié)合的實踐培訓(xùn)，不僅全面地檢驗我們的知識水平，還對我們以前在教學(xué)中盲目的講授汽車故障診斷與排除，指明了教學(xué)針對性和教學(xué)方法。通過這次培訓(xùn)，提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多是我們未曾接觸過的，在培訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況在原有的基礎(chǔ)上，去不斷的學(xué)習(xí)、感悟，勤時自勉，有所收獲，使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的，更好的運用自己掌握的知識和經(jīng)驗，做好本職工作。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動機設(shè)計、研發(fā)、制造規(guī)模。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 。，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的39。XX年8月1日8月15日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機維護與修理知識。五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實際行駛里程XX～ 2500km時到就近服務(wù)站進行第一次保養(yǎng)。車輛在進行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養(yǎng)。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。(5).暴震。(6).倒檔響。(7).空調(diào)不制冷。(8).發(fā)動機故障燈閃爍。我覺得這次實習(xí)，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。在以后的工作中，這次實習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角