生產(chǎn)計(jì)劃部日常工作交接表-展示頁
2024-11-13 20:54本頁面
【正文】 理規(guī)定的宣傳落實(shí)。離職后，設(shè)備的一些小問題程正都能解決，大問題建議找朱工/、對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理檢查工作，因生產(chǎn)的產(chǎn)品多而雜，生產(chǎn)異常有時(shí)頗多，插單現(xiàn)象頻發(fā)，且車間管理人員對于7S方面的認(rèn)識與能力方面還是蠻欠缺的，所以有時(shí)候生產(chǎn)現(xiàn)場會(huì)比較亂，標(biāo)識等方面做得不好，需要進(jìn)行管理約束 離職后，會(huì)安排徐秋進(jìn)行處理協(xié)助生產(chǎn)助理處理生產(chǎn)異常，因生產(chǎn)物料的交期、質(zhì)量、生產(chǎn)工藝手法的模糊、訂單突增、人員不足等問題，有時(shí)候生產(chǎn)部會(huì)產(chǎn)生一些重大的異常問題，生產(chǎn)助理已無法獨(dú)立完好處理，需要生產(chǎn)部長給予工作協(xié)助。該工作事項(xiàng)，、協(xié)助設(shè)備維修員進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的管理維護(hù)。人事與財(cái)務(wù)在工資審核中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，需主動(dòng)協(xié)助分析原因與處理。該工作事項(xiàng)，在離職前我會(huì)指導(dǎo)徐秋執(zhí)行，、輔件車間與線束車間的工資核算與提交。目前質(zhì)檢主管為吳樹鈞，在職時(shí)間6年以上，對車間產(chǎn)品甚為熟悉，對車間所有產(chǎn)品都較熟悉，、生產(chǎn)部長的主要工作有如下：輔件車間與線束車間是執(zhí)行計(jì)件的，目前員工的計(jì)件工價(jià)是由生產(chǎn)部長進(jìn)行制定的，并需獲得總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。有時(shí)候一下簡單的瑣事可以讓他協(xié)助處理下。目前DC專員是夏葉琪，在職時(shí)間3年以上，以上工作的開展無太大問題。3．3 生產(chǎn)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)圖紙的規(guī)范管理、加速器與大手柄物料的盤點(diǎn)報(bào)缺、樣品的加工、工藝指導(dǎo)文件的制作、生產(chǎn)員工每日信息錄入。目前生產(chǎn)助理是郭婷婷，在職時(shí)間1年，對工作的開展無太大問題3．2 設(shè)備維修員，主要負(fù)責(zé)標(biāo)簽的打印、生產(chǎn)設(shè)備與工具的維修保養(yǎng)、樣品的加工。、生產(chǎn)管理部，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)營相關(guān)的管理維護(hù)工作，目前下轄5名員工。線束車間的產(chǎn)品加工周期較長，一般單個(gè)產(chǎn)品的加工總時(shí)間約3~10小時(shí)。、線束車間，主要負(fù)責(zé)線束類產(chǎn)品的生產(chǎn)與加工，目前主要客戶有TCMC、合叉、江淮、瑪西爾、TEU、電控儀表用的控制線束與儀表線束。輔件車間的產(chǎn)品加工周期較短，~1小時(shí)。第一篇：生產(chǎn)計(jì)劃部日常工作交接表離職交接報(bào)告合肥德通電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)計(jì)劃部日常工作交接表一、生產(chǎn)部下轄3個(gè)分支機(jī)構(gòu)，具體如下：輔件車間，主要生產(chǎn)加速器、大手柄、電控儀表、電纜、微動(dòng)開關(guān)、保險(xiǎn)絲盒、DC轉(zhuǎn)換器、開關(guān)等產(chǎn)品的生產(chǎn)與加工，產(chǎn)品種類較多，較雜。其中加速器與大手柄是主流產(chǎn)品。目前車間主管為張婷婷，該員工在職超過4年，從事管理崗位18個(gè)月，對產(chǎn)品較為熟悉。其中TCMC線束是主流產(chǎn)品，約占60%。目前車間組長為熊鳳珍，該員工在職超過2年，從事管理崗位4個(gè)月，對產(chǎn)品熟悉度一般。各員工的主要管理事項(xiàng)如下：3
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