20xx年工程部總結(jié)-展示頁(yè)
2024-11-03 22:19本頁(yè)面
【正文】 是養(yǎng)護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，系統(tǒng)性地加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)知識(shí)學(xué)習(xí)、交流，提高公路專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平，保障公司各項(xiàng)制度的落實(shí)，提高服務(wù)水平，確保公路的完好暢通，為公司做出更好的貢獻(xiàn)。（3）、及時(shí)對(duì)沿線(xiàn)撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。將針對(duì)性的開(kāi)展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入以后的工作計(jì)劃之中，將著重幾方面工作：（1）、加大綠化平臺(tái)及路肩邊坡邊溝整修力度，加強(qiáng)道路力度的巡查。（2）按照公司的管理，積極完成了龍東格公路的全部工程資料的結(jié)算整理，歸檔。二、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)（1）由專(zhuān)人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。（6）、養(yǎng)護(hù)工程管理方面，嚴(yán)格按施工管理規(guī)定進(jìn)行施工，設(shè)專(zhuān)人管理，對(duì)每處病害現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析處理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤監(jiān)理。（4）、對(duì)一些零星工程進(jìn)行了監(jiān)管、驗(yàn)收。拆除路緣石184m，隧道混凝土路面防滑加深2975㎡，179。179。3月份，公司對(duì)路面進(jìn)行了修復(fù)和安保工程的施工，共有37處要進(jìn)行處理，㎡，㎡，㎡，橋臺(tái)需處理9處。對(duì)沿線(xiàn)設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。第一篇：2011年工程部總結(jié)年終工作總結(jié)2011年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，工程部緊緊圍繞公司制定的年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持以發(fā)展、改革、質(zhì)量、安全、穩(wěn)定為主題，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的精神為契機(jī)，以開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)為目標(biāo)，以促進(jìn)我公司各項(xiàng)工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn)，使各項(xiàng)工作的開(kāi)展扎實(shí)而富有成效，把本年度的工作情況匯報(bào)如下一、養(yǎng)護(hù)工作：養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況：（1）、根據(jù)龍東格公路的實(shí)際，對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。（2）、加強(qiáng)沿線(xiàn)設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。（3）、雨季重點(diǎn)是對(duì)滑坡、坍塌地段實(shí)施搶險(xiǎn)保通，在最短時(shí)間內(nèi)確保交通安全暢通，動(dòng)用機(jī)械：23臺(tái)次，車(chē)輛：75 臺(tái)次，人工： 4000人次，疏通邊溝41000m，疏通涵洞25道次，清理水毀塌方30985m179。隨即對(duì)龍東格公路易發(fā)安全事故（隱患）地段進(jìn)行調(diào)查，并做了相應(yīng)的安保工程: ＃179。＃179。單面波形護(hù)欄1484m，人工種樹(shù)29棵。（5）、根據(jù)公司的要求，加強(qiáng)公路的巡查、保潔、綠化管理工作、對(duì)小修、中修的管理制度進(jìn)行了完善、修訂，加強(qiáng)了日常養(yǎng)護(hù)，緊抓小修保養(yǎng)，結(jié)合實(shí)際成立了日常養(yǎng)護(hù)隊(duì)，簽訂責(zé)任書(shū)、責(zé)任明確，獎(jiǎng)罰分明，工作有條不紊。龍東格公路管養(yǎng)52座橋梁，目前初步評(píng)定出危橋5座（吊嘎河2＃、吊嘎河5＃、林家渡大橋、小坡大橋、茨菇田橋）均屬四類(lèi)橋梁，造成這些橋梁病害的原因有，隨著使用年限的增加，特別是近兩年來(lái)的超重超載車(chē)輛的增多，路面及橋梁病害發(fā)展嚴(yán)重加劇，針對(duì)這一情況，我們對(duì)排查出的橋梁安全隱患采取了相應(yīng)的措施，建立和完善了《橋梁和隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。內(nèi)業(yè)檔案管理基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。三、不足之處和下一步打算養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，制度上墻，加強(qiáng)自身內(nèi)業(yè)的建設(shè)，業(yè)務(wù)水平有待提高。（2）、對(duì)沿線(xiàn)附屬設(shè)施及時(shí)補(bǔ)栽、刷新，并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作，確保資料準(zhǔn)確、整齊無(wú)差錯(cuò)。（4）、認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)各種培訓(xùn)。第二篇：工程部年底總結(jié)****工程部工作總結(jié)時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間我們即將走過(guò)2010年，迎來(lái)嶄新的2011年。這與我們公司全體成員的努力是分不開(kāi)的，在此表示深深的感謝??.。下面我對(duì)工程部在過(guò)去所做的工作總體情況進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)與總結(jié)，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事做一匯報(bào)：一、主要工作情況制定基本原則、制度工程部嚴(yán)格執(zhí)行工程管理制度和施工合同規(guī)定的內(nèi)容，以提高執(zhí)行力為重點(diǎn)，使工程部、監(jiān)理部、施工單位目標(biāo)一致、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，有效的保障了工程質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。目標(biāo)確定后，為能實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo)，我們工程部制定了切實(shí)可行的規(guī)章制度，如《工程管理制度》、《項(xiàng)目例會(huì)制度》、《安全文明施工檢查工作制度》等。***工程部在項(xiàng)目管理中的主要工作 A、做好事前控制：A工期事前控制：工期目標(biāo)確定后，工程部要求各參站施工單位項(xiàng)目部編制總工期進(jìn)度計(jì)劃、月進(jìn)度計(jì)劃、周進(jìn)度計(jì)劃，合理安排施工工期，報(bào)驗(yàn)到監(jiān)理部、工程部進(jìn)行審核，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。盡管實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度不盡人意，但在項(xiàng)目監(jiān)管中施工進(jìn)度計(jì)劃對(duì)施工進(jìn)度起到了督促和推進(jìn)作用。質(zhì)量目標(biāo)確定后，工程部要求施工單位在未施工前認(rèn)真編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。同時(shí)在此基礎(chǔ)上，組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以每棟樓為單位，進(jìn)行圖紙會(huì)審，認(rèn)真記錄整理圖紙
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