【正文】 班前由調(diào)控員統(tǒng)一清點(diǎn)回收，加班的要有領(lǐng)班批準(zhǔn)，非工作需要，車匙不得帶出廠區(qū)。二、車間在修車匙管理接車員接入車后交給調(diào)控員統(tǒng)一管理。某些專用工具要經(jīng)過培訓(xùn)后才可使用，不得隨意操作。每天下班前管理員要取收回、清點(diǎn)所有專用工具，加班要有 領(lǐng)班批準(zhǔn)，可暫不收回。標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度一、專用工具管理：專用工具專人負(fù)責(zé)，技工要使用時(shí)須簽名領(lǐng)用。對(duì)于已失去作用的檔案要進(jìn)行銷銷毀或有碎紙機(jī)進(jìn)行處理，銷毀檔案材料要認(rèn)真鑒定。注意做好保密工作，做好防盜、防火、防塵、防鼠、防高溫、防強(qiáng)光、等措施。根據(jù)卷內(nèi)文件之間的聯(lián)，還要進(jìn)行系統(tǒng)地排列、編號(hào)、擬寫案卷目錄等，檔案目錄主要由封面、全宗說明、案卷目錄、卷內(nèi)目錄組合而成。技術(shù)檔案管理制度隨時(shí)收集各部門辦理完畢的技術(shù)檔案，資料按“條款類目”分別存放，翌年經(jīng)檢查齊全后整理立卷歸檔。（年審車輛應(yīng)按規(guī)定填寫年審表格）四、出廠檢驗(yàn)：貫徹執(zhí)行《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》。認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工藝規(guī)范和廠制定的關(guān)于汽車維 護(hù)作業(yè)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)制度一、汽車進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：根據(jù)客戶提供報(bào)修項(xiàng)目，由接車業(yè)務(wù)員填寫車輛報(bào)修單，在修理過程中，如超出客房報(bào)修項(xiàng)目范圍的，應(yīng)即向接車業(yè)務(wù)員反映，以便于接車業(yè)務(wù)員與客戶重新核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目。車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)應(yīng)合理使用、定期檢查，因維修質(zhì)量而造成車 輛故障或機(jī)件損壞事故的則由承修單位班組負(fù)責(zé)，因車輛外出長(zhǎng)途須修理的應(yīng)通知承修單位共同協(xié)商處理或到當(dāng)?shù)鼐S修廠維修，其維修項(xiàng)目的費(fèi)用，則由原承修方負(fù)責(zé)。汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證制度，根據(jù)交通部要求，我廠對(duì)維修合 格出廠車輛質(zhì)量作出如下規(guī)定：1）、車輛二級(jí)維護(hù)15天或行駛1500公里。（四）修理出廠后的跟蹤服務(wù)修理竣工出廠后的車輛由結(jié)算員將客房的詳細(xì)資料整理轉(zhuǎn)交客房服務(wù)部，客房服務(wù)部在一周內(nèi)對(duì)出廠的車輛進(jìn)行電話跟蹤查詢，了解客房車輛出廠后的使用情況，并記錄客房的反饋意見，如發(fā)現(xiàn)問題與車主商定回廠檢查，分清責(zé)任，客房服務(wù)部每周統(tǒng)計(jì)電話查詢記錄，向領(lǐng)導(dǎo)反映情況，提出改善意見，及時(shí)調(diào)整工作方法。三、經(jīng)檢驗(yàn)合格準(zhǔn)備出廠的車輛，應(yīng)進(jìn)行全車清洗，然后 停放到指 定區(qū)域，并將行駛執(zhí)照，車鎖和提供給用戶的全部技術(shù)文件移交調(diào)控員。二、維修竣工出廠的車輛必須經(jīng)廠總檢驗(yàn)員檢驗(yàn)總檢驗(yàn)員必須按維修項(xiàng)目和內(nèi)容項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格報(bào)導(dǎo)關(guān)，對(duì) 缺修或不合格的項(xiàng)目，應(yīng)及時(shí)責(zé)令承修班組（人）進(jìn)行返工，并作相應(yīng)記錄，檢驗(yàn)合格后才能簽名確認(rèn)；總檢驗(yàn)員必須對(duì)出廠車輛的存在問題進(jìn)行記錄，并提出 修理； 或保養(yǎng)的建議，以便接車員提醒客戶。一般性修理項(xiàng)目保行1000公里/30天內(nèi)全車鈑金修復(fù)及噴漆120天內(nèi)保修期間出現(xiàn)確因修理質(zhì)量而引起的問題，經(jīng)徹底分析為修理責(zé)任，必須無條件返工，并按條例執(zhí)行扣罰。維護(hù)車必須進(jìn)行進(jìn)程檢驗(yàn)，由主修工負(fù)責(zé)，領(lǐng)班配合，把好每一個(gè)總成件的質(zhì)量關(guān)，避免返工。修理工應(yīng)盡量使用專用工具進(jìn)行分解安裝，盡量避免零件的損壞，確有因不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)而造成零件損壞的，屬于修理質(zhì)量事故，零件所損失費(fèi)用列入班組成費(fèi)用內(nèi)，并將視情節(jié)輕重扣罰獎(jiǎng)金。同時(shí)，未經(jīng)車間檢驗(yàn)人員（含領(lǐng)班、總檢驗(yàn)員）簽名而交單的維修車輛，除工時(shí)費(fèi)不計(jì)入班組外，給廠造成損失或不良影響的，將按責(zé)任大小追究當(dāng)事人或班組的責(zé)任。⑤對(duì)各班完工車輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)退回 班組返修，確保質(zhì)量，檢驗(yàn)合格后簽名交總檢員作最后出廠前檢查。③對(duì)大總成件的更換作出技術(shù)鑒定。①領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮及解決技術(shù)難題的關(guān)鍵，協(xié)助班組解決生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量上的疑難問題，對(duì)各班組的維修車輛質(zhì)量負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)班組技術(shù)監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)不合格，檢明原因，馬上返修，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。⑤必須做好大修車輛在修理前的技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量和發(fā)外加工后技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)量，并作記錄存檔。③督促班組人員愛護(hù)客戶車輛，保持車輛整潔，文明施工，杜絕野蠻操作，防止損壞用戶車輛。①服從廠和車間的生產(chǎn)安排，帶領(lǐng)和指導(dǎo)修理工、學(xué)徒完成廠和車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。（二）、修理質(zhì)量管理制度一、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量管理，實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)責(zé)任制，也即每臺(tái)車包括每道工序都由班組自檢，領(lǐng)班驗(yàn)收和廠總檢員復(fù)檢的制度。如果由于業(yè)務(wù)部、修理車間、配件部三個(gè)部門沒能力協(xié)調(diào)好而造成承修車輛未能及時(shí)出廠，并因此而給廠造成不良影響，三個(gè)部門負(fù)責(zé)人務(wù)扣當(dāng)月獎(jiǎng)金20%，直接負(fù)責(zé)人扣當(dāng)月獎(jiǎng)金50%。在接車定價(jià)時(shí)，如不按廠方規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，其損失由按車員負(fù)責(zé)。③根據(jù)送修單位（人）的送修要求和報(bào)修內(nèi)容或自行判斷，確定維修類別、部位和項(xiàng)目。①接車員嚴(yán)格按照修車委托單上的格式要求填寫進(jìn)廠維修車輛的資料，認(rèn)真檢查車輛的技術(shù)和裝備狀況，外觀狀況等，若圖省事而不認(rèn)真填寫而引起的經(jīng)濟(jì)糾紛由該接車員全部負(fù)責(zé)，對(duì)不按要求填寫修車委托單的接車員給予每次20元的處罰。（一）車輛進(jìn)廠檢修制度進(jìn)廠的車輛，必須條例國(guó)家和地方的有關(guān)政策和法規(guī)。為了在汽車用戶中樹立良好的企業(yè)形象，全體干部員工必須做到質(zhì)量第一，為提高服務(wù)素質(zhì)，特制定維修質(zhì)量管理制度。我廠特申請(qǐng)辦理二類汽車維修，特報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)辦理。五、質(zhì)量管理、安全和環(huán)境保護(hù)方面我廠根據(jù)國(guó)家汽車維修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編制并存檔了切實(shí)可行的維修工藝文件、質(zhì)量管理制度等資料，制定了安全管理及安全操作規(guī)程，建立了相應(yīng)的衛(wèi)生環(huán)境管理制度，做到安全生產(chǎn)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。生產(chǎn)人員均有從業(yè)資格證書。見附表二、設(shè)施方面生產(chǎn)廠房面積為820平方米，停車場(chǎng)面積為1500平方米，設(shè)置了一條維修竣工檢測(cè)線。第二篇：汽車維修企業(yè)開業(yè)申請(qǐng)汽車維修企業(yè)開業(yè)申請(qǐng)青河縣運(yùn)管局：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照汽車（二類）維修企業(yè)開業(yè)條件，結(jié)合本廠實(shí)際情況，并按照《二類維修企業(yè)開業(yè)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí)已具備開業(yè)條件，特向您站申請(qǐng)辦理有關(guān)手續(xù)，望給予辦理。(站)進(jìn)行二類汽車維修企業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)的維護(hù)和小修作業(yè)時(shí)，必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。流動(dòng)資金條件流動(dòng)資金應(yīng)不少于10萬元。、行政法規(guī)和國(guó)家環(huán)境保護(hù)部門的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)。、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程。、進(jìn)程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修合同文本和出廠合格證等技術(shù)文件。試車員可由質(zhì)量檢驗(yàn)員兼任。應(yīng)至少有二名質(zhì)量檢驗(yàn)員。質(zhì)量檢驗(yàn)工作必須由專人負(fù)責(zé)。其技術(shù)等級(jí): 、汽車底盤維修工、汽車維修電工、汽車維修鈑金工、汽車維修漆工，不低于中級(jí)。，各工種技術(shù)工人數(shù)應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng)，直接生產(chǎn)工人應(yīng)不少于15人。?。主要設(shè)備應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)廠房?jī)?nèi)。不準(zhǔn)占用道路和公共場(chǎng)所進(jìn)行維護(hù)、小修作業(yè)和停車。并符合安全、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生和消防等有關(guān)規(guī)定，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整。 。(從事轎車維修)或噴漆設(shè)備。(允許外協(xié))。(允許外協(xié))。聲級(jí)計(jì)。、噴油器試驗(yàn)設(shè)備(從事柴油車維修)。(從事柴油車維修)。允許外協(xié)的設(shè)備必須具有合法的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合同書。企業(yè)配備的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)、生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。GB562485 汽車維修術(shù)語JT/~ 交通行業(yè)工人技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 公路運(yùn)輸與公路養(yǎng)護(hù) 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。本標(biāo)準(zhǔn)適用于二類汽車維修企業(yè)，是交通主管部門對(duì)二類汽車維修企業(yè)開業(yè)審批和年度審驗(yàn)的依據(jù)。第一篇：二類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件二類汽車維修企業(yè)開業(yè)條件汽車維修業(yè)開業(yè)條件:二類汽車維修企業(yè) 摘要:、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及流動(dòng)資金等條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于二類汽車維修企業(yè)，是交通主管部門 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了二類汽車維修企業(yè)應(yīng)具備的設(shè)備、設(shè)施、人員、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及流動(dòng)資金等條件。下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair 從事汽車一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和汽車小修生產(chǎn)的企業(yè)。設(shè)備技術(shù)狀況應(yīng)完好，滿足加工、檢測(cè)精度要求和使用要求。應(yīng)具備下列專用設(shè)備，試驗(yàn)、檢測(cè)與診斷設(shè)備，通用設(shè)備，計(jì)量器具以及主要手工具。、潤(rùn)滑、緊固作業(yè)設(shè)備 。、調(diào)整作業(yè)設(shè)備 試驗(yàn)、檢測(cè)與診斷設(shè)備 。(從事汽油車維修)。、化油器試驗(yàn)設(shè)備(從事汽油車維修)。(從事電控汽油噴射式轎車維修)。(允許外協(xié))。 。計(jì)量器具須經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定，并取得計(jì)量檢定合格證。、內(nèi)徑千分表。(儀表)。 。、設(shè)施必須滿足汽車維護(hù)和汽車小修作業(yè)的要求。企業(yè)生產(chǎn)廠房和停車場(chǎng)的面積應(yīng)與其生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)工藝相適應(yīng)。主生產(chǎn)廠房面積不少于200?。應(yīng)至少有一名具有本專業(yè)知識(shí)并取得任職資格證書、為本企業(yè)正式聘用的助理工程師或技師以上的技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。，取得工人技術(shù)等級(jí)證書，并經(jīng)過交通行業(yè)培訓(xùn)，取得上崗證，持證上崗。不低于初級(jí)。、考核并取得“質(zhì)量檢驗(yàn)員證”，持證上崗檢驗(yàn)。，其技術(shù)等級(jí)不低于中級(jí)汽車駕駛員。應(yīng)至少有二名經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得“會(huì)計(jì)證”的財(cái)務(wù)人員，其中有一名經(jīng)過行業(yè)培訓(xùn)的財(cái)務(wù)結(jié)算人員。、小修汽車的維修技術(shù)資料。、質(zhì)量管理制度、檢驗(yàn)制度、技術(shù)檔案管理制度、標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度、機(jī)具設(shè)備管理及維修制度等。、易燃、易爆物品，粉塵，腐蝕物，壓力容器等均應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施。、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對(duì)環(huán)境的污染與危害，采取合適的處理措施和設(shè)施，使之符合環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1中外合資(合作)維修企業(yè)和特約維修中心(站)條件(合作)的二類汽車維修企業(yè)，除應(yīng)具備合資(合作)維修企業(yè)特定的條件外，還必須具備本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)條件。1承擔(dān)救援維修條件企業(yè)承擔(dān)車輛救援維修業(yè)務(wù)，還應(yīng)具備牽引車輛或救援維修工程車和通訊工具?，F(xiàn)將我廠的基本情況回報(bào)如下：一、設(shè)備方面我廠對(duì)照“開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)維修設(shè)備專門設(shè)立了一覽表。三、技術(shù)力量我廠現(xiàn)有員工14人，技術(shù)人員12人，其中技師1人、管理人員2人。四、資金方面固定資產(chǎn)120萬元，流動(dòng)資金10萬元。為把維修市場(chǎng)搞得更好，為更多的車輛服務(wù)好，為交通行業(yè)和本縣的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。和誠(chéng)行汽車維修服務(wù)中心二〇一一年二月二十日第三篇：申請(qǐng)二類汽車維修企業(yè)申請(qǐng)表目錄莘縣紅升汽修廠申請(qǐng)表目錄（基本制度）維修質(zhì)量管理制度維修質(zhì)量保證制度進(jìn)廠檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)制度技術(shù)檔案管理制度標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量管理制度機(jī)具設(shè)備管理及維修制度安全操作和衛(wèi)生制度人員培訓(xùn)制度維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)用戶服務(wù)公約1車間環(huán)境保護(hù)措施1車間門衛(wèi)制度1維修人員崗位職責(zé)1兩柱舉升機(jī)安全使用說明1四柱舉升機(jī)安全使用說明1客戶投訴表維修質(zhì)量管理制度沒有質(zhì)量就沒有效益，質(zhì)量是提高企業(yè)信譽(yù)之源。包括以下四個(gè)方面：一、車輛進(jìn)廠檢修制度二、修理質(zhì)量管理制度；三、車輛完工出廠檢驗(yàn)制度；四、售后跟蹤服務(wù)。進(jìn)廠維修的車輛一律由接車員負(fù)責(zé)進(jìn)廠檢驗(yàn)，并按規(guī)定輸有關(guān)手續(xù)。②記錄并收存進(jìn)廠維修車輛的資料和技術(shù)檔案。④寫出送修單位（人）商定更換的主要零件名稱、預(yù)計(jì)完工日期（或修理車日）、估計(jì)工時(shí)費(fèi)等，并由送修單位（人）答案確認(rèn)。進(jìn)廠檢驗(yàn)和手續(xù)辦理完畢后，應(yīng)立即移交車輛給車間安排生產(chǎn)，并作好協(xié)調(diào)工作，同時(shí)將有關(guān)住處反饋給配件部，以便落實(shí)有關(guān)配件和材料的供應(yīng)，縮短修理時(shí)間，提高效率。維修過程中，需要更改或嗇維修項(xiàng)目和更換零部件同時(shí)需延長(zhǎng)工期、增加費(fèi)用時(shí)，班組應(yīng)配合領(lǐng)班和該車接車員與客戶重新商定，確定并作好記錄后方可作相應(yīng)的改動(dòng)。班組長(zhǎng)、主修人對(duì)質(zhì)量的責(zé)任。②負(fù)責(zé)班組修理車輛的全部技術(shù)質(zhì)量工作，對(duì)主修車輛的質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程順序檢查故障原因，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不能解決的問題及時(shí)通知領(lǐng)班或維修技術(shù)顧問，協(xié)助解決，本班工人必須在場(chǎng)了解故障原因，做好記錄，不斷提高自身技術(shù)水平，不能馬虎了事。④根據(jù)汽車修理手冊(cè)或有關(guān)修理工藝規(guī)程對(duì)主修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，提出修理所需的零件材料計(jì)劃。⑥負(fù)責(zé)全班修理車輛在過程檢驗(yàn)和班組自檢工作，檢驗(yàn)合格簽名后方可交回領(lǐng)班。車間檢驗(yàn)由領(lǐng)班及維修技術(shù)顧問負(fù)責(zé)，維修部經(jīng)理進(jìn)行過程監(jiān)督。②維修部經(jīng)理配合領(lǐng)班監(jiān)督各班組員工嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，文明施工，對(duì)在生產(chǎn)中碰到的技術(shù)難題及時(shí)處理，及時(shí)組織業(yè)務(wù)、技術(shù)、質(zhì)檢等人員研究解決，并及時(shí)掌握技術(shù)要點(diǎn)，不斷提高員工技術(shù)水平。④根據(jù)生產(chǎn)需要協(xié)助班組試車，找出故障原因，不斷提高修車效率。凡因檢驗(yàn)不合格的車輛，領(lǐng)班、班組應(yīng)查明原因，盡快解決問題；對(duì)于車輛不合格而無故拒絕返工的班組，影響到廠的聲譽(yù)，由廠部決定處罰；對(duì)于質(zhì)檢員不負(fù)責(zé)任，不驗(yàn)車出廠，由于質(zhì)量問題給廠造成損失或不良影響的，除陪償損失外，由廠領(lǐng)導(dǎo)決定處分意見。二、對(duì)修理工藝過程的要求和實(shí)施辦法嚴(yán)格按照汽車修理手冊(cè)要求維修，保養(yǎng)車輛，絕不允許偷工減料，馬虎蒙混，關(guān)鍵部位應(yīng)由主修工親自檢查或修理，以免出現(xiàn)質(zhì)量上的差錯(cuò)。凡修理車輛必須進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，經(jīng)檢合格后方可轉(zhuǎn)工序或出廠。三、保修制度為了保證我廠的信譽(yù)，對(duì)來我廠進(jìn)行二保的車輛一律實(shí)行保修制度。（三）車輛出廠檢驗(yàn)制度一、車輛出廠檢驗(yàn)是車輛維修竣工后交付顧客之前的最終全面檢 驗(yàn)，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，并按照原廠的技術(shù)要求把好質(zhì)量關(guān)，確保修理質(zhì)量，維護(hù)用戶利益。根據(jù)維修的車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄，核實(shí)車輛的裝備和附屬裝置以 及技術(shù)檔案，行駛執(zhí)照等，發(fā)現(xiàn)遺缺及時(shí)追查，并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。四、調(diào)控員應(yīng)及時(shí)知會(huì)有關(guān)部門