【正文】 ，讓廣大市民理解和支持，讓廣大公交職工積極參與，營造優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的良好氛圍。為使本方案能更好的貫徹、落實，在服務(wù)督查處設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，張國川任辦公室主任。在此基礎(chǔ)之上，請專家結(jié)合我司實際情況，拿出系統(tǒng)的、適合我司發(fā)展和需要的公交優(yōu)秀全息管理體系標(biāo)準(zhǔn)。⒀6月底，完成精品線路、品牌車組評比標(biāo)準(zhǔn)及日常管理工作的制訂及實施。⑿強化對車長遵章行車培訓(xùn)力度，對月內(nèi)出現(xiàn)違章3次（含3次）人員，予以下車統(tǒng)一培訓(xùn)，嚴(yán)格培訓(xùn)紀(jì)律，半年內(nèi)出現(xiàn)2次因違章培訓(xùn)的車長，要對其黃牌警告，并下發(fā)職工恪守職業(yè)操手警告書。⑾6月底前，制定出總公司關(guān)于行車違章考核辦法，重點在于事前引導(dǎo)、事后教育，并將萬公里違章納入對車隊月考核，排序 后兩名車隊長，將對其施行責(zé)任追究。⑼各單位設(shè)立“公交優(yōu)秀行動計劃”“文明交通宣傳櫥窗”。組織相關(guān)單位開展階段性的互查活動，對工作進(jìn)展不力的單位給予通報批評。⑹開展專項整治活動。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度，加強對公交車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。⑷廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動，機關(guān)工作人員組成志愿者隊伍，開展經(jīng)常性的文明駕駛、文明候乘勸導(dǎo)活動。開展“排隊日”、“讓座日”等活動，引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起，自覺遵章守紀(jì)，文明禮讓。⑶大力營造濃厚氛圍。⑵科技強企，服務(wù)文明創(chuàng)建。開展“塑企業(yè)形象、做文明使者”學(xué)習(xí)討論，推出“文明行車標(biāo)兵”、“文明交通志愿者”等先進(jìn)典型，通過現(xiàn)場會、交流會等形式，請他們講述自己的先進(jìn)事跡，并加以宣傳推廣。活動分為兩個層面，一是管理層，圍繞“服務(wù)企業(yè)、服務(wù)職工、服務(wù)社會”主題，每位管理人員要“提問題、談經(jīng)驗、寫認(rèn)識、講措施、”，齊心協(xié)力推進(jìn)企業(yè)形象建設(shè)。（二）服務(wù)監(jiān)督管理工作目標(biāo) ⑴星級服務(wù)工作在全司范圍內(nèi)全面展開⑵圍繞“行車遵章、進(jìn)站有序、?？恳?guī)范”三項工作原則，通過技術(shù)手段、現(xiàn)場督導(dǎo)，加強對重點路段、重點時段的管控力度，提高職工文明生產(chǎn)意識，塑造優(yōu)秀公交形象。⑽組織開展站區(qū)、站牌設(shè)置綜合整治活動。積極利用高新技術(shù)，進(jìn)一步完善GPS運營智能調(diào)度系統(tǒng)、公交綜合管理運營信息系統(tǒng)、站點和停車場站管理系統(tǒng)，建設(shè)信息化、智能化的新型城市公共交通運營系統(tǒng)。⑻推進(jìn)科技進(jìn)步。要把公交運營管理工作納入制度化、規(guī)范化、程序化軌道。進(jìn)一步完善運營管理績效考核方案，提升運營管理效能。年底前對三環(huán)以內(nèi)公交站牌進(jìn)行更新，三環(huán)外具備條件的單桿站牌更新為電子燈箱站牌。做好配 套公交樞紐站、首末站的選址工作，確保場站建設(shè)符合運營要求。⑷增加公交港灣、加大場站建設(shè)，完善公交配套設(shè)施。對全市公交線網(wǎng)按照“一環(huán)減負(fù)、二環(huán)搭橋、三環(huán)組網(wǎng)，區(qū)域管理”的原則進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，形成完善的公交網(wǎng)絡(luò)，方便市民出行。工作內(nèi)容⑴年內(nèi)爭取開工建設(shè)快速公交2號線；進(jìn)一步提高公共交通運行效率，增強公交吸引力。⑸利用科技手段強化運營管理。⑶增加公交港灣、場站建設(shè)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。三、具體措施（一）運營生產(chǎn)管理工作目標(biāo)⑴爭取開工建設(shè)快速公交2期工程。完善并建立總公司新聞通報制度。結(jié)合我司創(chuàng)建文明單位、文明交通、文明服務(wù)活動，大力推進(jìn)公交優(yōu)秀行動計劃，一是加大宣傳教育力度，幫助職工提高思想認(rèn)識；二是堅持自查自糾，著力“查、擺、改，提高車長工作質(zhì)量，使違章行為進(jìn)一步減少；三是大力開展專項整治行動，集中解決日常行車中存在的突出問題，加強對運營生產(chǎn)過程的監(jiān)控，從源頭杜絕違章的產(chǎn)生；四是加強和服務(wù)對象的溝通和交流，通過不同溝通渠道，促進(jìn)文明出行氛圍的形成，努力達(dá)到乘客候車、乘車文明意識明顯提高。愿景目標(biāo)讓鄭州公交成為市民出行之首選。二、工作目標(biāo)（一）總體目標(biāo)通過努力，基本形成以快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、場站配套齊全、線網(wǎng)覆蓋到位、票制票價合理、車輛環(huán)保舒適、運營組織科學(xué)的城市公共交通體系；形成企業(yè)內(nèi)部機制完善、運作規(guī)范、科技領(lǐng)先、績效良好的現(xiàn)代企業(yè)管理體系；形成以“立道致遠(yuǎn)、行公為民”為核心價值理念的先進(jìn)企業(yè)文化體系。第一篇：公交優(yōu)秀鄭州市公共交通總公司文件鄭公交總?2010?179號公交優(yōu)秀行動計劃運營服務(wù)實 施 方 案司屬各單位、機關(guān)各處室：為推動我司創(chuàng)建文明單位、文明交通、文明服務(wù)活動深入開展，進(jìn)一步增強職工文明交通意識，提升整體管理水平，形成文明和諧氛圍，努力打造“文明公交，優(yōu)秀公交”，按照市政府文明交通行動計劃工作要求，結(jié)合我司實際，特制定本方案。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高我司職工文明交通素養(yǎng)為出發(fā)點，以解決運營生產(chǎn)過程中影響公交形象、運營秩序的突出問題為重點，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明出行”為主題，以強化基礎(chǔ)管理、建立公交優(yōu)秀全息管理體系為抓手，積極動員全體員工共同參與文明交通 活動，全力推進(jìn)優(yōu)秀公交進(jìn)程，擦亮公交窗口，為創(chuàng)建文明城市及創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量，促進(jìn)市民滿意、政府放心、職工高興工作目標(biāo)得以全面實現(xiàn)。以“溫馨伴您同行”的公交優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，樹立全面服務(wù)觀念，不斷創(chuàng)新服務(wù)形式，確立公共交通在市民出行中的主體地位，提升公交運營效能，提升公交吸引力，提升市民的滿意度。（二）具體目標(biāo)全面落實市政府“文明交通行動計劃”。五是深入開展車長星級爭創(chuàng)工作，使文明駕駛成為廣大車 長的自覺行為，鼓勵其努力成為文明出行的標(biāo)兵。針對社會對公交關(guān)注的熱點、難點問題，積極與媒體建立長期、有效的互動關(guān)系，主動接受監(jiān)督，爭取支持理解，凝聚關(guān)愛公交的社會群體，打造和諧外部環(huán)境。⑵優(yōu)化公交線路、建設(shè)公共交通網(wǎng)絡(luò)。⑷進(jìn)一步完善運營調(diào)度智能化。⑹進(jìn)一步完善安全服務(wù)設(shè)施（站區(qū)、站臺、車輛維護(hù)）。⑵進(jìn)行公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，方便市民出行。⑶強化即有BRT現(xiàn)有運量，加大運行密度，形成快速公交系統(tǒng)“一主十支”的快速公交主線網(wǎng)絡(luò)。年內(nèi)開工建設(shè)河醫(yī)立交、紫荊山立交兩個示范性公交樞紐站。⑸加快候車亭等站牌站務(wù)配套設(shè)施建設(shè)，改善乘客候車環(huán)境。⑹按照現(xiàn)代化企業(yè)制度要求，結(jié)合企業(yè)實際情況強化各級責(zé)任意識。⑺深化制度建設(shè)。以全面質(zhì)量管理為基礎(chǔ)，形成現(xiàn)代企業(yè)運營管理基本構(gòu)架。加大科技投入力度，推進(jìn)公交信息化建設(shè)。⑼充分利用GPS運營調(diào)度系統(tǒng)功能，發(fā)揮高新科技作用，對運營生產(chǎn)組織過程進(jìn)行精細(xì)化管理，完善運營管理執(zhí)行、控制、考評和激勵程序，使GPS功效與現(xiàn)場調(diào)度緊密結(jié)合起來，重點提高早晚高峰發(fā)車密度、平峰運營間隔、夜班車運營準(zhǔn)點率管理工作，全面提升企業(yè)的實時指揮監(jiān)管能力、運營管理水平和經(jīng)營效率，實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。通過整合站區(qū)、站牌設(shè)置，建立信息庫，糾正不合理設(shè)置現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)、規(guī)范進(jìn)站打下基礎(chǔ)。⑶進(jìn)一步完善精品線路、品牌車組的評比與管理辦法 ⑷初步建立公交優(yōu)秀管理體系工作內(nèi)容⑴六月中旬，啟動“公交是我家 文明靠大家”專題活動。二是車長層面。組織開展“向不文明交通行為告別”承諾活動，以班組為單位，簽訂文明行車承諾書，號召職工從自身做起，人人爭當(dāng)文明出行模范。在線路集中站點安裝攝像設(shè)施，監(jiān)控站點秩序，強化現(xiàn)場管理；利用報站器進(jìn)行文明乘車宣傳，引導(dǎo)乘客文明乘坐。以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題，開展多種形式的主題實踐活動，外塑形象，內(nèi)強素質(zhì)。在公交報設(shè)立“文明交通在公交”專欄及曝光臺，及時宣傳文明交通工作進(jìn)展及舉措，曝光不文明現(xiàn) 象。⑸切實強化社會監(jiān)督。完善群眾舉報制度，選聘文明交通監(jiān)督員并賦予其相應(yīng)權(quán)限，通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象，利用公交報進(jìn)行批評曝光。加強對重點路段、重點時段的管控力度，以強化遵章、預(yù)防事故為目的，開展嚴(yán)懲行車違法集中整治行動。⑺大力開展文明競賽活動，將文明交通創(chuàng)建和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)緊密結(jié)合，并由總公司牽頭做好以下工作：①開展月度星級車長評定 ②進(jìn)行季度星級明星評選③組織年度服務(wù)明星（十佳車長）、星級車組及線路評選 ⑻建立督查、客服信息周通報制度，完善評價、整改、考核體系。⑽交通違法情況納入年終先進(jìn)單位考核體系，對年內(nèi)違法較多且排名最后的單位，取消其評先資格。搞好調(diào)研，對公司內(nèi)部處罰進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，杜絕亂罰款及以罰代管現(xiàn)象發(fā)生。如年內(nèi)再出現(xiàn)，予以解除勞動合同。⒁結(jié)合各部門實際工作及公交優(yōu)秀具體要求，制定并完善公交優(yōu)秀全息管理體系，要及時總結(jié)并推廣先進(jìn)的經(jīng)驗及辦法，通過努力，使公交優(yōu)秀在我司得以全面實現(xiàn)。四、工作要求（一）建立組織，加強領(lǐng)導(dǎo)總公司成立以黨委書記、總經(jīng)理巴振東為組長，班子成員為副組長，機關(guān)各處室、司屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的公交優(yōu)秀行動計劃活動領(lǐng)導(dǎo)小組。（二）廣泛宣傳，營造氛圍要充分發(fā)揮各新聞媒體的特點和優(yōu)勢，積極配合行動計劃各項工作，通過報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體，開展各項公益宣傳、新聞報道和專題討論，突出重點，優(yōu)化選題。（三）定期檢查，科學(xué)評估領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)行動目標(biāo)和主要任務(wù)，定期組織分析檢查，組織專項督查。年底總公司領(lǐng)導(dǎo)小組將組織以自我評估與社會評估相結(jié)合的方式，對本行動計劃進(jìn)行全面評估，總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，推動鄭州公交各項工作向更優(yōu)秀發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)小組要對各單位的工作嚴(yán)格考評，年底進(jìn)行總結(jié)考評并對考評結(jié)果進(jìn)行通報。二Ｏ一Ｏ年六月八日主題詞：公交優(yōu)秀 運營服務(wù) 實施方案———————————————————————————— 鄭州市公共交通總公司辦公室 2010年6月8日印 ————————————————————————————（共印6份）第二篇：優(yōu)秀先進(jìn)公交工作者材料優(yōu)秀先進(jìn)公交工作者材料3篇【篇一】**，男，1**1年11月出生，中共黨員，**市公共交通集團(tuán)有限公司第一修理分公司五工段一名副工段長，成為一名有技術(shù)、高素質(zhì)的管理人員一直是他的追求目標(biāo)和工作動力。在他從事的20年車輛維修工作中，從不熟悉現(xiàn)代化的車輛故障維修知識，到有針對性修出高質(zhì)量、高速度的修理技術(shù)，都是他一邊學(xué)習(xí)、一邊探索的實踐積累的結(jié)果。**被評為集團(tuán)公司“勞動模范”，**被評為集團(tuán)公司“優(yōu)秀黨員”，**被評為集團(tuán)公司“優(yōu)秀黨員”，**被評為集團(tuán)公司G20峰會“先進(jìn)個人?！彪S著公交快速發(fā)展，年輕的修理工不斷充實到修理隊伍中，為了讓青工更快成長起來，**主動承擔(dān)起工段內(nèi)維修技術(shù)的“傳、幫、帶”任務(wù)。同時，在生活上他無微不至地關(guān)心他們，噓寒問暖，被青工們稱為良師益友。隨著目前車輛的不斷更新，**還不斷學(xué)習(xí)比亞迪、萬向、中車等車型的構(gòu)造特點，了解各類新車型的基本原理，鉆研新技術(shù)、新材料，帶領(lǐng)青工們對比亞迪K9F車的散熱系統(tǒng)風(fēng)扇支架進(jìn)行整改，有效地降低該車型散熱系統(tǒng)的故障率，并為企業(yè)節(jié)約了材料成本。**年評為修理公司優(yōu)秀員工；**年所在日班電工組被評為**省青年文明號集體；2009年評為**市建