【正文】 接到支援命令后迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，向現(xiàn)場(chǎng)指揮組報(bào)到，按照指令參加事故搶救。（二）事故現(xiàn)場(chǎng)專用搶救機(jī)械車輛準(zhǔn)備。八、人員、物資、措施準(zhǔn)備（一）人員準(zhǔn)備。（四）事故現(xiàn)場(chǎng)搶救應(yīng)以人為本，遵循“安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置”的原則。，必須迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組同意后方可實(shí)施。（三）搶險(xiǎn)中重大事項(xiàng)的決策、設(shè)備、器材時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮組報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組督促本預(yù)案確定的部門(mén)迅速予以調(diào)集解決。（二）事故現(xiàn)場(chǎng)各工作組要按照本預(yù)案確定的職責(zé)要求，積極、高效、有序地開(kāi)展事故搶救及相關(guān)工作，同時(shí)做好后援工作準(zhǔn)備。事故得到控制后，由應(yīng)急教授領(lǐng)導(dǎo)小組決定應(yīng)妥善保護(hù)的區(qū)域，事故調(diào)查組積極開(kāi)展事故調(diào)查工作或配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查工作。搶險(xiǎn)工作結(jié)束后，要迅速制訂橋梁修復(fù)及恢復(fù)交通的措施報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審批后實(shí)施。搶險(xiǎn)救災(zāi)組在到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮，采取必要的個(gè)人防護(hù)，按各自的分工展開(kāi)處置和救援工作，各有關(guān)部門(mén)及人員要協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，保證搶險(xiǎn)工作有條不紊的進(jìn)行。站內(nèi)人員應(yīng)對(duì)因關(guān)閉路段而被迫繞行的駕駛員指明繞行路線，并耐心解釋。在封閉路段兩端的收費(fèi)站出口處與交警共同指揮車輛繞行。六、應(yīng)急響應(yīng)在接到事故報(bào)告后，由領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令，現(xiàn)場(chǎng)指揮小組要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，同時(shí)通知各應(yīng)急小組及有關(guān)成員單位迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；必要時(shí)同時(shí)向1112120等專業(yè)機(jī)構(gòu)報(bào)警，請(qǐng)求事故搶救和支援。事故報(bào)告按照早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁事故，發(fā)現(xiàn)人要立即將情況向直接領(lǐng)導(dǎo)及值班室報(bào)告，接報(bào)人在第一時(shí)間內(nèi)向預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，如情況緊急，發(fā)現(xiàn)人可直接向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。由辦公室、財(cái)務(wù)科及養(yǎng)護(hù)單位人員組成，主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物質(zhì)供應(yīng)、資金調(diào)配、食宿接待、車輛調(diào)度、后備人員調(diào)集等項(xiàng)工作。由路政支隊(duì)配合交警部門(mén)組成，各收費(fèi)站有關(guān)人員配合，主要負(fù)責(zé)事故后的警示警戒、維護(hù)秩序、疏導(dǎo)交通、開(kāi)辟繞行通道、等項(xiàng)工作。由養(yǎng)護(hù)科橋梁養(yǎng)護(hù)工程師與緊急調(diào)集的各養(yǎng)護(hù)單位人員組成，具體負(fù)責(zé)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組制定的搶險(xiǎn)救災(zāi)方案和安全技術(shù)措施，及時(shí)制訂橋梁修復(fù)措施，必要時(shí)考慮架設(shè)臨時(shí)便橋，同時(shí)與路政、公安部門(mén)實(shí)施人員救護(hù)和車輛清理工作。由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)指派的分管領(lǐng)導(dǎo)、養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，養(yǎng)護(hù)單位負(fù)責(zé)人組成，主要制定現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)方案并組織實(shí)施，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的有關(guān)指示和決策，向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況，指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)及恢復(fù)交通等工作。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）成立預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組，小組人員如下：領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是制定和完善預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援工作；配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；定期組織預(yù)案的演練；根據(jù)情況的變化，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充；檢查督促做好橋梁事故突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；做好穩(wěn)定生產(chǎn)生活秩序和傷亡人員的善后處理工作。二、工作原則預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、依法規(guī)范、資源共享、科學(xué)決策、分工負(fù)責(zé)、快速高效”的原則。第一篇：預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 為積極預(yù)防和處置可能發(fā)生的橋梁事故突發(fā)事件，迅速、有效地組織和實(shí)施救援，并對(duì)事故調(diào)查和盡快恢復(fù)交通做出迅速反應(yīng)，明確預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件的工作職責(zé)和工作程序，根據(jù)交通部、省廳、市交通局的有關(guān)要求，結(jié)合x(chóng)x公路的實(shí)際，制定如下應(yīng)急預(yù)案。一、指導(dǎo)思想以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本，通過(guò)建立統(tǒng)一指揮、綜合有力、靈活適用、科學(xué)高效的事故緊急救援體系，進(jìn)一步增強(qiáng)預(yù)防和處置橋梁事故突發(fā)事件的能力，確保有效組織實(shí)施橋梁事故突發(fā)事件的應(yīng)急救援，維護(hù)公眾的安全利益。三、適用范圍本預(yù)案主要適用xx公路橋梁出現(xiàn)斷裂、傾覆、垮塌等突發(fā)事件或由于橋梁病害引發(fā)重大交通事故的預(yù)防、處置和救援。（二）領(lǐng)導(dǎo)小組分工現(xiàn)場(chǎng)指揮組。搶險(xiǎn)救災(zāi)組。警戒保衛(wèi)組。物質(zhì)供應(yīng)和后勤保障組。五、預(yù)防和報(bào)告機(jī)制預(yù)防與監(jiān)測(cè)按照“安全第一、預(yù)防為主”的原則，養(yǎng)護(hù)科及養(yǎng)護(hù)單位要對(duì)全線路橋梁加強(qiáng)經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查和橋梁檢測(cè)，路政支隊(duì)加強(qiáng)道路巡查和治超力度，監(jiān)控中心加強(qiáng)信息監(jiān)測(cè)與發(fā)布，各級(jí)值班人員要堅(jiān)守崗位，并確保通訊暢通。領(lǐng)導(dǎo)小組在下達(dá)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí)以電話方式向市交通局匯報(bào)，事故發(fā)生后24時(shí)內(nèi)向市交通局提交書(shū)面報(bào)告，事故報(bào)告包括以下內(nèi)容：事故橋梁名稱、事故時(shí)間、地點(diǎn)；事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、遇險(xiǎn)車輛及人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理情況和交通保障及恢復(fù)措施；需要有關(guān)部門(mén)、單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。由路政人員組成的警戒保衛(wèi)組要積極配合公安交警部門(mén)對(duì)發(fā)生的事故的路段進(jìn)行封閉，清理事故車輛，做好清障工作，用巡邏車引導(dǎo)封閉路段內(nèi)的車輛安全駛出封閉區(qū)域。各監(jiān)控中心要在相應(yīng)的可變情報(bào)板上打出前方該路段關(guān)閉的有關(guān)信息，封閉路段兩端的收費(fèi)站要及時(shí)封閉入口車道，并在封閉路段兩端的收費(fèi)站出口處前方2Km處設(shè)立前方車道關(guān)閉的提示牌和提示駕駛員由此出口下路的路線引導(dǎo)牌、限速牌，并設(shè)好相應(yīng)的安全標(biāo)志。被關(guān)閉路段外的各收費(fèi)站應(yīng)向上路的駕駛員通報(bào)關(guān)閉路段情