汽車技術(shù)服務(wù)及營銷-展示頁
2024-11-04 12:07本頁面
【正文】 何培訓(xùn)的人員進入汽車服務(wù)行業(yè)。汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。目前,相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率高達40%,而整個市場還處于初級階段,中國汽車售后市場到2010年將達1900億元的巨額規(guī)模,緊隨汽車產(chǎn)業(yè)大國日本之后,在亞洲位居第二。汽車保有量的持續(xù)增長，隨之而來的汽車后市場的新車銷售、汽車維修、零部件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險服務(wù)、附件銷售、二手車銷售、交通駕駛教育的市場空間膨脹的越大。5月份深圳新車日均上牌量達到了470量，逼近歷史最高記錄。北京汽車市場的銷量占全國的10%以上，而且產(chǎn)品型號最全，車型最豐富，最新款的車 都會在別經(jīng)首先上市，%。國內(nèi)汽車銷售連續(xù)5個月同比增長，乘用車聯(lián)席會方面預(yù)測，2009年中國汽車銷量將大幅度超過去年的水平，整體銷量超過1100萬輛，同比增長達9%已無懸念。累計今年前4個月，%，超越美國，成為世界第一消費大國。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，%，%。2006年，中國汽車市場的需求總量突破700萬輛，占全球汽車市場銷量的份額首次超過10%，2008年。稀燃技術(shù)和增壓技術(shù)，同時增補了發(fā)動機可變汽缸排量、可變配氣正時、可變進氣歧管、可變壓縮比、電子節(jié)氣門及EocBoost發(fā)動機等新技術(shù)。第一篇：汽車技術(shù)服務(wù)及營銷能源是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。節(jié)能是指在保證能夠生產(chǎn)出相同數(shù)量和質(zhì)量的產(chǎn)品，或獲得相同的經(jīng)濟效益、達到相同目的的前提下使能源的消耗量下降。汽車營銷類人才現(xiàn)狀與需求自上世紀九十年代中后期以來，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)得到了迅猛發(fā)展。雖然遭遇金融危機，2008年中國汽車市場的產(chǎn)銷量沒有達到1000萬輛的預(yù)計，但是中國的汽車業(yè)主要是內(nèi)銷和進口，2009年初，國內(nèi)外汽車廠商紛紛加大了對國內(nèi)市場的開拓力度，加上汽車下鄉(xiāng)、報廢汽車補貼、小排量車購置稅降低，燃油稅代替養(yǎng)路費、汽車產(chǎn)業(yè)振興政策等政策措施，同時各個廠家紛紛推出新的車型，使2009年來的汽車市場增長迅猛。%，%，%。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，2009年5月份乘用車產(chǎn)銷量再度雙雙突破80萬輛。就北京而言，作為全國的政治、文化、經(jīng)濟中心，汽車銷售和保有量絕對是全國第一。上海、深圳等中心城市今年二季度以來也出現(xiàn)了快速增長的勢頭，同比增長都在以上。從汽車銷售上了解到，各種車型銷售都有增長，有些車型出現(xiàn)了排隊預(yù)定的態(tài)勢，出現(xiàn)了汽車消費的又一個旺季。一般而言,汽車售后服務(wù)市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源,可占據(jù)總利潤的60%70%左右。現(xiàn)在看來今年就很可能成為亞洲第一。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達到較大規(guī)模。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，%，%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級技師僅占技工總數(shù)的8%。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。在二手車市場上也同樣出現(xiàn)快速增長的勢頭。2003年，中國已經(jīng)超過德國成為世界上第三大汽車消費市場，兩年后
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